转轴强度分析的奇异函数法

利用奇异函数，导出转轴的应力函数和等强度直径函数，然后用优化方法确定危险截面，可以在不画扭矩图和弯矩图的情况下进行转轴的强度分析。     

双相干谱和RBF网络在旋转机械故障诊断中的应用

双相干谱保留了信号的相位信息，可以用来描述非线性相位的耦合，径向基函数网络具有良好的推广能力和分类能力。文中将双相干谱和径向基函数网络结合，提出一种基于双相干谱与径向基函数网络相结合的旋转机械故障诊断方法，即以双相干谱为故障特征向量，以径向基函数网络作为分类器，对旋转机械的故障进行分类，并以转子不平衡、转轴碰摩、油膜涡动为例进行实验研究。实验结果表明，结合双相干谱和径向基函数网络的旋转机械故障诊断方法是有效的。     

不同塑性变形路径下α黄铜加工各向异性的研究

本文用“平面应变转轴压缩试验”的方法研究和确定了不同塑性变形路径下α黄铜加工各向异性的加载函数。结果表明,本试验方法对研究大塑性形变下的加载函数很有成效。对α黄铜,混合模型加载函数在不同变形路径下均能成立。     

轴对称稳定温度场应力函数的建立及应用

针对高温高压下热换设备、动力机械的高温强度问题，基于计算机的分析计算结果，在二维拉普拉斯方程解析解基础上，建立了轴对称温度场的热应力函数方程和压应力函数方程。以厚壁圆筒为分析对象，根据计算结果建立了应力函数曲线，简化了热应力的分析计算。     

轴类零件的模糊可靠性设计研究

根据模糊可靠性设计的基本理论,推导了传动轴、心轴和转轴在隶属函数分别取为不同形式的条件下,其模糊可靠度的数学模型,并开发了计算机辅助可靠度计算系统,给出了计算实例。     

转轴裂纹扩展的可靠性分析

在Paris-Erdogan裂纹扩展模型的基础上,考虑裂纹扩展模型的随机参数影响,采用裂纹长度失效准则建立旋转机械转轴裂纹扩展的可靠性模型,应用随机摄动理论和Kronecker代数导出状态函数的前四阶矩,应用应力—强度干涉理论和四阶矩技术,确定转轴裂纹扩展的可靠度,并通过数值算例表明文中方法的有效性和实用性。     

基于SolidWorks的切割机转轴有限元分析

针对一款新型超薄铝型材自动切割机切割进给单元中的转轴进行研究,设计该单元的转轴传动系统结构,在SolidWorks软件中建立了转轴的三维模型。依据强度理论对转轴的强度进行理论校核。依据转轴的受力及工作情况,在Sim ulation模块中对其进行静力学强度分析,结果表明,设计的转轴结构和强度能够满足该款切割机的切割进给工作性能要求和使用寿命要求。该研究为切割机的切割进给单元结构的改进与优化设计奠定了理论基础,也为进一步提高该款型材切割机的性能及设备维护提供了一定的技术参考。     

奇异函数法在轴的设计中的应用

介绍奇异函数在轴的强度计算中的应用，给出轴在一般受力状态下内力的通用方程，编写了用奇异函数计算内力的Ｃ语言计算程序，并给出计算实例。     

起重机底盘翻转机回转轴可靠性分析

以底盘翻转机回转轴为研究对象,运用Ansys Workbench静力学结构和六西格玛设计功能,对回转轴进行可靠性分析。以实际工况为依据,选择回转轴几何尺寸和负载作为随机输入变量,仿真分析了各随机变量对回转轴可靠性的影响,得到回转轴最大等效应力累积分布函数和灵敏度图,以此为基础分析得到影响可靠性最大因素和安全因子。仿真结果为翻转机回转轴结构设计和优化提供依据。     

