共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
对桥头跳车的原因及防治措施进行了分析 ,从桥台和路基整体结构设计到施工 ,工程项目在技术上的可行性和先进性 ,经济上的合理性与有利性等方面进行了论述 ,提出了桥头跳车的防治措施 相似文献
2.
我国高速公路的迅速发展,给高速公路的设计、施工、监理等建设者带来了一系列亟待解决的课题,其中桥(涵)过渡段跳车造成的危害整治已成为全国高等级公路行业关注的一大技术难题。本文分析了桥头跳车的原因及治理方法。 相似文献
3.
《Planning》2015,(17)
怎么处理和杜绝桥头跳车的现象频频发生,是各建设、设计、施工、监理等单位时时思考的问题。本文针对公路桥头跳车现象,分析原因,阐述了防治措施,同时总结了我省在防治桥头跳车方面的一些成功经验。 相似文献
4.
5.
6.
在高等级公路建设过程中,构造物的回填质量是重点。到目前为止,没有哪个部门或企业能彻底解决桥头跳车这一"质量通病"。本文通过对几条高速公路的调研,对桥头跳车的成因做了简要分析,并阐述了几种处置方法。 相似文献
7.
分析了形成桥头跳车的各种因素,从设计、施工方面概述了防治桥头跳车的措施,对桥头跳车提出了有效的修复措施,以延长公路的使用寿命,发挥公路的社会效益。 相似文献
8.
随着公路建设的迅速发展,特别是高等级公路的迅速增加,汽车行驶速度不断提高,对行车舒适、安全性要求越来越高,但是在软弱土层地区高等级公路中桥头跳车问题比较严重,一定程度上抑制了高等级公路的发展,而“桥头跳车”又是公路桥梁建设质量的一大通病。通过分析“桥头跳车”产生的多种原因,提出相应的防治措施。 相似文献
9.
针对目前公路路堤与桥头连接处的桥头跳车现象,从路堤填料、地基处理、桥头设计等方面分析了原因,并针对上述原因提出了综合治理方案,以有效解决桥头跳车现象,从而提高行车舒适性。 相似文献
10.
结合桥头跳车已成为较普遍现象这一现状,深入分析了道路工程桥头跳车这一通病的危害及产生原因,并提出了有效的防治措施,从而最大限度的减少路基的工后沉降量,有效地减少桥头跳车。 相似文献
11.
分析了一路主供,一路备用,单母线分段的10 kV变配电站,在主供电源与备用电源短路电流相差比较大时,备用电源投入后,出线断路器出口发生短路事故时,容易发生越级跳闸造成全站停电.提出:根据主供与备用电源运行方式,分别设置各自不同的速断保护整定值,采用微机保护,自动选择需要投入的保护整定值,以防止发生越级跳闸. 相似文献
12.
13.
燃气内燃机与燃气轮机冷热电联产系统的比较 总被引:6,自引:4,他引:2
介绍了美国建筑燃气内燃机与燃气轮机冷热电联产系统的应用现状。从变工况下的热电效率和火用效率两个方面比较了MW级燃气内燃机和燃气轮机冷热电联产系统的技术性能,分析了两者在不同冷热电需求下的一次能耗。对1~3MW建筑冷热电联产系统,燃气内燃机具有明显的节能和经济效益,而燃气轮机联合循环适用于规模更大的系统。 相似文献
14.
15.
16.
分析了燃气轮机应用的特点和优势,对其在浦东机场“三联供”工程实际使用中的经济性作了论述,表明燃气轮机和“三联供”在能源综合利用方面具有优势。同时对相关燃气配套工程的具体要求进行了说明,并对燃气轮机的应用前景作了阐述。 相似文献
17.
结合工程实例,对并联运行燃气轮机发电机组燃气供气系统进行分析,针对原供气方案的不足之处,提出了改进方案。 相似文献
18.
降低燃气轮机进气温度,增大空气质量流量是提高燃气轮机性能的有效方法。提出采用喷雾冷却降低燃气轮机进气温度,确定喷雾蒸发量的计算模型。以PG9171型燃气轮机为例,分析了采用喷雾冷却装置降低燃气轮机进气温度创造的经济效益。 相似文献
19.
叙述了微型燃气轮机的工作原理及其组成,与内燃发电机相比,其具有效率高、环保、维护少、系统配置灵活及安全可靠等优点,因而在国内外得N-f迅猛发展。综合了微型燃气轮机在沼气发电领域的应用技术以及国外应用状况,探讨了我国沼气发电领域的发展现状和方向。 相似文献