在协议集成测试系统上开展路由协议测试

在分析路由协议的特性及其测试需求的基础上，提出利用窗口黑盒来描述被测协议，利用多通道测试方法扩展对被测实现的控制和观察，通过扩充参考实现增强系统的测试能力。将这些理论，技术应用于系统中，对路由协议开展了有效的测试活动，为国产高性能路由器的开发提供了有力的支持，也进一步增强了PITS系统的功能和适用性。     

毫米波系统内场测试仪方案设计

基于某毫米波系统实际项目,针对将故障隔离至内场可拆卸单元的要求,设计了基于CompactPCI总线的测试平台,具有高速度、高性能、高可靠、高可用、标准化、模块化的内场测试仪测控系统。在阐述内测仪功能的基础上提出了包括系统组成和软件设计在内的设计方案,并结合内测仪的工作过程,重点阐述了该测控软件中开关切换操作、测试报告管理、多线程技术与超时机制等关键环节的实现方法。     

基于虚拟仪器的流体参量集成测试系统研究

为了实现对众多流体参量的自动测量,根据虚拟仪器设计思想,并结合虚拟仪器的最新发展方向,设计实现了基于虚拟仪器的流体参量集成测试系统,系统包括对流体温度、压力、流量的测试.此集成测试系统的成功设计说明测试任务的深度集成是可行的,也对众多测试任务的联合数学建模提供了参考性.实验表明,该集成测试系统性能稳定、操作简单、功能强大、成本低,具有十分广阔的应用前景.     

飞机飞控集成测试关键技术研究

该文立足于飞机飞控系统的集成测试需求,利用软硬件动态配置、虚拟设备、数据库技术等方式,设计出灵活性较强、兼容性较高的通用飞控系统测试平台,并对该测试平台的构成、工作原理进行介绍,对数据采集技术、ICD数据管理技术、EICAS画面仿真技术、加载台设计等关键技术进行分析和研究。     

一种机械操纵系统操纵器件运动角度分析

该文主要分析了一种机械式操纵系统的操纵器件运动角度与操纵力之间的关系,并且给出一种计算分析方法。机械式的操纵系统,飞行时飞机舵面所受气动载荷通过机械式系统直接传递给飞行员,往往操纵力大,对飞行员操纵强度要求高。为了降低操纵力及飞行员操纵强度,在舵面行程不变的情况下,增大操纵器件的运动行程是一种有效的方法,但操纵器件的行程受到人机工效的限制,不可能无限增大,所以操纵器件的运动行程和操纵力之间需要找到最佳的平衡点。     

电场测试集成微系统在近场目标探测中的应用

笔者将电场测试集成微系统应用于安全领域中的近场测试中．通过对电容理论的扩展以及对不同类型电容模型的理论分析,证实了其原理的可行性在对内交叉电极和螺旋型电极比较的基础上,设计选用了有良好效果特性的螺旋型电极．结合微处理器设计了电场测试集成微系统,并在空气介质和水介质中进行了近场探测实验．当有物体靠近电极时,会影响电极间的电场环境参数,输出测试电压值相应地发生变化．靶场实验结果也证明了该测试系统的可行性．     

企业系统应用集成技术模式研究

本文经过对当前企业系统应用集成技术的分析,进而分析并研究了通过通用集成模式、通用与专用平台结合集成模式和套装软件专用集成模式三种模式,并给出了这三种模式的各自的部分优缺点和适用建议。     

主动悬架与EPS集成控制系统操纵稳定性试验

在主动悬架与EPS集成控制系统动力学模型建立、控制策略设计及其仿真计算分析基础上,为进一步验证集成控制系统车辆的抗侧倾能力,进行了车速为50 km/h和60 km/h的蛇行试验,试验结果表明,相对于被动系统,车速为50 km/h时经过集成控制后的侧向加速度峰值和标准差分别下降了21.4 %和15.9 %,车身侧倾角峰值和标准差分别下降了13.4 %和15.1 %,有效提高了车辆转弯时的操纵稳定性能。     

