基于汽轮机常规性能试验测点布置的局部定量分析模型

汽轮机常规性能试验测点集中安装在与热耗指标计算相关的位置上,由于测点有限,在进行机组能耗指标定量分析计算时,现行分析方法需要使用部分机组运行监控仪表,影响了计算结果的精确度。通过引入加热单元和虚拟热力系统的概念,构建了相关数学模型,实现了利用试验测点数据,对试验测点齐全、且是机组能损分布重点区域的高加系统内典型扰动进行定量分析。模型具有通用、精确、适宜于汽轮机常规性能试验数据定量分析使用的特点。     

可动边结点等参过渡元形函数的确定

本文将文[1]中的覆盖方法应用到可动边结点等参过渡元,并针对四边形等参元推出了形函数通用公式,亦给出了单元结点局部坐标参数的一种简便的确定方法.而且,上述关于四边形等参元的形函数公式可被推广到空间六面体单元.     

多效顺流精馏流程通用数学模型的建立及优化计算

针对多效顺流精馏流程建立了通用的数学模型 ,并以年消耗费用最小为目标函数进行了设计型模拟优化计算 ,经实例考核 ,证明了该数学模型通用、可靠并可方便的求出多效顺流流程设计所需的基础数据及系统所需的最小加热蒸汽量 .     

高次变节点Serendipity等参单元的形函数通用公式

本文将文[2] 中的联合法,推广到一般的高次变节点 Serendipity 等参单元,较详细地推导出了此类单元的形函数通用公式。该公式运用于 Serendipity等参过渡元的优越性尤其显著。     

广义协调厚薄板通用单元TMT的固有振动分析

研究了广义协调三角形厚薄通用板单元TMT的固有振动特性．通过编制程序，采用予空间迭代法求得不同板厚的基频值，将计算结果与理论解和有限元软件ABAQUS的结果进行比较．结果表明：广义协调三角形厚薄板通用单元TMT在固有振动分析方面有良好的收敛性，较高的数值稳定性，很好的实用性（无需区分厚板和薄板）。为板的固有振动分析提供了一个新的思路，且用广义协调厚薄板通用单元进行了动力分析．     

汽轮机热力性能试验通用分析软件的研究

介绍了汽轮机组热力性能试验通用分析软件的组成，给出了汽轮机加热器的通用计算模型．采用了矩阵热平衡方程对汽轮机通用热力系统进行计算，该矩阵方程能够对包括辅助汽水系统、给水泵焓升以及外热量等情况的各种热力系统进行通用描述．确定了湿蒸汽参数的计算方法，分析了热耗率的不同概念及使用状况，认为制造厂通常使用的热耗率定义并不能充分说明机组的热力性能．根据ASMEPTC6汽轮机性能试验规程，对汽轮机组热力计算的数据进行分析处理，并以125MW机组的数据进行了软件验算．软件有较好的通用性和工程实用价值．     

基于广义协调条件的通用矩形平板壳元

构造了一种新的厚壳和薄壳通用的矩形平板壳元GCTTRS24．其膜元部分采用具有旋转自由度的广义协调矩形膜元GR12，弯曲部分采用增补挠度场和剪应变场的厚板和薄板通用矩形单元ADS1．算例表明，此种单元列式简单、精度高、效率高、收敛性好．     

加热炉炉温优化算法研究

炉温制度的优化是炉子优化控制的基础,它包括炉温优化目标函数的确定和目标函数极值的求解两方面．本文建立了连续加热炉板坯加热的稳态数学模型和炉温优化模型．应用所建立的稳态数学模型定量分析了各段炉温变化对钢坯加热过程的影响,形成了启发式算法规则集．建立了考虑出炉钢坯平均温度及断面温差的目标函数,采用启发式搜索算法对钢坯加热过程的炉温制度进行了优化,对优化前后的钢坯平均温度及断面温差的进行了对比分析．计算结果表明,本文所归纳的启发式搜索规则可以满足该模型启发式算法的要求,也表明启发式搜索算法可作为加热炉炉温优化的基本算法．     

300MW火电机组模块化数学模型与仿真

本文为３００ＭＷ火电机组全工况数学模型研究工作的简要总结．以宁夏大坝电厂一期工程３００ＭＷ火电机组为研究对象，应用机理分析法建立了火电机组基本单元数学模型－算法库，并在国内首次采用模块化结构，开发完成了３００ＭＷ火电机组实时仿真软件，该软件已成功地应用于第一台国产３００ＭＷ火电机组全仿真机上．     

工作参数对旋耕碎茬通用刀片功率消耗的影响

应用正交试验设计方法,对旋耕碎茬通用刀片单刀扭矩(功率消耗)进行了试验。通过方差分析确定了在碎茬作业时,影响功率消耗的主要因素为刀片转速,其次为耕深,而机组作业速度对功率消耗影响不显著;运用正交多项式函数逼近理论建立了功率消耗与刀片旋转、耕深之间的函数关系,通过函数关系可以预测在碎茬作业时的功率消耗。     

空气源热泵冷热水机组供热最佳能量平衡点的研究

在总结前人研究空气源热泵能量平衡点的基础上,提出了最佳能量平衡点的概念,建立了空气源热泵最佳能量平衡点的数学模型并对其进行了敏感性分析,统计分析了我国适用空气源热泵各地区的气候特点和我国现行空气源热泵冷热水机组的整机特性,求解出了我国适用空气源热泵各地区最佳能量平衡点温度。     

