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行架拱渡槽始建于70年代,在全国各省水利工程均有应用的范例,尤以山东省水利工程上应用的较早,其类型和数量也较多.该工程具有结构轻巧、整体性强、反力较小等突出优点,20年来运用基本正常,但也存在一些共性问题,主要是渡槽杆件和糟身底拱板均已开裂.本文以渠区一座下承式行架拱渡槽为例,采用J·L-90A厚浆胶乳防水涂料与土工布复合使用进行处理,达到了预期效果.1工程概况渡槽位于米山水库东灌区干渠渠首,横跨水库溢洪道,全长96m,设计流量为12m‘八,共设4孔,每跨20m,简支于浆砌石墩台上,下弦杆横断面为0.28mX02m.每跨… 相似文献
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折线拱渡槽与曲线肋拱渡槽的主要区别是:拱上无主承小排架,结构简单,槽身节数少,接缝少,施工程序简单,节约投资。通过付家沟、台家咀和下峡口折线拱渡槽的实践,积累了折线拱渡槽设计、施工经验。折线拱渡槽作为一种新兴结构,对中小型跨沟输水建筑物,具有较强的适用性。 相似文献
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1990年元月,在湖南铁山灌区北干渠首凉清建成一座新型渡槽。该渡槽全长75.2m,是由一跨50.4m的拱、梁组合式结构和两端各一跨12.4m简支结构组成的钢筋混凝土渡槽。设计加大流量为21.54m~3/s,槽身内径5.52m,槽壁厚13cm,拱肋为二次抛物线型等截面双铰折线拱,截面尺寸为0.5m×1.0m。 相似文献
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1 引言 在对黄沙港闸反拱底板裂缝的修补加固设计中,我们采用了水下修补设计方案,与其它方法比较,此方案科学、实用,也很经济。介绍如下。2 黄沙港闸概况 黄沙港闸是苏北里下河地区四在港排涝挡潮的控制工程之一,设计日平均排涝流量200m~3/s,共16孔,左岸第一孔为通航孔,净宽8m,其余15孔为排水孔,每孔净宽5m;通航孔中墩厚1.0m,排水孔中墩厚0.9m,均为混凝土与砌石混合结构,全闸总宽96.6m;闸底板采用素混凝土反拱型式,通航孔反拱底板厚0.7m,排水孔反拱底板厚0.5m,全闸16孔底板与闸墩座连成整体不 相似文献
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(一)概况霸王河渡槽位于眉县营头排东,是石头河水库东干渠的一座重要跨河建筑物,是我省目前最长的渡槽。渡槽共36跨,每跨长41.9米,全长1539.2米。渡槽由槽墩、拱肋、排架、拱片支撑。槽体为200钢筋混凝土箱型结构(见图1)。每跨留4道伸缩缝,将槽体分为4段。墩的顶段长4.4米,跨中3段均长12.5米,槽上口有钢筋混凝土拉梁,拉梁上是1.6米宽的工作人行桥。渡槽最大建筑高度为25.5米。输水设计流量8立方米每秒,加大流量10立方米每秒。灌溉面积16万亩。工程等级为 相似文献
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李村南干渠渡槽位于黄河南岸连接明渠桩号3+003处,与连接明渠正交,全长174m,其中渡槽槽身段总长为150m,单跨跨度30m,通过进出口渐变段与原渠道连接。渡槽设计流量2 m3/s,连接渠道纵坡1/1000,渡槽纵坡1/800。槽身为装配式预应力钢筋混凝土渡槽,支承结构为钢筋混凝土双柱式排架,基础采用混凝土灌注桩。 相似文献
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肖家楼倒虹吸是南排河横穿南运河的立交工程,共计22孔。其中南8孔,1960年建成,结构形式、盖板、底板为钢筋混凝土,墩墙为浆砌石。北14孔1965年建成,结构形式为钢筋混凝土箱型。这22孔均是方型孔径,每孔3.5×3.5m,洞长133m,进口底高程5.5m,出口底高程5.0m,中间水平段底高程1.95m,中间水平段与两端斜坡连接,设计流量552m~3/s(南8孔192m~3/s,北14孔360m~3/s),共计投资616.5万元。倒虹吸的 相似文献
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1 工程现状 大湾渡槽位于簸箕李灌区条渠尾部徒骇河上。始建于1967年,设计过槽流量为22m~3/s,整个渡槽分两期完成。第一期为1967年完成了6.6m跨16孔和10.6m跨的通航孔1孔,槽身净宽4.32m,槽长126.2m,基础为灌注桩排架,槽身为装配式钢筋砼矩形槽。其中6.6m跨的槽底板为拼装式“”型板梁结构,通航空位整体是“T”型梁板结构,槽侧板均为矩形拼装板块。第二期 相似文献
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天古崖渡槽槽身全长127.2 m,总高度45.5 m。渡槽上下游岩坡设拱脚支座各一座,与中墩构成拱肋梁两跨,单跨净跨度40.0 m,矢高10.0 m,矢跨比1∶4,总宽度为5.2 m,跨中至地面最大高度达30.5 m。文章阐述了钢管柱、贝雷梁和盘扣架联合支撑方案的确定,支撑结构的布置,施工工艺流程与施工方法及其应用。满足了上、下游通行条件,有效保障了安全渡汛,降低了工程造价。 相似文献
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张峰水库输水总干Ⅶ标12#(林村河)渡槽为五跨连续肋拱排架渡槽结构,呈线性高空分布,具有结构断面小、桥墩高度大的特点.通过对该渡槽施工进行全面分析,取得了一定的经验,可供类似工程借鉴. 相似文献