汽车与车辆

OLED照明技术首次成功集成应用于车顶照明系统德国巴斯夫公司与荷兰飞利浦公司合作,首次成功将OLED(有机发光二极管)照明技术集成应用于汽车车顶照明系统。该汽车车顶的照明系统采用了新型OLED材料和太阳能电池,其     

基于BACnet协议的照明控制系统设计

基于BACnet协议设计了照明控制系统,系统采用B/S模式实现,照明设备的控制由照明服务器和照明控制器实现.实验表明,该系统便于整个智能建筑控制系统的集成,用户通过普通的PC机就可实现对照明系统的集中控制,具有操作简单、成本低、运行快等优点.     

室内半导体照明通信中的光强稳定技术

为展示半导体照明通信系统的概念和可行性,制作了基于串口协议的室内半导体照明无线通信的演示系统。系统中,通过采用新型高效的编码方式对发送数据进行信道编码,并利用多线程技术对发送数据流进行控制,实现了连续的、稳定的和0-1平衡的数据流输出,最终确保了室内半导体照明通信系统中照明灯光的亮度恒定,在通信的同时不影响照明功能。     

基于LED的光栅光调制器照明系统的优化设计与实现

设计了一种基于LED照明的光栅光调制器(GLM)照明系统,以自由曲面TIR透镜、光棒、聚光透镜组为主要光学元件来提高LED光能利用率,并实现光场均匀化。通过仿真得出,照明系统的光能利用率为78.7%,光照均匀性为85%,实验与设计结果基本一致。这表明,优化后的光栅光调制器的照明系统,解决了基于LED的照明系统光照不均匀和光能利用率低的问题。     

智能照明节能控制系统研究

对道路照明和室内照明常用光源进行了研究,将Zigbee技术和GPRS移动通信技术应用于照明控制,设计了一种基于Zigbee的智能照明节能控制系统,通过网络化智能化控制,实现灯具的遥测、遥控,提高灯具的自动化管理水平.系统适用于道路照明和高校室内照明,也可推广应用于大厦、广场、桥梁、隧道等其它公共照明场合.     

基于DALI协议的智能照明系统控制设计

数字可寻址照明接口（DALI）协议,是目前照明控制领域出现的新一代照明控制协议.笔者介绍了D系统之ALI协议的工作原理、系统组成结构及系统设计方法.使用PIC芯片实现系统的硬件构架,设计了系统应用软件和硬件接口驱动程序.     

公路隧道照明节能控制系统设计与仿真研究

本文详细分析了当前公路隧道照明中存在的问题,针对公路隧道照明能源大量浪费的现状,深入开展对节能控制系统的研究。参照《公路隧道通风照明设计规范》,改进了照明调光控制算法;同时,将新型LED照明灯具应用在隧道照明中,设计完成了一套节能控制仿真系统方案,详细描述了该仿真系统的整体结构、控制流程。该仿真系统为隧道照明节能系统的实施做好了前期准备。     

智能照明节能控制系统研究

对道路照明和室内照明常用光源进行了研究,将Zigbee技术和GPRS移动通信技术应用于照明控制,设计了一种基于Zigbee的智能照明节能控制系统,通过网络化智能化控制,实现灯具的遥测、遥控,提高灯具的自动化管理水平.系统适用于高校室内照明和道路照明,也可推广应用于大厦、广场、桥梁、隧道等其它公共照明场合.     

基于人因学视角的高校教室照明综合评价与优化

基于人因学的视角,利用改进后的层次分析模型和模糊数学综合评价方法,对上海市A、B、C、D、E五所高校的教室照明情况进行了实验数据的收集,并应用照明系统的综合评价模型从照明水平、眩光感觉、亮度分布和室内布局四个方面对五所高校的照明系统进行了评价;通过模型计算出了高校B为五校中教室照明系统最优的结论,借助人因学的理念与技术,提出了高校教室照明布局方案和相应的优化建议。     

建筑机电设备的高精度节能控制及照明系统节能

提高现代建筑的机电设备与照明系统的节能效果,需要对“变风量空调系统较高精度的节能控制”和“照明系统的优化节能控制”进行具体的分析与讨论．使用节能的模型化定量控制方法．可较大幅度地提高楼宇自控系统中变风量空调机组的控制精度和节能水平;通过对照明系统进行优化的控制,可以实现照明系统的节能．     

基于ARM的智能照明控制器的设计研究

基于ARM单片机智能照明控制器介绍网络化灯光控制系统,具体阐述以ARM微控制器LP2104为核心的智能灯光控制器的设计研制.灯光控制器具有调光控制、场景设置等功能.该控制器可以通过RS-485总线与家庭以太网网关连接,用以实现对灯光亮度的远程控制和查询.     

