应用偏增量法对燃煤锅炉热效率和供电煤耗的优化分析

利用数学分析的思想推导出偏增量法的数学模型,应用偏增量法对锅炉效率和供电煤耗率进行诊断分析,对影响锅炉性能的因素进行定量分析从而找到提高锅炉经济性的方法。将该方法应用于某电厂660 MW机组锅炉的锅炉效率和供电煤耗率的偏差计算。通过计算得出:锅炉效率随着排烟温度、排烟氧量和飞灰含碳量的增大而下降,供电煤耗率则相反,改变这三个影响因素大小可以提高锅炉经济性。     

供电煤耗率对标基准模型及其节能潜力研究

电厂供电煤耗率通常会在机组锅炉负荷与煤质等有关基础运行参数影响下发生变化,而明确供电煤耗率对标基准并构建对应模型是电厂对标管理系统设计的重要前提,因此本文基于供电煤耗率对标基准模型及其节能潜力模型的建立,进一步明确了锅炉效率、机组热耗率、厂用电率等的对标基准与基准值,以及供电煤耗率的对标基准值。     

垃圾电站实际运行状态发供电煤耗确定方法及应用

垃圾电站与常规电站主要区别在于锅炉与汽机侧汽水流程,蒸汽空预器汽水交换。汽机侧热耗率计算与锅炉效率计算边界条件的不统一,使基于锅炉反平衡的供电煤耗值失去了真实的意义。以某垃圾发电站为例,从供电煤耗计算方法入手,分析了计算结果产生差异的主要原因,为垃圾发电站节能诊断和挖掘节能潜力奠定了基础。     

基于大数据的燃煤机组供电煤耗分析

面对日益严峻的供电形势,这对燃煤机组的节能降耗提出了更高的要求。通过对电厂两年来的运行数据进行科学的分析解读,发现1号机组供电煤耗与机组负荷存在一定的非线性关系,同时存在明显的煤耗拐点,对拐点的把握能够更好地掌握机组的特性。同时分析了机组汽机热耗率、锅炉效率、厂用电率与机组负荷以及供电煤耗的关系,为机组合理进行检修计划、负荷分配、电量计划等提供一定的数据支撑。     

基于多项式拟合的锅炉运行参数对燃煤机组发电煤耗影响研究

为精确计算锅炉运行参数对燃煤发电机组发电煤耗的影响,以发电煤耗的数学模型为基础,采用微积分理论,忽略管道效率和汽轮机热耗率的影响,建立发电煤耗与锅炉效率的微分关系。以某电厂330 MW亚临界燃煤发电机组为例,利用机组历史运行数据和设备厂家提供的设计资料,基于拉格朗日多项式拟合分别建立排烟温度、锅炉效率、发电煤耗与机组负荷率的拟合关系,从而得到任意工况下排烟温度与发电煤耗目标值的数学模型。依据锅炉排烟热损失的简易算法,建立锅炉排烟温度和运行氧量对发电煤耗影响耗差分析模型,最后对采样周期内锅炉运行参数进行聚类划分,计算排烟温度和运行氧量对发电煤耗影响的数值。该方法计算结果准确,方便实用,为电厂节能改造、优化运行、检修决策和节能技术监督提供参考。     

基于GB标准电站锅炉运行参数变化对供电煤耗影响研究

拟采用VC++软件编程计算供电煤耗,基于GB10184-88标准,通过定量分析电站锅炉运行参数中的排烟温度、排烟氧量及飞灰含碳量的变化对供电煤耗的影响,提出影响供电煤耗的主次因素:排烟温度、飞灰含碳量及排烟氧量,并提出降低煤耗的合理化建议,以提高火电厂的热经济性指标,指导电厂安全经济运行。     

600MW燃煤机组能效评价及节能分析

综合评价了国内5台典型的600 MW亚临界机组,并以其中一台机组为案例进行了节能分析。该机组通过对汽轮机的一系列节能治理,机组热耗率降低106 kJ?kWh-1,供电煤耗下降4.1 g?kWh-1;对锅炉鼓、引风机和脱硫系统相关辅机的改造共降低厂用电率0.26%,供电煤耗下降0.86 g?kWh-1。此外,分析认为消除汽机低压旁路阀泄漏及降低锅炉飞灰含碳量,供电煤耗还有降低1.3 g?kWh-1的潜力。     

探究电站锅炉排烟温度偏高的原因及控制措施

锅炉效率与其各项损失密切相关,而其中锅炉排烟热损失影响因素最大,约为5~8%,合理降低排烟温度可以有效提高锅炉效率,降低供电煤耗。结合某厂不同容量锅炉的实际运行特点,从多角度分析造成锅炉排烟温度偏高的主要原因,并提出相应的可行性优化方案及建议。     

电站主流煤粉锅炉飞灰含碳量升高对供电煤耗的影响计算与分析

用简化方法计算了亚临界、超临界、超超临界凝汽式火电机组的煤粉锅炉飞灰含碳量对电厂供电煤耗的影响,并对计算结果进行分析讨论.计算结果表明:当飞灰含碳量提高1%时,电厂的供电煤耗提高约0.8～2.09g/kWh.煤的发热量越低,供电煤耗的增加幅度越大.锅炉的压力等级越低,供电煤耗的提高幅度越大.     

