提高汽油辛烷值催化剂的研究

石油化工科学研究院自７０年代开始研究超稳Ｙ型沸石并用于制备加工重汪的ＦＣＣ催化剂。１９８７年首次将国产超Ｙ型沸石催化剂－ＺＣＭ－７用于武汉石化厂ＲＦＣＣＵ，其性能与国外Ｏｃｔａｃａｔ和Ｏｃｔａｃａｔ－Ｄ相当，该剂不仅是优良的重油裂化催化剂，也是提高汽油辛烷值的催化剂。     

新型渣油裂化催化剂的研究与开发

运行化学脱铝－水热处理交换进行方法制备的超稳沸石ＮＨＳＹ，具有独特的孔径分布和发达的好次孔，且结果度保留高、硅铝比高、铝分布均匀、晶胞常数于２．４５０ｎｍ。以此沸石为活性组分制备的ＬＤ－２催化剂，其活性和水热稳定性高、焦炭、干气、汽油选择性及汽油辛烷值均优于对比催化剂０ｃｔａｃａｔ－Ｄ。     

Ramcat—LC1催化剂在我厂RFCC装置上的工业应用

Ｒａｍｃａｔ－ＬＣ１催化剂在我厂ＲＦＣＣ装置上使用结果表明，该催化剂抗重金属污染能力强，焦炭选择性好，汽油、液化气收率高，具有重油裂解能力强和轻油收率高等特点。     

DOC系列催化剂的开发评价

石油化工科学研究院开发的ＤＯＣ系列催化剂适于加工大庆常压渣油，稳定性好，重油转化能力强，轻质油品选择性好。其中ＤＯＣＲ－１为复合沸石催化剂，富含硅Ｙ沸石和ＲＰＳＡ择形沸石，焦央选择性更好，轻烃产率和汽油辛烷值更高。     

KDD－12硫化态钼基催化剂合成低碳醇性能

在５ｍｌ固定床反应器中使用ＫＤＤ－１２催化剂由合成气合成低碳醇的实验表明，压力、温度、空速等对催化剂合成醇性能影响明显，增加压力、空速可以提高低碳醇的收率和合成醇选择性，对合成低碳醇有利；升高反应温度可提高低碳醇收率，但选择性下降。在３８５℃，１４．０ＭＰａ，１１０００ｈ－１条件下，低碳醇收率为４１６．７ｍｌ／Ｌｃａｔ·ｈ，醇选择性为８２％，ＣＨ３ＯＨ／Ｃ２醇＝２．７７。产物分布符合Ｓｃｈｕｌｚ－Ｆｌｏｒｙ定律。该催化剂活性高，反应稳定性好，抗硫中毒能力强，且具有反应过程中不需补充硫的优点。具有较好的工业应用前景。     

RAG—1催化剂在FCC装置上的应用

ＲＡＧ－１催化剂是与ＡＲＧＧ工艺配套的专用剂，适用于目前最大量的生产液化气和高辛烷值汽油。东明石油化工厂试验表明：ＲＡＧ－１催化剂平衡活性高、机械强度好、重油转化能力强，在ＦＣＣ正常操作温度下，液化气收率高达２０％，而且油气综合收率较使用其他催化剂都高。工业试验取得了较好的生产操作数据，为其他小型ＦＣＣ装置提供了经验。     

LDO-75重油催化裂化催化剂的工业应用

介绍了重油裂化催化剂LDO-75在中国石油独山子石化公司I套催化裂化装置上工业应用的情况。结果表明,当LDO-75催化剂达到系统藏量的80%后,与对比剂相比,油浆收率下降0.17百分点,同时,干气收率下降0.49百分点,总液体收率上升0.54百分点,轻油收率上升1.37百分点。由此可见,采用LDO-75催化剂时产品选择性好、轻油收率高、总液体收率高、重油转化能力强。LDO-75催化剂提高汽油辛烷值的能力强,与对比剂相比,汽油RON上升了1.9个单位,MON上升了1.6个单位,可达到提高汽油辛烷值生产高标号汽油的要求。     

