X射线数字化实时成象技术在天然气管道焊缝探伤中应用的可行性

X射线数字化实时成象检测技术在天然气长输钢制管道对接焊缝探伤中应用是可行的,并能取得良好的经济效益和社会效益,可在西气东输工程中采用。     

计算机实时成象在钢瓶探伤中的应用

计算机X射线实时成象检测法是利用图象增强器接收穿透工件后的X射线并转换成可见光图象,经过电视摄象和计算机图象处理后,将清晰的检测图象显示在屏幕上,达到与X射线胶片照相法相同的效果.该方法与传统的工业电视成象方法的差别主要表现在以下几个方面;(1)用微焦点或小焦点X射线管进行投影放大,产生放大图象,以便于观察.(2)利用计算机图象处理技术提高信噪比,使检测灵敏度、图象对比度和清晰度以及缺陷的检出能力大大提高,其图象质量能与X射线底片影象相媲美.(3)计算机编程中设置了定量测定和缺陷评级等功能,可直接在显示器上对缺陷进行测长和焊缝质量等级评定.(4)检测图象用数据存储,可随时评定和复查,     

焊缝X射线实时成象自动分析系统

以射线实时成象检测系统为研究对象,根据射线实时成象的特点,对焊缝缺陷的提取及识别技术进行了研究,采用ＧＦＯ方法进行焊缝缺陷提取,取得了孤效果。制定了一套用于特征描述的参数,给出了具体计算方法,设计了其皇反向传播神经网络进行焊缝缺陷识别的方法,给出了相应的结果。实践证明,该方法比现有真有更好的可靠性和适应性。另旬,对图象的承处理及撮华析修正等均进行了介绍。本文所述方法已用于实际焊接缺陷的检测并取得了     

射线实时成象检验技术

对工业产品进行射线实时成象检验时,系统的组成和匹配、器件的布置和排列、技术参数的平衡和选定、各种图象处理的应用和组合,以及操作者自身的素质和经验,是关系到探伤覆盖度、灵敏度、速度和可靠性的重要因素.本文以焊缝探伤为例,概述工业射线实时成象检验方法的有关要领.1 系统技术要求为满足工程特定的检验规范和有关射线实时成象探伤标准的要求,一般说,所使用的实时成象设备系统应符合以下“三度四性”的要求:(1)厚度灵敏度:能在静态和动态探伤模式中,清晰地识别母材中l%、2%和3%的厚度变化.(2)清晰度:能在静态和动态探伤模式中,清晰地     

射线实时成象中图象拼接技术的研究

指出了射线实时成象中国象拼接的重要性,分析了对图象匹配的算法和减小计算量的措施,对图象拼接的方法进行了研究,提出了在被测对象发生了旋转的情况下进行拼接的“特征线”法,为大型被测对象的整体检测创造了条件。     

X射线实时成像技术在焊缝探伤中的应用

X射线实时成像是一项新兴的无损检测技术,它具有快速、准确、直观、成本低廉等优点,可以代替常规的X射线胶片照相探伤方法。本文概述了X射线实时成像技术的要点和焊缝探伤中的应用情况。     

X射线实时成像在焊缝探伤中的应用

X射线实时成像是一项新兴的无损检测技术,它具有快速、准确、直观、成本低廉等优点,可以代替常规的X射线胶片照相探伤方法.概述了X射线实时成像技术的要点和在焊缝探伤中的应用情况.     

X射线实时成象系统在轿车保安铸件探伤中的应用

中国被世界认为是最后一个汽车大市场 ,随着中国入世的临近 ,世界著名汽车厂商无疑将进军我国市场 ,轿车工业将面临挑战 ,同时也可获得机遇。新车型的开发和轿车零件的国产化将是我国汽车工业的两大重要课题。作为基础件的铸件正向着强韧化、轻量化和工艺品化发展。轿车保安铸件的安全可靠性直接关系到人身安全 ,尤其是铸件内部缺陷的检测与控制至关重要。我厂为适应该要求 ,引进了一套Ｘ射线探伤系统以保证铸件生产的可靠性。1　轿车保安铸件的探伤要求轿车保安铸件用高强度的球墨铸铁材质制造 ,形状复杂、尺寸精度很高 ,须有良好的球化等…     