1000MW超超临界机组热耗率和供电供热煤耗模型应用分析

针对1000 MW超超临界机组,建立了实际运行工况下的热耗率、供电煤耗和供热分摊煤耗的计算模型,定量分析负荷、泄漏和抽汽等因素对机组实际运行效率的影响规律。结果表明,负荷低于500 MW,热耗率随负荷减小而急剧增加。相比锅炉热效率,汽轮机热耗率对综合供电煤耗率的影响更大。本研究中基于热量法计算得到的供热分摊系数比基于实际焓降法高约30%,供热影响实际供电煤耗6.7~14.2 g/k Wh。     

光煤互补发电系统的锅炉变工况性能研究

通过对光煤互补发电机组的集热子系统、汽轮机子系统和锅炉子系统进行建模,研究在多种典型集成方式下,太阳能热输入对锅炉变工况特性及机组热经济性的影响.结果表明,当太阳能热集成于锅炉再热器之前,太阳能热输入将导致锅炉再热温度下降,影响锅炉安全性与机组热经济性;而若将太阳能热集成于锅炉再热器之后,太阳能热输入不影响主蒸汽和再热...     

新型沉降式电站锅炉系统的技术经济分析

针对大容量高参数机组锅炉出现的高度增加、管道增长及阻力损失增大等问题,提出一种新型沉降式电站锅炉设计,使汽轮机平台和锅炉过热器、再热器平台在同一水平面,从而大幅度缩短主蒸汽、再热蒸汽冷段和热段管道长度,对管道长度变化带来的阻力损失、机组热经济性及发电成本的变化进行了分析.结果表明:沉降式电站锅炉的管长明显缩短,当主蒸汽、再热蒸汽冷段和热段的管道长度均减少120m时,电厂热效率提高0.18%,煤耗率降低1.044g/(kW·h),管材初投资减少约6 500万元;以年利用小时取5 294h,煤价为600元/t计算,年节煤6 093t,节约燃料成本约366万元/a,降低发电成本0.28分/(kW·h).     

300MW中储式制粉系统燃煤机组低负荷运行研究

随着国内新能源机组装机容量增加,西南地区也相继开始进行煤电机组低负荷运行的尝试。对重庆某300 MW中储式制粉系统机组开展了30%、35%、40%额定负荷三个负荷段下的低负荷不投油稳燃试验。结果表明,三个负荷工况下锅炉能保证稳燃,转向室烟气温度没有明显下降趋势,SCR入口烟温能满足脱硝要求;试验过程中未投运磨煤机,因此避免了三次风对低负荷稳燃的干扰,但这种干扰在长期低负荷运行的过程中客观存在;随着负荷下降,锅炉效率变化不大,但汽机热耗率、发电煤耗及供电煤耗明显上升,严重影响机组的发电效率。对中储式制粉系统低负荷不投油稳燃运行工作的开展具有一定意义。     

火电机组烟水复合回热系统节能解析

针对采用新型烟气余热深度利用技术的烟水复合回热系统,以600 MW超临界汽轮机组为例,运用热量平衡、火用平衡两种手段进行了节能分析。优化系统设置了空预器烟气旁路,布置高、低压换热器加热给水,设置回收低品位余热的前置空预器。通过定功率全系统热力计算表明,优化系统深度利用锅炉排烟余热,主蒸汽流量减少,供电标准煤耗率减小5.13 g/(k W·h)。优化系统锅炉传热火用损失、回热加热器火用损失减少。机组总火用损失减少,效率提高。工程应用表明,改造后机组实际供电标准煤耗降低了6.78 g/(k W·h)。     

纯凝机组工业供热改造设计

通过分析当前纯凝机组供热改造的主要技术,为2×135 MW超高压纯凝发电机组设计了符合要求的供热改造方案。综合考虑电负荷的调峰要求和主机设备的安全性、安装工期、运行调节等因素,电厂采取在主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道、回热蒸汽管道上开孔抽汽,然后利用压力匹配器进行配汽供热,每台机组的工业供热能力可以达到150 t/h。电厂的年均供电标煤耗将从353.4 g/kW·h降低到333.1 g/kW·h,节能效益显著。     

基于分析法抽汽压损对煤耗率的影响

根据热经济性指标和的物理意义,定义锅炉效率、机组效率、发电煤耗率的数学计算式;由小扰动理论和微分理论,当抽汽压损变化时,在热力系统汽水分布方程的基础上详细推导抽汽量变化与不同类型加热器出口水焓与疏水焓的微分关系式;根据锅炉效率、机组效率、发电煤耗率的数学计算式,推导锅炉效率、机组效率、发电煤耗率变化与抽汽量的微分关系式。结合N1000-25/600/600机组,定量分析抽汽压损变化对锅炉效率、机组效率、发电煤耗率的影响,为有效分析机组经济性提供理论依据。     

火电厂空气预热器旁路余热利用系统经济性分析

为实现对某电厂空气预热器旁路烟气余热利用系统的经济性综合评价,针对采用空气预热器旁路的机组提出了一种锅炉效率检测和计算方法,将空气预热器旁路传递的烟气热量作为锅炉热损失的一部分,确立了一套以试验检测为基础,结合理论推导计算的评价方法,定量分析了空气预热器旁路余热利用系统运行对锅炉效率、汽轮机热耗和厂用电率的影响,并开展...     

炼油过程余热回收热电联产系统综合用能效率分析

对大连石化公司自备电厂锅炉和汽轮发电机组进行全面的测试,在此基础上进行了锅炉正、反平衡计算,汽轮机机相对内效率、汽轮机械效率和汽机发电机效率的计算,综合各项数据,得出了热电厂余热资源的综合热效率,并分析了热效率低的原因。     

300MW机组汽封改造实践及效果

安徽某电厂一期工程2×300MW机组老化,汽轮机热耗增加,经大机高中压缸部分汽封采用布莱登汽封改造,低压缸两端轴封采用蜂窝汽封改造,煤耗下降3.12g/kWh,节能效果明显。