OB—3000裂化催化剂工业应用试验

介绍ＯＢ－３０００裂化催化剂在九江石油化工总厂１Ｍｔ／ａ掺渣油催化裂化装置上的应用情况。结果表明，和原来使用的ＲＨＺ－３００裂化催化剂相比，ＯＢ－３０００裂化催化剂具有更强的重油裂化能力，可降低焦炭产率约１０％，提高液化气产率２０％，提高汽油辛烷值１～２个单位     

渣油MIP装置多产汽油催化剂RCGP-1的工业应用

介绍了多产汽油催化剂RCGP-1在中国石化北京燕山分公司Ⅲ套催化裂化装置上的工业应用情况。结果表明:采用RCGP-1催化剂后,汽油收率增加2.01百分点,RON和MON分别提高1.3和0.4个单位;液化气收率增加2.22百分点,柴油收率降低3.41百分点,干气产率降低,焦炭选择性相当,总液体收率增加0.82百分点,体现了RCGP-1催化剂重油裂化能力及抗金属污染能力强、能明显提高汽油辛烷值桶的特点。     

抗钒催化裂化催化剂CHV—1的研制与开发

为加工高钒含量的渣油原料,研究开发了抗钒催化裂化催化剂。试验表明,沉积在催化剂上的氧化铈抗钒能力较强,能有效地保护分子筛结构不受钒破坏。选用ＳＲＹ和ＲＰＳＡ两种分子筛作为活性组元,使用大孔氧化铝作为粘接剂,制备出催化剂ＣＨＶ－１。工业应用试验结果表明,在原料钒含量和残炭相当或稍高的条件下,ＣＨＶ－１催化剂与原国产催化剂比较,油浆产率下降３．８５个百分点,焦炭产率下降０．２３个百分点,轻质油收率增加３．１７个百分点,液化气收率增加０．２５个百分点,催化剂单耗下降０．４ｋｇ／ｔ,汽油辛烷值（ＲＯＮ）增加１．８个单位。ＣＨＶ－１催化剂整体水平与进口催化剂相当     

国产辛烷值催化剂DOCP—L的性能考察

为生产高辛烷值汽油,对国产辛烷值催化剂ＤＯＣＰ－Ｌ和对比剂的性能进行了评价,探讨了催化剂含量、反应温度、原料对ＤＯＣＰ－Ｌ的裂化性能的影响,实际结果表明,与对比剂相比,ＤＯＣＰ－Ｌ具有较强的重油转化能力和增辛效果。它适用于石蜡基原料,催化剂含量对产品分布和产品性能有很大影响。     

CHV—2抗钒催化裂化剂工业应用总结

催化剂抗钒能力是近年催化剂开发研究的重点之一。ＣＨＶ－２抗钒催化剂在ＲＦＣＣ装置上工业应用的效果表明，该剂具有较强的抗钒能力，平衡剂钒含量达５０００￣６０００ｐｐｍ时仍保持较高的活性，柴油收率高、汽油辛烷值达９４．４。     

NGO-Ⅲ催化剂的异构化性能评价

直馏汽油非临氢高效异构化使用最新一代NGO－Ⅲ型催化剂，生产的产品汽油辛烷值、产品收率及催化剂稳定性等全面超过现用的工业催化剂，达到目前国内同类产品的领先水平。     

促进环烷烃开环裂化增产高辛烷值汽油的催化剂工业应用

中国石化石油化工科学研究院开发了促进环烷烃开环裂化增产高辛烷值汽油的催化剂ROC-1,在中国石化齐鲁分公司2号催化裂化装置进行了工业应用,结果表明：在原料性质和操作工况基本一致,催化剂单耗相当的情况下,汽油收率增加0.43百分点,汽油研究法辛烷值提高0.6个单位,液体产品收率增加1.27百分点,焦炭产率降低0.68百分点,产品分布显著改善,实现了增产高辛烷值汽油的同时改善焦炭选择性的目标;多环环烷烃和环烷芳烃开环裂化反应的表观选择性增加了18.37%。ROC-1催化剂具有更强的促进多环环烷烃和环烷芳烃转化的能力,适用于加工富含环烷烃和环烷芳烃的催化裂化原料。     

