富水泥结碎石斜井隧洞施工技术

支北04支洞是万家寨引黄北干线1号引水洞的一条斜井施工支洞,地下水极其丰富,0 264~0 336洞段围岩为泥结碎石,稳定性极差,在同类工程中是不多见的。针对该洞段特殊地质情况,提出了开挖中的关键技术问题,并进行了分析、处理。通过该斜井洞段的成功实践,总结出了富水泥结碎石斜井隧洞的施工方法,对同类工程的施工具有指导意义。     

水工隧洞施工支洞的选择与布置

在深埋长隧洞的施工中，将根据不同条件采取不同的施工支洞。施工支洞的型式有：平支洞、平行支洞、斜井和竖井四种，可采用单一类型的施工支洞，也可以混合采用几种类型的施工支洞。施工支洞在布置上、数量确定上，要满足工程工期、隧洞通风、开挖方案、工程地质与水文地质、支洞工程量小、各支洞段工期一致等的要求，并优先考虑利用永久洞室或地质探洞作为施工支洞。按照国内外实践经验，开挖１００ｍ长平支洞（包括平行支洞）所耗劳动量相当于２０～２５ｍ高度竖井或斜井所耗劳动量，即比值约为１：４～１：５。     

大坡度无轨运输斜井交叉口反坡缓冲洞设计与应用研究

结合大伙房水库输水工程11号支洞斜井控制段引水隧洞开挖施工,简要介绍大坡度无轨运输斜井交叉口反坡缓冲洞设计,为斜井运输提供良好的安全保障措施,为类似大坡度斜井施工提供较好的借鉴参考。     

滇中引水工程大坡度长斜井快速施工技术研究

滇中引水输水工程多为深埋隧洞，仅施工支洞斜井达到30+条，由于施工运输手段受限，支洞斜井成为整个工程快速推进的“咽喉”。文章结合工程实例展开大坡度长斜井快速施工技术研究，通过合理选择运输方案、设备选型和施工布置，加强设备运维和现场组织实现快速施工，旨在为滇中引水工程提供技术参数及实践经验。     

长大隧洞施工中混凝土运输技术研究与应用

1工程概况和设计投料竖井的理由某输水隧洞工程6#斜井施工支洞全长377.13m,纵坡i=24.85%,城门形断面,设计尺寸5m×5m,斜坡段长361.8m,平坡段共26m(支洞末端水平段长25m),承担主洞施工任务4150m,其中,往上游方向掘进2712m,往下游方向掘进1438m。主洞断面结构形式为马蹄形,成洞断面尺寸7m×7m,纵坡4.2/10000。斜井施工支洞采用有轨运输系统,四轨双线布置,一条进料线、一条出渣线。采用JTP-1.6绞车提升牵引矿车或自制平板车,将主洞段锚喷支护所用原材料和半成品混凝土通过斜井进料线运送至斜井底平坡段,再由翻斗车倒运至工作面。运送一次原材…     

土洞斜井进洞施工技术研究

在隧洞洞口开挖进洞施工中,土洞斜井进洞施工是难度较大的。介绍了在万家寨引黄北干线1号引水洞支北03-1施工支洞开挖进洞的成功经验,探索出了一套适合土洞斜井进洞的施工方法,该法具有经济、实用、安全、可靠等优点,对同类工程施工具有指导意义。     

东山供水隧洞工程利用自卸汽车与绞车联合从斜井中出渣的方案

东山供水工程1号主隧洞的二标洞段的出渣及交通运输是通过三个施工支洞完成的。其中3号施工支洞是一个斜井,其底坡为19.64°。文中研究和比较了三个通过3号施工支洞出渣的方案,最后选定的方案是在一号主隧洞中用自卸汽车运输石渣,然后在三号施工支洞中用绞车将石渣运出洞外,方案的比较是从成本控制和满足施工进度方面进行的。     