转向节臂圆锥销孔载荷分布规律研究

汽车转向节臂与转向拉杆由圆锥柱销相连接，它们之间作用有非均布的载荷，分别构造对称三角函数载荷、多项式函数载荷和余弦函数载荷3种不同形式的载荷，应用APDL实现非均布载荷的施加，对转向节臂的强度进行了数值模拟。在应力变化较大区域提取出了定义的3条路径上的应力变化规律，通过电测试验的方法得到了各路径上相应位置测量点的应力值，对比模拟值与实验值可知余弦函数载荷的模拟值与实验值最接近。     

复杂载荷下传动轴强度与刚度的程序化求解

用传统方法求解有复杂载荷作用的传动轴的强度与刚度,需要十分繁重的计算工作量。利用奇异函数描述轴的弯矩方程、扭矩方程和抗弯截面模量方程,推出在任何载荷作用下传动轴所受应力、转角和挠度的通用方程式,采用一维优化方法,借助计算机技术求解传动轴在复杂载荷作用下的强度与刚度,突破了传统求解方法,便于计算机编程处理,适应范围广,对受不同载荷以及含有不同几何形状的阶梯轴具有通用性,且可提高机械工程设计效率,具有较高的工程实用价值。     

二级斜齿圆柱齿轮减速器中间轴强度校核方法研究

传统的轴类零件强度校核方法比较繁琐费时,并且相对误差较大;采用有限元分析方法校核轴的强度,操作方便,结果相对比较科学、可靠。通过对二级斜齿圆柱齿轮减速器中间轴进行强度校核,结果表明有限元法更加符合轴的实际工作状态。     

轴的结构设计之探讨

轴是机械设备的重要零件,其结构是否合理直接关系其性能。轴的设计不仅要满足其强度、刚度要求,还应进行综合考虑。从轴的功能元属性、轴的结构设计原则和方法及设计中应注意的事项入手阐述了轴的结构设计。     

金属轴类零件当量弯矩中折算系数的取值问题

本文对按当量弯矩计算与按疲劳强度计算两个强度条件的分析,比较、得出了两个强度条件等效时应满足的条件,由此得到折算系数α值可使当弯矩强度条件更接近于精确值。这样不仅可使计算简化,而且可得到既经济又安全的效果。     

油膜轴承传动轴系动载系数计算方法

针对传动轴系动载荷变化难以准确用数学函数描述的问题,基于刚体动力学理论,综合考虑轴系刚性与弹性振动特性,提出近似求解动载荷的分析方法,建立轴系动载荷分析模型。通过分析现有油膜轴承试验装置中传动轴系的机械结构组成,推导传动轴系在启制动工况突变时的动载系数计算公式;根据传动轴系的结构参数,确定动载系数取值范围;同时给出该动载系数模型在工程应用中的典型形式。计算表明：轴系在启制动之前,相比没有静压润滑的情况,使用静压润滑的油膜轴承的动载系数相对较小,振动对其油膜稳定性的影响较小。     

机械强度模糊可靠度计算的一种方法

利用最大应力最小极限应力的概念，建立了机械强度的模糊可靠性计算公式，推导出最大应力和最小极限应力具有常用隶属函数时模糊可靠度的计算公式。     

变速箱变速叉轴断裂分析及优化设计

以变速箱变速叉轴为研究对象,通过对变速叉轴断口位置及形状的分析,给出变速叉轴的优化设计方案。针对优化后的变速叉轴,应用Pro/E软件建立三维数模,应用ANSYS Workbench软件进行强度分析,得出变速叉轴强度满足设计要求。应用ANSYS Workbench软件,结合变速叉轴强度分析结果,计算可知当换档导块实际承受的载荷为1 700 N时变速叉轴的使用寿命为1.2×105次,可以满足变速箱的设计要求。     

喷丸强化提高齿轮寿命

本文叙述了喷丸强化的作用,原理与使用范围.     

车床车削夹具的改进

针对在C620车床上大批量加工轴类零件时,操作者需频繁地松紧卡盘,频繁地启动和停止车床主轴的旋转运动,劳动强度大、辅助工时多、工作效率低等问题,对车削夹具进行了改进。设计制作了"车床不停车端面拨动顶尖"。从而降低了工人劳动强度,提高了工作效率,保证了产品质量。