曲面异形螺纹加工实例详解

异形螺纹加工是数控车技能大赛中的难点,现针对一则典型的含异形螺纹结构的工件作出分析,详细地论证了在曲面上加工异形螺纹的方法。     

异形螺纹的编程和加工

异形螺纹的编程没有专门的编程指令格式,也没有CAD/CAM软件能造型和生成加工程序,只有使用宏程序编辑加工程序。以椭圆曲线螺纹、双曲线螺纹、余弦曲线螺纹三种异形螺纹为例,使用FANUC数控系统编制异形螺纹程序,对螺纹的加工有一定的参考意义。     

异形螺纹的加工方法

针对在数控车工大赛上出现的加工异形螺纹的题目,分析了在曲面上加工的异形螺纹和牙型为特殊曲线的异形螺纹的加工方法。     

浅谈常规刀具加工异形角度螺纹的方法

本文以在普通型数控车床上加工异形角度螺纹为例,阐述使用常规刀具在华中数控世纪星HNC-22T系统中加工异形角度螺纹的方法。本文核心在于将加工异形角度螺纹加工所需的专用刀具改为常规刀具,以60°梯形螺纹加工为例,编制通用程序,加工类似的非标螺纹,加工效率高。     

宏程序编程在异形螺纹加工中的应用

随着零件的形状越来越复杂,宏程序编程的应用范围也在不断扩大,如异形螺纹在数控车床上单独应用螺纹车削指令进行加工就比较困难,但用宏程序来编程加工就比较容易实现。对建立异形螺纹的数学模型进行了研究,通过宏程序解决了异形螺纹的编程与加工。     

消除异形螺纹形状误差问题的探讨和研究

本文通过对异形螺纹中的波形螺纹形状和加工工艺进行分析,利用宏程序编制出合理的加工程序,有效解决了异形螺纹的形状误差问题.     

宏程序编程在异形螺纹加工中的应用

随着科学技术的不断发展,零件的形状越来越复杂,宏程序编程的应用范围也在不断扩大,如异形螺纹在数控车床上单独应用螺纹车削指令进行加工就比较困难,但用宏程序来编程加工就可以比较容易实现.对建立异形螺纹的数学模型进行了研究,通过宏程序解决了异形螺纹的编程与加工.     

大螺距锯齿形螺纹车削的宏程序实现

针对传统的螺纹加工工艺很难完成大螺距异形螺纹的加工。第一步分层,第二步分刀加工。用户宏程序可以控制每次起点下刀的方式,实现对大螺距异形螺纹的加工。     

基于VB开发的智能平台在圆锥曲线异形螺纹中的应用

数控车削中,往往采用宏程序编制圆锥曲线(椭圆、双曲线和抛物线)异形螺纹,此类螺纹的宏程序种类多,结构杂,对程序员的要求很高。统一了圆锥曲线异形螺纹的宏程序,由此通过VB设计出一个智能平台。只要改变螺纹参数,即可获得3种圆锥曲线异形螺纹的宏程序,快速有效,并在VERICUT仿真软件上验证了程序的可行性。     

异形特殊螺纹数控车削加工

正异形螺纹一般指螺纹的牙型、外形轮廓等与普通螺纹不同的螺纹,如常见的圆弧螺纹。由于异形特殊螺纹形状特殊、工艺复杂,单纯利用传统的螺纹车削加工指令(如G32/G33/G92/G76/CYCLE97等)无法完成,需要结合利用参数化编程方法才能实现异形特殊螺纹类零件的数控车削加工。1加工工艺分析(1)刀具选用刀具选用的基本原则是尺寸和形状相适应,即刀具要和被加工对象的形状相似、尺寸匹配。以常     

数控车床上圆弧螺纹的宏程序编程与加工

主要讨论了在数控车床上对圆弧螺纹的加工.利用FANUC Oi-TC系统数控车床提供的宏功能为各种直径和螺距的圆弧螺纹加工编制了通用的数控车削程序,并详细说明了圆弧螺纹刀具选择和宏程序的参数设置方法.在程序中巧妙地结合了普通车床车削梯形螺纹时应用的各种工艺技巧,提供了一种有较高实用价值的加工程序.     