缩口环焊缝型液化石油气钢瓶的X射线探伤

介绍了缩口环焊缝型液化石油气钢瓶的结构、焊接方法。X射线探伤方法，并就X射线探伤底片所出现的缺陷形态及产生原因进行分析。     

浅谈在役液化石油气储罐焊缝的裂纹

近几年来 ,我市在役液化石油气储罐的检验中 ,焊缝裂纹等缺陷的发现几率呈上升趋势。基本上在每个储罐的检验中 ,都在不同程度上发现了焊缝裂纹的存在 ,下面将对这些裂纹作一分析。1　焊缝裂纹的检测方法在役液化气储罐的无损检测主要是局部射线探伤和受压焊缝的磁粉和渗透探伤[1] 。在实际工作中 ,射线探伤发现的裂纹比较少 ,这是受射线探伤的局限性和探伤工艺等因素的影响 ;磁粉探伤具有操作简单、灵敏度高、适于检测工件表面及近表面缺陷等优点 ,是裂纹检测的最常用方法[2 ] 。在近一段时期的检测中 ,用磁粉探伤发现了大量的焊缝裂纹。2…     

焊缝超声波自动探伤的电磁跟踪方法

大口径直缝埋弧焊管、螺旋缝埋弧焊管的在线或离线自动探伤,需要实时准确检测探头偏离焊道的位置偏移量△L,至今所用方法都不令人满意.采用电磁方法和相对偏移量检测集成电路(IC),在钢管表面有大量水和蒸汽的恶劣条件下,仍能做到偏移量△L的检测精度优于士0.5mm;配合伺服电机控制系统,最终可使探头跟踪焊道的精度达±1.5mm.     

多层包扎式容器环焊缝超声波探伤试验研究

对多层包扎式容器环焊缝进行了超声探伤试验，分析了试验数据，并以此为基础提出了多层包扎容器环焊缝超声波检测工艺。     

X射线实时成像系统在汽车轮辋检测中的应用

汽车轮辋是汽车的重要受力部件，其质量直接影响整车质量。传统通常采用x射线照相法检测轮辋的内部质量，检测效率低，成本高，不适用于大批量的现代化生产。为降低检测成本，提高效率，增强企业竞争力，笔者所在公司引进了一套飞利浦x射线实时成像系统，实现了轮辋自动在线检测。     

在役管道CT检测仪

介绍用CT成象方法检测运行中的管道，用特殊的CT重建算法和对半开合式结构，成功地测出管道内部腐蚀，堵塞图象。     

钢结构工程中钢梁对接焊缝超声波探伤

钢结构工程中钢梁是主要承力构件之一 ,由钢板焊接而成 ,除要求钢板材质满足设计要求外 ,钢板对接焊缝的焊接质量必须达到设计规定的标准。对接焊缝焊接工艺复杂 ,易出现未焊透、夹杂物、气孔、热裂纹和冷裂纹等缺陷 ,尤其是与焊缝连接的母材边缘坡口的微观缺陷 ,如弥散状夹杂物和晶间组织不均匀等 ,这些微观缺陷在焊接热的作用下会产生膨胀 ,导致焊缝和母材连接处产生较强的热应力 ,当该应力高至材料本身不能承受时 ,钢板和焊缝就产生宏观裂纹或延迟裂纹。历史上曾因此而发生过重大事故 ,所以对钢结构工程中的钢梁进行无损检测是确保工程质…     

微焦点工业CT在大功率微波器件阴极检测中的应用

介绍计算机断层扫描(CT)的成像基本原理和设备基本组成，并用微焦点工业CT系统分析大功率微波器件阴极的内部微细结构以及它与支撑筒的焊接情况，结果证明微焦点工业CT系统在大功率微波器件阴极检测中有着良好的应用前景。