Morlife300型抗剥落剂对沥青混合料抗剥落性能的影响分析

结合实体工程,通过沥青与粗集料的黏附性试验、沥青混合料的稳定度和冻融循环试验,研究了morlife300型抗剥落剂对沥青混合料抗剥落性能的影响,发现其对混合料抗剥落性能有显著的改善.     

抗剥落剂和石灰等改善沥青混合料低温抗裂性能研究

通过对六种添加不同抗剥落剂和石灰等细集料沥青混合料的低温弯曲试验,研究六种沥青混合料的低温抗裂性能试验表明．添加石灰能有效改善沥青混凝土的低温抗裂性能,同时添加石灰和抗剥落剂反而会减弱混合科的低温抗弯拉性能。     

抗车辙剂对沥青混合料性能的影响研究

通过试验研究了添加不同剂量的抗车辙剂对沥青混合料性能的影响。结果表明,添加抗车辙剂后,沥青混合料的抗水损坏性以及高温稳定性能都得到提高。     

不同抗剥落剂掺量的破碎卵石沥青混凝土路用性能试验

作为沥青路面中的绿色建筑材料,卵石大多呈酸性且破碎后存在较多光滑面,其与沥青粘附性较差.为改善沥青与骨料粘附性,往往在实际生产中添加抗剥落剂.为探讨不同掺量抗剥落剂对破碎卵石沥青混合料路用性能的改善效果,通过对比研究不同抗剥落剂掺量下沥青胶结料以及沥青混合料的性能,确定合适的抗剥落剂掺量.结果表明:在0.4％抗剥落剂掺...     

添加抗车辙剂对沥青混合料性能的影响研究

车辙病害属于沥青公路交付使用之后非常容易出现的问题。一旦出现车辙病害不仅让公路的使用性能降低,而且维修所需费用也不少。对于公路车辙病害,国内外目前普遍使用的预防手段是在修建公路时在沥青混合料中加入一定量的抗车辙剂,这是现在能有效提高公路抗车辙性能的主要办法,而且抗车辙效果显著。     

添加抗车辙剂对沥青混合料性能的影响研究

在交通运输中车辙病害是沥青公路的主要病害,其不仅降低了道路的使用性能还占用了大量的维修资金。在沥青混合料中添加抗车辙剂是目前国内外应用较多的提高道路抗车辙性能的方法,也取得了较好的效果。笔者研究了不同抗车辙剂掺量对沥青混合料性能的影响,试验结果表明其对沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性均有一定的改善作用。     

Morlife300抗剥落剂性能

采用旋转薄膜烘箱加热试验对掺Morlife300抗剥落剂前后沥青的耐久性进行了评价,通过延长水煮时间和沥青与抗剥落剂共同老化评价了Morlife300抗剥落剂对改善集料与沥青黏附性能的贡献能力;以花岗岩AC-13C为研究对象,基于沥青混合料性能目标开展了马歇尔试验、车辙试验、水稳性试验、加速老化试验、浸水肯塔堡飞散试验...     

探究抗车辙剂对AC-20沥青混合料路用性能的影响

为提高沥青路面抗车辙性能,防治车辙病害,延长公路使用寿命,论文以省道S374线霞山百蓬至麻章田寮村段改建工程为例,研究抗车辙剂对AC-20沥青混合料路用性能的影响。试验结果表明,抗车辙剂可以有效改善沥青混合料高温性能、水稳定性以及低温性能,能够提高沥青混合料路用性能。     

表面能理论在沥青混合料中的研究综述

沥青-集料界面的黏附强度对沥青混合料的水稳定性能、抗疲劳开裂性能等有着重要影响。表面能理论是解释沥青-集料界面黏附强度形成机理的主流理论之一。简要介绍了表面能理论基础,并总结了将表面能理论应用于沥青混合料中的相关研究成果,以期为简便且有效地评价沥青混合料的路用性能、优化沥青混合料拌和工艺和开展后续研究工作提供参考。     