基于现场总线的大型区域照明系统设计

针对大型区域照明系统提出了一种分布式组态控制的自动控制系统解决方案。利用现场总线RS-485连接网络中各组态节点,由可编程序控制器传送状态信息并执行控制信号输出。采用工业控制计算机以信息管理系统为基础实现各区域照明的分类信息优先控制策略,基于工业组态软件设计了以过程控制为核心的大型区域照明信息管理系统。     

基于多机通信的智能照明系统的设计

基于多机通信的智能照明系统是一种楼宇照明控制系统,能够实现人工灯光控制、自动灯光控制、定时开关、节能模式控制等功能。该系统以PC机作为上位机,MCS-51单片机作MCU,结合传感器和多机通讯功能,总体结构分为两个层次,其中主单片机与PC机之间通过API接口进行通信,而主单片机与从单片机之间可采用广播或点对点的通信方式,主机以查询方式工作,从机以中断方式工作。既可通过光敏电路检测到的光线信息自动调整照明状态。也可人工设置各照明点的照明状态。     

上海地铁3号线列车客室照明节能方案设计

分析了上海地铁3号线阿尔斯通AC03型电动客车的客室照明系统,指出该系统存在的电能浪费及造成照明设备严重损耗等问题.提出了采用发光二极管(LED)日光灯代替荧光灯作为客室照明灯和安装无级调光控制器改进控制方法,使客室照明有效节能的设计方案.     

智能温室环境控制系统研究

针对有效、快速地检测和控制温室环境因素是温室生产的关键这一问题，介绍了温室中温度、湿度、光照、CO2浓度等主要的环境因素，研究了对这些因素进行有效管理和控制的策略，即采用优先调节原则和模糊控制相结合的控制策略，并结合嵌入式系统实现了智能温室环境控制系统的设计，通过分析证明该系统能满足不同规模的智能温室控制韵需求．     

随动转向汽车前大灯定位控制研究

建立随动转向机构的定位反馈环路和归零处理,改进电控单元对步进电机的控制方式可以减少机构的滞后响应。软件实施静态测算预处理和动态非线性变换算法．可以提高系统定位精度、改善动态响应速度．所研究的定位系统通过了台架试验和道路试验．结果表明,系统能够有效地消除积累误差,实现大灯光束精确定位和准确控制．     

太阳能自动路灯照明系统设计

针对太阳能路灯照明控制系统设计的难点问题,提出了太阳能电池板自动跟踪系统,从而提高了太阳能电池板的光电转化效率,通过采用三级充电方式,可对免维护蓄电池充电,延长其使用寿命,发光二极管采用恒流方式驱动,以降低其损坏率。该系统经过两年多的使用,证明太阳能路灯照明系统的寿命可延长40％,达到了预期的目的。     

基于无线网络的智能环境艺术照明控制系统解决方案

针对环境艺术照明系统现存的问题（声光的不同步,通讯的不可靠）,在具体分析当前环境艺术照明系统的结构特点的基础上,提出一种基于无线网络的智能环境艺术照明控制系统,以提高表演可靠性,增强可操作性;并在该系统中引入分散控制的思想,将风险分散,使表演中数据传输负荷降低.将这种控制系统应用于重庆市“朝天扬帆”大型音乐灯光表演工程中,实践证明该系统实现简单,控制灵活可靠,可应用于各种户外大型智能环境艺术照明工程.     

智能温室环境控制系统研究

针对有效、快速地检测和控制温室环境因素是温室生产的关键这一问题,介绍了温室中温度、湿度、光照、CO2浓度等主要的环境因素,研究了对这些因素进行有效管理和控制的策略,即采用优先调节原则和模糊控制相结合的控制策略,并结合嵌入式系统实现了智能温室环境控制系统的设计,通过分析证明该系统能满足不同规模的智能温室控制的需求.