剪切式与圆盘刀式裁断机经济性分析

带束层是子午线轮胎的重要组成部件,其质量直接影响轮胎的动平衡、均匀性等多项指标,其产能经常是扩大生产规模的瓶颈,因此带束层裁断机是非常重要的设备。对于很多正在进行设备选型的子午线轮胎新建厂来说,设备选型尤为重要,不但要策划前期投资成本,还要考虑设备投产后的运营成本及回报周期。本文对普遍使用的剪切式与圆盘刀式裁断机进行经济性分析。     

锦纶纤维条挤出法生产线

简单介绍了采用挤出法制造的0°锦纶纤维条的生产工艺。重点阐述在生产半钢子午线轮胎的冠带条和生产全钢子午线轮胎的钢丝圈包布的过程中,挤出法生产锦纶纤维条与目前一般采用的压延法产品进行对比。挤出法生产方式在产品质量、生产工艺、物料消耗成本、设备成本、人工成本等方面均有明显优势。对提高轮胎性能、降低轮胎成本起到很大作用。     

轮胎部件工装及物流的改进

针对早期轮胎厂建设时生产设备工装及物流存在的问题,对轮胎部件的部分工装进行梳理统一、改进;对比工装的设计,在工厂原有设备基础上选用地面缓存库进行改造,可优化轮胎部件的储存和物流,降低企业运营成本,提升劳动生产率。     

新型子午线轮胎胎面裁刀系统设计

轮胎成型机用于轮胎生产的成型过程,是轮胎生产不可缺少的专业设备,对产品质量、劳动生产率等工厂指标起着非常关键的作用。虽然每个轮胎生产厂家的轮胎制造工艺各不相同,但对轮胎成型机的最终要求是不变的,即要求轮胎成型机成型质量高、成型速度快、价格低。因此成型机制造商在设计上力求设备运行稳定、可靠、优化,以减少材料成本。     

新型轮胎生产自动化输送系统

介绍新型轮胎生产自动化输送系统。该系统在轮胎生产中采用自动导引车技术将自动化存储系统与先进生产设备串联,自动导引车通过执行计算机指令完成既定动作,无需人工操作。采用此输送系统可以提高管理水平,降低生产成本和劳动强度,减少占地面积和操作失误,满足多样化生产需求,同时可实现轮胎生产企业的信息化管理。     

B型双模机械式轮胎定型硫化机动力系统的改进

结合企业的实际使用情况，针对轮胎行业的关键生产设备-B型双模机械式轮胎定型硫化机的动力水系统存在的影响轮胎质量和产量、胶囊和过热水的浪费以及动力水压力波动的问题，提出了改进的思路和措施，并经过实践检验取得了明显的效果。     

中国轮胎装备发展状况和趋势

客观地分析了我国轮胎装备的发展状况和趋势。从不同角度对轮胎生产过程的密炼机、用于斜交轮胎和子午线轮胎的成型机、轮胎部件生产设备、硫化设备及成品轮胎试验设备的发展状况及存在问题进行分析,并指出今后的发展方向。从目前国内轮胎装备的发展状况看,设备的品种和质量基本可以满足国内轮胎工业的发展需求,但设备的开发主要靠引进技术的消化吸收,缺乏具有一定特色的、自主开发的新设备。     

SR-PUD_1智能化半钢子午胎一次法成型机

正SR-PUC_1是萨驰公司自主研制的全自动智能化半钢子午胎一次法成型机,配有机器人卸胎系统,自动化程度高,可显著降低劳动力成本。其技术特性符合国际制造及质量标准,丰富的配置选项满足不同的客户需求,优化循环时间保证了轮胎的高产量,高效及易于维护的设计有利于客户减少人力及劳务成本,高品质的轮胎设备确保轮胎生产的持续稳定。     

硫化机中心机构积水问题改善

研究硫化机中心机构积水问题。在现有硫化机中心机构上下环连接板的基础上,通过加装排水隔板及增加排水导流沟槽等改进措施,解决了中心机构排水问题,设备性能明显提升,减少了设备故障及维修成本,提高了轮胎质量和生产效率。     

电动螺旋轮胎定型硫化机的研究

轮胎定型硫化机是当今发展子午线轮胎必备的重要设备。电动螺旋轮胎定型硫化机是在曲柄连杆轮胎定型硫化机和液压定型硫化机的基础上发明的新型轮胎定型硫化机,它不但具有曲柄与液压硫化机的优点,同时还克服了它们的缺点。本研究通过对硫化机的动力参数、设备的强度、设备的刚度、设备的精度、硫化轮胎的质量以及有关性能参数的测试,说明:在同规格同性能硫化机的条件下,其比曲柄连杆硫化机能节省钢材50%、能降低加工和装配工作量50%、能节省占地面积20%,比液压硫化机能降低造价50%;同时具有更高的运动平稳性、对中性和精度;尤其操作方便、维护保养容易以及能生产出高质量的轮胎,是硫化生产高等级子午线轮胎的理想设备。     

