行业动态

利用旁路放风系统控制氯含量近年来,随着代用燃料应用于水泥生产中比例的逐步上升,由其引入水泥窑系统中的氯含量也随之增大。氯含量的增大容易导致物料黏结,预热系统中较低部位的旋风筒和生料管道、窑尾烟室等产生严重结皮,并使窑衬使用寿命缩短。为了提高代用燃料的使用比例,     

水泥窑粗放式使用固废替代燃料的工业试验

粤东地区某水泥厂利用预分解窑水泥生产线进行替代燃料直投试验，试验中发现，预燃炉工况稳定性差，系统中氯含量上升，物料结皮严重。实践表明，可燃废弃物收集、分类、配伍、均化、预处理有利于替代燃料成分、性质的稳定，能够减小对水泥窑炉热工状况的影响；水泥窑协同过程中可以投加的位置多，需要根据替代燃料的性质选择合适的投加点，针对大块难燃的替代燃料就需要增加其燃烧空间和时间，减少堆积结块的风险。     

高氯原料在预分解窑系统中的实践与应用

若原燃料中氯含量过高,会影响新型干法生产线窑系统的正常运行,引起窑尾系统的结皮和堵塞。消除氯不利影响的常规措施是采用“旁路放风”,但这既要增加投资,又要增加熟料的热耗和电耗。新绛威顿水泥有限责任公司1000t／d生产线所用原燃料中氯含量大大超标,通过采取优化操作、调整配料和加强生产管理等手段,基本消除了氯对窑系统的不利影响,实现了系统连续、稳定、正常的生产运行。     

水泥窑旁路放风余热资源利用的探讨

简要介绍了水泥窑旁路放风技术,并针对水泥窑旁路放风余热资源的特点,提出了通过窑尾余热锅炉利用这部分余热资源的旁路放风新思路,一方面可解决水泥生产中水泥生产原料、燃料中硫、碱和氯含量较高带来的问题,另一方面可充分利用水泥窑余热资源,提高余热电站的发电量,降低水泥生产的成本.     

如何更好地利用碱含量较高的水泥原料

大型新型干法窑和代用燃料的广泛应用导致熟料和水泥中碱含量增高，又加之在某些特定的条件下常不得不采用碱含量较高的水泥原料，唯一明智的方法是趋利避害地加以利用。     

水泥窑用垃圾衍生燃料燃烧特性的TG-DTG研究

文中研究了水泥窑用垃圾衍生燃料燃烧特性TG-DTG热分析试验方法的影响因素,讨论了垃圾衍生燃料工业分析参数与燃烧特征参数之间的关系,采用燃烧特征参数对垃圾衍生燃料及煤的燃烧过程进行了评价,并讨论其对水泥窑系统热工参数的影响。研究结果表明,垃圾衍生燃料燃烧特性TG-DTG热分析试验的升温速率应为20℃/min,保护气氧气浓度为21%,流速为100m L/min。若垃圾衍生燃料灰分含量降低,挥发分含量升高,则着火温度将降低,燃尽时间也会相应延长。垃圾衍生燃料燃烧特性对水泥窑内工况稳定性具有重要影响,在水泥企业生产过程中应对其充分研究,严格控制替代燃料的比例,同时密切关注窑系统的热工参数。     

水泥窑用耐碱砖和耐碱隔热砖

水泥窑内烧成带、分解带等处,碱以 RCl和 R_2SO_4的形式挥发,并在800℃左右的窑段内和砖内凝聚和富化,在湿法窑系统中循环的碱量据测定比原燃料中约高5倍,在新型干法窑内就更严重。如果所用煤灰分大且含氯高,碱的循环富化更是惊人。表1为使用不同灰分和氯含量的燃料时,悬浮预热窑内碱的循环     

为增加替代燃料使用量而进行窑的改造

挪威Noreem水泥公司的6号窑，改造前为Ф4．4m×68m带四级双系列预热器的预分解窑，配有低NOx型Pyroelon—R分解炉，窑产量达3300t／d，使用替代燃料RDF（RefuseDerivedFuels，处理过的废物代用燃料）和SHW（SolidHazardousWaste，固体废物），替代燃料粒径〈50mm，替代比例约35％，进一步提高替代比例受到以下限制：     

水泥燃烧过程中块状辅助燃料热利用的研究

在水泥燃烧过程中利用辅助炮火燃料的热能则有利于回收利用一些废物（如废轮胎）、废渣（如森屑）作燃料。 状的辅助燃料必须被粉碎成可气力输送的粒料，才伯系统的传统燃烧位置得到利用，这就需要添置设备及增大能耗。本语文提出了一种对块状辅助燃料进行热处理的新方案。这些燃料经过预处理阶段后，则可使其在分解炉处被引入窑系统。该方案的适用性已在实验室及研究中心的试验中、在一瑞士水泥厂的后，则可使其在分解炉处被引入窑     

关于代用燃料以及减排

《World Cement》2008年第3期集中发表了几篇有关利用城市垃圾等废物代替燃料的文章,综述如下： 水泥窑的二次风温度低于800℃时,所需燃料热值最好不得低于18MJ／kg,所以代用燃料代替天然矿物燃料的量,要根据具体情况而定。欧洲常用的代用燃料见表1。     