掺抗车辙剂的沥青混合料水稳定性能试验研究

分别采取水泥替代矿粉作为填料以及在沥青中混入钛酸酯偶联剂两种措施进行试验研究，旨在改善其水稳定性能，试验结果表明，采用水泥替代矿粉作为填料后，掺加抗车辙剂的沥青混合料的冻融劈裂强度比有很大提高，而在沥青中混入钛酸酯偶联剂作为界面改性剂的做法不甚理想。     

沥青混合料抗裂性能评价指标的试验研究

基于沥青路面裂纹扩展行为,设计预切口小梁试件的疲劳试验,以模拟其复合裂纹扩展模式;以疲劳寿命指标来评价沥青混合料的抗裂性能,同时进行沥青混合料的低温弯曲试验和J积分试验,试验混合料采用4种低温性能差异显著的沥青胶结料.判别各项评价指标对试验混合料抗裂性能的鉴别程度,并分析沥青低温临界温度指标、低温弯曲试验指标、J积分试验指标与预切口小梁疲劳寿命的相关性.结果表明:以混合料疲劳性能为基准的混合料抗裂性能排序与沥青胶结料临界温度的排序一致,也与沥青混合料低温弯曲试验和J积分试验中能量指标的排序一致.     

矿料表面能参数对沥青混合料劈裂强度的影响

为研究矿料表面能参数对沥青混合料劈裂强度的影响,首先基于表面能理论对沥青-矿料黏附原理进行阐释;然后测定不同岩性矿料(石灰岩、玄武岩、花岗岩、安山岩和片麻岩)与已知表面能参数滴定液体的接触角,由接触角求得不同矿料的表面能、极性分量和色散分量,分析矿料各参数与沥青混合料劈裂强度的关系.结果表明:表面能理论可较好解释沥青混合料劈裂强度的形成;不同岩性矿料的沥青混合料劈裂强度与矿料表面能、色散分量呈正相关关系,与矿料极性分量呈负相关关系;矿料表面能参数与其化学组成存在一定关系.     

基于耗散能方法评价硬质沥青混合料抗疲劳性能

为了评价硬质沥青混合料的抗疲劳性能,结合实体工程对硬质沥青混合料SAC25-30#和改性沥青混合料SAC16-SBS进行了室内四点弯曲疲劳对比试验.选用应变和应力2种控制模式,在不同温度下综合测试了2种沥青混合料的抗疲劳性能,采用累计耗散能指标(Wf)分析了其在不同温度下的能量变化趋势,发现不同材料的黏弹特性和刚度差异对其耗散能均有影响,进而引入累计耗散能-极限比指标(WfR),并对Wf进行了修正.结果表明:在应力控制模式下,硬质沥青混合料在20,5℃时均具有较好的抗疲劳性能,而在应变控制模式下,由于硬质沥青混合料延展性不足,其在不同温度下的抗疲劳性能均劣于改性沥青混合料;能量法可以统一不同控制模式,20℃时硬质沥青混合料的WfR随疲劳寿命增加的幅度明显小于改性沥青混合料,说明其抗疲劳性能更优,而在5℃时硬质沥青混合料的WfR曲线明显位于改性沥青混合料上方,说明随着温度的降低其疲劳性能有明显减弱趋势.WfR指标可为评价硬质沥青混合料抗疲劳性能提供一定的参考.     

冻融作用下沥青混合料抗反射开裂性能研究

采用Overlay tester(OT)对大粒径透水沥青混合料(LSPM)进行多次冻融循环试验,分析了冻融循环作用下LSPM的抗反射开裂性能.结果表明:冻融循环作用对LSPM的抗反射开裂性能具有显著影响;OT试验能有效反映LSPM的抗反射开裂性能,可以用容许破坏次数和荷载损失率来共同评价LSPM抗反射开裂性能,采用指数模型能较好地表征和预测容许破坏次数随冻融循环次数的衰减状况;模拟冻融影响时应至少进行20次冻融循环;橡胶粉改性沥青和SBS改性沥青用于LSPM均具有良好的抗反射开裂性能,但SBS改性沥青混合料受冻融循环作用影响更大,粒径为301μm(60目)橡胶粉改性沥青混合料更适用于长期冻融地区的沥青路面.     

