催化裂化提升管新型预提升器的开发

新型提升管反应器采用提升管底部设扩大段 ,扩大段内设内输送管的新结构代替传统的直筒式提升管反应器。通过改变催化剂的流动轨迹达到改善气固接触效率的目的。合理设计的内输送管、流化蒸汽与提升蒸汽可使催化剂的循环量增加 ,轻质油收率提高 ,系统压力、密度波动及振动减少 ,系统设备结焦减少 ,同时可提高装置的操作弹性。该技术已在不同规模的催化裂化装置上得到应用。以锦西炼油化工总厂Ⅱ套 0 .80Mt/a催化裂化装置为例 ,应用新型预提升器以后 ,轻质油收率提高 1.1个百分点 ,直接经济效益 2 5× 10 6 RMB $ /a     

用于轻烃裂化的套管式提升管反应器

为灵活调变催化裂化柴汽比，并降低汽油烯烃含量，设计了一种用于轻烃裂化的新型套管式提升管反应器。通过冷模试验考察了外管流化线速对内外管催化剂床层密度、固体颗粒速度的影响，研究了固体颗粒在内外管流量的分配关系。试验结果表明：采用该结构可以实现催化剂在内外管内流量的灵活调变，外环内催化剂质量流量可以在24．5％～44．3％范围内调节。     

馏分油FCCU改为同轴式RFCCU技术总结

原ＦＣＣＵ为“一顶二”联合装置改造而成的同高并列式ＦＣＣＵ，为了提高其经济效益，在比较了两个方案之后，决定采用投资省、占地面积小的同轴式反再系统，加工常压渣油，分馏和吸收稳定部分利用原有设备，改造冷换流程和机泵等。改造后投产顺利，经济效益高，当年收回投资。     

提升管末端快速分离技术的探讨

对国内外最新发展的提升管末端快速分离技术作了对比分析，并提出了适用范围。     

催化裂化提升管出口旋流式快速分离系统

在小型实验的基础上,结合工业改造方案,进行了大型冷模实验,开发了催化裂化提升管出口新型旋流式快速分离系统。实验证明,该系统不但具有气团分离效率高、气体停留时间短、可实现多级高效汽提的优点,而且具有操作弹性大、灵活可靠的特点．具有较高工业推广价值。     

两段提升管催化裂化新技术的开发Ⅰ.两段串联提升管反应器

两段串联提升管反应器是为适应两段提升管催化裂化新工艺技术而研究开发的一种新型高效反应器。采用这种反应器可将现行提升管中的催化裂化反应过程分为两段进行 ,利用催化剂“性能接力”原理 ,使两段的反应更加有效 ;其次 ,由于采用两段串联 ,可分别控制两段的反应条件 ,便于进行条件优化 ;并且使提升管反应器的流型更加接近活塞流 ,进一步减少返混。因而可以改善产品分布 ,大大提高转化率和液体产品收率。     

锦西石化分公司催化裂化装置两段提升管改造成功

由中国石油天然气华东勘察设计研究院主持设计的目前国内最大的锦西石化分公司催化裂化装置两段提升管改造项目近日完成。经过一段时间的测试 ,目前该装置运行平稳 ,装置处理能力达到了设计值。两段提升管工艺技术是国家级“十五”火炬计划项目 ,由石油大学和华东勘察设计研究院共同研究开发 ,属世界首创。采用该技术可以大幅度降低干气产率 ,提高柴汽比和轻质油收率 ,大大降低催化裂化汽油的烯烃含量 ,同时又可以提高柴油的十六烷值 ,提高催化裂化汽油和柴油的产品质量。锦西石化分公司的两套催化裂化装置建于 1986年 ,由于设备老化等问题…     

重油催化裂化装置提升管反应系统的技术改造

中原油田石油化工总厂500kt/a重油催化裂化装置提升管采用石油大学开发的高效雾化喷嘴,并对旋风分离器进行了改造。对各产品产率沿提升管高度的分布情况进行了模拟计算,确定了终止剂最佳位置。终止剂为水或粗汽油,其注入量分别为原料的3％－6％及5％－10％。采用了这些措施后轻油收率和总液体收率分别提高4．53和3．95个百分点,增加了经济效益。     

提升管预提升蒸汽喷头结构的改进

本文针对提升管预提升蒸汽喷头在结构上存在的问题和管反易被冲穿的现象进行剖析，通过采取对喷头结构进行改进等措施后，获得了满意的效果。     

催化裂化装置用能分析

采用三环节模型及现场实测数据,对胜利炼油厂催化裂化装置,进行了能量平衡和Ｙｏｎｇ平衡计算,并对该装置的能耗情况进行了分析。认为催化装置在能量转换环节和能量回收环节有很大潜力,指出了降低再生器及能量回收系统能耗,优化换热网络以及低温热利用是装置节能的重点,并对装置节能途径进行了探讨。对其它同类装置具有借鉴意义。     

抗滑落提升管反应器流体力学性能的研究

针对传统提升管内固体催化剂颗粒的轴向返混现象 ,提出了一种抗滑落提升管反应器的结构形式 ,试验测量了提升管反应器气固两相流动特性、空隙率分布及固体颗粒速度径向分布。结果表明 ,抗滑落提升管反应器结构具有一定减弱固体催化剂轴向滑落的效果 ,抗滑落提升管预提升段固体颗粒浓度呈中心浓边壁稀分布 ,且催化剂颗粒速度径向分布较平缓 ,中心区域与边壁区速度之比约为 2～ 3倍。     

提升管热电偶保护管的抗磨及防磨对策

本文分析了催化裂提升管测温热电偶的主中刷磨损机理，并提出了热电偶保护管的防磨与抗磨对策：将保护套管避开提升管中部冲刷严重部位可大大延长保护管的寿命。     

提升管注终止剂技术总结

荆门石化总厂为提高目的产品收率，以轻污油作终止剂注入提升管上部后，在提升管出口温度不变的情况下，提升管中、下部温度提高，剂油比增大，二次反应得到了控制，提高了轻油收率，改善了产品分布，经济效益明显。     

催化裂化装置采用两段提升管技术的改造及效果

为降低催化裂化汽油烯烃含量和提高轻质油收率，对0.8 Mt/a重油催化裂化装置进行了采用两段提升管反应器催化裂化技术的改造。改造中除反应沉降器和提升管反应器改动较大外，其余设备改动很小。改造后装置采用了汽油回炼方式。改造后装置的标定结果表明，两段提升管反应器与LBO-16L降烯烃催化剂配合，在保证汽油烯烃体积分数小于35%的前提下，产品分布较好，轻质油收率和柴汽比较高。但是在汽油回炼量较大（20t/h）的情况下，汽油烯烃含量才达到要求。     

FCC装置同轴式提升管反应器设计

由于原料油不断重质化 ,而且要求轻质油收率不断上升 ,因此对炼油装置提升管反应器的要求更加苛刻。主要针对提升管系统应力分析及结构设计进行了探讨 ,并在实践中得以应用 ,收到了良好的效果     

优化提升管反应器技术参数研究

在分析研究已经取得的提升管反应器技术参数的基础上,运用神经网络技术,以合理的总液体收率最大化为目标,研究装置在不同技术参数运行过程中的产品分布规律,形成一套以神经网络为基础的计算机智能化判别系统,对提升管反应器的运行参数进行分析,预测合理的工作制度,提出合理的技术参数建议。