高层建筑使用泵送混凝土楼板裂缝产生浅析

从设计、材料、施工角度进行分析,提出采取控制混凝土的收缩应力及温差应力,控制混凝土坍落度,以达到控制混凝土的收缩,控制高层建筑泵送混凝土裂缝的目的。     

向莆铁路东新特大桥主桥大体积高标号混凝土表面裂纹控制

大体积高标号混凝土在施工阶段容易因内外温差产生温度裂逢,可采取温差与温度应力双控的办法控制混凝土表面裂纹的产生,使混凝土结构物达到内实外美的效果。     

超长钢筋混凝土水池无缝结构设计方法

分析现浇超长钢筋混凝土水池温度缝设置存在问题,提出不设置温度缝的设计方法,施工阶段采用补偿收缩混凝土解决水化热等效温差、干缩等效温差应力的措施,确保混凝土在浇筑和凝固过程中不出现拉应力,实现浇筑时不出现干缩裂缝;长期使用阶段采用预应力筋产生的预应力,抵抗因季节负温差产生的温度拉应力,避免出现结构裂缝。     

基于MIDAS/FEA的承台大体积混凝土水化热仿真分析及温控研究

为了研究大跨度混凝土承台施工过程中由水化热导致的温度和应力变化情况,以便采取合理的温控措施,本文以引江济淮工程淠河总干渠渡槽主墩作为研究对象,通过MIDAS/FEA有限元软件的水化热计算模块对主墩进行水化热温控仿真计算,得出混凝土在最高温度时的温度和应力等值线图.结果 表明,混凝土浇筑过程中的最大温升和里表温差等温控指标符合温度控制要求;混凝土最大拉应力小于C40混凝土容许抗拉强度,抗裂安全系数大于1.4,抗裂性能较好;内部冷却管可以较好地降低内外温差,同时有必要在混凝土质量控制和浇筑养护控制方面采取适当的措施.     

大温差地区不同养护方式下混凝土桥墩温度场及变形性能分析

我国西北大部分地区多为干燥、大风、大温差的特殊气候环境,这种特殊的气候环境给混凝土早期开裂带来了不利的影响,混凝土桥墩的开裂受到多方面因素的影响,水化热温差过大是引起混凝土桥墩早期开裂的主要原因,因此,研究混凝土桥墩早期温度场对防止桥墩早期裂缝有重要的指导意义,不同的养护方式下混凝土桥墩内外温差分布不同.本次试验采取三种不同的养护方式,结果表明:自然养护会导致大温差地区混凝土桥墩产生较大的早期温度应力应变,可能会引起温度裂缝,土工布包裹养护对混凝土有保温作用,可以改善混凝土内部温差,新材料包裹养护效果最好,早期良好的保温保湿效果使桥墩内部温度分布较为均匀,并能大幅度减小温度应力应变,起到良好的养护作用.     

沉淀池无缝设计

沉淀池是污水处理工程中的重要设施,常因平面尺寸巨大而在施工或使用阶段出现池壁裂缝和渗漏等问题。某污水厂新建的12座66m直径沉淀池,设计中分别采用补偿收缩混凝土和预应力筋解决水化热温差、干缩温差应力和环境温差应力,防止干缩裂缝和结构裂缝,取得了较好的经济技术效果,工程建成投产多年,使用效果良好。     

不同高温作用下混凝土的损伤破坏研究

为了研究不同温度及冷却方式对混凝土性能的影响,文章通过核磁、电镜扫描等技术,从微观的角度探究了影响混凝土性能的原因,并对其声发射现象的规律进行分析.研究结果发现,高温过后,混凝土内部小孔隙增多,水泥与骨料表面的附着力有所提高,混凝土承载能力大大增强;当温差过大时,混凝土表面的拉应力会产生细小的裂缝,对混凝土的破坏远大于...     

高温大温差环境对混凝土性能影响研究

我国广大西北地区,气候特点为昼夜温差大,干燥,上述因素会对混凝土早期强度造成一定影响。本研究的目的在于探索高温大温差环境对混凝土性能的影响,并为混凝土在高温大温差强度损失的防治提供研究依据。全年部分时间该地区混凝土结构一天之内温度变化幅度均可超过20℃,考虑到新疆历史最高日温差曾达到35.5℃,因此试验将温差定位40℃。本研究模拟了西部地区夏季温差特点(20℃-60℃),将高温循环试样,高温基准,常温基准标养至28d测抗压强度和动弹性模量。通过与基准试样的对比,研究温差环境对混凝土性能的影响,建立温差环境对混凝土性能损伤规律。并通过超声无损检测28d、60d、90d、120d、180d龄期超声声速在混凝土内部传播速度,研究高温温差环境下混凝土内部损伤变化规律。根据高温温差环境下混凝土内部损伤变化规律,探讨高温温差环境对混凝土性能影响。研究表明;高温温差环境下,高温、温差作用相互制约,混凝土内部损伤具有"非自愈性"。     

FRP-混凝土组合桥面结构热应力分析

采用我国现行桥梁规范中最不利的三种环境温差作用(两种均匀温度变化和一种梯度温度变化),利用有限元软件ABAQUS对一种FRP-混凝土组合桥面结构进行热应力分析,得到了该组合桥面结构在这三种温差作用下的变形特征和应力分布状况。有限元模拟结果表明,均匀温度变化效应大于梯度温度变化效应;温差作用对FRP-混凝土组合桥面结构非常不利,在以后FRP-混凝土组合桥面结构设计中需将此作用作为重要的荷载之一加以考虑。     