发泡剂对沥青发泡和混合料水稳定性的影响

提出了掺发泡剂泡沫沥青的微观结构模型,分析了发泡剂在沥青发泡过程中的作用原理.从改善沥青发泡与提高冷再生泡沫沥青混合料的水稳定性角度出发,选择了3种发泡剂(A,B,C),并分别进行了沥青发泡试验和混合料劈裂强度试验.结果表明:A发泡剂(Redicote C-450)对泡沫沥青膨胀率的影响较小,对泡沫沥青半衰期基本无影响;B发泡剂(十六烷基三甲基溴化铵)对泡沫沥青膨胀率和半衰期影响都较大;C发泡剂(仕博阳离子中裂型乳化剂)对泡沫沥青膨胀率基本无影响,但使泡沫沥青半衰期提高了1倍;A,B,C发泡剂均可大大增强混合料的水稳定性;使用先进冷再生设备时,发泡剂的选择应着重考虑其抗剥落性能.     

再生细骨料沥青混合料水稳定性研究

再生细骨料是指在再生骨料生产过程中产生的一些粒径在4.75 mm以下的碎屑、砖粉以及水泥砂浆粉料。该文研究了将再生细骨料以一定比例掺入到沥青混合料中,替代天然细骨料制备的AC-25C型再生细骨料沥青混合料的水稳定性能。结果表明再生细骨料沥青混合料的水稳定性能满足规范要求,但油石比有所增加。     

基于表面能的氧化石墨烯改性沥青黏附性

为了研究氧化石墨烯(GO)对沥青黏附性能的影响,在基质沥青和SBS改性沥青中添加0.5％GO粉末和GO分散液来制备GO改性沥青并对其进行接触角试验.基于表面自由能理论,计算GO改性沥青的黏附功、黏聚功和剥落功等参数来评价其黏附性能,同时通过浸水马歇尔和冻融劈裂试验对GO改性沥青混合料的水稳定性进行验证.结果表明:GO提高了沥青和集料体系的表面能,增加了表面能中色散成分的比例;GO分散液比GO粉末在沥青中的分散程度更好;GO分散液对基质沥青和SBS改性沥青的黏聚功、黏附功及剥落功有明显的提升;SBS?2#GO改性沥青混合料的残留稳定度和冻融劈裂强度比最大,表明GO增强了沥青混合料的抗水损害性能.     

消石灰在沥青及其混合料中的应用

本文主要对掺入消石灰的沥青的性能与掺入其他成分的沥青进行了对比,证明了掺入消石灰的沥青不仅能够改善沥青混合料的高温稳定性和水稳定性,而且还提高了其余酸性矿料的粘附性能。     

表面处理对再生骨料沥青混合料性能的影响

采用3种工艺处理废弃水泥混凝土再生骨料(RCA)：仅用水清洗（WJ RCA）;先后用稀硫酸溶液、氢氧化钙饱和溶液清洗（SJ RCA）;先用水清洗再包裹水灰比为0.5的水泥浆液（CJ RCA）,并用它们来拌制沥青混合料.测试了RCA 沥青界面的粘附性能;通过马歇尔试验评价了沥青混合料的稳定性;采用X射线衍射(XRD),扫描电镜(SEM)和傅里叶变换红外光谱(FTIR)分析了表面处理工艺对骨料表面微细观性能的影响及RCA 沥青界面的化学特征,初步探讨了其作用机理.结果表明：RCA 沥青界面存在化学吸附作用,合适的表面处理工艺能提高RCA 沥青混合料的综合性能,当采用合理油石比时,其马歇尔稳定性能与采用天然玄武岩骨料(NCA)的沥青混合料相当.