飞艇基本知识

飞艇的概念起源于十九世纪初的英国和法国，1851年法国人亨利&;#183;吉法德设计制造了世界上第一艘可操纵飞艇。     

飞艇预警技术

尽管空基系统最终能监视全球海洋,但美国海军还是在应用轻气飞艇来满足临时警戒要求。在20和30年代早期应用的飞艇利用了笨重,易损材料。自从那时以来,各种技术又有了新的进展,所以海军目前正在考虑重新启用飞艇。飞艇遵从阿基米德定律,它的爬升、下降和平飞完全取决于气体的排放。其优点是起飞不用跑道,不用再加油,可以作长期工作的空中警戒平台。海上警戒技术要求很高,因为它要对付立体威胁。在空基雷达和警戒卫星的帮助下,苏     

未来的海军飞艇

无论是现在还是将来海洋都是人类活动的重要领域。许多国家都在这一领域进行着各种形式的经济、人文、科学研究活动以及大量的军事活动。不同的国家及民族利益在海洋活动中得到体现。     

浅谈美军飞艇发展

论述了美军研制的四大飞艇,即空中大力士海象飞艇、反导保护伞HAA飞艇、近太空战士攀登者飞艇和反恐急先锋STI飞艇的发展,分析了美军飞艇的优势和缺陷,对美军飞艇的发展做了初步的研究.     

飞艇的新发展

一、人类对交通运输工具的新要求随着生产建设,产品交换和科学实验的发展以及能源紧张,人类为交通运输工具开辟了新的用武之地,同时也对它们提出了更高的要求。例如,在遥远的地区开发能源、在崇山峻岭中采伐原木,日益要求大升力航空器;吞吐量大的港口需要能缩短装卸时间、缓和地面拥挤和装卸—运输一体化的工     

平流层飞艇的关键技术探讨

平流层飞艇作为一种高空飞艇,与低空飞艇相差甚远.介绍了平流层飞艇的含义和基本要求,其关键技术涉及材料、外形结构、能源、升空、回收、定点控制等方面,目前还有很多问题急需解决,最后,分析了平流层飞艇的长期目标.     

方兴未艾的军用无人飞艇

近年，美国、俄罗斯、以色列等国热衷于研究无人飞艇，并积极探索将其用于军事领域。这些无人飞艇主要有系留式和非系留式两类，二者的主要区别是前者通常不进行飞行，而是通过一根系留缆绳在距地面数千米的高空漂浮，后者可进行飞行，而且最大飞行高度达20000m以上。     

美军计划部署侦察飞艇

<正>多功能智能飞行器样机美军计划于2011年底在阿富汗上空部署用于长期侦察活动的飞艇。目前,洛克希德·马丁公司研制出了多功能智能飞行器(LEMV)样机,由于其良好的适用性目前被美军选用作为危险地区侦察和监视的平台。该飞艇飞行高度约6 000米时续航能力超过3周,最大有效载荷为1.2吨,可     

世界军用飞艇发展新动向

世界上许多国家通过积极利用航空领域取得的科技成果为发展国民经济和提高军队战斗力服务 ,其中一个很重要的方向是 ,飞艇和高空气球等轻于空气的浮空飞行器正在重新引起人们的兴趣和重视。科技发达国家正在积极制定开发新一代轻于空气的自行式或牵引式浮空飞行器的研究计划 ,正在研究的这类飞行器的典型代表是飞艇和高空气球 ,特别是无砂囊自行式多用途飞艇。世界上许多国家都有建造和使用飞艇的历史 ,只是受当时技术水平的限制 ,特别是其它先进飞行器的迅速发展 ,使这类浮空飞行器的研制陷入低潮。而目前科学技术水平的发展将使这种古老飞…     

东山再起的军用飞艇

飞艇最早在第一次世界大战期间就登上了战争舞台,但由于飞行速度慢、易燃烧爆炸,战场生存能力低等缺陷,在飞机诞生并逐渐发展完善就很快从战场上销声匿迹,只有少数小型软式飞艇被用于空中巡逻。然而,现代科学技术的发展给军用飞艇带来了新的生机。首先,大功率发动机使     

