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相似文献
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1.
马力  孙淑梅  徐静 《轮胎工业》2007,27(2):94-95
试验研究新型高强力1400dtex/3 T4-A锦纶66帘布替代2100dtex/2锦纶66帘布在12.00-20 18PR轮胎中的应用效果.结果表明,采用1400dtex/3 T4-A锦纶66帘布减层替代2100dtex/2锦纶66帘布生产轮胎,轮胎的外缘尺寸、强度以及耐久性能达到或超过国家标准,轮胎质量减小9%~10%,生产效率提高约15%,经济效益明显.  相似文献   

2.
采用1400dtex/2V1锦纶6帘布替代930dtex/2V2生产斜交摩托车轮胎取得较好效果。主要措施为增大C值、减少胎体层数、提高反包端点、增大帘布级差并改为阶梯差、增大内衬层厚度,同时还加强了生产工艺管理,提高压延张力、缩短硫化时间、提高蒸汽压力并增加后充气装置。改进后轮胎的速度性能和耐久性能明显改善。强度过剩程度减轻,生产效率提高,生产成本下降。  相似文献   

3.
代方文  王黎  许丽玲 《轮胎工业》2008,28(7):418-420
研究1400dtex/2 V3锦纶6浸胶帘布在农业轮胎中的应用.结果表明,以1400dtex/2 V3锦纶6浸胶帘布替代1870dtex/1-88145锦纶浸胶帘布用于农业轮胎胎体中,可以提高安全倍数,改善工艺性能,降低工人劳动强度,提高成品轮胎性能和经济效益.  相似文献   

4.
汪浩  卢振雄  张广华  赵婉媚 《轮胎工业》2005,25(11):672-673
研究1870drex/2锦纶6帘布在9.00-2016PR轮胎中的应用。试验结果表明,以1870dtex/2锦纶6帘布替代锦纶66帘布后,轮胎的各项使用性能均达到标准要求,其中胎体强度提高,耐久性能略有下降;可有效控制帘线断裂、冠部顶爆问题的出现,并降低生产成本。  相似文献   

5.
卢振雄  汪浩  赵婉媚 《轮胎工业》2002,22(10):604-606
对1400dtex/2锦纶6加密帘布在轻型载重轮胎中的应用进行了研究。结果表明,轻型载重轮胎的胎体骨架材料采用1400dtex/2锦纶6加密帘布替代1870dtex/2锦纶6帘布,通过适当调整轮胎结构和工艺条件。可使其充气外缘尺寸稳定,速度和耐久性能明显提高,每条轮胎的原材料成本降低2.24-3.22元。  相似文献   

6.
宋江红  林世海  梁英  陈勇 《轮胎工业》2003,23(3):160-162
对1400dtex/2锦纶6加密帘布和1870dtex/2锦纶6帘布在9.00—2016PR载重斜交轮胎中的应用进行了对比试验。结果表明,采用1400dtex/2锦纶6加密帘布,通过调整轮胎外缘尺寸、缓冲层和胎圈等结构及混炼、帘布压延和胎面胶挤出等工艺条件,可使轮胎性能符合要求,并可降低生产成本。  相似文献   

7.
林世海 《轮胎工业》2004,24(9):525-527
9.00-20 16PR载重轮胎胎体采用8层1870dtex/2锦纶6加密帘布,其中1~6层胎体帘线密度为96根·(10 cm) -1,7和8层胎体帘线密度为88根·(10 cm) -1.试验结果表明,轮胎下沉量和静负荷下胎体变形小,具有较强的承载能力,高速性能试验速度达到90~100 km·h -1.  相似文献   

8.
1790dtex/2锦纶66浸渍帘布在斜交轮胎中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
研究了高强力1790dtex/2锦纶66浸渍帘布在斜交轮胎体骨架材料中的应用。采用1790dtex/2锦纶66浸渍帘布作骨架材料的轮胎各项性能均符合相应国家标准要求,且应用高强力1790dtex/2锦纶66浸渍帘布替代1870dtex/2锦纶66浸渍帘布后不仅轮胎质量减小,而且每吨帘布可节约1200元。  相似文献   

9.
对1400dtex/3加密布布在高层级载重斜交轮胎中的应用进行了研究。结果表明,通过调整轮胎结构和工艺条件,可使轮胎性能符合标准要求。对于高层级载重斜交轮胎,应用加密帘布比采用帘布加层的方法效果好,且可减小轮胎质量,节约成本。  相似文献   

10.
陈键  张勋民  张俊伟  余萍 《轮胎工业》2005,25(7):406-408
试验研究改性锦纶66帘布在轻载子午线轮胎中的应用。结果表明,采用1400dtex/3F94TE改性锦纶66帘布替代2200dtex/2—100聚酯帘布用作6.50R16 10PR轻载子午线轮胎胎体骨架材料,成品轮胎的耐久性能、强度性能和高速性能均有所提高,胎圈脱空现象明显减少,同时可降低生产成本。  相似文献   

11.
程莉 《轮胎工业》2004,24(12):732-733
研究 1 40 0dtex/ 3锦纶 6 6浸胶帘布在 1 0 30× 35 0 (8A)无内胎航空轮胎中的应用。结果表明 ,选用 1 40 0dtex/3锦纶 6 6浸胶帘布作胎体骨架材料 ,1 0 30× 35 0航空轮胎的各项性能完全满足国军标要求并通过动力模拟试验 ,可在减小轮胎质量的同时满足高速度、高载荷和高充气压力航空轮胎的使用要求  相似文献   

12.
景安云  卿勤  刘光超 《轮胎工业》2004,24(11):678-679
研究1870drex/2锦纶66加密帘布在载重斜交轮胎中的应用效果,并与1870dtex/2锦纶6加密帘布进行对比。结果表明,与锦纶6加密帘布相比,应用锦纶66加密帘布,可提高载重斜交轮胎的速度性能和强度性能,降低轮胎的退赔率,但其成本略有增加。  相似文献   

13.
王黎  邱毅 《轮胎工业》2004,24(8):478-479
对1870dtex/1锦纶6帘布在小型农业轮胎中的应用进行了研究。通过适当调整轮胎结构和工艺条件,采用1870dtex/1锦纶6帘布替代1400dtex/2锦纶6帘布作骨架材料的小型农业轮胎各项性能均符合国家标准和企业内控标准要求,而且轮胎的质量略有减小。每条轮胎的原材料成本降低5%~10%。  相似文献   

14.
苏平芝  李豪  刘文民 《轮胎工业》2002,22(10):598-600
对低纤型1790dtex/2锦纶66浸渍帘布替代1870dtex/2锦纶66浸渍帘布在轮胎中的应用进行了研究。结果表明,采用低纤型1790dtex/2锦纶66浸渍帘布生产的10.00-2016PR轮胎的静负荷性能,压穿强度均符合国家标准,耐久性能达到国家A级产品水平,每条轮胎可降低成本1.6元。  相似文献   

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