复杂环境下市政道路路基石方深孔台阶爆破技术

复杂环境下石方爆破方案需要精心设计,结合都匀滨江小马路路基石方爆破工程,探讨了深孔台阶爆破的总体方案设计、爆破参数确定与校核,爆破安全控制等内容,对类似的工程起到了一定的借鉴作用。     

复杂环境下土建工程基础爆破开挖技术研究及应用

文章以湖南毛俊水库工程建设移民安置点项目石方区中孔径浅孔爆破为例,基于复杂环境下的实际施工工况,对技术方案、技术参数选择、安全设计和防护措施等方面的应用进行了着重分析,通过现场施工得出在复杂环境下中孔径浅孔爆破能够满足施工质量和安全等相关要求。     

复杂环境下如何进行爆破施工

在复杂环境下石方爆破开挖中,为保证周边建筑物的安全,采用浅孔小台阶谨慎爆破。同时,通过合理选择爆破参数,实施间隔装药和微差爆破,控制单响药量,设置防震孔、防震沟,监测爆破震动等一系列技术措施,控制了爆破震动危害。     

复杂环境下如何进行爆破施工

在复杂环境下石方爆破开挖中，为保证周边建筑物的安全，采用浅孔小台阶谨慎爆破。同时，通过合理选择爆破参数，实施间隔装药和微差爆破，控制单响药量，设置防震孔、防震沟，监测爆破震动等一系列技术措施，控制了爆破震动危害。     

复杂环境条件下大型土石方控制施工技术

结合某工程大型土石方控制施工,依据当地复杂的自然条件和施工环境条件,采取自上而下分台阶的中深孔松动、中深孔不耦合松动爆破技术、浅孔松动爆破技术、光面爆破技术的控制爆破以及静态破碎技术,并根据爆破试验和石方控制施工效果分析,总结了符合现场实际条件的施工参数、操作要点及安全控制措施。通过复杂环境条件下采取的大型土石方控制施工技术,确保大型土石方施工按照国家法律、法规、技术标准顺利实施和施工安全,达到良好的施工效果。     

浅谈复杂环境下石方控制爆破施工技术

结合中交一公局义乌至武义公路武义第二合同段路堑石方控制爆破施工,根据当地环境条件,采用深孔台阶控制爆破施工技术,并根据试验和爆破效果分析,总结了符合现场条件的爆破参数、操作要点及安全防护措施。在义乌至武义公路复杂环境下石方路堑施工中,高效快速地完成了爆破施工作业,且路堑边坡稳定,取得了良好的安全爆破效果,经济、环境效益显著。     

城市中心大体积土石方爆破施工技术

根据重庆国泰购物广场项目平基土石方爆破作业施工实践,针对城市复杂环境下基坑爆破施工的特点,在设计及施工中采用浅孔松动爆破,采用监测手段指导施工,将爆破震动、飞石和噪音控制在允许范围内,实现了在城市复杂环境中安全、快速、高效爆破施工的目的。     

中深孔爆破在仁怀茅台机场石方爆破中的应用

以贵州仁怀茅台机场石方爆破工程为例,根据石方爆破的技术要求,介绍了中深孔爆破施工工艺及安全注意事项,为今后同类机场石方爆破提供了借鉴和参考.     

浅孔爆破在沟槽石方开挖施工中的应用

结合某沟槽石方开挖工程概况,选用浅孔爆破技术进行施工,对爆破材料的选用、爆破设计原则及爆破设计与施工要点进行了论述,通过采用浅孔爆破进行沟槽石方开挖施工,为项目创造了可观的经济效益,保证了项目的顺利完工。     

某地铁基坑石方爆破设计

以厦门地铁1号线一期工程塘边站为例,介绍了在城市复杂环境条件下深基坑石方开挖过程中运用的浅孔控制爆破、光面爆破、沟槽爆破和孤石大块石解小爆破等施工技术。从孔网参数、炸药单耗选择、单孔装药量计算、装药、堵塞和起爆网路设计等方面介绍了施工过程中的爆破参数,从飞石距离、振动安全距离及相应最大段装药量和冲击波安全距离等方面对爆破安全距离进行了验算。     