我国A-60型飞艇

我国引进的A-60型飞艇为小型充氦载人飞艇,是较为理想的空中工作平台。基本任务该飞艇装配相应设备器材后,能够实施空中侦察、航拍航测、广告宣传、观光旅游、交通巡逻、国土普查、移动通信、农情监测、地标定位、抢险救灾、城市规划、大气物理监测等。     

平流层飞艇螺旋桨初步设计方法

为设计出适用于平流层飞艇的螺旋桨,在叶素理论的假设下,通过分析叶素效率确定设计参数的取值范围,给出了平流层飞艇螺旋桨的初步设计流程。研究发现,在其他条件不变的情况下,提高桨叶拉力的方法有提高叶梢的周向速度或增加桨叶宽度;提高桨叶效率的方法包括降低叶梢的周向速度或增加桨叶的宽度。     

平流层飞艇上升段高度控制方案

为更好地进行平流层飞艇上升段控制并提高上升速度,建立飞艇三自由度纵向动力学方程。从理论上分析了副气囊单一控制存在上升速度较慢的问题,提出了在飞艇上升段采用螺旋桨推力＋动升力＋静升力的复合控制方案,分别对2种方案设计了控制器,并通过数字仿真验证了在飞艇上升段采用复合控制方案的合理性。     

飞艇再出“江湖”

飞艇已走过了100多年的发展历程,先后经历了研究探索、不断完善、兴旺发展、逐步衰败、再复兴等发展阶段。早期的飞艇由于存在着许多致命的缺陷(如产生升力的气体为易燃的氢气,火灾难免;结构脆弱,事故频繁等),因此在第二次世界大战后便纷纷退役。但随着航空技术、材料技术的发展以及在60年代发生了     

飞艇载荷能力影响因素分析

飞艇载荷能力会随着大气环境因素和飞艇自身飞行状况的变化而变化,为了找出这种变化规律,对飞艇载荷能力的影响因素进行研究。首先分析飞艇在飞行过程中处于平衡状态下的受力情况,得出对飞艇载荷能力的各种影响因素,而后通过进一步的理论分析,在一定的假设前提下,建立飞艇受力的数学模型,并利用Matlab软件进行仿真分析,给出飞艇载荷能力与大气环境、飞行情况、初始充入氦气情况、起飞高度之间的数值变化关系。该研究可为飞艇的使用提供借鉴和理论依据。     

平流层大型飞艇概念设计与建模

介绍了平流层大型飞艇的概念设计,从几何外形、结构布局、动力、能源等几方面阐述了平流层飞艇的设计方法;分析了一种具有差动升降舵的高空大型飞艇的受力情况,并对该飞艇进行了建模,得到其非线性数学模型。最后对所得到的非线性模型进行了开环仿真验证,得出了几点重要结论。     

重型狙击步枪再度辉煌

目前,12.7毫米重型狙击步枪正在世界范围内再度兴起,而且越来越受到许多国家,特别是西方国家军队及执法部门的重视。主要使命这种大口径步枪实际上是从前反坦克步枪的翻版,并随之带来一些新的用途。其主要使命是在远距离摧毁基础设施、轻型装甲车辆、弹药库、油库、各种通信设备、停靠的飞机和悬停的直升机等。此外,有些国家还用它来排除水雷和     

再度与你同行

今天,值得所有"轻兵器人"庆贺,《轻兵器》迎来了自己的200期! 在制作、出版这一期时,杂志社的所有人员都曾翻开过旧日的《轻兵器》。看着不断成长的《轻兵器》,使我们由衷地欣慰,这是因为在我们辛勤劳作的漫漫历程中,始终有你与我们同行。《轻兵器》是一本专业性极强的期刊,它被国内的军方、军事院校、研究所、军工厂、武警,公安等诸多特殊行业所关注,同时,也被千千万万的轻兵器爱好者所钟爱。它的严肃性以及爱好者的殷殷之托,使得《轻兵器》须臾不敢背离自己身上所担负的责任,每一期,编辑们都要查阅大量的资料、极其认真地去做,尽管我们做得还不到位。