想象一种可以"吹"、"化"的建筑——2007深圳·香港城市\建筑双城双年展总策展人马清运专访

问:能否介绍一下您在怎样的背景下提出2007深圳·香港城市\建筑双城双年展的主题——"城市的过期和再生"?马清运:一般说来对于城市的理解有两种学派,一种学派认为城市是通过时间的孕育和历史的演变自然而然生长出来的,是一个有机体,所有的有机体都有生、长、熟、死的过程。但这恰恰违背我们盖房子和建城市     

北京：积极推进节约型园林绿化

·编者按· 实施节约园林,是当今世界非常关注的问题,更是人类对自己所生存的环境关爱的明智之举.本期专题围绕"节约园林"这个行业的热门话题,邀请北京、上海、广州三个城市的专家领导和从事设计、科研、建设的专家,结合自己的实践各抒己见,并介绍推荐了许多好的做法,给读者以启发和借鉴.     

再生与再织2007年深圳·香港城市/建筑双城双年展

十年前,建筑界最精力充沛的探险家瑞姆·库哈斯带领着他的哈佛团队潜入珠三角,以一部后来被冠名为"大跃进"的集体著作,拉开一个区域被大笔书写的序幕。此后的十年,以广州、深圳为中心的珠三角城市故事作为一种全新的模式受到世界关注。这里发生的一切好像一部美国西部大开发历史,曾经蛮荒的土地上,城市运动带来的变化令人目眩神迷。     

中国对美国造园设计的影响

直到现在我们所知的、中国风景园林对美国的影响都是间接的。也就是说,它的影响是通过其他设计传统传到美国的①,正因为如此,且不提普通大众,许多设计师可能也没有意识到有来自中国的任何影响。尽管随着大量中国式庭院在美国兴建的状况正在发生着改变,但中国式的设计仍然被另2个国家—日本和英国的设计传统先入为主地诠释了。探讨为什么大量中国的风景园林设计对美国的影响是间接的,进而探讨为什么这种状况在今后可能有所改观。     

聚人才优势 创临工辉煌

2005年4月8日，在”四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的文化名城济南，山东临工工程机械有限公司迎来了喜庆的日子。经国家人事部批准，临工博士后科研工作站正式成立，同时挂牌的还有临工工程机械研究所。出席挂牌典礼的有山东省人事厅的领导、临沂市人民政府的领导、中国工程机械工业协会的领导，还有吉林大学、同济大学、长安大学、山西科技大学、北京航空航天大学、柳工工程机械集团的专家、教授以及新闻媒体、协作单位的代表。     

装载机轮胎打滑的原因及其应对措施

在轮式装载机工作过程中,有时会发生轮胎打滑现象.所谓打滑,是指轮胎在路面上滑移或滑转.此时,装载机的牵引力急剧下降,轮胎磨损,装载机无法正常工作.从车辆的运动学和动力学方面解释了造成轮胎打滑的根本原因,说明了打滑的种类及造成的危害.论述了避免轮胎打滑的应对措施,其中包括对两侧和单侧轮胎打滑,以及因存在寄生功率而使轮胎打滑时应采取的不同措施.     

