3D编织技术提升宇宙飞船和赛车性能

正起源于几千年前的编织工艺技术催生了美国国家航空航天局(NASA)"猎户座"飞船上一些最尖端的技术,或将在宇航员往返火星的路途中为其提供热防护。当"猎户座"飞船脱离地球轨道,向太空深处进发时,其速度必须足够快,这会产生大量的热量;同样,当其返回地球时,也是一路疾驰,当飞船再入地球大气层并减速至安全着陆时,其会与大气层摩擦产生高温。对于"猎户座"的设计工程师来说,"猎户座"飞船热防护系统每个部分的制造都特别具有挑战性:其不仅要具有优异的隔热性能,还要具有很高的结构强度。NASA埃姆斯研究中心3D多功能烧     

NASA改进“猎户座”飞船热防护系统设计

正自2014年底"猎户座"飞船首次飞行测试任务以来,美国国家航空航天局(NASA)的工程师改进了飞船热防护罩的设计,减轻了飞船质量,现已开始对飞船热防护罩进行大规模制造。目前,工程师正在增强"猎户座"的整个热防护系统,为"探索任务-1"(EM-1)做好准备。飞船的热防护系统能够保护飞船船体,在未来载人航天探索任务中保护航天员返回地球;在"猎户座"飞船与航天发射系统(SLS)火箭的首次飞行任务     

美成功测试下一代载人飞船逃生系统

美国航空航天局（NASA）成功测试了未来可能使用在“猎户座”载人飞船上的逃生系统。这个代号为马克斯异常中断飞行系统（Max Launch Abort Systern,简称MLAS）,将帮助宇航员在发射台及入轨阶段成功脱离危险。该系统可作为NASA“猎户座”乘员运载器的异常中断系统的可选方案。     

“猎户座”太空船首次飞行推迟到2014年

美国国家航空航天局（NASA）宣布．用来替代航天飞机的“猎户座”太空船的发射时间推迟到2014年．比原计划推迟了一年。主要原因是技术难点及预算吃紧。     

铝合金焊接用材料与焊接电源

介绍了铝合金焊接用材料的送丝性和耐气孔性,它们影响焊接的质量,还介绍了交流焊接电源的主电路型式及其输出交流TIG、MIG焊接电流波型的模式及铝合金焊接工艺特点、焊接效率与焊接质量的提高等问题。     

航天飞船返回舱焊接难题攻克

中国空间技术研究院北京卫星制造厂和哈尔滨工业大学现代焊接生产技术国家重点实验室联手攻关的《空间飞行器舱体组焊及变形控制工艺技术》,在北京通过以林尚扬、王永志、徐滨士3位工程院院士领衔的专家组技术鉴定。这项技术已成功地应用在我国神舟号试验飞船上。其工艺水平达到国际先进。　　据哈工大焊接所高级工程师钟国柱介绍:空间飞行器主结构材料主要是铝合金金属材料和碳纤维复合材料。以铝合金材料为主结构的制造工艺主要为铆接和焊接,其中焊接工艺复杂是因为密封结构要求很高。哈尔滨工业大学现代焊接重点实验室充分利用以往在大量…     

“猎户座”飞船首次发射准备工作接近尾声

美国洛克希德·马丁公司正在为“猎户座”飞船的首次非载人飞行试验做准备。目前,工程师已经将热防护罩安装到了“猎户座”飞船上,下一步工作是装配乘员舱和服务模拟舱,以及安装降落伞热防护材料和前舱盖,装配完成之后将进行电磁辐射测试。     

2219-T6铝合金搅拌摩擦焊接头疲劳性能

为了探讨2219-T6铝合金搅拌摩擦焊接头疲劳断裂位置与区域局部力学性能及材料微观结构之间的关系,对铝合金2219-T6搅拌摩擦焊接头开展了疲劳试验研究.试样接头疲劳断裂处大多位于焊核区与热机区交界处及临近区域,在裂纹萌生处的亚表面发现有大的夹杂.焊核区有明显微空洞,小角度晶界最多.利用ABAQUS软件数值模拟接头疲劳,分析了接头局部区域力学性能.接头的热机区和焊核区的主应变值较大,这些区域较其他区域更易萌生疲劳裂纹.     

“珠江”号消防船开建

广船国际股份有限公司为广州市武警消防支队建造的“珠江”号消防船开工。“珠江”号总长39米，设计航速16.8节，为横骨架式全焊接结构，单甲板、单底、双机、双桨、双舵，上层建筑为铝合金结构；配主、副炮各2门。     

5554铝合金异种焊料焊接的显微组织及力学性能

在5554铝合金钨极氩弧焊焊接工艺基础上,利用万能拉伸试验机、光学显微镜和显微硬度测试仪等仪器,比较了5554铝合金异种焊料焊接接头的微观组织结构和力学性能。结果表明,随着焊料含镁量的增加,焊接接头的力学性能都得到了不同程度的降低,而且随着镁含量的增加,焊接热裂纹越明显。三种焊料焊接的接头显微硬度均比母材低,通过试验验证,得出焊后保温是导致这一结果的主要原因。     

数据可视化工具助力汽车和消费类产品建模

约20年前,彼得·邦宁刚刚参加工作,在美国国家航空航天局(NASA)致力于开发一种交互式图形程序——Plot3D.如今,他已成为NASA兰利研究中心航空航天工程师、科学家.他说:"那时的情况与现在有很大的不同:即没有性能优异的显示屏,也没有友好的交互式图形界面.     