新型干法水泥窑氮氧化物脱除技术

1 水泥窑烟气特性 新型干法水泥生产工艺中．回转窑是NO的主要来源。煅烧水泥熟料时生成NO的途径主要有四种。即第一种热力NO．它是燃料在水泥窑头1400℃以上燃烧时会产生大量NO;第二种瞬发NO,它是有碳氢根存在时,于火焰前端瞬发形成的NO．一般这种瞬发NO生成量的比例很小：第三种燃料NO。它是由燃料中所含的化学接合氮所产生的。例如煤中约含有0．5％～2％的氮（按质量计）。因为燃料中氮原子的接合能较小,所以在水泥窑系统相对较低温的分解炉内产生的燃料NO较多：     

现代水泥回转窑燃烧器的发展情况

由于使用二次燃料时火焰形态很难控制，而欲保证水泥窑的产质量，不得不使现在水泥窑用的二次燃料比例远低于社会的期望值，因此燃烧器的开发制造商应向开发能使用100％二次燃料的燃烧器而努力．这就要求改进喷嘴使燃料能与助燃空气更快更有效地混合。     

水泥厂旁路放风工艺流程解析

<正>1引言随着水泥工业的发展,原、燃料资源日趋紧张,越来越多的水泥厂需要采用含高挥发性组分(K2O、NaO、SO3、Cl-)低品位的原、燃料煅烧水泥熟料;同时,越来越多的水泥厂采用替代燃料以及利用窑系统处理废弃物,而替代燃料、废弃物中所含氯、硫都偏高。低品位原燃料替代燃料、废弃物在窑系统中产生过量的钾、钠、氯成分,一则容易引起预热器系统的结皮、堵塞,影响窑系统的正常运转;二则过量有害成分进入熟料,会腐蚀混凝土中的钢筋,     

自动配料 势在必行

自动配料势在必行沙运德许景详金志鑫赵韧本溪水泥厂沈阳水泥机械厂根据新型干法水泥生产的特点，为了保证窑系统良好的燃料燃烧和热传递条件，从而保证窑系统最佳的稳定的热工制度，在生产中必须做到生料化学成份稳定；生料喂料量稳定；燃料成份稳定；燃料喂料量稳定和设...     

水泥窑协同处置危险废物的碳减排分析

本文以溧阳某水泥窑协同处置危废项目为工程实例,通过计算危险废物作为传统燃料的替代比例,核算其降低煤耗能力,并结合整个处置过程中各生产环节的碳排放量情况,分析计算可得协同处置每吨危险废物可减排0.288t CO_2。水泥窑协同处置危险废物是水泥企业碳减排的一条重要技术途径。     

人工合成胶凝材料

近年来，为降低生产热耗，减少水泥生产过程中Co2排放量，国内外水泥企业采取的措施主要有：通过提高工艺装备技术和优化生产管理来降低生产热耗。目前技术优良的大型预分解窑生产热耗已降至2968～3093kJ／kg，生产热耗虽可进一步下降，但下降幅度不大。第一种途径是采用代用燃料，如塑料、废机油、肉骨粉、橡胶等工业废料及城市生活垃圾等，以减少矿物燃料的使用。     

碳黑作为替代燃料在水泥工业中的应用

在水泥工业节能降碳主旋律下,通过在水泥窑中高质化利用废轮胎衍生燃料碳黑,从生产安全、产品性能、生产运营指标等方面验证碳黑在水泥工业中作为替代燃料利用的可行性,阐述其在水泥生产中降低燃料成本、降低碳排放量的经济和社会收益。     

德国水泥工业使用代用燃料概况

正1序水泥工业是高投资和高能耗的产业。为适应市场竞争,近30年来,德国水泥工业通过技术创新,使用免税甚至补贴的经过处置的工业和商业废弃物,以降低生产费用,其使用量逐年增大,平均能耗代用率从1987年的4.1%增至2014年的63.4%。德国水泥工业使用代用燃料最初的动力是降低燃料费用。通过多年的努力,有些水泥厂燃料费用降至为"零",有些还会增加收入。另外,使用代     

水泥窑用可燃固体回收垃圾标准的研究进展

本文介绍了水泥窑燃烧利用固体回收垃圾的相关国外标准及我国的标准体系雏形,并对其主要品质指标及性能检测方法进行了比较分析。在该领域,我国的标准体系将主要由水泥窑用固体回收垃圾产品标准及其取样方法、燃烧特性测试方法和耐火材料抗卤族元素侵蚀试验方法等四项国家标准构成。文中还介绍了目前水泥窑用固体回收垃圾的热值、灰分、氯含量和硫含量等情况。     

水泥窑用废塑料替代燃料工艺研究

在“碳达峰、碳中和”的背景下,水泥窑废塑料替代燃料技术是促进水泥和塑料行业共同实现绿色低碳发展的有效途径。文章重点探讨水泥窑应用废塑料替代燃料的技术解决方案,通过研究与设计废塑料预处理工艺、水泥窑分解炉技改工艺,实现废塑料在水泥窑中资源化利用。分析了水泥窑应用废塑料的生产效益和经济效益,并针对水泥窑大规模应用废塑料替代燃料提出了发展建议。