Innovation and future of mining rock mechanics

The 121 mining method of longwall mining first proposed in England has been widely used around the world.This method requires excavation of two mining roadways and reservation of one coal pillar to mine one working face.Due to considerable excavation of roadway,the mining roadway is generally destroyed during coal mining.The stress concentration in the coal pillar can cause large deformation of surrounding rocks,rockbursts and other disasters,and subsequently a large volume of coal pillar resources will be wasted.To improve the coal recovery rate and reduce excavation of the mining roadway,the 111 mining method of longwall mining was proposed in the former Soviet Union based on the 121 mining method.The 111 mining method requires excavation of one mining roadway and setting one filling body to replace the coal pillar while maintaining another mining roadway to mine one working face.However,because the stress transfer structure of roadway and working face roof has not changed,the problem of stress concentration in the surrounding rocks of roadway has not been well solved.To solve the above problems,the conventional concept utilizing high-strength support to resist the mining pressure for the 121 and 111 mining methods should be updated.The idea is to utilize mining pressure and expansion characteristics of the collapsed rock mass in the goaf to automatically form roadways,avoiding roadway excavation and waste of coal pillar.Based on the basic principles of mining rock mechanics,the“equilibrium mining”theory and the“short cantilever beam”mechanical model are proposed.Key technologies,such as roof directional presplitting technology,negative Poisson’s ratio(NPR)high-prestress constant-resistance support technology,and gangue blocking support technology,are developed following the“equilibrium mining”theory.Accordingly,the 110 and N00 mining methods of an automatically formed roadway(AFR)by roof cutting and pressure releasing without pillars are proposed.The mining methods have been applied to a large number of coal mines with different overburdens,coal seam thicknesses,roof types and gases in China,realizing the integrated mode of coal mining and roadway retaining.On this basis,in view of the complex geological conditions and intelligent mining demand of coal mines,an intelligent and unmanned development direction of the“equilibrium mining”method is prospected.     

御风而行

我和你一样,都没有翅膀。但我要带着你飞,御着风。让我们从南中国五十年不遇的浩雪冻雨中起飞,在浩瀚的太平洋上拍浪翱翔,飞过赤道时请向严寒挥手道别。前方!神奇的非洲大陆就在前方!降落时你是否会有时空错乱的感觉?在这原始的茅棚聚     

回顾"老照片"谋划"新发展"

整理旧物,偶然找到黑龙江、吉林、辽宁、山东、山西、湖北六省联合研制"油路综合养护车"设计人员的集体照,照片是1979年哈尔滨拍摄的.这张不寻常的黑白老照片在见证我国公路养护机械化发展历程的同时,也勾起了我对那段难忘岁月的回忆.     

战争与女权博物馆

<正>这个博物馆并没有气派的入口、门厅,亲切信息服务台和大尺度的展览空间。它位于城山洞的住宅区深处,只有一扇门,而且比通常建筑的门还要小。周围也没有明显的指示牌标示博物馆的所在。取而代之的,是一条联通博物馆内外的游客步道,引领着游客去了解这里的故事。游客们在这样一种充满不确定性的环境中的体验,在某种程度上与当年被战争挟裹而成为慰安妇的老奶奶们所经历的不安感类似。     

车辆参数对油气弹簧阀系设计参数的影响

利用开阀压力和阀片变形计算公式,建立油气弹簧单片节流阀片厚度解析设计公式.利用开阀压力和流量之关系,建立油气弹簧节流缝隙设计公式.在此基础上,分析了车辆参数对阀系设计参数的影响,建立质量影响系数和杠杆比影响系数.通过实例,对油气弹簧阀系参数进行解析设计,并与影响系数推算设计值进行比较,对设计参数等效厚度、开阀特性和应力强度进行验证,对设计油气弹簧进行了特性试验.在其它设计参数保持不变的情况下,阀片设计厚度随车辆单轮簧上质量的增加而增加;油气弹簧节流缝隙与单轮簧上质量成线性递减关系;试验的单轮簧上质量每增加100 kg则节流阀片设计厚度将增加0.007 mm,节流缝隙将减小0.001 mm.在其它设计参数不变的情况下,阀片设计厚度与杠杆比成递减关系,试验的油气弹簧杠杆比每增加0.1,则节流阀片厚度将减少0.016 8 mm.分析和试验结果表明,车辆参数对油气弹簧阀系设计参数有很大影响,阀系参数解析设计方法和影响系数推算设计方法是准确可靠的.     

