喷气燃料电导率的影响因素与预测控制

根据喷气燃料电导率标准试验方法,研究储存时间、光照、温度、样品瓶对喷气燃料电导率的影响,并采用时间序列模型对喷气燃料电导率数据进行拟合分析,通过模型预测电导率未来变化范围,与实际结果进行比较,判断是否因应环境、季节变化而调整抗静电剂的加入量,及时实施控制。     

热稳定性添加剂对喷气燃料电导率的影响

针对热稳定性添加剂对喷气燃料电导率的明显改变作用,介绍了几种热稳定性添加剂、抗静电添加剂和其他添加剂在喷气燃料中的抗静电效果,重点考察了不同添加剂复配后对喷气燃料电导率的影响作用。讨论了热稳定性添加剂与抗静电添加剂和其他添加剂间相互作用对碳氢液体电导率的影响机理。     

影响喷气燃料润滑性能的因素探讨

考察了用球柱润滑性评定仪测定喷气燃料润滑性能的影响因素。通过实验可知,温度、环境湿度、抗静电剂、硫化物等因素对喷气燃料润滑性均有影响。     

无灰型抗静电剂在喷气燃料中的应用研究现状

喷气燃料纯净状态下是电的不良导体,在油品的生产、加注和输送过程中,常因摩擦产生静电,引起爆炸。通过向喷气燃料中添加抗静电剂可以使油品在流动过程中提高电荷泄漏的速度、防止电荷的聚集,达到安全使用油品的目的。本文简要的分绍了无灰型抗静电剂在使用过程中的添加量,对喷气燃料水分离指数的影响以及感受性等研究现状,并探讨了抗静电剂的重点研究方向。     

高热安定性添加剂对3号喷气燃料使用性能影响研究

使用我国研制的高热安定性添加剂可以将现有3号喷气燃料使用温度提高55℃,并具有清洗沉积物和积炭的功能.通过研究,发现3号喷气燃料中加入高热安定性添加剂会对电导率和水分离指数带来影响,提出了解决这些影响的方案.     

石墨烯电导率及其影响因素研究

采用低温扩张法对石墨插层、膨胀、剥离制备了石墨烯。采用粉末电阻率测试仪对不同条件下制得的石墨烯材料的电导率进行了测试,并对其影响机理进行了分析。结果表明,物料比例、插层时间、pH值等都对石墨烯的电导率有明显影响。     

加氢裂化技术生产喷气燃料工艺研究

在加氢裂化反应过程中,通过原料组成和压力调整,考察所产煤油组分的性质,并与3号喷气燃料的燃烧性能标准进行对比,摸索其反应规律及适应性。结果表明,在合适的工艺参数下,通过不同类型和比例的二次加工油掺炼,高压及中压加氢裂化装置产出煤油的烟点可以达到喷气燃料标准要求;低烟点喷气燃料补充精制工艺,可将烟点提至25 mm以上,对产品质量的提升作用明显。     

喷气燃料微生物污染标准体系现状研究

对喷气燃料微生物污染国内外标准规范、行业指南相关要求进行了系统梳理,对微生物管理过程中不同环节具体要求进行归纳和总结。分析了我国喷气燃料质量标准体系中关于微生物污染存在的问题,对标准体系建设提出建议。     

土壤电导率的测定影响因素研究

土壤电导率是测定土壤水溶性盐的指标,是判定土壤中盐类离子是否限制作物生长的因素.土壤电导率的测定,对指导农业生产和判断土壤盐渍化程度具有十分重要的意义.本文研究了电极法测定土壤电导率时各种因素如添加去离子水的水温、振荡时间、水土分离的方法、浸提液放置的时间等对测定结果的影响,并通过实验得出有助于提高生产效率的最佳土壤电...     

喷气燃料储存安定性的研究

对喷气燃料的储存安定性进行了探讨,对喷气燃料的氧化机理进行了详细的研究,对常用抗氧剂进行了对比,对喷气燃料的颜色安定性及蒸发损失进行了阐述,并对未来进行了展望。     

抗静电剂在3^#喷气燃料中的应用

不同类型的抗静电剂在3#喷气燃料中的使用效果不相同。对T 1501、T 1502、Stadis 450 3种类型的抗静电剂在石炼化公司3#喷气燃料中的应用情况做了系统研究和分析。试验结果表明,抗静电剂型号不同、加剂量不同时,3#喷气燃料的电导率和水反应的质量情况不同,电导率的结果受测定温度的影响较大。找出了适合石炼化公司3#喷气燃料的抗静电剂品种和加剂量。     

喷气燃料中活性硫化物来源与腐蚀性研究

对生产和运输过程中喷气燃料活性硫化物产生的原因进行了分析,针对三种主要活性硫化物对喷气燃料银片腐蚀的影响进行了总结和归纳,分析了三种活性硫化物之间的相互影响关系,有利于下一步有针对性地开展活性硫化物的快速检测技术研究。     

喷气燃料简介

介绍了喷气燃料的品种牌号、组成与加工工艺、性能要求与主要指标以及使用和飞机维修中的注意事项等内容,以期为油料专业初学者和相关专业工作人员提供帮助。     

确保3号喷气燃料质量的措施

针对3号喷气燃料生产中遇到的问题进行分析,采取必要措施,从生产源头抓起,改善3号喷气燃料的质量,确保3号喷气燃料的正常生产。     

加氢裂化装置应用增产航煤技术的运行分析

中国石油化工股份有限公司北京燕山分公司2.0 Mt/a加氢裂化装置是燕化公司生产航煤产品的主力装置。针对北京市场对航煤的旺盛需求,该装置于2013年采用了石科院开发的多产航煤加氢裂化技术,并通过消瓶颈改造,期望在长周期满负荷稳定运行的条件下达到增产航煤和同时降低尾油BMCI值的双重目标。其应用研究标定结果表明:采用新技术可实现航煤收率≥30%,满足3号喷气燃料质量要求;产品尾油收率BMCI值10,收率40%左右,达到了增产航煤同时兼顾生产优质尾油的预期目标。     

生物航空煤油的发展现状

论述了生物航空煤油生产所需的生产原料、常用的制备工艺以及实际应用现状并指出了发展中存在的三大问题。提出了要想使生物航煤得到广泛的应用须解决的问题是保障充足的生产原料,优化和改进工艺路线,降低生产成本,扩大生产规模,并提出我国生物航煤的发展离不开政府的大力支持。