弹性夹具在双轴承座中的应用

我公司生产的某车型的取力传动总成中使用双轴承座,如图1所示。在产品加工的过程中,需要注意的是双轴承座两端的同轴度和两端面与轴承座轴线的垂直度。原工艺中此工序使用卧式镗床加工,虽然两轴承座外圈的同轴度精度保证了,但效率相对偏低,为此我们制造了一套精车轴承座外圈和双轴承座端面的夹具,即弹性夹具。下面主要介绍一下此弹性夹具的设计原理、使用方法和注意事项。     

轴承座及盖的组合夹具

我们在生产打瓜取籽机、粉碎机、脱离机等机器的轴承座、轴承盖时,用手工划线的方法加工,工作量大,产品的质量难以保证,而且一致性差,造成装配困难。为此,我们设计了一套钻削组合夹具,经实践检验,有效地解决了这个问题。 1.组合夹具的结构 如图所示组合夹具主要由钻模座1(槽钢),钻模板3、13,钻套4、16、17,压板6,芯轴8,螺钉7、15、19、20等组成。     

球面轴承座镗夹具

我厂生产的材料为HT200的球面轴承座,其尺寸较大(Sφ1000H9),要求表面粗糙度Ra3.2,原用靠模装置在3.5m立车上车削的,但由于该件生产批量大,立车任务多,故改为镗加工,为此,我们设计了一套用于T6112镗床的镗内球面夹具,该夹具结构简单,使用方便,加工精度高,经使用,效果良好。 1.夹具结构特点夹具结构如附图所示,它由筒体5、刀架8、连杆9、平旋盘12、主轴15及连接轴14等组成。考虑到主轴15与平旋盘12有互锁作用,不能同时旋转,且切削连接架11受轴向力作用,故在其中装了一对向心推力球轴承13,筒体5上开有一对与刀架8相配的轨道,其配合间隙为0.04mm,可较好地保证刀架的往复运动精度,并且由于筒体的上下轨道抵消了切削力,使销轴7不受轴向力,因此,为保证刀架的回转运动精度装了一对向心球轴承6,为了便于测量,支承轴4     

喷油泵试验台轴承座的工艺改进及其夹具的设计

国际标准要求,喷油泵试验台输出轴的轴心线对工作台T形槽的垂直中心面的位置偏移,在30mm的长度内公差0.04mm。对工作台的平行度在30mm的长度内公差0.015mm。至工作台面的距离公差0.05mm,所以输出轴轴承座(如图1) 加工质量直接影响试验台的整机验收指标。     

小夹具在轴承座生产中的应用

介绍小夹具在轴承座生产中的应用.     

大跨距轴承座同轴度测量及安装方法

介绍了大跨距轴承座同轴度测量及安装方法。详细阐述了所需设备、测量原理和具体操作步骤。采用该方法很好地解决了高精度、大跨距轴承座同轴度的测量及安装。该方法操作简便,尤其适用于轴承座直径较大且轴承座间距较大(大于2500mm)的轴孔同轴度测量及安装。     

高精度自定心夹具设计

提出一种新型自定心夹具,用于保证需要双面加工的盘类零件的同轴度要求,并介绍其结构原理与设计方法.实际应用表明,该夹具对此类工件如凸缘电动机端盖具有很好适用性.     

夹具CAD系统中夹紧机构及夹紧库的设计

对夹具机构中各夹紧机构建立CAD模型。采用面向对象的设计技术完成了典型夹具库及其界面的设计,并使得库的结构清晰且具有开放性,将所有典型夹紧对象采用面对对象的数据库管理起来,可实现对典型夹具库的实例化管理。     

一种简易实用的夹具在数控车床上的应用

随着数控车床的普及和发展,对生产夹具也提出了更高的要求,如何让数控车床发挥更好的应用,夹具起到了一定的关键作用。文中针对加工中一种不宣装夹的工件,介绍了一种夹具在数控车床上开发与应用。     

试验机拉伸夹具的设计与探索

大量试验表明,试验机的台阶夹具存在一定的缺陷,台阶夹具在拉伸试验中往往给测试结界带来较大误差。根据大量试验及有关数据,分析了误差产生的主要原因,并提出了一套新型夹具设计方案以克服台阶夹具的缺陷,并结合试验体会从理论上分析了新型夹具的优越性。     

加工中心专用夹具设计的研究

针对加工中心的加工工艺特点,提出了定位基准的选择,工件的安装原则及工件夹紧的要求,总结了加工中心夹具的设计要点,以保证加工品质,提高生产效率。利用好这些柔性设备就必须设计一个合适的加工中心夹具,以最大限度地发挥加工中心的性能。在实践中摸索和总结了一些加工中心工艺装备设计的经验。     

轴承座成组加工实用

通过对轴承座按通用工艺方法加工后产生变形的原因进行分析并提出了消除变形的改进措施,详细介绍了一种在普通镗床上通过采用成组加工提高轴承座加工精度和生产效率的具体方法。     

铝合金箱式运输车焊装夹具设计

本文介绍了焊装夹具的定位和夹紧装置的结构及一般的设计要求。并以铝合金箱式运输车焊装夹具的设计为例,详细叙述了夹具的设计内容和工艺分析。     

计算机辅助组合夹具设计系统的研究

讨论了夹具ＣＡＤ的现状、发展历史、生产的需求以及夹具ＣＡＤ系统的类型。介绍了由本文作者开发的组合夹具ＣＡＤ系统的实例，提出了组合夹具结构自动生成的原理和模型。     

压路机轴承座加工工艺及专用夹具

振动压路机球铰轴承座由1个底板和1个立板组焊而成,其中底板下侧为基准面（A面）,底板上加工有1个直径为15₀^+0.036mm的通孔和1个直径为10₀^+0.036mm的通孔;立板上加工有1个直径为50₀^+0.036mm的通孔及直径为56mm的油槽。如图1所示。由于直径为56mm的油槽在镗床上加工比较困难,我们决定在普通车床上加工轴承座立板上的直径为50₀^+0.036的通孔及直径为56mm的油槽。为此编制了加工工艺,设计了专用夹具。1.编制加工工艺     

多件铣夹具的设计与应用

在管接头批量生产中,在加工时发现V形块夹紧装置的不足,而设计了一种新型多件铣圆弧夹紧夹具。同时也解决了在车床上钻孔效率低的缺点。此夹具在使用后,降低了废品率,更节省了大量的时间。     

改进夹具结构保证圆度过精度

通过改进磨外圆夹具结构,使空心轴外圆的圆度精度达到了工艺要求.     

偏心轮的车床加工夹具设计

介绍了一种偏心轮的车床加工夹具,阐述了夹具设计的基本原理、结构及其工艺特点。