隧道电子雷管爆破降振技术试验研究

 电子雷管是一种延期时间可以根据实际需要任意设定并精确实现发火延时的新型电能起爆器材,是近年来起爆器材领域里新进展之一,被称为爆破技术的一场革命。结合兰渝铁路的建设,在人和场隧道进行电子雷管降振试验、电子雷管与非电雷管联合降振试验,对隧道电子雷管爆破降振机制进行研究,优化隧道炮眼的延时时间,研究电子雷管与非电雷管的衔接方法,取得隧道电子雷管单孔连续起爆降振技术和电子雷管与非电雷管联合降振技术。隧道电子雷管单孔连续起爆降振技术,与隧道非电雷管爆破相比,在爆破进尺不变的情况下,爆破振动降低80%以上;在爆破进尺增加25%的情况下,爆破振动降低50%以上。隧道电子雷管与非电雷管联合降振技术,与隧道非电雷管爆破相比,在爆破进尺增加25%的情况下,爆破振动降低40%以上。隧道电子雷管单孔连续起爆降振技术的炮眼间延时间隔时间对隧道爆破的效果至关重要,炮眼间延时间隔时间过大,影响隧道的爆破进尺和岩石破碎效果;炮眼间延时间隔时间过小降振效果不明显,有时振动反而增大。隧道电子雷管降振技术,不但解决复杂环境下铁路隧道的施工问题,该技术也可在城市公路隧道中进行应用,已取得良好的社会和经济效益,对类似工程具有很好的指导意义。     

铁路A级复线石方开挖综合爆破技术研究

结合工程实例，介绍了爆破的设计原则及爆破方案，就爆破施工工艺进行了探讨，并就爆破施工的关键技术进行了论述，以推广应用该复线石方开控综合爆破技术。     

浅谈广州南沙区地下室基坑石方爆破方案设计

地下室基坑石方爆破施工过程中,本文在复杂的环境下,采用了浅眼小孔径爆破的方案。利用微差起爆控制起爆时间,减小单次起爆药量,控制爆破对周围建筑的振动。采取了控制爆破飞石的安全措施,在闹市中安全实现了地下室基坑石方爆破施工。     

缓冲爆破减震效应研究

 为研究缓冲爆破在露天矿生产爆破中对预留边帮的保护作用,基于缓冲爆破参数理论设置合理的缓冲爆破参数并分别得出设置缓冲孔和未设置缓冲孔爆破试验振动实测数据;运用LS-DYNA显式非线性动力分析有限元程序建立有限元模型,分别对设置缓冲孔和未设置缓冲孔2种露天矿台阶生产爆破进行数值模拟,结合露天矿现场爆破效果和振动测试试验数据对比分析,得出距离爆源越近,缓冲爆破减震率越大和加入缓冲孔可提高预裂孔半孔率最高可达30%;在数值模拟结果和现场试验数据对比分析的基础上,得出加入缓冲孔在有预裂孔的同等条件下的生产爆破,降振率最高可达51%,对预留边帮有极大保护作用。     

