运行速度的安全性在公路线形设计中的应用分析

结合现行的以设计运行速度为依据的公路线形设计,针对不同路段分析了对运行速度的预算方法及评定标准,并对运行速度安全性的优化设计提出了个人意见。     

高速公路运行速度的线形安全性评价

目前国内公路路线设计都是采用设计速度设计方法,然而此方法存在不足和缺陷,车辆实际的运行速度往往与设计速度不匹配,会影响公路线形连续性。公路线形连续性与公路交通安全有着密切的联系,顺畅的线形是行驶安全的基本保障。本文介绍了基于运行速度的线形安全性评价,分析了具体工程实例,对于相邻运行速度Δv85之差大于20 km/h的路段需要进行线形调整,或者通过安全保障措施来保证行车安全。     

运行速度设计法在公路路线设计中的应用

总结了目前国内公路路线设计所采用的设计速度设计法的不足和缺陷,介绍了现行公路路线设计规范逐步引入运行速度的设计理念,对我国运行速度设计法的发展现状和研究及实际应用进行了分析,指出运行速度设计法可以有效地解决路线设计指标与实际行驶速度所要求的线形指标脱节的问题,将逐渐成为适合我国公路路线设计的新方法。     

运行车速在路线设计中的运用

针对设计速度在公路设计中的局限性,提出了运行速度概念,介绍了国外运用运行车速评价线形的方法,总结了西方三国推荐的客车允许速度变化量,探讨了运行速度的设计方法,并将其与现行公路设计方法进行比较,实验证明,基于运行速度的公路设计方法是可行的。     

运行车速理论在现代高等公路路线设计中的应用

道路路线设计的最终目的是服务于运行车辆的行驶需求。其中,公路中运行车辆行驶速度是公路线路设计中一项重要指标参数。基于此,文章中主要以车辆行驶特性作为阐述视角,谈及了公路路线线形对运行车速的主要影响。     

公路线形设计中的景观设计初探

以公路线形设计中的景观问题为出发点,从线形设计自身的协调和线形与周围环境的协调两方面阐述了公路线形设计中应注意的问题,使公路线形与自然环境相结合,保证公路景观设计的合理化。     

基于运行速度检验公路路线设计的研究

结合某项目一级公路的勘察设计,运用运行速度检验的方法,研究了运行速度与路线线形之间的规律,研究结果表明：对设计速度与运行速度之差大于20 km/h的路段,应从路线平、纵、横断面上提出改进措施;应用运行速度检验结果,合理设置爬坡车道、紧急避险车道等设施。     

公路线形的安全设计

从公路线形指标、超高及线形组合等方面分析了公路线形要素对交通安全的影响,指出了线形设计中应注意的一些问题,并提出了采用运行速度检验并优化线形设计的建议,以使公路线形更适合驾驶员的视觉和心理要求,最大限度保证交通安全。     

公路线形的安全与美学设计

通过对构成公路线形的各几何要素的安全与美学效果的分析，论述了公路线形的安全与美观的设计方法和注意事项，为公路的线形设计提供了理论依据。     

行车速度与公路路线设计

在分析影响公路行车速度的因素基础之上,提出运行速度在公路线形设计中应用的措施,使得运行速度图变化连续、均衡、协调,并作为确定其他设计技术指标和沿线设施布置的依据。     

公路线形设计的体会

从直线和曲线的设置,断背曲线的处理以及平纵协调问题入手,阐述了公路线形设计的几点体会,通过工程实例看出,对丘陵区路线结合地形进行平纵设计,不仅能取得视觉上的良好效果,而且也能使路线与自然环境协调,减少填挖土工程量.     

道路线形设计中视觉影响因素的研究

介绍了道路景观设计过程中需要考虑的各种因素,在此基础上着重探讨了视觉感受对线形设计的影响,从行车视距、运行速度、驾驶错觉三方面阐述其影响,并针对目前道路设计使用中存在的问题提出了相关建议。     

旅游公路的设计要点

从工程的可行性、平面线形、路线纵坡、沿线设施及道路绿化等方面，详细阐述了公路设计的要点，以对日后旅游设计有所帮助，促进旅游路线的修建和改造，从而达到促进旅游经济的目的。     

改建公路线形设计

主要结合近几年来参加当地旧路改建的勘察设计经验,简单介绍了在旧路改建勘察设计中线形设计应注意的事项,并提出相应的处理措施,以确保改建公路线形设计更加合理。     

浅谈运行速度和设计速度的关系

针对高等级公路运行速度与设计车速非合理匹配中存在的问题,提出期望车速的概念,讨论了设计车速、运行速度、期望车速之间的相互关系及运行速度与设计车速匹配的现状,分析运行速度与设计车速非合理匹配产生的原因,并提出了使高等级公路上运行速度与道路设计车速合理匹配的相关措施。     

山区公路平面线形曲线型设计方法综述

指出曲线型设计方法能够增进道路线形本身的美观,增强线形与环境方面的协调性,同时有利于交通事故的减少,介绍了山区公路平面线形曲线型设计方法与传统直线型设计方法的不同,对十种不同曲线型设计方法的适用条件和特点进行了分析,从而提高山区公路平面选线质量。     

公路设计新理念在湛徐高速公路设计中的体现

以某高速公路勘察设计为例,通过介绍公路设计中的路线设计、路基和路面设计、桥梁及互通立交设计等,说明了公路设计新理念在公路勘察设计中的体现,以达到指导实践的目的。     

新理念在公路边坡防护设计中的应用

介绍了公路边坡防护的基本形式,结合公路边坡防护安全性、因地制宜、设计统一以及环保的原则,提出了工程建设刚柔并济、积极引导生态防护、适时加入人文特色等边坡防护设计的新理念,以促使公路建设更好地与自然环境相互融合。