新疆某长距离输水隧洞5~#施工支洞选择与布置

新疆某长距离输水隧洞工程软岩洞段,采用钻爆法对该洞段输水隧洞进行施工。以5#施工支洞为例,对竖井方案及缓斜井方案的布置方式、出渣方式、工期及投资均进行了研究,从而为长距离输水隧洞软岩段支洞选择与布置提供参考。     

土洞斜井洞口开挖施工技术

在隧洞洞口开挖进洞施工中,土洞斜井进洞施工是难度较大的,笔者通过山西省万家寨引黄北干线1#引水洞支北03-1施工支洞开挖进洞的成功实践,探索出一套适合土洞斜井进洞的施工方法,该法具有经济、实用、安全、可靠等优点,对同类工程施工具有指导意义.     

引黄工程北干线1号隧洞碎石夹黏土洞段开挖施工技术

通过对山西省万家寨引黄工程北干线1号隧洞前期准备工程Ⅰ标支(北)01-2洞段工程中遇到的碎石夹黏土洞段实际开挖施工方案的选择和对比分析,认为该类洞段的开挖可以适当采用松动爆破技术。阐述了施工过程中施工方案选择的必要性,提出施工方案选择是保证工程达到最安全、最经济、最合理的施工效果的一种必要手段,是施工企业提高经济效益的必要措施。     

寺坪电站引水隧洞冒顶段地质条件及处理措施

寺坪水电站引水隧洞在K0+310～K0+330段发生冒顶坍塌,直接影响隧洞施工,为了有效解决和处理冒顶段的施工问题,经对冒顶的工程地质条件和冒顶特征进行分析,决定采取超前加固措施。具体作法是从地表打灌浆孔对洞室洞顶及左、右侧墙的岩土体进行固结灌浆,但由于洞室围岩体结构松散、空隙大、漏浆严重,处理效果不佳,而后实施超长管棚支护,取得成功。     

滇中引水工程香炉山深埋长隧洞主要工程地质问题

香炉山深埋长隧洞是滇中引水工程总工期控制性工程,隧洞总长62.596 km,最大埋深1 450 m,具有线路长、埋深大、勘察研究范围广、地质构造背景与岩溶水文地质条件复杂、地下水环境影响敏感等工程特点。勘察期通过大范围线路比选和综合勘察测试研究,逐步选定了隧洞线路并基本查明其工程地质与水文地质条件,对隧洞高地震烈度区抗震与穿越活动性断裂抗断问题、涌突水(泥)与地下水环境影响问题、高地应力与硬岩岩爆及软岩大变形问题、高外水压力问题及穿越煤层、膨胀土特殊岩土工程地质问题等进行了深入分析,为隧洞工程设计、施工提供了可靠的技术支撑,为类似深埋长隧洞的相关研究提供参考。     

浅谈螺丝湾水电站LSW/C_2标引水隧洞施工

本文对螺丝湾水电站ＬＳＷ／Ｃ２ 标引水隧洞施工所采用的施工技术和施工方法进行了描述，并针对施工中出现的难点，特别是不良地质洞段施工提出了相应的解决办法，可供小断面、高海拔、长隧洞类似工程施工借鉴     

浅埋偏压黄土隧洞进洞方案与施工技术

山西省大水网的建设中隧洞工程较多,超前小导管和钢拱架联合支护作为隧洞洞口及通过软弱破碎带之主要辅助工法,由于其施工速度快、安全性高、工期短,目前已广泛应用于隧洞工程。山西省中部引黄工程交汾灵支线2号隧洞出口为浅埋偏压黄土洞段,文中就此洞口的进洞方案与施工技术做了介绍,工程实践表明,其有效地减小了地表下沉和围岩变形,达到了确保不良地质段安全施工的目标。     

