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《Planning》2014,(3)
动画场景不仅仅是点、线、面三维空间的创建,更是时间上的独特表现。四维时间的表现性呈献给观众的是纷繁变化的视觉享受。针对这一特性,文章将为读者详尽解读四维时间的重要特性及其在动画场景创建设定中的突出表现。 相似文献
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城市绿色空间是城市可持续发展的宝贵资源。本文从绿色空间的基本概念着手,探讨了城市绿色空间构建的空间策略,力求为广泛展开的绿色空间建设建立理论基础。 相似文献
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紧凑城市发展模式虽然以多种实践途径控制了城市边界无序扩张等问题,但在发展过程中缺乏对民主性城市空间的营建的探讨。本文回顾了紧凑城市发展过程中的问题、既有评价机制的应用;通过历史、概念、案例等多元视角解析民主性与设计实践的相互关系,并由此结合紧凑城市发展问题与既有研究,分析城市空间民主性的理念;通过现实案例、城市结构、设计策略等层面,指出紧凑城市下营造城市空间民主性的意义及解决的问题;通过城市、绿地、社会、文化等层级,结合紧凑城市发展背景,提出了“一提、一推、一建、一优”营建城市空间民主性的设计策略。 相似文献
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城市综合体的屋顶空间作为城市公共空间补偿的一项重要措施,在过去的研究与设计中,更多关注的是屋顶空间的利用方式,忽略了城市综合体作为城市空间要素的基本职责,导致了很多城市综合体的外部空间尤其是屋顶空间与城市空间的割裂.以城市综合体的屋顶空间为关注对象,从空间界面、区域、节点等方面出发,探讨了屋顶空间与城市空间的整合方式,... 相似文献
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近年来,伴随着国家对城市基础建设的重视和广大人民群众提高居住、生活质量的需求,中国城市化与城市扩张呈燎原之势.在过去的十年时间里,中国的城镇化率从1990年的18.9%上升到2002年的39.1%,并且还在以较快的速率上升,传统城市扩张模式和规划编制实施方法已显诸多弊端,城市扩展前景和地方生态特色的维系期待着对城市区域空间形态的研究. 相似文献
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城市绿地统计存在多种方式。通过对城市绿地系统规划、国家园林城市遥感调查与测试、城市(县城)和村镇建设统计中的城市绿地分类、城市地域和人口统计、城市绿地指标计算方式的比较分析,发现上述3种工作中的建成区的绿化覆盖率、绿地面积、绿地率、人均公园绿地面积等重要指标计算结果差异较大,其原因是在统计中各系统对于部分城市绿地基本属性的认识不一致,以及统计精度要求不一。 相似文献
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城市开放空间规划标准研究 总被引:2,自引:0,他引:2
城市开放空间是提升城市品质,促进居民社会交往、休闲娱乐和追求健康生活的重要设施。目前我国开放空间规划尚处于起步阶段,国家标准和规范中尚未提及开放空间这一概念,现行规划编制体系也没有明确提出与开放空间规划相关的内容与标准。国际上,尤其是发达国家和地区开放空间规划标准的颁布和使用已有较长历史。通过对美国、加拿大、英国、澳大利亚和中国香港的代表性城市最新开放空间规划标准特别是其中的定量标准进行分析解读,提出应将开放空间规划纳入我国现行规划体系,并结合自身情况,有选择地采用开放空间分级标准、面积标准、可达性标准、千人指标、设施与活动要求等标准的建议。 相似文献
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试论区位空间选择下的城市设计 总被引:1,自引:3,他引:1
鉴于经济区位论的思想方法,提出了城市设计应是建立在城市问题研究基础上的区位空间选择下的文化、艺术时空表达的城市设计观;并由此展开了区位空间审视选择下的城市设计思想方法的探讨,认为区位空间的审视应从区位主体审视开始,把握区位主体与区位空间设计结合的相关性与层次性,从而确立区位主体设计的功能、性质、文化艺术品质及其空间形式的组合;区位空间审视具有思想方法与技术路线两个层面的涵义,可以推及更为广泛的设计领域,亦是一个设计评判的相对客观标准。 相似文献
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城市交通系统与城市空间格局互动影响研究--以广州为例 总被引:1,自引:1,他引:1
在评述国内外城市交通系统与城市空间格局互动影响关系研究的基础上,以广州为案例,利用有关政府部门资料、统计资料和实地调查资料,系统全面地研究了城市交通系统与城市空间格局互动影响机制:(1)对城市交通系统与城市空间格局互动影响机制进行了详细阐述,论证了两者之间的互动影响关系;(2)以广州为实例探讨了城市交通系统对城市空间格局的影响作用,指出交通方式的改进和道路网络的建设共同引导城市空间的形成与发展;(3)以广州为例论述了城市空间格局的变化对交通系统的反作用,指出城市空间格局的变化客观上影响着城市交通线网格局的选择。 相似文献
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