调心滚子轴承滚子位移与装滚子缺口深度的关系分析

调心滚子轴承在两侧挡边设有装滚子缺口,缺口深度与滚子、保持架相对装滚子缺口的位置和相对位移有关。某些滚子长、保持架单薄的产品,滚子容易从缺口掉出。以某轴承型号为例进行分析,确定不掉滚子的缺口深度和具体计算方法,以作参考。     

调心滚子轴承装配方法的改进

传统的特轻特宽系列的调心滚子轴承的装配方法,保持架设计时必须在180°的对称位置上部分削减,才能保证轴承可以合套,但保持架消减后又造成在该位置经常发生掉滚子的问题无法解决。介绍了一种新的调心滚子轴承装配方法,解决了在设计中特轻特宽系列的调心滚子轴承保持架由于兜孔对滚子的包容量过小而掉滚子的问题。     

宽外圈调心滚子轴承的设计

针对专用建筑减速机设备的工况,设计了宽外圈调心滚子轴承.建立目标函数,对主参数进行了优化,介绍了该轴承主要结构尺寸及所用塑料保持架的设计.     

工业齿轮箱中调心滚子轴承应用特点分析

调心滚子轴承在工业齿轮箱中的应用十分广泛,研究调心滚子轴承在齿轮箱中的应用特点对齿轮箱的设计具有重要意义。通过Bearinx的计算分析,相对于相同外形尺寸的圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承,调心滚子轴承具有更高的基本额定动载荷和角度不对中补偿能力,但是轴承的修正额定寿命计算值则更低,滚动体的接触应力更大。通过Caba3d模拟的调心滚子轴承的运动状态,调心滚子轴承单列受载时各列滚动体和保持架的运动状态存在很大差异,当载荷变化时,运动状态的变化将会使保持架和滚动体承受额外的冲击载荷。     

特大型调心滚子轴承成品径向跳动的检测

受调心性能和尺寸较大的影响,特大型调心滚子轴承成品的径向跳动无法直接准确检测,只能检测外圈外径相对外滚道的跳动和内圈内径相对内滚道的跳动间接控制,因此,根据调心滚子轴承的特点设计了专用的检测平台,可实现特大型调心滚子轴承成品的径向跳动的直接检测。     

新结构调心滚子轴承设计研究

通过对新结构调心滚子轴承的设计研究,阐明其结构特点、技术要点和创新点对该轴承的重承载性和寿命的影响。采用先进的优化设计理论,选取合理的曲率半径,运用先进的滚子自引导理论,设计出高技术含量、高承载性、高硬度、长寿命新结构调心滚子轴承。     

圆锥滚子轴承与调心滚子轴承用于平行轴减速器的效果对比

对比减速器在分别使用圆锥滚子轴承与调心滚子轴承时的轴承寿命、箱体变形量、轴承倾斜角度调整能力,利用有限元法完成减速器箱体分析,获得箱体的受力变形分布图和轴承孔的倾斜角度。通过对比分析结果,得出在实际工况条件下合理选用圆锥滚子轴承与调心滚子轴承的结论。     

实体保持架调心滚子轴承主参数优化思路

在分析实体保持架调心滚子轴承主参数优化设计方法的基础上,对比国内外轴承制造厂生产的同一型号调心滚子轴承的结构参数,找出设计约束问题的差异并提出减小外圈最小壁厚的改进建议,达到提高轴承额定载荷和寿命的目的。     

调心球面滚子轴承径向游隙的测量

近年来,调心球面滚子轴承的应用领域愈来愈广,但在使用过程中出现的问题也越来越多。为了推广普及调心球面滚子轴承的一些基本知识,针对调心球面滚子轴承在应用中的主要问题———径向游隙的检测进行了介绍。     

国内最大的CC型调心滚子轴承研制成功

近日，中机洛阳轴承科技有限公司为国外某知名公司成功研制了国内最大的CC型；中压保持架调心滚子轴承。该轴承内径尺寸630mm，外径尺寸920mm。在此之前，国内生产的最大的冲压保持架调心滚子轴承内径尺寸仅为360mm。CC型冲压保持架调心滚子轴承与MB、CA型实体保持架调心滚子轴承相比，具有承载能力高，应力分布均匀，耐冲击，较高的极限转速和较低的摩擦损耗，     

