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数字制造技术全面提高了制造系统信息处理的效率,正逐步取代传统制造方式而成为现代制造技术的基础.通过实例介绍了数字制造技术在车身冲模开发中的应用,探讨了数字制造模式下车身制件冲压工艺及工序件设计方法,分析了基于UG的修边冲孔模数字设计特点. 相似文献
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本文对回转体锻件锻模的标准化,通用化、系列化工作进行了简介,并从镶块模具和切边冲孔复合的设计等多方面论证了“三化”工作的优点。 相似文献
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铸造7CrSiMnMo火焰加热空冷钢模块的研制柳州微型汽车厂廖小帆7CrSiMnMoV火焰加热空冷钢是生产汽车冲模上下刃口较为理想的一种材料,生产汽车的厂家均采用锻造7CrSiMnMoV模块的方法制造冲模,而我们进行了铸造7CrSiMnMo切边冲孔模... 相似文献
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汽车覆盖件模具作为汽车车身生产的重要工艺装备,直接制约着汽车产品的质量和新车型的开发。作者在UG平台开发了一套实用的修边冲孔模CAD系统。 相似文献
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《机械工程与自动化》2015,(4)
基于盖帽零件在工业生产中应用广泛且使用量大的特点,针对一种典型的盖帽零件进行了冲压模具设计。首先对零件进行工艺分析,之后确定成形工艺,并提出最佳成形工艺方案。重点描述落料拉伸复合模和切边冲孔复合模的设计过程及其各种工艺参数计算,为帽盖类冲压拉伸零件的模具设计提供参考依据。 相似文献
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车身冲压及模具技术是制造汽车的关键技术之一,其工艺应用的水平影响着汽车车身制造的质量。本文结合具体车型首先从冲压方向、冲压工艺要点及修边工艺阐述了汽车车身冲压工艺的重要内容,并分析了修边冲孔模工艺的内容及设计要点,为提高汽车车身模具的生产质量提供参考。 相似文献
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小孔凸模折断原因分析及其结构设计(上) 总被引:4,自引:1,他引:3
冲小孔模、含冲小孔的复合冲载模以及冲小孔的多工位连续模,都因冲小孔凸模折断而过早地失效。本文通过对冲小孔凸模折断原因分析,介绍冲小孔凸模的加固措施和结构设计。 相似文献
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《计算机集成制造系统》2014,(2)
为实现冲压模具设计的智能化,提出一种基于设计过程知识元的模具设计方法。该方法首先分析模具设计知识内涵,建立了冲压模具设计的领域本体,通过领域本体和规则对模具设计知识进行表达。在分析组件间关联关系的基础上,建立了组件关联矩阵,并定义了设计过程知识元。以设计过程知识元为驱动,对设计过程中的具体关联矩阵和推理规则进行匹配,完成了动态决策的设计过程。基于该方法开发了一种定子切边冲槽模具设计系统,通过设计实例验证了所提方法的正确性和有效性。 相似文献
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《机械工人(冷加工)》1974,(4)
我厂生产59型矿灯灯泡托零件,原来采用切边冲孔复合模。此模具因为用橡胶缓冲器将零件托出下凹模,所以效率低,劳动强度大,而且,手工续料,很不安全。在技术革新群众运动中,三车间技术服务小组,大胆设想,科学实验,将原模具上下倒置,去掉 相似文献
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根据企业加工设备条件。研制了拖拉机车架切边冲孔复合模具。该模具在结构上采用斜刃冲、阶梯冲相结合来降低冲裁力。运用外置式弹压卸料及变间隙冲裁提高了模具的可靠性。主要工作零件结构设计采用浮动、快换、镶拼等。大大方便了模具制造和维修。经实际生产验证。具有较好的经济性和实用性。 相似文献
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谢文才 《机械工人(热加工)》1998,(5):7-8
如图1所示,轿车下托盘是装配精度较高、形状复杂的小型冲压件。该件为一形状件,带翻孔,且形状复杂,因此,采用落料、拉延、整形、修边冲孔、翻边、翻孔工序,有些工序也可以复合。经分析,将工艺制定为落料拉延冲孔、整形、修边冲孔、翻边翻孔共四道工 相似文献
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本文分析了孔翻边的应力状态和应变,由此提出影响翻孔变形程度的诸因素;通过实例,论述了各种翻孔间隙的具体使用情况,提出了翻孔间隙与翻孔筒壁顶端厚度t_1的关系,进而阐明了如何根据零件的不同精度要求和所选取的间隙来确定翻孔模工作部分尺寸;最后就不同的翻孔间隙提出了决定预冲孔尺寸的经验计算公式,从而可以提高翻孔件质量,降低翻孔模的制造成本,并缩短制造周期。 相似文献
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轿车后背门内板是轿车车身中典型的零件。根据零件冲压工艺性,设计了工件成形的5个工序,分别为:落料-拉深成形-修边冲孔-修边冲孔-翻边修边整形冲孔。根据工艺设计内容,利用UG和AutoCAD软件,设计了后背门内板冲压成形的五套模具。根据设计的模具尺寸进行加工制造,通过模具的实验预压得到轿车后背门内板的冲压零件。根据零件是否合格验证工序的合理性和模具设计的可靠性。 相似文献
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成百辆 《机械工人(热加工)》1994,(3)
众所周知,采用闭式模锻具有很多优点,但能否在模锻过程中把冲孔连皮一起去掉,完全省去切边冲 孔压力机呢?经研究分 析,对于图1中所示的锻 件,通过大胆创新,采用 一台机上两个工步,较好 地在1000t摩擦压力机上 相似文献