卸船机整机绑扎及滚装方案设计

卸船机运输一般采用海上船舶,为保证运输的安全可靠,需要对卸船机进行绑扎加固。为节约制造运输成本,节省作业工期,卸船机采用滚装方式上、下运输船舶。文中主要介绍卸船机整机海上运输时的绑扎及滚装方案设计的重点和难点。     

卸船机整机绑扎及滚装方案设计

卸船机是海上船舶运输过程中经常使用的一种运输方式,为了保证其运输工作的安全顺利进行,经常会采用绑扎或滚装的方式,对卸船机进行整机处理。而在这一过程中,常会造成更高的运输成本,延长作业时间。因此,为了能够提高卸船机整机运输的整体效率会计安全性,本文以实际某工程为例,对卸船机绑扎方案及滚装方案的设计方法进行了简单的分析。希望通过本文的论述,能够为卸船机的有效运输提供有价值的参考。     

滚装船滚装通道系统艉跳板结构强度有限元分析

近年来,由于滚装船具有装卸效率高、减少船舶靠泊时间、作业时无需起重设备等优点,对滚装船相关的研究更加受到关注。我国生产与出口的车辆滚装船数量位居世界前列,是重要的海上运输工具。艉跳板作为联系滚装船与码头的重要通道设备,在船舶靠泊时,起到连接与承载的作用。因此跳板的稳定性与安全性将直接关系到滚装船滚装通道系统的稳定性与安全性。为确保某滚装船滚装通道系统研制项目的艉跳板结构安全,参照《船舶与海上设施起重设备规范》（2007）、《钢质海船入级建造规范》（2022）的相关内容,采用有限元软件MSC/PATRAN和MSC/NASTRAN建立了整个艉跳板结构模型,并对码头作业工况、放置工况和操作工况3种作业形式共7种工况进行强度校核分析。结果表明：其均满足规范中许可使用的应力衡准要求,艉跳板结构强度满足要求,对滚装船艉跳板的结构设计问题具有一定的借鉴意义。     

港口液压滚装连接桥

随着我国交通运输业的跨越式发展,车船滚装运输从无到有,从有到强,在短短十几年的时间里迅速发展壮大。液压滚装连接桥作为连接岸、船的重要设备,发挥着举足轻重的作用。过去,滚装运输船舶吨位小,船舶自带的滚装桥可以直接搭在码头岸边或趸船上,完成滚装作业;近年来,随着滚装船舶的专业化、大型化和现代化程度不断提高,必须采用专门的连接桥才能满足滚装作业要求。同时,对连接桥的技术性、安全性等也提出了更高的要求。     

浅谈汽车滚装船汽车滚装处所通风系统

介绍汽车滚装船汽车滚装处所通风系统,主要结合了船舶建造的法规、规范要求及以往设计上的经验,从风道设计、风量计算/噪音/压降的计算及控制方面上进行阐述,为滚装船的汽车滚装处所的通风提供设计思路。     

伸缩式带斗门机整机运输及滚装上岸施工技术

介绍伸缩式带斗门机自身特点及运输过程的海况情况,使用ANSYS有限元建模分析,给出整机绑扎固定具体要求,保证运输过程安全.通过实际勘察码头和潮水情况,并在用户码头没有预留牵引锚定的情况下,使用水箱代替码头牵引锚定,保证满足滚装上岸要求.此方案的成功实施为其他类似机型的整机运输和滚装上岸提供参考和实践经验.     

港口门座起重机整机滚装拖曳系统

介绍了港口装卸设备整机滚装运输的优点及门座起重机整机滚装运输中存在的技术难点;详细分析了门座起重机滚装设计过程及整机滚装拖曳系统设计的主要过程;提出并重点论述了一种有效的滚装拖曳系统,提高了滚装设计的安全性和有效性。     

大型预制墩台滚装运输关键问题研究

港珠澳大桥某标段大型预制墩台船舶运输采用滚装法上船,依据港珠澳大桥设计资料和海洋施工环境特点,对大型预制墩台运输船舶运用的关键问题进行分析和研究,提出合理的滚装码头设计、船体加固、船舶稳性核算方法和拖航方式,为大型预制墩台顺利运输提供保障。     

斜井运输支架的技术改造

针对王庄矿斜井运输支架工作时 ,由于支架自身结构的不平衡及车辆受外力作用的不平衡而造成支架车的掉道、翻车、剁轴等事故 ,分析研制了采用平衡绳辅助运输 ,取得了成功 ,减少了事故频率 ,达到了安全运输的目的 ,为矿井生产创造了条件。     

