气缸可靠性试验的数据处理

文章介绍了可靠性试验数据分析理论基础及气缸可靠性数据分析中应用的威布尔分布.根据气缸可靠性试验结果,通过威布尔分析软件分析气缸可靠性数据并计算出气缸可靠性特征量.     

气缸加速寿命试验CAE辅助设计研究

给出了气缸加速寿命试验软件开发所需的主要数学模型,把软件分为数据访问、优化设计、数据统计分析和参数结果可视化4个模块;采用Matlab和Excel混合编程方法,开发了气缸加速寿命试验数据统计分析模块;调用Matlab遗传算法工具箱开发了优化设计模块;运用该软件对试验方案进行了优化设计,快速、准确地统计出了气缸的其他可靠性参数,使相关参数估计结果图视化.     

气压式后坐模拟实验系统设计研究

为了研究反后坐装置的设计可靠性，通过分析反后坐装置工作原理以及火炮后坐过程，设计了一种气压式后坐模拟实验系统。该装置通过气缸活塞两侧压强差来推动活塞杆，进而推动反后坐装置模拟后坐运动。通过分析模拟后坐过程中的气缸两侧压力变化过程，推导出气缸充气压力计算公式，并以某反后坐装置为原型进行了模拟试验。试验结果表明，后坐模拟实验系统基本能满足要求。该系统可以应用于反后坐装置、缓冲器、悬架等缓冲装置的试验与辅助设计。     

基于Weibull分布的小型气缸可靠性分析

在气动系统应用中,气缸作为最多的一种执行机构,其可靠性是实现整个系统安全、可靠的前提。以某小型高速气缸的常规寿命试验为基础,通过对气缸的失效机理分析,确定其失效模型。根据可靠性统计方法确定气缸寿命的具体分布形式。利用中位秩法对失效数据进行预处理,提出利用计算机实现可靠性特征参数的最小二乘估计的方法,并在此基础上建立了气缸可靠性分析模型。应用此模型可以得到气缸的可靠度分布,为气缸的可靠性定量分析提供了一种可行的方法。     

大模数齿条深层渗碳工艺及畸变控制的试验研究

齿条是超重型岩巷掘进机回转装置中的关键部件,其性能的优劣直接影响回转装置的承载力、抗冲击能力及抗震性,决定了掘进机的安全性、稳定性、可靠性及使用寿命。结合齿条使用性能要求、结构特点和热处理工艺难点,对岩巷掘进机回转装置中的32 mm大模数回转齿条的深层渗碳淬火工艺、组织和畸变控制技术进行了试验研究。结果表明,强渗+扩散的多段渗碳工艺使齿条渗层深度达5. 5 mm,通过工装、工艺控制,齿条弯曲变形量为0. 8～1. 4 mm,并有效控制了硬度及金相组织。     

高速冲击气缸的性能试验研究

为获得高速冲击气缸的活塞速度与气缸工作压力的关系,开发了一套高度自动化的基于虚拟仪器的气缸性能试验系统.简单介绍了高速冲击气缸的工作原理,详细讨论了性能试验方案和系统结构,结合工作流程给出了硬件与软件的设计方法,并对试验结果进行了对比分析.试验结果表明,试验清晰准确地描述出气缸的动态性能曲线.     

基于TMS320LF28335的便携式柴油机示功图数据采集系统研究CSCD

以船用柴油机为研究对象,采用TMS320LF28335为主控制器结合传感器及相关电路构成数据采集系统对柴油机气缸压力数据进行采集,并对获得的数据进行处理,从而得到的柴油机气缸压力示功图数据,实现了柴油机示功图的便携测量;同时,对采集的数据进行存储、分析、处理及示功图绘制,并通过无线通信模块将采集的数据发送至上位机中。通过实验,验证了系统的准确性,对便携式柴油机示功图数据采集系统的研究进行了有效的探索。     

基于TMS320LF28335的便携式柴油机示功图数据采集系统研究

以船用柴油机为研究对象,采用TMS320LF28335为主控制器结合传感器及相关电路构成数据采集系统对柴油机气缸压力数据进行采集,并对获得的数据进行处理,从而得到的柴油机气缸压力示功图数据,实现了柴油机示功图的便携测量;同时,对采集的数据进行存储、分析、处理及示功图绘制,并通过无线通信模块将采集的数据发送至上位机中。通过实验,验证了系统的准确性,对便携式柴油机示功图数据采集系统的研究进行了有效的探索。     

重整预加氢氢气压缩机缸套磨损原因分析及解决措施

针对重整装置预加氢氢气压缩机缸套磨损的现象,通过对该压缩机十字头中心与滑道中心数据偏差校核,及对该压缩机活塞环、支撑环及气缸缸套材质分析,确定气缸缸套磨损的原因,提出对应的解决措施,使用液氮安装气缸缸套,为同类型压缩机检修提供经验共享.     

直动式电液伺服阀的应用

直动式电液伺服阀由直线力马达、液压阀及放大器组件构成,其具有很强抗污染能力和很高的工作可靠性,拓宽了电液伺服阀的应用领域.该文介绍了直动式电液伺服阀在电火花加工机床、制动实验装置、轮胎行走装置、速度控制系统及材料试验机上的应用实例.