浅析民族文化内涵在我国现代汽车造型设计中的应用

现代汽车造型设计涉及诸多学科领域。本文将从艺术设计角度出发,对国内外汽车造型设计与民族文化内涵的关系进行对比分析,以此探讨出如何从中国社会文化、社会结构、社会环境、社会心理和中国传统造型艺术的演变中,提取具有我国民族文化内涵的现代汽车造型设计元素,从而能够进一步打造出真正的中国现代汽车品牌形象。     

基于视知觉形式动力理论的汽车造型设计研究

文章基于阿恩海姆的视知觉形式动力理论分析汽车车身形态特征及表现形式,从理性视觉力与感性视觉力两个角度总结出汽车形态中体现的视觉动力方法与规律。汽车造型设计本质是通过视觉力的构建与用户的知觉情感达成共鸣的。从视觉动力这一审美心理学的角度分析汽车形态,为汽车造型设计的发展提供了新的思路,为研究欣赏汽车作品提供了新的认知方法。     

微机汽车外形设计

汽车车身造型设计牵涉到底盘总布置、人体工程学、空气动力学、工业造型等诸多问题,是一项考虑因素较多的复杂工作.我们在拥有广大用户的PC机上进行了初步尝试,实现了车身造型辅助设计.整个设计包括整体总布置和表面造型.本文对如何利用PC机的图形系统进行与人体工程学有关的设计、校核作了详尽的介绍,并有附图.     

参数化车身总布置的车身造型设计方法

一、引言 随着日益成熟的CAD/CAH/CAE一体化产品开发技术在汽车设计领域得到广泛应用,汽车车身设计方法正逐步由传统的设计方法向着以缩短产品开发周期和提高产品设计精度为目标的现代设计方法转变.车身造型逐步由草图加油泥模型造型设计方法向数模与虚拟装配仿真的虚拟现实设计方法转变,特别是欧美的大型汽车企业很多都向无纸化趋势发展,完全应用相应的计算机软件对车身造型的各个阶段进行不同阶段的设计与分析.     

汽车曲面参数化造型优化仿真研究北大核心CSCD

对汽车曲面参数化造型进行优化,可提高汽车外观造型优化设计的质量。由于汽车造型曲面参数有多种,如有一个参数发生变化,汽车曲面造型容易发生变化。采用传统的方法对汽车曲面参数化造型设计时,主要通过建立车身曲面数学模型实现的,忽略了曲面参数之间的关联,导致设计误差大的问题。提出采用B样条理论的汽车曲面参数化造型设计方法。首先建立汽车车身曲面数学模型,依据给定的车身曲面型值点和边界条件反求出汽车车身曲面的特征网格点矩阵,其次,计算出汽车车身曲面的所有特征网格顶点,最后利用自由变形技术,将汽车曲面参数三维模型的六面体空间分配到固定的网格参数坐标,通过调整控制点促使模型产生变形效果,有效的实现汽车曲面参数化造型优化设计。仿真结果表明,改进的汽车曲面参数化造型设计方法有效的提升了汽车造型设计的效率。     

现代汽车设计与传统文化

近年来,中国继美国成为世界第二大汽车消费大国,汽车制造技术基本上已经达到"技术同质化"和"制造全球化"。但本土自主汽车品牌却仍抱着旧有的观念,与世界汽车设计的差距不断拉大,设计问题暴露无遗。同时,中国经济继续迅猛发展,社会正经历重大的转变,传统文化正经历深刻的变化。本文从传统文化的角度,借鉴汽车大国的经验,对汽车设计提出新的要求、内涵和方向,旨在提高本土自主汽车品牌的设计竞争力,为中国人设计真正属于自己风格,适合自身生活方式的汽车。     

中国传统文化对汽车设计的影响

分析轿子文化、相面文化、吉祥文化、中庸文化等中国传统文化对中国汽车设计的影响,传统文化在中国自主汽车品牌和文化形成过程中的地位,认为中国传统文化在中国汽车设计和发展具有重要的作用。     

四轮电驱汽车的车身结构设计及动力学仿真

因受复杂的横向内力影响,四轮电驱汽车车身受力情况与传统汽车不同,传统汽车车身结构并不完全适合四轮电驱汽车.针对四轮电驱汽车的受力特点,提出了一种纵向承载横向不承载的半承载式车身结构,并通过ADAMS软件对该车身进行了动力学仿真分析.仿真和实验研究表明,该车身结构能够有效承受四轮电驱汽车在行驶工况下所受的横向内力,能有效提高车辆的稳定性、安全性和舒适性.     

传统制器之道——中国汽车造型设计之本土化根源

在现代汽车制造业中,造型设计已经成为了现代汽车高速发展的强大推动力。后工业文明时代的汽车造型设计更加重视对文化的继承和发展,融入本土制器之道的设计已成为设计的主流意识之一。     

车身CAD/CAM扫描曲面的造型方法

本文介绍了与曲面造型方法有关的几个概念;从理论上阐述了扫描曲面的生成方法;重点论述了在汽车车身曲面造型中经常出现的各类扫描曲面的造型方法;最后介绍了扫描曲面的造型方法在实际车身零件曲面造型中的应用。     

汽车造型设计新古典主义宣言

通过主客观两方面的分析,提出中国自主品牌汽车设计的新古典主义方向,并从产业竞争、品牌发展、设计方法、文化积淀、生产与研发成本等方面进行论述,提出现阶段中国进行复古设计的机会和发展方向。同时以世界竞争为背景论述了中国汽车产业寻求发展过程中选择新古典主义设计的机会与可能性。     