热烈祝贺“第二届FIDIC中国优秀青年咨询工程师”获奖全球唯一的FIDIC工程师培训和认证试点工作在中国启动

在2010年12月10日召开的以"发挥工程咨询促进经济社会科学发展的先导作用"为主题的中国工程咨询协会2010年年会上,国际咨询工程师联合会(菲迪克,FIDIC)和中国工程咨询协会隆重表彰了"第二届FIDIC中国优秀青年咨询工程师",并举行了FIDIC工程师培训和认证试点启动仪式。菲迪克主     

具有不同通道变极性等离子弧焊设备研制

研制了一种具有不同通道的新型变极性等离子弧焊设备,采用双电源对主弧正负半波供电,在岁半波以水冷铜喷嘴代替钨电极作阳极,既避免了主、维弧相互干涉现象,又降低了钨电极的烧损,使电弧和焊接过程稳定性提高,此外,电流频率、正负半波幅值和导通比的独立可调动有满足铝合金焊接时对金属熔化和阴极清理的不同需要。     

铝合金罐式运输半挂车技术浅析

轻质材料日益得到广泛应用,本文通过工厂对铝合金材料焊接工艺加以总结,对以铝合金为材质的罐式半挂车结构进行归纳和分析,对铝合金罐车在安全、节能、环保等方面的特点进行评价。     

铝及铝合金的性能特点及其焊接加工

铝及铝合金焊接技术在现代工业中的地位越来越重要。铝及铝合金的焊接技术需要针对铝及铝合金的物理特点和化学特性,研究焊接工艺和焊接后的加工处理措施,保证焊接质量和工件外形良好,质量符合要求。     

用来控制温度的相变纤维材料

为了使宇航员免受太空中极端温度的伤害．自20世纪50年代设计第一套宇航服开始,NASA一直在努力开发保持宇航员舒适和凉爽的材料、NASA约翰逊航天中心的工程师曾创造了一种靠液体冷却的外衣,     

焊接铝合金柱承载力研究

铝合金作为一种新型结构材料,在现代建筑中得到了越来越广泛的应用。国内目前关于挤压型材已经进行了大量研究[1],但有关焊接铝合金构件的研究很少。由于铝合金焊接后受焊接热影响较大,试件中除了产生残余应力,在焊缝附近的局部区域材料强度还将大大降低,该区域被称为热影响区(HAZ)。而对于钢结构,由于其热导率比铝材小得多[2],因此只有高强钢才可能产生强度降低的热影响区,而且其强度的降低没有铝合金显著,热影响区的宽度也比铝合金小得多。这将使得铝合金受压杆件的承载力研究变得更为复杂。为此,本文对贴脚焊工字型铝合金中心受压杆件进行了试验研究,并将试验结果同即将颁布的国家标准《铝合金结构设计规范》及《欧洲铝合金结构设计规范》(EC9)进行了比较。研究表明,通常情况下,对于贴脚焊构件,《规范》结果和试验结果吻合较好。     

LY12铝合金与铜摩擦焊接性能的试验研究

对LY12铝合金与铜摩擦焊接性能进行了试验研究,并通过采用纯铝作中间过渡层探讨了改善LY12铝合金与铜摩擦焊接性的可能性.试验结果表明:LY12铝合金与铜摩擦焊接性能较差,采用纯铝作中间过渡层后,可大大改善LY12铝合金-铜摩擦焊接性能,获得高质量的焊接接头.     

硬铝合金焊接性能的研究

为了有效地使用热处理强化变形铝合金制造各种结构材料和零部件。研究其焊接性能指标．以Al-Cu-Mn系铝合金(2A16)为对象，采用交流钨极氩弧焊焊接工艺及同质和异质焊丝，制备了2A16硬铝合金焊接试样．通过测试力学性能、金相组织和扫描电镜断口分析等方法，对其焊接性能进行了研究．结果表明：2A16硬铝合金有较好的抗结晶裂纹形成能力，影响其焊接性能的主要问题是过时效软化区的强度下降：当填充金属中Mg／Cu质量比比较大时，焊缝出现脆断倾向，欲进一步提高焊接接头强度，一方面可采用能量密度更高的热源，同时减小焊接线能量，以减少过时效软化区的不利影响；另一方面，限制填充金属中Mg／Cu的质量比，避免出现对焊接接头强化不利的β相和T相．     

铝合金焊接裂纹产生的原因和预防措施

针对铝合金焊接过程中产生裂纹的类型、特征和机理,从冶金因素、工艺因素两个方面,提出了在实施铝合金焊接时应该采取的措施,以预防焊接裂纹的出现。