飞机操纵系统沿革和展望

飞机是一个复杂的系统,它的构成及操纵使用也极其复杂,着重对目前三大飞机操纵系统进行介绍和对比分析,并对飞机操纵系统的发展趋势作自我浅显的展望。     

网络化机载测试系统的集成与测试

为验证网络化机载测试系统的基本性能,设计并集成网络化机载数据测试系统,研究测试系统的配置和调试方法,提出网络化机载测试系统的时间精度、同步时间、丢包率、遥测传输等测试原理及方法。通过这些方法可以检查所建立的机载测试系统基本性能,掌握整个测试系统的工作状态,便于后期对测试系统进行更改、扩容等,并为C919大型客机机载测试系统的建立提供依据和参考。     

软件集成测试的方法及特性

软件的集成测试是软件开发过程中的一个必须的测试阶段.本文着重讨论了软件集成测试的常用的测试方法、基本测试过程、测试人员及其职责、其他各类相关人员的角色及其相互之间的各种关系,并给出了软件集成测试的一些基本特性.     

水下生产系统浅水测试技术研究

针对目前国内在建的珠海海洋油气生产设施制造基地浅水测试需求,分析水下生产设施浅水测试功能和测试场地分类需求,并以水下生产控制系统为例,介绍主要测试内容和浅水测试工艺步骤,相关工作可为今后国内自主研发水下设备浅水测试提供参考。     

计算机集成印刷系统

针对计算机集成印刷系统(CIPPS)的概念问题,首先在分析传统印刷制造系统所面临问题的基础上,提出了数字化印刷工作流程和 CIPPS 的概念;然后通过以 MIS 为中心的 CIPPS 和以 JDF 为中心的 CIPPS,来描述CIPPS 的基本运行原理;最后,针对 CIPPS 的实现问题,提出了 CIPPS 的关键使能技术。     

集成微型速率捷联惯性测量组合测试系统

本文研究了基于MIMU的集成速率捷联测试系统,介绍了速率捷联系统的组成,采用微机械设计、专用集成电路设计和系统集成设计的方法,设计了MIMU组合及测试系统.阐述了微型惯性测量组合的工作原理及其结构设计,介绍了实用型MIMU的组成框图,论述了DSP实时解算的算法,制造出了实用性的微型惯性测量组合测试系统.并给出了测试曲线.     

智能建筑自控系统小集成

在智能建筑设计中,对于建筑内的各智能化系统设置的设计中,目前存在着几种做法。本文的方法则是有选择性地将某些平时工作上有联系的子系统之间,产生一种联动关系,也不妨称之为有关子系统的小集成。     

航空器操纵系统钢索失效的种类及原因分析

操纵系统钢索的故障形式包括腐蚀、磨损、卡阻、断裂等,由于操纵系统关系航空器的姿态和航向,特别是关键阶段保持航空器姿态尤显重要,而一旦操纵钢索出现故障,将影响操纵力的传递,舵面有可能无法偏转到预期的位置,航空器的姿态或航向将偏离目标,严重时,将导致航空器失去控制。本文从钢索测试检测与分析、钢索载荷和应力两个方面进行了详细描述,得出了航空器操纵系统钢索失效的相关结论,旨在抛砖引玉。     

装载机操纵技术探析

装载机操纵复杂,换挡频繁,因此,装载机变速器采用电操纵和微机控制是将来发展的必然趋势,文章介绍了自动变速器自动换挡控制和换挡品质控制的特点,同时指出目前技术上存在的问题。     

基于Web自动化系统的测试技术分析

本文从功能、性能、可用性、客户端兼容性、安全性等方面讨论了基于web的系统测试方法。     

基于贝叶斯网络直升机操纵系统的故障诊断

该文针对直升机飞行操纵系统的故障诊断,讨论了故障树分析法和贝叶斯网络法的优缺点,提出一种基于贝叶斯网络的故障诊断方法。首先介绍了贝叶斯网络的基本原理,重点讲述了贝叶斯网络的构建方法和故障诊断流程,应用基于贝叶斯网络的故障诊断方法既可以通过操纵系统部件故障率推断系统总故障率,也可以分析操纵系统的薄弱环节,最后通过实例验证了贝叶斯网络法在直升机飞行操纵系统故障分析中的有效性。     

真空系统中荧光屏余辉测试技术研究

像增强器荧光屏的参数测试是研制三代像增强器的前提.现建立真空测试系统.热电子面发射源在真空中发射电子,电场加速,然后轰击荧光屏,使其发亮.利用电场瞬间拒斥轰击电子,测试荧光屏的余辉;分析电场特性,设计出合理的余辉测试装备,测试出荧光屏的余辉,为其它参数测试或其它领域的研究提供了经验.