制冷系统经济器的选用

介绍了制冷系统的组成、原理和经济器的原理、分类及应用情况,探讨了闪发式经济器、直接膨胀型经济器和管壳式经济器的特点及应用情况.结合工程实践,给出不同的蒸发温度和冷凝温度、是否配置经济器、配置不同类型经济器的情况下制冷量及电机能耗的变化.经济器对不同制冷剂的影响不同,如以R134a为制冷剂时要比以R22为制冷剂时制冷效果...     

经济器在工业冷冻系统中的应用

介绍了带经济器的螺杆式制冷压缩机系统的工作原理以及干式、闪发式、满液式经济器的特点,并通过运行数据,分析了不同蒸发温度下经济器对机组性能的影响。     

带经济器螺杆压缩机油路系统分析及数值研究

对于经济器螺杆压缩机的油路系统进行分析,同时运用EES软件对油路系统进行模拟计算。研究结果表明制冷工质为R22时,不同工况下,性能系数COP随喷油温度的升高而提高,孔径越大喷油孔处的喷油量越大;对于制冷工质分别为R22、R717、R134a时,冷凝温度取308.15K,提高蒸发温度,可以减小功耗、提高COP,同时还可以降低喷油量。但是系统喷油量减少后,压缩机排气温度升高,导致电功率增大,性能系数减小。因此,要合理选择系统的喷油量,需要综合考虑系统的COP和排气温度等因素。     

制冷循环中经济器设置的数量对压缩机功率的影响分析

介绍制冷系统设置经济器的必要性以及中间压力的确定。以丙烯为制冷介质,通过工程实例对比设置一级经济器及两级经济器的制冷系统中离心压缩机的功率。     

一种带引射器和经济器的CO2跨临界制冷系统

在蒸发温度较低的工况下,CO₂跨临界循环高低压差过大,运行效率下降。针对CO₂跨临界循环特性,提出了一种带引射器和经济器的CO₂跨临界制冷系统,通过引射器部分回收工质膨胀功减小能量损失,可增加制冷量;合理设计CO₂压缩机和中间补气孔,采用经济器进行中间补气可减少系统压缩过程的能量损失。构建了热力学模型,研究表明该系统在较低蒸发温度工况下,相比于基础CO₂跨临界制冷系统系统性能可提升40%左右,其中压缩机排气温度可降低40℃左右,有利于系统稳定运行。同时对准二级压缩过程中分段效率计算问题提出近似公式,在一定范围内相比于传统计算方式误差从5%降低至2%。     

除湿制冷系统及除湿器研究进展

一、引 言 除湿制冷是利用室外气流通过除湿器除去水份,然后再通过换热器或冷却器以降低空气温度,最后再通过加湿蒸发冷却的制冷方法。由于除湿制冷中系统和环境之间有质量(水蒸气)传递,故我们称之为开式系统。 Penning早于1955年开发了用分子筛作除湿剂的除湿制冷系统。自从60年代中期以来,人们对该课题的研究渐趋活跃。尤其     

影响螺杆压缩机制冷能力的因素及解决方法

针对现有双螺杆压缩机组存在负荷过大及制冷量不足的问题,提出较经济的改造方案.     

液氯制冷系统的改造

通过对螺杆式制冷压缩机增加经济器及对液氯包装系统进行改造,节约了冷量,降低了包装成本,增加了生产能力。     

经济器螺杆式液氨制冷机组的应用

介绍了浙江锦华新材料股份有限公司目前的用冷需求量、冷冻站能力及经济器螺杆式液氨制冷机组的特点与区别。提出了在液氨制冷机组运行过程中存在的问题及注意事项。     

经济器螺杆式氯气液化机组简介

我国液氯生产装置一般采用氨一氯化钙盐水间冷氯气液化工艺，在“七五”期间国内开发成功活塞式双级压缩氟利昂液氯机组，其结构复杂，技术性能差，与国外生产的螺杆机组比技术性能有很大差距，为适应我国氯碱工业发展，填补国内空白，武汉新世界制冷工业有限公司（原武汉冷冻机厂）开发了三种规格的带经济器螺杆式氯气液化机组分别安装在：岳阳石化总厂树脂厂JLYLGF400（－23）型20000t／a液氯保定电化厂JLYLGF200（－23）型10000t人液氮韶关电化厂JLYLGF100（－23）型5000t人液氯经过2630－5260h运行，各项技术性能均到设计指标，…     