水在波纹板间结冰过程的数值模拟

在空调新风机组中采用空气一水板式换热器代替翅片管式换热器,可防止我国三北地区由于采暖初期与末期热媒的温度偏低,翅片管式换热器加热0℃以下的空气时易结冰,影响正常工作的现象发生.空气一水波纹板式换热器利用波纹板片之间形成三维复杂流道,流体以较小的流速在其间流动就可形成湍流,湍流的形成带来剧烈的能量掺混可有效防止冰层在波纹表面的形成.利用FLUENT软件Solidification/Melting模型分别模拟了静态水与动态水在波纹板间的三维结冰过程,揭示了波纹板式换热器的波纹板片流道结构形式可有效防止流水结冰现象的发生,为相关产品的开发与优化提供依据.     

同步保护节水太阳能热水器的设计

指出现有太阳能热水器系统浪费水资源的设计缺陷和节水太阳能热水器因操作失误而损坏的潜在可能性,给出具有同步保护功能的节水太阳能热水器的设计方案．     

二次再热机组烟气余热利用优化方案研究

二次再热已逐渐成为大容量、高参数超超临界机组的发展方向。对超超临界二次再热机组烟气余热利用技术进行了探讨,对4种可能的余热回收方案进行了热经济性计算和调频最大负荷量变化计算。分析结果表明,烟气-高加换热方案节能效果最好,发电煤耗率降低6 g/kWh;烟气-低加换热方案和烟气-低加-空气换热方案对给水调频的潜能无影响,但会降低机组凝结水节流调频的潜能;烟气-高加-空气换热方案和烟气-高加-低加-空气换热方案对凝结水节流调频的潜能无影响,但会降低给水调频的潜能。     

基于电加热炉系统的参数辨识

电加热炉系统是一个较为复杂的被控对象,一般认为它是一个大惯性、纯滞后的系统.文章首先利用MATLAB工具箱中提供的函数对电加热炉的阶跃响应曲线进行滤波,在此基础上对电加热炉的系统参数进行辨识,仿真结果表明,这种辨识方法编程较简单,且辨识的参数精度较高.     

太阳能热水器水箱容积与集热面积的合理配比

通过对影响水箱容积与集热面积合理配比取值若干问题的分析，提出了应根据设备投资、热水器服务地区的气象条件等因素，来考虑太阳能热水器水箱容积与集热面积合理配比取值的观点，给出了以最大收益为目标函数的计算公式，利用该公式可得到各种气象条件下的最优容积面积比参数。     

基于火积耗散原理的热网加热器优化设计与分析

为使热网加热器具有最优的换热性能,基于粒子群优化算法,以火积耗散数为目标函数,提出热网加热器优化设计的最小火积耗散优化方法.与传统的热网加热器设计计算不同,本文的优化设计不预先设定热网加热器的结构,通过优化确定热网加热器的最佳尺寸,同时,热网加热器优化设计考虑了工质的相变,以潜热修正值对壳侧蒸汽凝结的对流换热系数进行修正.对一热网加热器优化设计结果表明,通过优化设计,热网加热器的效能增加7.8%,同时热网加热器功率消耗下降19.6%,表明当热网加热器的热力性能最优时,其功耗达最小值.     

电站热力系统故障的工程模块化智能诊断系统

借助ＳＴＡＲ－９０电站仿真技术在支撑系统、模型技术等方面的优势,建立了电站热力系统故障的工程模块化智能诊断原型系统。该系统充分继承了ＳＴＡＲ－９０仿真技术建模灵活方便、便于修改扩充等优点,可大大减轻故障诊断系统开发的工作量。介绍该系统的总体结构和功能,以及故障智能诊断的主要算法。以某具体热力系统故障诊断为例,给出故障智能诊断模型的设计实例。     

热致相分离法iPP/Nano-SiO_2共混微孔膜的结构与透过性能

研究了等规聚丙烯(iPP)/邻苯二甲酸二丁酯(DBP)/邻苯二甲酸二辛酯(DOP)/纳米二氧化硅(Nano-SiO2)体系的热致相分离(TIPS)行为,光学显微镜测定体系的液-液相分离温度,示差扫描量热仪(DSC)测定体系的iPP动态结晶温度.加热模压并控制冷却速率制备iPP/Nano-SiO2共混平板微孔膜,对膜结构与透过性能进行了表征.发现Nano-SiO2提高了体系的液-液相分离温度;Nano-SiO2起到了成核剂作用,提高了iPP的动态结晶温度.X光电子能谱(XPS)表明Nano-SiO2向膜表面发生了迁移,膜的亲水性有所提高.随Nano-SiO2添加量增加,膜结构由粒子形态为主向胞腔形态为主转变;膜的孔隙率和纯水通量均呈现先上升后下降的趋势.研究表明:通过向制膜体系中添加Nano-SiO2,可以调控膜结构,并改善膜的透过性能.     

燃气快速热水器CO排放的研究

本文利用燃气快速热水器在不同使用工况下,烟气中CO含量变化的测试数据,分析了环境因素对热水器排放的影响,通过分析得出结论,提醒人们在使用热水器时应注意的问题。模拟工况有以下几种: 1.空气流通情况下热水器正常使用 2.空气不流通情况下使用热水器 3.空气流通情况下,热水器烟道部分堵塞 4.空气不流通情况下,热水器烟道部分堵塞