垃圾搬运起重机的变频控制及仿真

介绍了顺能垃圾发电厂的垃圾搬运起重机的变频调速控制系统,并利用Simulink对起重机的动态性能进行了仿真,仿真结果与实际应用结果基本符合。     

起重机的变频调速

介绍起重机电力拖动系统采用变频调速技术时,变频器及电动机容量的确定,拖动系统的起动、运行及调速、制动和停止的控制要点。     

变频调速在起重机上的应用

分析了变频调速在桥式起重机大车行走双电动机拖动上的应用情况。根据桥式起重机行走机构桥架两端负载分配不相等的特点,指出同一台交流变频器同时供给两台鼠笼型电动机、拖动起重机大车行走机构是不理想的。指出对这类生产机械最好是每台电动机由一台变频器单独供电,并有速度和转矩检测环节组成的单片机控制闭环系统,以实现两台电动机的同步协调运转。     

顺能垃圾发电厂变频器的选型及变频调速控制

文章介绍了顺能垃圾发电厂变频器的选型,变频控制电路及变频调速技术的应用效果。采用变频技术后,顺能垃圾发电厂的自用电率基本控制在20%以内。变频调速采用软启动方式,延长了电动机、风机和泵的使用寿命,提高了系统的安全可靠性,减少了噪声污染。     

变频调速技术在起重机领域的应用

起重机的变频调速是对传统起重机用绕线型电动机调阻调速方式的挑战。该文介绍了转矩开环、直接转矩控制（ＤＴＣ）和起重机专用变频器（ＡＣＣ６００系列）;驱动的交流慢步电动机应满足的条件,Ｙ系列变频电机的应用;控制系统。指出变频技术在起重机上的广泛应用是大势所趋。     

桥式起重机采用变频调速的节能分析

桥式起重机俗称行车,是工矿企业中应用得十分广泛的一种起重机械。其拖动电动机普遍采用绕线转子异步电动机,并通过在转子回路里串入外接电阻来实现转速的调节。在运行过程中,消耗在外接电阻中的能量是十分可观的。如采用变频调速,不但节能效果十分显著,且可大幅降低维护费用,经济效益是非常突出的。本文就节能问题进行分析。     

发电厂输煤系统起重机的变频调速方案

针对火电厂桥式起重机的变频调速改造,介绍系统构成、变频器选择及安装调试中注意事项     

发电厂输煤系统起重机的变频调速方案

针对火电厂桥式起重机的变频调速改造,介绍系统构成、变频器选择及安装调试中注意事项     

凸轮控制器及PLC控制起重机械的变频调速

介绍了利用凸轮控制器控制三菱FX2系列PLC,通过PLC编程控制台安V2系列变频器,再通过变频器控制桥式起重机的起动、正反转、调速及制动的控制系统.     

变频器在起重机调速控制系统中的设计与应用

对于升降类的恒转矩负载,如起重机、电梯等,这类负载的特点是起动时冲击电流大;下降过程中会有能量回馈,需要一定的制动转矩,因此要求变频器留有一定的余量。通用变频器内部本身提供的制动转矩往往不能满足要求,需要外加制动单元。通过分析桥式起重机拖动负载的特性,选用具有四象限运行特点的矢量变频器进行设计。     

直接转矩变频技术在起重机控制系统中的应用

炼钢车间的钢水运输是靠桥式起重机实现的,而传统的控制方式存在着电能浪费、故障率较高等缺点,容易造成“钢包滑落”等事故.起重机的行走由4台电机驱动,为了使起重机平稳行走,4台电机必须保持同步.结合改造应用实例,针对桥式起重机负载的控制特点,重点介绍了直接转矩变频器控制系统的设计、选型及参数配置,解决了多台电机的负荷平衡问题,克服了“啃轨”现象,减少了设备故障.     

分布式弹力丝机变频调速控制系统

介绍一种分布式涤纶弹力丝机变频调速控制系统的设计 ,利用工控机为上位机 ,MCS5 1单片机为下位机 ,解决了涤纶弹力丝机拖动中的同步传动问题 ,提高了产品的质量和产量。     

异步电动机矢量控制变频调速系统的设计与仿真研究

介绍了异步电动机矢量控制的基本原理,并且结合实际设计出异步电机矢量变频调速系统的结构图.最后,在Simulink环境下对该系统进行仿真,并得出实验结果.     

调节器在变频调速系统中的应用

本文介绍采用 PI调节器的转速单闭环变频调速系统 ,提出了该系统调节器的设计原则和参数选择依据 ,同时也给出了该调速系统的有关实验结果。     

变速风电机组调频特性分析及风电场时序协同控制策略

受变速风电机组与同步发电系统弱耦合的影响,系统等效转动惯量和调频能力随风电渗透率的增加而减少。为此,文中研究了变速风电机组附加频率控制方式,分析了变速风电机组参与系统调频过程中输入机械功率与输出电磁功率的动态变化过程,对风电机组调频能力随风速的变化规律进行了量化分析,给出了风电机组参与系统调频过程中的有功增量与调频可持续时间的对应关系,在此基础上提出了风电场时序协同调频控制策略。依据该策略,风电场各风电机组按照风速—有功增量—可持续时间相依的调频介入与退出机制参与系统调频过程。仿真算例证明,通过协同风电机组间的调频深度,并对调频退出时机施行有序分散化的策略,既充分挖掘了风电机组参与系统调频的潜力,又有效降低了风电机组参与调频所带来的负面效应。     

变频调速技术的应用与分析

变频调速技术因其高效率、宽范围和高精度等特点,是目前运用广泛且最有发展前途的一种调速方式.着重介绍了变频调速技术在工业领域中的一些应用及对其优势进行分析,并简单介绍了变频调速的工作原理及控制方式.     

电动执行机构的变频调速控制

将脉宽调制变频调速技术应用于电动执行机构的电机控制。简要介绍了所采用的控制芯片和功率模块，阐述了相应的变频调速原理。设计出基于INTEL专用电机控制单片机196MC的变频调速装置。根据电动执行机构的特点，对电机在各种运行状态下的控制算法做了详细介绍。实际运行表明，采用变频调速控制的电动执行机构的性能大大优于一般的执行机构。     

双级矩阵变换器变频调速系统特性研究与仿真

为克服传统的交-直-交变频调速系统因变频器需中间直流环节的滤波电感器和电容器而使其体积大,笨重及谐波大的缺点,研究了双级矩阵变换器异步电动机变频调速系统。其功能类似于传统的变频调速系统,而其结构紧凑,体积小,重量轻,并且输入电流为正弦波,对电网无谐波污染。双空间矢量调制两级协调控制能实现整流级零电流换流,极大地减少了开关损耗,提高了变换器的效率。仿真结果表明,双级矩阵变换器异步电动机变频调速系统具有良好的动、静态特性,电机起动和制动时,转矩和转速的变化快速、平稳。     

直流架线式矿用电机车变频调速控制系统的设计

矿山特殊的环境对电机车牵引系统有带载能力强、起动力矩大、稳定性好等要求.根据矿山的实际情况,设计了一种基于无速度传感器和矢量控制算法的交流矿用电机车变频调速系统,试验验证该系统能满足矿山牵引的需要,具有良好的鲁棒性.