香炉山隧洞5#支洞应急抢险段围岩参数反演及稳定性分析

在建的滇中引水工程香炉山隧洞5#支洞穿越活动断裂带,地质条件极为复杂,施工过程中发生过严重的涌水突泥灾害,围岩稳定问题极为突出,严重制约施工进度和工程安全。为深入系统地研究5#支洞应急抢险洞段合理的围岩力学参数及隧洞稳定性情况,充分利用现场监测及物探资料,采用基于神经网络和遗传算法的位移反演方法确定了应急抢险洞段围岩的力学参数;并在此基础上,模拟施工开挖支护全过程,进行了围岩稳定性分析。结果表明:在当前开挖支护条件下,5#支洞应急抢险洞段整体处于稳定状态,除桩号K0+501—513洞段右边墙围岩变形量较大外,其余部位围岩变形量整体<15 cm;塑性区深度在2~5 m范围内;支护结构受力整体处于正常水平。相关研究结果对于5#支洞后续洞段或相近条件隧洞安全快速施工具有指导意义。     

引黄灌溉工程5号隧洞进口段施工设计

以引黄灌溉工程5号隧洞进口段施工实践为例,介绍了地质条件复杂情况下隧洞的施工方法。     

综合超前地质预报技术在ＴＢＭ法超特长隧洞的应用

文章依托北疆供水二期工程某标段工程,采用地质分析法、地震波物探法和激发极化探水法相结合的超前地质预报技术,对超特长隧洞地质多变地段进行了综合性、连续性超前预报,得到了较好的预报结果,其中对围岩性状的探测准确率可达８０％以上,对地下水的探测准确率可达７０％以上,形成了较为完善的超前预报及支护作业的掘进施工体系。另外,还将超前预报技术与施工工序紧密结合,纳入常规施工工序进行管理,有效避免了不良地质引发的坍塌、卡机等灾害损失,大大提升了ＴＢＭ掘进施工效率,对ＴＢＭ在类似工程中安全快速掘进提供一定的借鉴。     

深埋特长隧道施工超前地质预报技术研究

隧道施工过程中的起前地质预报是弥补初期勘探责料不足的有效手段.深埋特长隧道受地理住王和地质务件的限制,相对于其它浅埋隧道来讲,缺乏更多详细的地质资料,可能遇到更严重的工程地质问题及地质灾害.结合锦屏辅助洞施工过程中的超前地质预报实践,着重阐述了深埋特长隧道超前地质预报的目的、方法和原则,分析比较了几种主要超前预报方法的工作原理、适用范围和优缺点,旨在为深埋特长隧道施工超前地质预报提供借鏊.     

长大深埋水工隧洞设计关键技术研究与实践

在分析我国长大深埋隧洞发展历程及研究现状的基础上,阐述了长大深埋隧洞工程遇到的主要工程地质问题,并结合多年积累的调水工程设计、施工、管理等经验,总结已完工及在建的高埋深长隧洞遇到的实际情况,针对突涌水、突泥和涌砂、岩爆、围岩大变形、高地温、高地应力、高外水等多种极为复杂的工程地质问题进行了分析和探讨。结果表明:在长大深埋隧洞设计前期,结合工程主要地质问题进行TBM设备选型至关重要;设计及施工过程中采用数值模拟、试验研究、超前地质预报、现场监测等手段,对高外水、软岩大变形、岩爆、高地温等不良地质洞段进行分析研究并动态调整设计;不良地质条件掘进易采用三低(低推力、低转速、低贯入度)、一快(快速掘进)、一连续(掘进)、宁慢勿停的掘进原则,可以避免国内外类似工程灾难性的后果发生。     

地质雷达在地铁隧道深度探测中的应用

根据大连地铁5号的工程实例,运用瑞典地质雷达对隧道区间进行深度探测,分别介绍了溶洞、裂隙、富含水以及软弱夹层探测中雷达图像的特征。给予了一些施工建议,提早预防工程灾害。可以为地质雷达在隧道不良地质深度探测中积累一些经验并为以后相似工程提供借鉴。