定制雷管微差时间实测与识别法在城市隧道爆破设计中的应用

 微差爆破间隔时间的确定,对高安全性振速指标下的城市复杂环境隧道爆破设计具有重要作用。以重庆渝中连接隧道爆破工程为背景,在采用多段定制非电雷管条件下,研究根据实测雷管延迟时间进行精确爆破设计的方法,用非电雷管实现逐孔掏槽爆破以满足严苛低振速控制要求。比较了Hilbert-Huang变换理论中用于雷管延迟识别的瞬时能量法与EMD识别法的识别能力,发现EMD识别法识别率为70%～90%,比瞬时能量法高约30%。EMD识别法辨别的延迟时间证明实际爆破微差间隔在样本精度范围之内。为准确控制爆破振动,以识别雷管实际延迟时间和振动波形图为依据调整了爆破参数。现场振动监测数据表明：采用多段位定制非电雷管缓解了雷管段别不足的矛盾,根据实测结合EMD识别法识别获得雷管延迟特性进行爆破设计对于严苛振速控制是可行的,在全程爆破振速不超0.8 cm/s条件下进尺1.8 m,通过2次爆破完成上台阶掘进。这一方法对今后城市密集建筑群下浅埋隧道爆破安全施工具有一定的参考价值。     

基于时程分析的斜拉桥爆破边载作用下力学特性

目前关于大跨度斜拉桥的研究主要集中在地震研究领域,关于爆破冲击波对大跨度斜拉桥动力响应分析的研究较少。施工爆破往往对既有的临近建筑物的影响很大,针对这种边载效应可能造成的危害,论文结合爆破数值模拟中爆破荷载的特点,基于圣维南原理,将作用在炮孔壁上的爆破荷载等效后,施加在同排炮孔联心线或者面上,以模拟爆炸作用。采用三维实体模型等效模拟计算分析了远场爆破施工对东海大桥既有桥体结构稳定性的影响,计算了结构不同位置、不同工况的振动响应,分析了考虑土体参数的变化与断层时对整桥结构动力特性的影响,在此基础上,分析了桥梁结构受爆破边载影响的危险区域,提出了不同距离的药量控制,可为类似工程提供借鉴。     

蟒山水泥矿山爆破参数优化实践

为解决蟒山水泥矿山爆破中大块率较高,且易出现根底,炮孔周边矿岩过度破碎,在铲装和卸矿时矿尘大的问题,缩小了炮孔孔径并对中深孔爆破参数进行了优化,改善了爆破效果,解决了复杂地质条件中爆破作业的一些难题,提高了经济效益。     

复杂环境下深孔松动控制爆破技术的应用

利用深孔松动控制爆破技术对复杂环境下拓宽路段山体进行爆破开挖。根据工程特点 ,通过优化深孔松动爆破参数和光面爆破参数 ,选定适宜的松动作用方向 ,采用闭合双回路孔内外延期非电微差起爆技术 ,严格控制最大一段起爆药量 ,并采取有效的安全技术措施 ,爆破达到了预期效果 ,未造成任何危害     

水耦合装药爆破在隧道掘进中的应用

在分析水介质耦合装药结构特点的基础上,根据爆破动力学原理,应用弹性理论和波动理论推导了正入射情况下孔壁岩面上的冲击压力、应力波衰减规律。为了解水耦合装药爆破对岩石的破坏过程,采用有限元软件ANSYS-LSDANA对工程实例进行了数值模拟,并采用数值模拟中的爆破参数进行了现场试验。结果表明:水介质的耦合作用不仅有利于炮孔底部岩石破碎,而且加快了施工进度、改善了施工环境,达到安全增效、降耗的目的。该方法可为其他隧道爆破提供参考,具有重要的推广和应用价值。     

超前深孔顶板爆破防冲数值模拟及应用研究

通过对超前深孔顶板爆破防冲机理及影响因素进行分析,以典型的冲击危险矿井为背景,在对顶板强度及爆破参数现场实测的基础上,模拟分析不同爆破参数(爆孔夹角、装药段长度)下的超前深孔顶板爆破效果,并采用多种监测手段对其现场防冲效果进行检验。研究发现,在爆孔深度一定的前提下,相同的爆孔角度,随着装药量的增加,超前深孔顶板爆破的影响范围也随之增大,巷帮煤体内的高应力区范围及峰值应力梯度下降越明显。在相同装药量前提下,通过调整爆破角度下,可使巷帮的高应力向深部转移甚至消失,对深部煤炭的安全开采具有重要的意义。