调心滚子轴承接触角的控制

调心滚子轴承良好的调心性能。是由接触角直接保证的(载荷作用线与轴承径向平面之间的的夹角)。接触角不合格,会导致装配困难、回转不好、游隙检测不准、调心性不好。因此,如何控制好接触角,成为调心滚子轴承加工的重要问题。     

调心滚子轴承滚子与滚道密合度最佳设计

调心滚子轴承滚子与滚道的密合度是一个重要参数,但该参数往往依据经验选取,缺乏理论基础。针对该问题,提出了密合度和滚子球面半径最佳设计原则并给出计算公式。     

一种新型调心滚子轴承结构

介绍了一种新型调心滚子轴承结构。新结构轴承无固定中挡边和小挡边,采用钢板冲压保持架,内、外圈及滚动体与传统CC型调心滚子轴承相似,二者的主要区别在于保持架和中隔圈的结构。由对比分析可知,新结构调心滚子轴承较老结构的径向额定动载荷提高了10%~20%。     

调心滚子轴承实体保持架兜孔中心径测量新方法

调心滚子轴承实体保持架兜孔中心径的加工精度直接影响轴承成品的旋转精度、调心性、噪声等，介绍调心滚子轴承实体保持架兜孔中心径测量新方法，详细阐述新方法中使用的量具设计和测量原理，通过实际应用数据分析证实测量新方法的正确性和可靠性。     

高频破碎器调心滚子轴承失效分析

调心滚子轴承是高频破碎器的关键部件,其好坏直接影响着高频破碎器的使用寿命。通过粗视检查及有限元仿真对高频破碎器上调心滚子轴承的失效原因进行分析,结果表明其失效主要是由于冲击载荷过大造成的。一方面,大冲击载荷造成了调心滚子轴承的内、外圈和滚子变形,导致轴承受力不均发生偏载而卡死;另一方面,大冲击载荷使轴承内部油膜破裂,造成金属之间的相互摩擦,轴承温度急剧上升而发生咬粘失效;最后,根据调心滚子的失效原因提出了相应的改进措施。     

调心滚子轴承技术发展及特点

调心滚子轴承以其承载能力高,抗振性能好,且可以补偿由于加工、安装以及轴的变形引起的同心度误差,而被广泛地应用于钢铁、造纸、海运、电力、工程机械等行业的炼钢转炉、连铸机械、造纸机械、提升机械、减速机、振动筛、破碎机等机械设备中。随着近几年对调心滚子轴承的不断研究和优化,调心滚子轴承的设计加工技术得到了飞速发展,其性能也有了很大的提高。     

调心滚子轴承的合套验算

比较调心滚子轴承新、旧装配合套验算方法，对于采用整体保持架的调心滚子轴承应按兜孔奇、偶个数两种情况来验算。     

调心滚子轴承滚子与滚道密合度最佳设计北大核心

调心滚子轴承滚子与滚道的密合度是一个重要参数,但该参数往往依据经验选取,缺乏理论基础。针对该问题,提出了密合度和滚子球面半径最佳设计原则并给出计算公式。     

圆锥滚子轴承及推力调心滚子轴承大挡边球面曲率半径的设计改进

使用现行的设计方法，圆锥滚子轴承易发生啃挡边现象，而推力调心滚子轴承内圈球面挡边的回转中心绕轴承轴线旋转，形成一圆形轨迹，实际磨削中很难达到设计要求。为解决上述问题，从设计上进行改进，重新推算了一套计算有关挡边和滚子球基面参数的公式。     

调心滚子轴承内圈滚道位置的测量

介绍了用仪器仪表测量调心滚子轴承内圈滚道位置的方法及测量标准的制定。对于提高调心滚子轴承的质量颇有好处。附图2幅。