基于宏指令的梯形螺纹通用数控加工程序编制

介绍了一种加工梯形螺纹的通用宏程序。梯形螺纹的加工是数控车削的一个难点,由于梯形螺纹加工工艺要求较高,在数车加工中往往会因工艺不当而产生问题,另外梯形螺纹的数控加工程序编制也是比较复杂的难题。文章利用宏程序解决了梯形螺纹编程困难的问题,为各种直径、螺距、头数的梯形螺纹加工编制了一个通用的数控车削程序。在程序中巧妙地结合了普通车床车削梯形螺纹时应用的各种工艺技巧,采用左右进刀法车削、合理递减切削深度、螺纹切削粗精加工分段降低牙侧的粗糙度。为数控车削梯形螺纹提供了一个实用合理的通用程序。     

基于GSK980TD系统车削梯形螺纹的应用研究

梯形螺纹在数控车床上,尤其是在经济型数控车床上的加工存在扎刀现象,是比较难解决的问题。利用GSK980TD系统提供的宏功能解决了梯形螺纹编程困难的问题,为各种直径和螺距的梯形螺纹加工编制了通用的数控车削程序。在程序中巧妙地结合了普通车床车削梯形螺纹时应用的各种工艺技巧,采用分层切削、螺纹切削粗、精加工分段降低牙侧的表面粗糙度,为数控车削梯形螺纹提供了一个实用合理的加工程序。     

石油工业螺纹量值溯源体系的建立与发展完善

石油工业螺纹量值溯源体系的正常运行保证了石油螺纹量值的统一,提高了石油管螺纹联接的质量和安全可靠性,减少、预防了螺纹失效事故的发生,维护了油田乃至国家的利益。本文对石油工业螺纹量值溯源体系的发展历史进行了回顾,对现状进行了评述与分析,提出了完善措施,并对未来发展进行了展望。     

螺纹锁固胶的防松效果探讨

通过模拟整机机罩振动了解螺纹锁固胶的耐疲劳情况,从而了解其防松效果;检测螺纹锁固胶无预紧力的拆卸力矩,从力矩大小了解防松效果。结果表明,新供应商提供的螺纹锁固胶防比目前柳工使用的螺纹锁固胶防松效果更好。     

基于UG的锥螺纹加工参数优化设计

针对木工螺纹钻头头部锥螺纹的加工制造困难、制造成本高等现状,基于UG／NX模拟锥螺纹的加工过程,经三维建模、参数设置、刀路优化、数控程序后处理,达到了锥螺纹加工精度要求,实现了木工螺纹钻头快速、理性、准确的加工要求。     

螺纹数控加工方法及技巧

介绍了应用不同数控加工工艺(车削、铣削和攻丝)切削加工不同类型螺纹的特点与方法,分析和总结了针对各种不同螺纹加工的数控指令、编程方法及加工技巧。     

螺纹加工指令分析和应用

螺纹加工是数控车床系统中的重要功能。GSK980TD系统的螺纹数控加工指令有G32、G33、G34、G92、G76几种,它们在编程、加工精度、加工效率等方面各有特点,适用于不同的加工要求。对这几个指令的区别进行了分析与对比,并总结了相应的应用场合。     

螺纹封头结构式超高压容器防止疲劳失效的措施

超高压容器在结构上存在局部不连续 ,因而引起应力集中。由于频繁的和开、停操作 ,造成工作压力和载荷的变化而引起交变循环应力 ,对于单层套螺纹封头结构的超高压容器 ,根据现有容器疲劳失效的情况 ,容器疲劳破坏的部位一般都在筒体与螺塞的螺纹联接处 ,在该截面处的峰值应力也最大。所以我们着重分析筒体在螺纹连接处的受力情况 ,通过改善容器结构来降低应力集中 ,从而提高疲劳寿命。     

宏程序拓展螺纹加工的研究

在数控车床上加工大螺距螺纹或者蜗杆时会因为切削力过大,而导致震动,甚至扎刀的现象。在实际加工时,由于螺纹的切削环境属切削伴随挤压的状态,从而实际的切削受力状况也并非理想的单刃切削受力,会出现振动及扎刀现象。利用数控系统自带的B类用户宏程序功能,可针对螺纹切削工艺路线的缺点,采用左右进刀法工艺路线切削螺纹,改善了切削过程中刀具的受力状况。