连续重整催化剂 GCR-100的工业应用

石油化工科学研究院研制开发的低铂连续重整催化剂GCR－100在中石化股份公司广州分公司的生产高辛烷值汽油组分的400kt/a连续重整装置上进行了工业应用，在运转4个月和10个月后分别进行了两次标定，标定结果表明，GCR－100催化剂与原使用的GCR－10催化剂相比，当产品辛烷值相同时，加权平均人口温度低9℃，汽油收率高1．20个百分点。GCR－100催化剂经120次再生后，比表面积仍保持大于170m^2/g，持氯能力和抗磨损性能优良，对原料的适应性和抗干扰能力较强。     

MAC重油催化裂化催化剂的工业应用

介绍了石科院开发的重油催化裂化催化剂MAC在中国石油克拉玛依石化公司的应用情况,标定结果表明:MAC具有良好的重油裂化能力,可使平衡剂的活性增加、转化率提高、回炼比下降,汽油收率和轻油总收率均上升,汽油的辛烷值增加;同时平衡剂的堆比下降,催化剂的流化性能改善;催化剂自然跑损降低,对烟机的运行没有产生不良影响。     

三种降低汽油烯烃含量裂化催化剂工业应用试验对比

在大连西太平洋石油化工有限公司重油催化裂化装置上进行了两种进口催化剂A和B及一种国产催化剂0rhit-3600B的工业应用试验。标定结果表明，石油化工科学研究院研制的Orhit-3600B催化剂的重油转化能力强，液体收率高，辛烷值高。与进口催化剂相比，汽油收率提高2．65～3．14个百分点，辛烷值提高约1个单位，总液体收率提高3．52～4．53个百分点。三种催化剂的降低汽油烯烃含量的能力相当，催化剂A、B和Orhit-3600B的汽油烯烃含量分别由使用常规裂化催化剂时的50％～55％降为38．8％，42．3％，38．5％。     

Action507催化剂的使用报告

武汉石化厂Ⅱ套重油催化裂化装置处理的是１００％的常压渣油。尽管所处理的原料油较重，使用阿克 苏诺贝尔化学公司的Ａｃｔｉｏｎ５０７催化剂仍可以有较好的渣油裂化能力及较高的轻质油收率。Ａｃｔｉｏｎ５０７催化剂具有开孔结构及在中孔表面积处较高的活性中心，从而能有效地将原料油中的重质组分裂解转化为轻质油。产品汽油辛烷值较高，催化剂的物理性质较好，有利于装置的操作平衡， 耗较少     

影响石蜡基原料催化裂化汽油辛烷值的因素和对策

催化裂化汽油占我国商品汽油的７０％以上，而石蜡基原料占催化加工量约一半。由于石蜡基原料的特性，加之多数已建成的装置不适宜采用提高汽油辛烷值的新催化剂和较苛刻的操作条件，因而汽油辛烷值普遍偏低。按９０号汽油抗爆性的要求，ＲＯＮ和ＭＯＮ平均各差２．５、２．０左右。对多数加工石蜡基原料的催化裂化装置，进行必要的改造，或适当降低处理量；采用非典型的ＵＳＹ高辛烷值催化剂，助辛烷值剂；优化原料和操作；也可采用     

重油催化裂化催化剂LDO-70的工业应用试验

在中国石油辽河石化公司催化裂化装置上进行降低催化裂化汽油烯烃含量的重油裂化催化剂LDO-70的工业应用试验。结果表明,LDO-70催化剂具有较强的降烯烃能力,催化裂化汽油烯烃含量可以降低5百分点,辛烷值则损失0.6个单位,较好地解决了降烯烃与保持辛烷值之间的矛盾;与装置原用催化剂相比较,在主要操作条件大致相同的情况下,汽油产率增加1.63百分点,油浆收率降低0.99百分点,焦炭产率减少0.50百分点,轻油收率提高1.02百分点,产品分布得到有效改善。