NBR/CR共混橡胶的性能研究

将丁腈橡胶(NBR)和氯丁橡胶(CR)按不同比例共混并硫化,对橡胶的力学性能、耐热空气老化性能和耐热油老化性能进行了研究,探讨了共混比对其影响,研究了玻璃纤维的加入量对共混橡胶耐油性能的影响。结果表明,共混交联能使胶料的性能得到提升,氯丁胶的加入可使NBR/CR共混胶料的强度及耐老化性能得到增强,而在共混胶中加入NBR能够使共混胶的耐油性能得到有效提高。在共混胶中加入玻璃纤维能提高橡胶的耐油性能,当玻璃纤维的加入量为10%时,共混胶的耐变压器油的腐蚀性能最好。     

NBR/CR共混橡胶的性能研究

将丁腈橡胶(NBR)和氯丁橡胶(CR)按不同比例共混并硫化,对橡胶的力学性能、耐热空气老化性能和耐热油老化性能进行了研究,探讨了共混比对其影响,研究了玻璃纤维的加入量对共混橡胶耐油性能的影响。结果表明,共混交联能使胶料的性能得到提升,氯丁胶的加入可使NBR/CR共混胶料的强度及耐老化性能得到增强,而在共混胶中加入NBR能够使共混胶的耐油性能得到有效提高。在共混胶中加入玻璃纤维能提高橡胶的耐油性能,当玻璃纤维的加入量为10%时,共混胶的耐变压器油的腐蚀性能最好。     

ECO/NBR共混橡胶的共硫化性能

研究了二元共聚氯醚橡胶（ECO）与丙烯腈质量分数为41%的丁腈橡胶（NBR）的共硫化性以及共硫化剂用量对ECO/NBR物理机械性能，耐老化性能，耐油性能的影响。结果表明，促进剂TT可以作为ECO/NBR的共硫化剂。当ECO采用NA-22/TT/Pb3O4/MgO并用硫化体系，NBR采用DCP/TAIC/TT/MgO，且促进剂TT用量为1.5份时，ECO/NBR共混胶的物理机械性能，耐老化性能及耐油性能达到最佳平衡。     

NBR／PP热塑性硫化胶发展概况

介绍了国内外ＮＢＲ／ＲＲ热塑性硫化胶（ＴＰＶ）的发展概况，其中重点阐明了国外，ＮＢＲ／ＰＰＴＰＶ的生产技术，特别是动态全硫化的中的增容祝技术进行了阐述，最后对其在国内的开发提出了建议。     

LNBR对NBR/PVC共混胶性能的影响

液体丁腈橡胶(LNBR)作为一种新型液体增塑剂及橡胶软化剂,因其与丁腈橡胶有着相似的分子结构,在起到增塑作用的同时,在胶料硫化过程中也可以参与共交联。本文在NBR/PVC共混过程及混炼过程的影响加入LNBR,初步研究其对共混物加工性能、硫化性能及成品物理机械性能、耐寒性能、耐油抽出性能的影响。试验结果证明LNBR能有效降低NBR/PVC共混胶的门尼粘度,改善其加工性能;提高了共混胶的压缩性能,同时发现LNBR的耐油抽出性能要高于酯类增塑剂。     

氯化聚乙烯/NBR动态硫化共混物性能的研究

在氯化聚乙烯（ＣＰＥ）和ＮＢＲ中加入促进剂ＮＡ２２首先对ＣＰＥ进行动态硫化,然后加入硫黄对ＮＢＲ进行静态硫化制备了ＣＰＥ／ＮＢＲ共混物。考察了促进剂ＮＡ２２用量、ＣＰＥ／ＮＢＲ共混比以及动态硫化温度对共混物性能的影响。结果表明,动态硫化是解决ＣＰＥ与ＮＢＲ相容性问题的有效手段;促进剂ＮＡ２２存在饱和点,用量以２份为宜;ＣＰＥ用量增大,动态硫化共混物交联密度则略有升高;动态硫化温度提高（１６０～１８０℃）,交联密度增大。     

氯化聚乙烯/NBR动态硫化共混物性能的研究

在氯化聚乙烯(CPE)和NBR中加入促进剂NA-22首先对CPE进行动态硫化,然后加入硫黄对NBR进行静态硫化制备了CPE/NBR共混物。考察了促进剂NA-22用量、CPE/NBR共混比以及动态硫化温度对共混物性能的影响。结果表明,动态硫化是解决CPE与NBR相容性问题的有效手段;促进剂NA-22存在饱和点,用量以2份为宜;CPE用量增大,动态硫化共混物交联密度则略有升高;动态硫化温度提高(160～180 ℃),交联密度增大。     

NBR/EPVC共混物的性能研究

研究NBR／聚氯乙烯糊树脂(EPVC)常温共混物的物理性能及耐热老化性能，并与NBR／硬质聚氯乙烯(SPVC)高温共混物进行对比，结果表明，加入EPVC可提高NBR的耐热老化性能；与NBR／SPVC高温共混物相比，NBR／EPVc常温共混物的300%定伸应力、拉伸强度和撕裂强度增大，耐热老化性能提高，耐臭氧老化性能相当，且共混工艺简单，可节约能源和降低混炼成本。     

配合因素对CPE／NBR共混硫化胶性能的影响

本文分别讨论了两种硫化体系、加工助剂及共混比例对CPE/NBR共混硫化胶的力学性能和耐油性能的影响;同时,试验表明,CPE/NBR共混胶可以通过动态硫化制取TPE。     