实心轮胎自动化生产实践

<正>近几年来,随着我国人工成本逐渐攀升,再加上能源成本的提高以及环境保护所带来的营运成本增加,轮胎企业依靠低价竞争的优势逐渐丧失。同时,中国机器人技术和控制系统技术也有了长足发展。为轮胎生产的自动化、智能化转型升级带来了新的契机。目前,国内生产实心轮胎的设备主要以单台平板硫化机模压成型为主,劳动强     

热水站的改进措施

热水站的改进措施杜茂林（桦林橡胶厂１５７０３２）我厂“新”热水站是专供引进子午线轮胎和硫化机分厂生产用热水的。由于轮胎工业的发展和硫化机设备的广泛应用，对硫化介质、动力供应有着更高的要求，因此，“新”热水站设备的运转状况，对我厂完成硫化机硫化轮胎的生...     

万力轮胎设备维修管理模式浅谈

正万力轮胎股份有限公司是华南地区最大的子午胎重点生产企业,也是绿色高性能子午线轮胎生产企业和中国轮胎出口基地之一。随着万力轮胎不断发展壮大,传统的设备维修管理模式已相对保守。为了解决设备维修管理的瓶颈,本文在设备维修管理理论的指导下,结合万力轮胎生产组织方式及设备维修管理的特点和实际情况,对设备维修管理的相关理论、管理现状、管理模式、存在问题及其影响因素进行分析对比,     

第二代轮胎部件电子束预硫化设备研究

针对轮胎生产行业的需求和传统生产工艺的不足,本文首先介绍了电子束预硫化在轮胎部件中应用的好处和第二代电子束预硫化设备以及模块化、小体积,大功率,辐照剂量均匀性高等特点对轮胎部件辐照预硫化,同时实现提升质量和减低成本。     

固铂英国工厂拟逐步停产半钢胎

正据外媒消息,固铂轮胎正考虑逐步停止在英国Melksham工厂生产乘用车和轻型卡车轮胎。固铂轮胎表示,这个计划已经进入"咨询期"。固铂轮胎认为,这个老工厂缺乏竞争力,是其成本最高的生产基地,扩建和更新设备在经济上都是不可行的。按照规划,停产乘用车和轻卡轮胎后,Melksham工厂仍继续生产摩托车轮胎。固铂轮胎欧洲销售和营销办公室、技术中心、材料业务总部,还会继续设在此处。据悉,固铂轮胎这一决定,会影响到大约300名员工的去留问题。     

轿车子午线轮胎氮气硫化和过热水硫化比较

对轿车子午线轮胎氮气硫化和过热水硫化进行了比较。二者都可提高轮胎的外观质量、胶料与骨架材料之间的粘合力、聚酯帘布的强度性能等;但在硫化工艺、设备投资成本、硫化机改造和安装费用、生产效率、胶囊寿命、轮胎质量、硫化介质成本和能量利用率、温度差异、温度衰减等方面存在着差异。     

珠江轮胎公司按单生产避免更多亏损

2011年,斜交载重、轻卡轮胎需求下降和子午线轮胎竞争强烈．国内及出口市场依然低迷,轮胎企业很难将原材料上升成本全部转嫁于客户。为减少更多亏损,珠江轮胎公司采取各种措施,以削减成本、提高生产效率,来应对原材料价格的大幅上升。     

钢丝圈缠绕生产线的升级优化

钢丝圈缠绕生产线用于缠绕正、扁六角断面形状的的钢丝圈子午线轮胎生产。生产线通过成卷钢丝为原料,经过导开、预热、覆胶、冷却、储存、张力控制、缠绕等工序完成轮胎中必要的钢丝圈部分,钢丝圈缠绕设备的使用性能直接影响到轮胎的产量和质量。通过对钢丝圈缠绕生产线的机械结构和电气系统两方面的工作原理进行分析优化改造,大大提高了设备的使用性能,使其操作方便,降低了维修成本,节约能源,提高了生产效率。     

模具可移动式硫化机组结构设计与仿真分析

设计一种新型的模具可移动式硫化机组,采用Flexsim软件建立其仿真模型,对整体方案的可行性以及生产运行情况进行探讨。在此基础上建立单体定型硫化机的仿真模型,并在与模具可移动式硫化机组相同的条件下,针对8.25R20S711全钢子午线轮胎的硫化过程进行模拟仿真,从生产效率、设备成本等方面进行了综合比较。结果表明:模具可移动式硫化机组用于全钢载重子午线轮胎的硫化完全可行;同单体硫化机机群相比,相同条件下的硫化机组可以大幅度节约占地面积、人工及设备成本,提高生产自动化水平。     

工程胎液压锁模个体硫化机工艺的研制

为提高工程胎产品质量,降低生产成本,经过对各类生产艺情况的调查及分析对比,决定实施胶囊罐式硫化工艺,根据产品规格确定了定型机、中心机构、模具结构等设备及工装。对罐式胶囊生产工艺进行了进一步的规范,提高了轮胎质量和硫化效率,节约能源,降低了生产成本,扩大了工程轮胎在国内外市场上的竞争优势。