SELEX二次雷达接收机单元风扇告警机制分析

近年来,随着民航事业的快速发展,二次雷达在民用航空飞行安全保障中发挥至关重要的作用。接收机是系统的核心部分,它结构复杂,运行环境要求高。整个雷达系统的稳定性也依赖于完善的告警机制。文章以SELEX＿SIR-S二次雷达为例,介绍了其接收机单元风扇告警机制,对该型号雷达接收机单元风扇出现告警的案例进行了详细分析。文章通过介绍硬件设备和监控信号,阐述了接收机控制和监视板的基本作用及SELEX＿SIR-S二次雷达接收机单元风扇自检信号检测机制。     

二次雷达STC抑制有源干扰的应用

二次雷达设备已广泛应用于航管系统,是雷达管制的重要组成部分。外部同频有源干扰对二次雷达的运行环境构成威胁,在数字化处理技术成熟背景下,通过调整STC的运行参数,可降低二次雷达受外部干扰源的影响,确保接收机的解析目标的能力,有效改善二次雷达数据处理性能。     

一种无源探测与跟踪雷达时差接收机

较详细分析了无源探测与跟踪雷达时差接收机的主要性能指标对时差测量精度的影响,提出了一种自适应门限测量法,并给出了一种基于航管二次雷达信号的窄带时差接收机的方案设计。     

一种无源探测与跟踪雷达时差接收机

较详细分析了无源探测与跟踪雷达时差接收机的主要性能指标对时差测量精度的影响提出了一种自适应门限测量法，并给出了一种基于航管二次雷达信号的窄带时差接收机的方案设计。     

多种雷达接收机的特点分析

根据雷达接收机的主要任务,提出了接收机实现的多种途径,通过对模拟接收系统的研究,及超外差式接收机、直接下变频接收机、镜频抑制接收机、数字零中频接收机等雷达接收机技术的分析对比,给出了多种雷达接收机的特点和使用前景.其中由于超外差接收机采用了两次变频的技术措施和本身独具的优点,是当前雷达接收机的主流模式,但是随着模数变换电路(ADC)的性能进一步提高,直接数字接收机技术的发展将会成为未来雷达接收机的一大趋势.     

SELEX二次雷达接收机测试系统的设计实现

本文阐述了基于大容量可编程器件FPGA以及单片机为硬件平台的SELEX二次雷达接收机测试系统的设计实现方法。该系统采用软、硬件结合的方法，具有高速、稳定、开放性好等优点，通过该测试系统能够实现SELEX二次雷达的状态监控，参数测量，故障定位。     

捷克共和国的雷达技术

本文揭示了捷克共和国雷达技术的现状，我们可以发现捷克在这一领域中的许多方面所做的工作，它们是：军民两用新型一次雷达的开发；一次和二次雷达的改进升级；新型民用无源雷达的开发；电子情报和电子支援措施设备；商用／大批量生产的干扰报警雷达传感器；雷达告警和寻的接收机以及军事目标RCS的最小化。     

长春龙嘉机场DLD-100C型二次雷达丢点问题的分析和解决

针对长春龙嘉机场DLD-100C型二次雷达在固定区域丢点问题,分析了丢点的原因,通过实验给出解决丢点问题的方法。给出业界警示,现代数字化接收机取消了传统的对数中频放大器,无法通过软件实现接收机灵敏度时间控制,接收机饱和问题必须得以重视。     

DBF雷达多通道接收机的实现

详细介绍一种 DBF 体制雷达多通道接收机的实现过程。该接收机采用超外差式二次混频, 低噪声大动态接收，多通道同步采样技术。并最大限度提高系统的集成度，实现了良好的幅度和相位一致性。各项测试结果满足系统设计指标，试验效果良好。     

二次雷达S模式询问与应答研究

二次雷达是民航空管的重要监视设备,S模式询问与应答则是民航二次监视雷达技术的重点和难点。文章分析了二次雷达询问应答脉冲、S模式上行、下行链路数据格式,通过示波器捕捉信号详细解析了全呼、选呼询问和应答,对于技术人员维护维修S模式雷达以及自动化信号处理有积极的参考价值。     

基于真对数放大器的雷达中频接收机技术研究

对基于真对数放大器的雷达中频接收机进行了原理分析和数学分析,并给出了一个基于真对数放大器的雷达中频接收机实例.利用仿真程序,建立了基于真对数放大器的雷达中频接收机数学模型,并对其抗干扰能力进行了仿真评估,验证了采用基于真对数放大器的雷达中频接收机可以提高雷达的抗干扰能力.     

