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我国石油石化行业经过多年高速发展以后,已经进入了缓慢的发展阶段。当前面临着产能过剩、煤化工、新能源的冲击及日益严格的环保要求等诸多不利因素的影响,迫使石化行业必须加大技术投入,增强企业创新能力,以推动行业健康发展。 相似文献
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<正>结合企业能源消耗巨大和清洁能源的发展现状,吉林油田开展油气与新能源融合发展的研究与探索,实施清洁替代部署,通过自消纳绿电比例提升及油气商品率提升工程,对新建产能、已建产能绿电增容以及新增清洁热力绿电配套,实现绿电自消纳占比达到1/3。在油田站场通过余热利用、地热利用、光热、井筒取热、空气源热以及综合能源利用等措施,实现商品油、气、煤消耗清零,初步建成原油、天然气、新能源三分天下的“新格局”。 相似文献
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王琼 《石油石化物资采购》2009,(11)
现状:投资热情高涨,产能过剩 目前,几乎所有中国车企业都加入到新能源汽车的阵营,一批混合动力汽车,电动汽车、燃料电池汽车正紧锣密鼓地加快着各自上市的步伐. 相似文献
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以“双碳”目标为指引,各大油气田企业因地制宜地确立了新能源建设发展技术路径。通过深入挖掘自身发展新能源工程的有利条件,先期开展了以光伏、采出水余热利用等油气田特色新能源工程建设,在油气田站库和井口热能清洁替代、结合生产应用场景实施分布式光伏接入等方面迅速积累了丰富的工程技术经验。油气田新能源工程技术要进一步发展,就要结合各大油气田企业的差异化优势和需求,在风能、储能、生物质能及综合能源等方面展开工程技术攻关并实施路径研究,以海上油气田业务为基础开发海上风能,以规模化工业负荷保障需求开发储能,以石油化工业务优势推动生物质能生产,以油气田用能多样化需求推动综合能源建设。实现以上技术目标,需要针对性谋划实施新能源科技创新的关键工程技术积累,融合多专业、多资源、多场景以实现综合能源转型。从新能源技术发展规律出发,提出了油气田地面建设布局新能源的技术发展路径,形成了油气田新能源工程技术体系的建设构想。 相似文献
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新能源汽车是低碳的必然选择、未来汽车产业的发展方向,但新能源汽车研发费用大、成本较高,其发展与国家的扶持政策密切相关。美国、日本和欧洲等发达国家对新能源汽车技术高度重视,将其作为新一轮经济增长点的突破口和实现交通能源转型的根本途径,颁布制定了涉及生产、研发等企业以及消费者的各种优惠政策措施,积极促进本国新能源汽车工业的发展。使其大规模走向市场。我国应学习借鉴这些发达国家的政策举措,积极参与到新能源汽车产业的发展中去。 相似文献
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<正>本刊讯(通讯员毕研涛)新能源产业的快速发展推动碳纤维消费高速增长。2021年,中国碳纤维消费6.24×104t,增长率连续5年超过20%。中国已构建央企和国企为主体和龙头的碳纤维生产体系,产能6.34×104t。吉林化纤、中国石化等企业大丝束生产取得成功,T800以上高等级产品研发获得突破,为产业链发展奠定坚实基础。 相似文献
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国有大型传统能源企业应当结合自身的优势与业务特色,肩负起新能源发展的使命。 中海油要放弃新能源了。消息于2014年年初在市场上乍一传出,就掀起了不小的波澜。这意味着未满7岁的中海油新能源投资有限责任公司或许不必再荆惑成长的烦恼一情况更糟一将要面临着天折的危险。 据中海油总部人士透露,曾被誉为“中海油新能源产业孵化器”的中海油新能源投资有限责任公司将面临着被选择性剥离。 相似文献
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<正>在“双碳”目标驱动下,近年来新能源产能增长迅猛,给传统油品终端销售带来挑战和机遇。挑战在于,新能源转型升级势必挤压油品市场,传统能源需求锐减。机遇在于,成品油终端销售企业拥有网络完善、分布合理的先天优势,能够把城市、高速,以及乡镇加油站点连成网、聚成片,形成一个健全便利的多功能综合型能源服务网络。 相似文献
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可再生能源与传统能源的较量迎来拐点.新增可再生能源发电产能已经超过新增传统能源发电的产能.
彭博新闻社旗下的咨询公司彭博新能源金融(Bloo-mberg New Energy Finance)近日在纽约举办年会. 相似文献
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《石油石化物资采购》2009,(10):16-17
发展新能源需发展智能电网
在新能源发展方面,科技部门要加强技术供给,突破核心技术,掌握自主知识产权。加快已有科技成果推广应用的步伐,促使企业采用先进技术、先进工艺、先进材料,能够生产和制造出新能源产品,形成自主品牌去开拓市场。此外,发展新能源产业还有系统配套的问题,要发展智能电网, 相似文献
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