Product‐to‐Service Extension: The Impact of Brand Equity on Upscaled Service

A recent trend in the luxury industry shows many companies using brand extension strategies to leverage their assets among competitors. Despite the popularity of brand extensions, limited research has been conducted to determine its effectiveness when using parent product brands in order to introduce new service brands. Thus, the primary purpose of this study is to propose the framework to increase the understanding of luxury brand extensions by focusing on the horizontal category brand extension from product to service. The impact of perceived quality, brand association and brand loyalty of the luxury car brand on consumers’ perception and attitude toward the rental car service brand was observed to differentiate from other research that focuses on brand extension within product categories. A total of 324 samples were collected and analyzed using structural equation modeling with AMOS. The brand association of the parent brand showed a significant impact on the evaluation of the extended service brand. In addition, a high level of the brand association was also found to influence the final purchase decision of the extended service brand. However, this study could not find any significant effect of perceived quality and brand loyalty for the parent product brand on the extended service brand. The framework proposed in this study has merit to increase the understanding of service brand extensions by exploring luxury car brands and luxury rental car brands. In the service brand extension, there was a gap in consumer perception between the product brand and the extended service brand. In order to maximize the positive impact of the parent brand, marketers and retailers should investigate the different roles of the brand equity items.     

艺术与技术的完美结合——浅议网页设计的特色

随着计算机技术和设计软件的快速发展,网站网页设计越来越体现出艺术和技术的高度统一,以适应当今信息爆炸时代的需要。网页设计一方面必须具有鲜明的艺术特性,使传播的信息达到预定的目标;另一方面网页精美的艺术效果又以其技术为基础,通过各种技术把精美的网页艺术视觉效果进行表现,两方面高度的统一是网页设计的必然趋势。     

User-oriented product development applied to functional clothing design

A method for user-oriented product development is presented. After a theoretical introduction the method is applied to the development of functional clothing. The characteristic of the method is its starting-point with the user in the use-situation. Important product demands are derived from use-analyses. Three case-studies are described where this method has been applied. They concern working clothes, clothes for the elderly and military clothing. The quality of this methos as an instrument for product development in the clothing area is evaluated by comparing, on the one hand, this method with those usually used in the clothing industry, and on the other hand the new products with those formerly used. The method for user-oriented product development has proved to be complementary to conventional methods. It should be applied to products whose functional properties are of great importance. The method can be generalised to all users and to products with close connection to human beings.     

基于COM的斜齿轮参数化设计

渐开线齿轮机构的啮合运动具有重合系数大的特点,传递力和转速更加平稳,是应用最广泛的零件之一。但由于渐开线齿轮齿廓形状和轮体结构复杂多变而成为三维造型技术的难点。基于COM技术,阐述了在SolidWorks中开发斜齿轮的参数化编程步骤与方法。     

科技触摸时尚——电子产品中的跨界设计浅析

时尚品牌与电子产品的融合设计是时下设计界的热门话题。本文着眼于当前诸多跨界的产品设计案例,从品牌、造型、用户体验等角度分析了跨界设计(crossover design)在电子产品设计中的应用手段,探讨了跨界设计在电子产品中的应用法则以及跨界设计的发展趋势。     

A computer aided design method for car form and its application based on shape parameters

In the early design stage, automotive modeling should both meet the requirements of aesthetics and engineering. Therefore, a vehicle CAD (computer aided design) model that can be easily adjusted by feedbacks is necessary. Based on CE-Bézier surface, this paper presents a set of algorithms for parametric segmentation and fairing surface generation in a car model. This model is defined by a simplified automotive template and relevant control points, shape parameters and segmentation parameters, which can be modified to alter the car form efficiently. With this model and the corresponding adjustment method, more than fifty various vehicle models are established in this research according to different parameters. And two methods for calculating similarity index between car models are constructed, which are suitable for brand design trend analysis and modelling design decisionmaking.     

无人物流车的车外屏人机界面设计研究

随着智能汽车和物流行业快速发展,产业结合促进了无人物流车的出现。为了提 高无人物流车的安全、效率和用户体验,对无人物流车的车外屏人机界面设计进行研究。首先 提出了基于无人物流车的人-车-环境关系理论,并且结合物流车的运行场景流程对车外屏人机 界面的设计需求进行了研究。在此基础上,对无人物流车的车外屏人机界面的信息架构、多通 道交互模式及界面设计进行了探讨和设计实践,并且对物品回收功能的初步原型设计进行了可 用性测试评估。测试结果显示初步的无人物流车车外屏交互原型逻辑流畅,可用性较高。调查 结果显示用户希望无人车定位准确,并且可以利用积分制来兑换物质奖励。研究表明车外屏人 机界面设计可以提高无人物流车的安全、效率和用户体验。对无人物流车的车外屏设计进行修 改和完善,并且经过测试迭代后,将会不断提升车外屏设计。     

汽车设计中的量产概念车与品牌概念车分析

现代社会汽车企业越来越重视概念车的设计,本文通过对量产概念车和品牌概念车的划分,说明了现代概念车设计的两种思路。通过对标致(Peugeot)公司的量产车和概念车的研究,明确了量产概念车和品牌概念车在一个企业的品牌发展创新过程中的作用。