基于LUSAS的混凝土裂缝分析

在构件尺寸、工程条件复杂,温差等因素影响下,大体积混凝土产生裂缝概率高,且小型试验构件并不能反映大体积砼真实受力状态。文章结合下凯富峡水电站的调压井牛腿大体积混凝土施工实例,通过有限元建模计算,研究混凝土构件温度、应力、形变状态,分析裂缝产生原因,给出裂缝控制措施意见。     

露天、薄壁混凝土结构温度裂缝有限元分析

对环形半下沉式钢筋混凝土结构辅助用房进行裂缝计算和有限元分析，从理论上阐述了露天、薄壁、超长钢筋混凝土结构温度裂缝产生的原因，采用混凝土温度收缩裂缝控制理论，对屋面顶板进行了简化计算。     

钢筋混凝土水池温度应力计算

针对钢筋混凝土水池由于超长、温度变化和收缩产生的变形应力较大、容易产生裂缝的状况，指出掌握温差和收缩作用是控制裂缝的主要因素，提供了这类结构温度应力计算公式、方法和计算实例。     

实时高温下钢纤维混凝土的力学特性及其声发射响应

对普通混凝土、钢纤维混凝土进行高温下的单轴压缩试验,采用声发射技术对混凝土在高温下的实时损伤进行全程监测.研究结果表明,相比于同温度段普通混凝土,在力学性能方面,20～600℃四个温度段钢纤维混凝土的抗压强度分别提高了12.07％、4.15％、11.25％、3.24％,残余强度分别提高了2.67 MPa、3.51 MP...     

带填充墙框架的精细化有限元模拟与分析

研究钢筋混凝土框架结构内部填充墙对框架的抗侧刚度、承载力及变形能力的影响。采用混凝土塑性损伤模型及黏性接触面单元模拟填充墙砌块及砂浆,对框架填充墙砌体进行了精细化建模,并模拟框架的面内水平位移加载,得到填充墙砌体在不同加载阶段的裂缝开展形态及外框架结构的损伤情况。将数值模拟结果与试验值进行了对比,为带填充墙框架的有限元精细化模拟及分析提出了一种可行的方法。     

后浇带设计和施工中的几个问题

通过对钢筋混凝土结构的分析，阐述了在钢筋混凝土结构中，如何才能设置有效的后浇带，并控制好施工期内的温度收缩。     

桩-桩帽-系梁复合结构加固路基特性研究

高强预应力混凝土管桩(PHC管桩)加固深厚软土地基时,桩帽偏心会降低桩承式路基的整体加固效果,影响路堤稳定性。本文以某高速公路桩承式路堤工程为依托,利用有限元软件ABAQUS建立桩承式路堤三维数值模型,研究了桩帽向路基外侧不同偏心距对路堤边坡稳定性的影响,并提出桩-桩帽-系梁复合结构改进措施。研究结果表明:桩帽偏心时桩体荷载分担降低,地基沉降和侧向位移显著增大,桩土差异沉降增大,边坡稳定性降低,桩帽极限偏心距离为10cm;桩帽用系梁相连后,地基土沉降和差异沉降均明显减小,边坡稳定性提高,桩-桩帽-系梁复合结构改进措施有效。     

FRP管增强混凝土结构的性能研究

纤维缠绕聚合物基复合材料(FRP)管增强混凝土结构已成为目前国际土木工程界研究的新热点.本文从组分材料特性和组合结构两方面综合阐述了FRP管增强混凝土结构的工作机理,并与传统钢管混凝土结构进行对比分析,表明该组合结构具有极大的优越性.全面介绍了该技术的国内外研究发展现状,并对今后的发展和研究方向进行了展望.     

FRP加固混凝土结构的最新研究进展

针对钢筋混凝土结构中因损伤影响结构安全的问题,国内外学者开展了关于FRP加固混凝土性能的广泛研究。分析总结了FRP外贴加固混凝土、FRP筋增强混凝土结构的现有技术水平、FRP索在桥梁中的应用现状以及FRP加固材料树脂基体的现状,并阐述关于FRP在温度、湿度、干湿循环、化学侵蚀、自然老化等各种环境条件下耐久性的研究进展,指出FRP在我国将有广阔的市场和应用前景。     

FRP加固钢筋混凝土结构的防腐阻锈特性研究

纤维增强聚合物(Fiber Reinforced Polymer/Plastic,简称FRP)一般具有不透水和不透气的性质,是一种阻锈性能良好的材料.本文介绍了FRP加固锈蚀混凝土结构抗腐蚀特性的最新研究成果,分析了FRP种类、FRP树脂胶、FRP层数和纤维方向等对防腐效果的影响,并探讨了FRP加固锈蚀混凝土结构的防腐阻锈机理.     

混凝土结构防腐涂装市场前景及技术发展趋势

从蓬勃发展的钢筋混凝土结构基础设施以及工业设施的现状分析了混凝土防腐涂料的市场前景。介绍了桥梁、港口和工业设施的混凝土结构表面防腐涂装技术应用现状及其发展趋势。