NR/NBR并用胶硫化体系的研究

考察了几种典型硫化体系及硫黄／ 促进剂 Ｃ Ｚ／ 促进剂 Ｄ Ｍ 配合对 Ｎ Ｒ／ Ｎ Ｂ Ｒ 并用胶硫化胶力学性能的影响。结果表明,采用普通硫化体系、半有效硫化体系的效果明显优于有效硫化体系及无硫黄硫化体系。通过正交试验对硫黄／ 促进剂 Ｃ Ｚ／ 促进剂 Ｄ Ｍ 的配合进行了初步研究,发现硫黄／ 促进剂 Ｃ Ｚ／ 促进剂 Ｄ Ｍ 以１０／１０／０ 配合可使并用胶硫化胶各项力学性能获得良好的平衡。     

乙丙橡胶和丁腈橡胶的并用研究

介绍了乙丙橡胶和丁腈橡胶并用胶的混炼工艺，乙丙橡胶的类型、硫化体系、均匀剂及两种橡胶的并用比例对并用胶料的硫化特性、物理机械性能、耐油性能及低温性能的影响。结果表明，并用时，乙丙橡胶应选用硫化速度较快的第三单体为ENB型及碘值较高的类型；DCP 硫黄、促进剂体系是并用胶料的有效硫化体系；并用胶制备时宜采用两种胶分别配合混炼再按比例掺混的混炼工艺；均匀剂R60，H501能有效提高并用胶料的硫化速率。任意并用比例的胶料均有着良好的物理机械性能但其耐油性能及低温性能不同。     

氟橡胶与丁腈橡胶并用的研究

将氟橡胶与丁腈橡胶进行共混 ,采用过氧化二异丙苯 /三烯丙基异氰脲酸酯作为共硫化体系 ,测试了不同并用比硫化胶的常规性能及耐化学介质性。结果表明 ,并用胶所采用的共硫化体系是成功的 ,并用胶性能优良。三烯丙基异氰脲酸酯可显著提高氟橡胶与丁腈橡胶的硫化度。     

NBR/CM并用胶性能的研究

研究了在过氧化物硫化体系和硫黄硫化体系下,丁腈橡胶(NBR)/氯化聚乙烯橡胶(CM)并用比对力学性能、老化性能和耐油性能的影响.结果表明,随着CM用量的增加,过氧化物硫化胶的拉伸强度、100%定伸应力及硬度均呈增大趋势,而拉断伸长率、撕裂强度和压缩永久变形都略有增大;硫黄硫化胶的拉伸强度、拉断伸长率和撕裂强度均变化不大...     

NBR/HNBR共混胶性能的研究

研究了NBR/HNBR共混比对其共混胶硫化特性、力学性能、耐热空气老化性能及耐臭氧性能的影响。结果表明,随着HNBR用量的增大,共混胶硫化时间先缩短后延长,力学性能先降低后升高,耐热空气老化性能提高,耐臭氧老化性能也提高。     

硫化剂TCY对丁腈橡胶/氯磺化聚乙烯共混物性能的影响

研究了硫化剂TCY对丁腈橡胶／氯磺化聚乙烯共混物性能的影响。结果表明，硫化剂TCY的加入，使NBR／CSM共混物的正硫化时间、最低扭矩和最高扭矩增大，同时缩短了焦烧时间。当硫化剂TCY用量为0．8份时，共混物具有较好的力学性能。适当增加硫化剂TCY用量，可提高NBR／CSM共混物的耐热老化性能和耐油性能。     

PVC／POM／NBR三元共混弹性体的研究

采用高温机械共混、化学交联工艺制备PVC/POM/NBR三元共混弹性体。重点讨论了PVC/POM/NBR共混比、PVC树脂的分子量、NBR橡胶的丙烯腈含量、硫化体系等因素对共混弹性体性能的影响。结果表明,PVC/POM/NBR（20/10/70）三元共混弹性体具有优异的物理机械性能和耐油耐溶剂性能。用动态粘弹谱仪和扫描电子显微镜等现代分析技术研究其微观结构,结果显示PVC/POM/NBR（20/10/70）三元共混弹性体的tgδ-T谱上只出一个峰值,其对应的玻璃化转变温度为 3.7℃,表现出较好的相容性。     

丁腈橡胶耐油性改性研究进展

该文综述了丁腈橡胶耐油改性研究的最新进展,简要介绍了丁腈橡胶（NBR）的发展状况、化学结构以及生产工艺,重点阐述了NBR／PVC、NBR／PP、NBR／ECO以及NBR／CSM等共混改性的研究进展以及氢化丁腈橡胶和羟基丁腈橡胶等新型丁腈橡胶品种的发展状况,并指明了丁腈橡胶耐油改性研究的发展方向。     

NBR／PVC／CO耐油胶管的研制

研究了丁腈橡胶／ 聚氯乙烯／ 氯醇橡胶三元共混胶制备胶管的胶料配方和混炼制造工艺,主要探讨ＮＢＲ／ ＰＶＣ／ ＣＯ 共混比、硫化体系、补强剂等因素对胶管用混炼胶性能的影响。实验结果表明：ＮＢＲ／ ＰＶＣ／ ＣＯ 共混胶经过合理的配合能够制得综合性能良好的胶料,并能改善ＮＢＲ／ ＰＶＣ老化硬化现象。     

CPE/NBR并用胶硫化体系的研究

讨论了硫化反应活化能与并用胶性能之间的关系。根据阿累尼乌斯公式，求出ＣＰＥ／ＮＢＲ并用胶硫化反应活化能。结果发现，当该活化能与ＣＰＥ或ＮＢＲ单一胶相在同一硫化体系下硫化的活化能十分接近时，并用胶的物性可以达到两种胶料物性的加和水平。硫脲一硫黄—超速促进剂硫化体系适用于ＣＰＥ／ＮＢＲ并用胶，当并用比为８０：２０时，硫化胶具有良好的耐油性和强伸性能。