超大直径钢管桩滚装海运技术研究

对于小直径、小吨位的海上风电钢管桩通常的装船方法是使用龙门吊或浮吊吊装至运输船上,但是对于大直径、大吨位钢管桩采用这种方法则装船费用高,作业时间长,危险系数高,而使用自行式模块运输车（SPMT,Self-Propelled Modular Transporter）进行滚装装船作业,不仅装船费用大幅降低,装船效率也会大大提高,且安全性也有保障。该文以1400t超大直径钢管桩为例,研究SPMT运输车辆选型、滚装上船详细步骤分解和操作流程及海运时稳定性、绑扎技术措施等,总结出一套适用于超大直径钢管桩海上长距离稳定运输的综合性技术方案,利用SPMT可以实现钢管桩的陆地转运和滚装上船作业,整个过程操作可控性较强,安全系数高;作业时间短,运输效率大幅提高;对场地要求低,可减少换装过程,降本增效效果明显。     

大型港口机械整机滚装运输应注意的事项

大型港口机械采用整机滚装运输,可使大量的总装工作在制造单位的总装码头完成,总装条件相对较好,能加快总装速度,易于保证其总装后的质量,改变了以往将部件运往用户,在用户码头现场总装的状况。对用户来说,可以缩短在现场的安装调试时间,使设备运到后可很快投入生产使用,并且不必长时间占用码头作为总装场地,用户也不必准备总装用的大型起重设备。因此,大型港口机械整机滚装运输已被不少用户认可,甚至把滚装运输作为签订大型港口机械制造合同的必要条件。1　滚装运输工艺由于庞大笨重的整机装运困难,尤其是海上运输的风险性更大,是一种特殊…     

应用ETA事故树分析法对井下运输事故机械故障因素探索

在井下运输事故中由于机械故障的原因占据重要的位置，也是造成威胁员工人身安全的重要因素之一，本文联系实际情况，简要介绍了关于井下运输事故机械故障的种类，并沿用ETA法对其进行详细的分析。     

滚装船车辆跳板结构强度研究

车辆滚装船在现代水上运输中的作用越来越大,在滚装船的设计过程中进行正确的结构强度研究,可以有效的保证其安全性,并且可以节约设计成本。     

应用于港口门座起重机滚装运输的虚拟样机技术

介绍了虚拟样机技术在门座起重机滚装运输方案研究中的应用,并在简述整机滚装方案的基础上,对采用虚拟样机技术进行滚装方案研究的技术要点进行了分析和总结,给出了相应的示例。     

关于倾斜巷道运输事故的成因及防范策略

目前，我国煤矿所发生的事故中，矿井运输事故占据了总事故的20％左右，而矿井运输事故中，当属倾斜巷道运输事故的发生率最高。为此，加强煤矿倾斜巷道运输安全事故的原因分析，提高事故防范水平，对于确保煤矿的安全生产而言意义重大。煤矿倾斜巷道运输安全事故包括许多类型，且不同的类型，成因及防范策略也各不相同，本文——进行了分析和探讨，以供相关人员参考。     

堆取料机船舶运输卸载方案解析

从堆取料机靠泊码头的确定、起吊设备的选择、运输船布船和构件的绑扎等方面进行详细的论述,各种方案在不同条件情况下进行比较,根据各个项目的施工条件,确定不同的运输船舶、不同的吊装卸载方案,为堆取料机船舶运输卸载提供了各种状况下的解决方案,为后续堆取料机船舶运输方案提供借鉴经验.     

宁波舟山港最大批次滚装汽车酷炫来袭

<正>7月18日16时许,随着排成一字长龙的车队缓缓驶入靠泊在宁波舟山港梅西滚装码头的"苏格拉底"轮滚装船,本批次共计3 449辆出口至马来西亚的外贸汽车滚装作业正式开始,标志着宁波舟山港迎来最大批次滚装汽车出口。     

单臂架门座起重机绑扎方案的改进和创新

随着船舶的越来越大,船舶制造厂商的安装设备也开始了更新换代,100 t单臂架门座起重机很难满足生产要求,有的码头甚至出现了500 t单臂架门座起重机。由于这类门座起重机的质量较大,对绑扎运输方案提出了更高要求。文中吸取了以往海损的教训,制定了单臂架门座起重机新的绑扎方案,并通过新、老方案的对比,以求寻找新的绑扎方案在安全、质量、成本、进度、环保各方面的平衡点,具有一定的参考借鉴性。     

矿用自动气动挡车门的设置及应用

针对倾斜井巷内运行中车辆断绳、脱钩导致的跑车撞击事故,研究并应用一种矿用自动气动挡车门。该矿用挡车门结构简单,成本低,安装、维修方便,可满足实际斜巷轨道运输中出现的溜车撞击要求,防范了运输事故的发生,安全可靠,具有推广意义。     

矿用车辆安全标准化管理与研究

本文叙述了矿用车辆专业安全标准化管理的重要性,总结了作者近年来对矿用车辆专业安全管理存在的弊端,提出了车辆安全管理标准和标准化管理改进措施,提高了矿用车辆综合效率,解决矿用车辆安全管理混乱,无标准及驾驶、装卸、运输、行车等事故频繁发生的难题,确保矿用车辆安全高效运输,并获得了良好的经济效益,将在太钢各矿山推广。