风冷、水冷和蒸发式冷凝器制冷系统经济性研究

文章通过理论计算与实验研究,对采用三种不同冷凝器的制冷系统的经济性和性能进行了比较,即:风冷式、水冷式冷凝器和蒸发式冷凝器制冷系统.通过比较理论的能耗计算结果,蒸发式冷凝器总能耗为1590.64 kW,相比风冷式和水冷式冷凝器节省功耗约1/2,其循环水量2425.5 L/s,只占水冷式的1/8.以系统运行能耗低为目的,通过实验进行评价,蒸发温度为-24℃时,蒸发式冷凝器制冷系统的散热速率比风冷式冷凝器制冷系统的大23.9%;蒸发式冷凝器制冷系统的制冷系数(COP)比风冷式冷凝器制冷系统的大14.3%;蒸发式冷凝器制冷系统的制冷量比风冷式冷凝器制冷系统的大30%.     

低温甲醇洗制冷系统的优化

介绍低温甲醇洗工艺在HT-L粉煤气化制甲醇装置中运用出现的设计缺陷,通过技术改造,解决了低温甲醇洗制冷系统存在的问题,大大提高了装置的生产能力,生产成本也大幅下降。     

冷冻系统技术改造

针对冷冻系统温度高,冰机效率低,经常性跳闸,系统超压,放空量大,污染环境,油耗大等问题,进行技术改造,通过改造前后比较,每年增效51．94万元。     

螺杆制冷机组的选用

简述了螺杆制冷机组的各种型式、结构特点及局限性,总结螺杆式制冷机组及其各部件的选型经验。     

LPG回收系统制冷温度的模拟计算

文章介绍了LPG回收制冷温度的重要性,以UEP项目为模型,阐述了LPG的回收工艺流程,并通过HYSYS模拟计算,讨论了膨胀机出口压力与C3回收率、总功耗、LPG的回收量、外输气量的关系;最后通过相对收益确定最佳的LPG回收制冷温度范围。     

合成氨装置冷冻系统的工艺优化调整

根据我国合成氨装置的实际要求,对合成氨装置中冷冻系统中存在的问题进行了分析,提出了如何进行合成氨装置冷冻系统的工艺优化的调整。同时中海石油化学股份有限公司的合成氨装置(45万t/a)采用凯洛格–布朗路特公司(简称KBR)组合合成氨工艺技术。其核心工艺为KBR深冷净化工艺,由布郎深冷净化工艺与凯洛格设备设计的组合。运用这种装置,能够有效地进行冷冻系统的工艺优化调整。     

蒸发式冷凝器在合成氨冷冻系统中的应用

根据蒸发式冷凝器工作原理和技术特性,制定出冰机冷凝器的改造方案。介绍了蒸发式冷凝器的选型参数、安装及运行效果。使用蒸发式冷凝器后,弛放气中氨浓度由原5.0 g/m3下降至0.5 g/m3,年节约电费76万元以上、节约水费30万元。     

氨吸收式制冷循环系统分析

介绍了氨吸收式制冷循环工作原理、热力计算方法,从二元溶液相平衡角度分析了循环的热力特性,温度限制、及热源温度变化时运行特性,得出在材料允许前提下,如何确定达到系统运行最经济对应的最佳热源温度,此时系统COP值在0.3～0.4左右.     

制冷系统节能设计改造

该院受业主委托对其化工公司两套氨制冷冷冻机组进行节能设计改造。通过分析原使用情况,笔者认为原设计主要存在如下问题:首先有回风,存在安全隐患,不符合设计规范;其次冷风、冷冻水输送距离太远,冷量浪费严重,其三,设备技术落后,效率很低。经过计算,确定用行业先进的螺杆式冷冻机代替原来的氨制冷冷冻机组,通过合理布局,优化冷水、冷风管网,达到节能减排、提高经济效益的目的。