雷达接收机动态范围的研究

叙述了接收机输入信号功率变化的各种影响因素以及相参雷达和非相参雷达接收机动态范围定义.说明了相参雷达接收机动态范围的下限和上限2种定义以及动态范围、系统增益设计与ADC分辨率的匹配关系.分析了动态范围压缩的各种技术和非相参雷达接收机动态范围压缩的2种方法.     

雷达接收机保护技术发展评述

介绍了现代雷达接收机保护技术发展的历史和现状,详细分析了当代各种雷达应用的几种雷达接收机保护技术特征和应用领域,提出了现代电子战技术条件下,军用雷达接收机保护技术发展的新需求.     

一体化接收中基于子带处理的匹配滤波算法

研究了雷达与雷达对抗侦察一体化接收中的雷达回波接收问题,针对雷达与雷达对抗侦察一体化接收结构,提出了一种基于子带处理的匹配滤波算法。该算法将雷达发射信号波形通过分析滤波器组得到相应的子带匹配滤波器系数,实现了雷达回波匹配滤波的子带处理,解决了雷达带宽大于子带带宽时雷达回波匹配滤波的问题。从而使得雷达带宽不受一体化接收中...     

雷达接收机故障诊断辅助系统的设计研究

为了提高雷达接收机故障诊断的速度和精度,快速准确地排除接收机故障,设计出雷达接收机离线故障诊断辅助系统。该系统使用嵌入式微处理器智能控制,结合大规模集成电路现场可编程门阵列（FPGA）,可产生模拟雷达中频回波信号,使雷达接收机在仿真环境中工作,以便于维修人员进行故障检测分析。该系统已经应用于某型雷达检测仪。     

用于雷达接收机的开关电源的低纹波设计

介绍了某机载雷达接收机电源的实施方案.该方案采用开关电源代替线性电源,通过减少开关电源的输出纹波和干扰,满足接收机对电源的纹波要求.该方案提高了接收机电源的效率,减少了接收机电源的体积和重量,优化了接收机系统的设计.文中主要描述了接收机系统中所采用的开关电源的组成、各部分的作用、关键技术及解决途径.     

基于数字告警接收机的雷达信号分选与识别方法研究

机载雷达告警接收机作为一种雷达侦察设备,主要用于对高威胁雷达目标进行识别和告警,而识别的前提是信号的分选。针对传统告警接收机普遍存在增批、虚警的问题,提出了基于数字雷达告警接收机的信号分选与识别方法,介绍了其工作流程和雷达信号的时域模型,对多通道雷达信号分选和识别实现方法进行了阐述,通过试验验证了该方法的有效性。     

降低雷达接收机中噪声的几种方法

噪声是影响雷达接收机灵敏度的重要因素。本文通过讨论雷达接收机噪声的来源，分析并提出了集中降低雷达接收机内部和外部噪声的几种方法，具有一定的实际意义。     

一体化接收中宽带雷达回波的子带处理结构

研究了雷达与雷达对抗侦察一体化接收中的雷达回波接收问题,针对基于动态非均匀滤波器组的雷达与雷达对抗侦察一体化接收结构,提出了一种宽带雷达回波相关接收的子带处理结构。该算法将雷达发射信号波形通过分析滤波器组得到相应的子带匹配滤波器系数,实现了雷达回波匹配滤波的子带处理,解决了雷达带宽大于子带带宽时雷达回波匹配滤波的问题。从而使得雷达带宽不受一体化接收中子带频率宽度的影响,能够有效实现宽带雷达与雷达对抗侦察一体化接收。理论分析和仿真实验验证了该结构的有效性。     

车载雷达信号接收机的数字下变频研究和实现

在车载雷达信号接收机中,由于雷达信号的中心频率远大于信号带宽,故需要通过数字下变频获取雷达的基带信号。因此,设计一种采用A/D采样芯片对雷达信号进行采样,并在FPGA中实现数字下变频的信号接收机,为满足设计要求还设计了一种基于多相滤波结构的数字下变频算法。运用Matlab对该算法进行研究和分析,并且在FPGA中进行了仿真实现,其结果表明,设计的数字下变频算法不仅能准确地得到基带信号,还可简化雷达信号接收机系统,对车载雷达信号接收机系统的进一步完善具有重要意义。