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在分析抽凝式供热机组的热电比、热效率、供(发)电标煤耗率等技术指标的基础上,确定部分抽凝式供热机组节能边界条件,并用以评价这类机组。 相似文献
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对某发电公司300 MW供热机组进行凝抽背改造的合理性和可行性进行分析,通过凝抽背改造,可提升供热抽汽能力140 t/h,增大该机组供热能力101.5 MW;保证对外供热负荷不变的条件下,改造后可使发电功率下降约73.5 MW;改造后,设计工况下,预计下一个采暖季全厂年热电比增加3.63%,4号机组全年平均发电煤耗下降... 相似文献
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以CC12-35/10/5型双抽凝汽式轮机为例,用等效热降原理对低压加热器热力系统进行了节能改造,并定量分子的其热经济性。 相似文献
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为提高某超临界抽凝供热机组的运行经济性,分析了供暖期热负荷、背压等因素对传统机组负荷—主蒸汽压力滑压曲线适用性的影响。针对该抽凝供热机组,通过宽负荷滑压优化试验,给出了以主蒸汽流量为自变量的滑压优化曲线,在此基础上提出了在线计算主蒸汽流量的模型。试验结果表明:不同负荷下计算的通流系数基本为一定值,符合理论分析;不同通流系数下,计算主蒸汽流量和试验主蒸汽流量之间的相对误差均不超过1%;该模型计算的主蒸汽流量与试验值吻合度较高,能满足滑压运行的在线实时控制。 相似文献
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介绍了重庆某厂背压机组热电站改造前因机、炉配置不合理、导致运行中存在的诸多缺陷及问题,以及改造的技术经济方案,并对其改造后的运行方式和经济效益进行了分析。 相似文献
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本文主要分析了300MW汽轮机、锅炉主设备的现状与存在的主要问题。分别论述改造依据,并提出相应的技术改造方案。对改造前后的性能和效益亦进行了分析比较。总结了十一五期间节能改造后显著的能耗下降成果,分析了十二五节能减排任务的重要性和艰巨性,并提出合理节能工作规划,重点拓展区域性供热。 相似文献
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大型空冷汽轮机低压排汽缸几何尺寸对气动性能的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
在多年试验研究的基础上,归纳和总结了大型空冷汽轮机低压排汽缸几何尺寸对其气动性能的影响规律,并提供了排汽缸的轴向尺寸、环形扩压管形状尺寸、蜗壳横向宽度及蜗壳上半缸形状尺寸等方面的优化选型的原则和建议,为空冷汽轮机的设计提供了有意义的参考依据。图3 相似文献
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针对某电厂350 MW超临界机组汽轮机低压缸结构,建立了由末5级叶栅通道组成的低压缸通流区域单通道三维模型。选取从热耗率验收工况(THA)降低至1.5%THA的7种运行工况,构建了低压缸蒸汽流量变化全域图谱。利用计算流体动力学方法,在不同蒸汽流量下对末级汽轮机低压缸低压流场以及温度场进行计算。计算结果表明:在THA工况下,蒸汽能够顺畅地流过低压缸通道;随着蒸汽流量降低,回流涡出现在末级动叶叶根以及中弦后方区域,叶栅通道蒸汽流动混乱度逐渐增强;当蒸汽流量降低到14%THA时,末级动叶进入到鼓风加热状态,蒸汽对末级动叶做负功,末级动叶内功率为负值;当蒸汽流量降低到5.8%THA时,末级动叶吸力面顶部出现小范围200 ℃高温区域;当蒸汽流量降低到3.0%THA时,鼓风加热现象加剧,末级动叶顶部和静叶吸力面的叶尖区均出现了200 ℃高温区域,必须采取必要的措施予以低压缸降温。 相似文献
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