挤扩支盘桩的荷载传递法及数值模拟

钻孔挤扩支盘桩是上世纪90年代初发展起来的新型桩基础，目前尚处于边使用边研究的阶段，对其荷载传递理论的研究多采用传统的破坏性荷载试验。然而现场载荷试验费工费钱，尤其高承载力的支盘桩，其加载条件和试验技术均有困难之处。本文以荷载传递函数的双曲线模型为基础，建立适合于挤扩支盘桩的荷载-沉降     

挤扩支盘桩的荷载传递规律及研究现状

挤扩支盘桩作为一种新型的桩基,具有优良的工程特性和显著的经济效益。介绍了挤扩支盘桩的工程特点,详细论述了挤扩支盘桩的成桩机理和荷载传递规律,总结了挤扩支盘桩的研究现状。     

DX挤扩装置及DX多节挤扩桩的应用

介绍了一种变截面桩———DX多节挤扩桩 (简称DX桩 )的挤扩装置构造与原理 ,及其施工程序与施工特点 ,并分析一个施工现场的DX桩的受力特性和荷载传递机理。     

浅层砂土地区夯扩桩荷载传递试验研究

本文通过在浅层砂土地区进行二根单桩静载荷试验,并在试桩中埋设钢筋应力计,了解夯扩桩设计参数是否合理,验证夯扩桩承载力是否满足设计要求,实测桩身内力变化,并对夯扩桩的荷载传递规律进行研究。     

挤扩支盘桩荷载传递的数值模拟方法

基于已有的桩基荷载传递理论，提出了适用于挤扩支盘桩单桩的荷载传递法，分析了Q-s曲线可作为确定挤扩支盘桩承载力的依据，经过对工程实例的计算与实测相比，证明了该法的可靠性和合理性，且具有较好的适用性。     

钻孔挤扩支盘桩技术及工程应用

介绍了钻孔挤扩支盘桩的工艺,设备、适用条件及经济效益,结合工程实例,从挤扩支盘桩的成桩工艺及设备,普通灌注桩与支盘桩承载力对比,静载试验结果几方面进行了详细的论述,指出在合适的地质条件下,钻孔挤扩支盘桩可以大幅度提高单桩承载力,具有很好的经济效益和社会效益。     

钻孔挤扩支盘桩现场静载试验及分析

通过对钻孔挤扩支盘桩现场静载试验结果的分析 ,阐述了其单桩荷载传递的规律及变形特性     

扩底桩的荷载传递机理分析

运用弹塑性有限元分析了扩底桩的荷载传递特性，指出扩底桩的拉底荷载传递率与刚度比、长径比、扩底直径、扩底形状以及荷载大小的关系，并通过对其极底土的应力分布特性的分析，认为拉底土的竖向应力收敛快，影响范围小，且桩底土有效压缩层薄，从而为在有良好浅埋持力层的软土地区应用扩底极提供了一定的理论依据。     

挤扩支盘桩的荷载传递规律及FEM模拟研究

根据单桩静载荷试验的结果 ,全面系统地分析了挤扩支盘桩的承载机理、荷载传递性状和FEM模拟结果。通过计算分析 ,指出了承力盘的承力特性具有明显的时间效应和互补效应以及与其他桩型的不同点 ,探索了支盘桩高承载力和低沉降量的内涵     

上拔荷载作用下挤扩支盘桩试验与荷载传递机理的分析

支盘桩是近年来新应用的一种桩型,它相对于等截面桩而言具有较高的抗拔承载力和较小的上拔位移,具有良好的经济和社会效益,但是它作为一种新技术在理论研究上尚不够成熟。本文在已有的挤扩支盘桩研究成果的基础上,通过抗拔桩静载荷试验对上拔荷载作用下挤扩支盘桩的荷载传递性状进行了分析。试验结果表明:随着荷载的增加,由上往下各承力盘先后发挥其端承作用,各承力盘下端一定范围内侧摩阻力不能发挥出来。侧摩阻力的发挥也存在时间效应,自上而下逐渐发挥作用。     

DX多节挤扩桩的产生及特点

介绍了一种挤孔式变截面桩———DX多节挤扩桩及DX挤扩装置 ,详细地比较了DX挤扩装置与YZJ型支盘挤扩机的技术性能 ,此外还介绍了DX桩的特点     

南京三江口旋挖钻孔灌注桩承载特性试验研究

通过南京三江口旋挖钻孔灌注桩静载荷试验与轴力测试,分析了旋挖钻孔灌注桩的荷载传递机理和承载特性。研究结果表明,试桩为摩擦型桩,其竖向承载力主要由桩侧摩阻力提供,且侧摩阻力明显大于按桩基规范所确定的数值。同时,对试桩的抗拔力和水平承载能力进行了测试。     