单管水平跨越式系统散热器进流系数和阻力损失的计算方法

分析了影响散热器流量的因素，给出了系统流量不变、考虑重力循环作用力影响时的散热器进流系数和阻力损失计算式。     

水电网潮流分布计算

介绍了电网潮流分布几个参数的基本概念，把各参数计算公式采用列表法列出。通过工程实例说明了网络潮流分布的计算方法。     

重庆市北碚区醪糟坪泥石流稳定性分析

在介绍了重庆市北碚区醪糟坪泥石流概况、主要特征基础上,重点对其稳定性评价的方法进行了分析,提出了泥石流稳定性中,除应确定其特征值外,还应分区、分模式、分时段区别分析,才能准确把握泥石流的稳定性。对醪糟坪泥石流按其运动规律,将其分为形成区、流通区和堆积区,在计算确定了泥石流特征值后,对各区的稳定性按其变形破坏的特征确定了稳定性分析的模式,并进行了分别分析计算。     

大型基坑降水工程弱透水层水文地质参数的计算

弱透水层的水文地质参数,对于基坑降水和地下结构的设计都是不可缺少的重要指标。但由于渗透性较差,在抽水试验中的抽水井持续很短时间就疏干,因此对于渗透性较弱的透水层水文地质参数的正确求取存在很大的困难。本文以长春市宏亿数码广场基坑降水求参过程为例,在进行了多次短时间的抽水试验后,利用所得数据采用了传统的地下水动力学求参公式和全程曲线拟合法对目的含水层进行参数的求取。然后利用Visual Modflow软件,建立了合理的渗流计算模型,通过观测水位数据对所求参数进行修正,不断调整模型中的水文地质参数,使模拟流场与实际流场拟合,从而得到更接近于实际情况的水文地质参数,取得了良好的效果。     

盘式制动器的摩擦片压力和制动力矩

指出盘式制动器制动力矩现有计算公式存在的缺点和错误，分析摩擦片压力分布的规律，提出了制动力臂和力臂系数新参数及其计算公式，建立了制动国矩和摩擦片任意点压力简使实用的计算公式。     

排水管道结构修复内衬壁厚的计算方法及应用

目前在排水管道修复方面的研究领域及实际工程设计施工中,内衬管壁厚计算公式较多。本文结合排水管道修复的不同工艺,分别对重力流管道和压力流管道进行内衬管壁厚计算公式辨析以及参数含义界定,同时针对不同公式分别采用工程案例进行了计算。有关计算结果表明,管道内衬修复后,断面都有损失,但是由于采用内衬材料摩阻系数小,修复后管道过流能力不小于原管道过流能力。这一技术值得推广。     

矿建中煤炭储量计算的基本参数

对煤层面积、厚度及煤的容重等煤炭资源储量计算基本参数的确定方法进行了阐述说明,指出在矿建工程中,应根据所获得的数据和资料,采用合适的计算方法确定参数,以提高储量计算的精确度。     

基于抽水试验的多种方法确定水文地质参数

水文地质参数对于地铁抗浮设计水位的确定,工程建设安全及安全运行等具有重要意义,野外抽水试验是确定水文地质参数的主要方法。本文以“长春市地铁一号线”南湖大路站抽水试验资料为依托,采用传统的稳定流公式法、非稳定流的直线图解法、Theis公式法等计算,并采用全程曲线拟合法进行计算,结合实际水文地质条件,多种方法对比分析,确定该地块渗透系数为45 m/d、导水系数13.50 m²/d及贮水系数为0.000 3。本次试验进一步验证了全程曲线拟合法在承压水含水层中的适应性,提出了井管回水的附加水位对抽水试验参数计算的影响。     

如何合理确定电蓄热供暖蓄热水箱的容积

就如何合理确定电蓄热供暖用蓄热水箱的有效体积给出了计算公式;并确定了公式中各项取值,提出蓄热水箱最高设计温度和最低设计温度确定的条件;对采暖和锅炉加热形式循环系统中防止水泵汽蚀的条件给出了计算公式;最后还给出蓄热水箱的建筑面积估算指标范围。