挤扩支盘桩受力性状的研究

通过载荷试验证明，挤扩支盘桩由于桩身不同位置设置了多个支或盘，使其荷载传递性状发生了根本的改变，因而它的承载力及沉降等方面也发生了变化。基于静载试验，研究和分析了挤扩支盘桩的荷载传递性状，提出了用经验公式计算极限承载力时采用的修正系数，并应用于本次试验，计算值与实测值较吻合，同时，还分析了挤扩支盘桩承载力的影响因素。     

多节三岔挤扩灌注桩（DX桩）的机理及应用

多节三岔挤扩灌注桩（Dx桩）施工工艺的核心是确保承力盘施工的准确性和完整性，充分发挥桩一土间的复合作用。以达到提高单桩承载力，降低成本，节约资源的目的。本文从技术上分析阐述了DX桩的基本原理、特点、承栽力分析、挤扩施工工艺等。     

高压旋喷扩底桩承载机理的现场试验研究

为了研究高压旋喷扩底桩和高压旋喷桩作用机理及加固效果的异同,结合某粮食储备库平房仓车间粮食堆场地基处理工程,详细介绍了工程处理中现场地面沉降、土体变形、桩周土体水平位移、孔隙水压力、桩土应力比、十字板剪切、静力触探、载荷板等试验的现场测试方法与成果。试验结果表明：高压旋喷扩底桩对桩周土体的加固效果比高压旋喷桩明显,尤其是高压旋喷扩底桩的承载能力明显大于高压旋喷桩,采用高压旋喷扩底桩的复合地基承载力满足工程设计要求。     

新型挤扩支盘桩的数值模拟及其在优化设计中的应用研究

支盘桩具有较高的承载力和较低的沉降量,它在我国应用有10 a左右,取得良好的经济效益和社会效益。但是,挤扩支盘桩作为一种新型技术在理论研究上尚不够成熟,对其荷载传递性状、受力特征、沉降特性、抗拔特性、破坏特性以及最佳盘间距、桩间距等尚不能够完全确定,也缺乏单桩承载力可靠度分析、设计及施工规范。因此,为了完善支盘桩的设计理论,探求支盘桩高承载力和低沉降量的内涵,基于静荷载试验及现场测试数据,全面系统地分析和研究支盘桩的荷载传递特性、沉降特性、抗拔特性及破坏特性。采用三维有限元数值仿真,再现支盘桩的受力机理、荷载传递规律及在荷载作用下应力场及位移场的变化。在此基础上,对支盘桩的设计进行优化,根据应力场及位移场变化的范围,指出最佳盘间距和桩间距;并根据支盘桩不同的破坏模式,建立计算承载力及沉降量的公式。 (1) 论述了支盘桩的成桩机理。支盘的设置不仅扩大了受力面积,提高了承载力,而且还减少了桩端荷载,使支盘桩具有更大的承载潜力。挤扩效应增加了土层的抗剪强度,同时也减少了土层的压缩量,可有效提高支盘桩的承载力。 (2) 采用Vesic(1974)关于球形孔穴扩张问题的一般解。用球形孔穴扩张理论来描述挤扩过程中土体的应力场及位移场的变化,利用已知的内压力值Pu进行     

黄土地基夯扩挤密桩单桩静载荷试验研究

分析了夯扩灰土挤密桩单桩承载力机理及不同条件下的单桩静裁荷试验Q-S曲线特征规律,进行了三种不同夯击能的单桩静栽荷试验,提出了夯击能对单桩承载力特征值的影响。     

钢筋混凝土旋扩变径桩现场原体试验及分析

通过对旋扩变径桩现场原体试验介绍及结果分析,阐述了其单桩荷载传递规律及变形特性,体现了此类桩承载力的独特性.     

挤扩支盘桩的承载性能及工程应用研究

通过试验和理论分析 ,以及对一些工程实例的比较 ,对挤扩支盘桩的承载性能进行了研究 ,证明其性能价格比远好于普通灌注桩 ,是一种技术经济效益十分显著的桩型。同时 ,文中还提出了影响该桩型承载性能的因素 ,指出了目前承载力计算中存在的不足和有待进一步改进的地方。     

桩土体系荷载传递机理在住宅工程中的应用

对某住宅工程中三组不同种类、不同施工工艺、不同持力层中桩的竖直、水平承载特性进行了分析、比较和归纳,揭示了不同试验桩在竖直、水平荷载作用下的应力变化规律和桩身变位、挠曲变化规律,最终提供试验场地土层和桩的承载特性。