米其林卡客车轮胎新品入市

米其林公司于2007年3月底向中国市场推出Y系列和E系列4款卡客车轮胎新品,新产品将为用户带来更高的安全性和更低的使用成本。此次推出的Y系列XZY3和XDY3轮胎,为全轮位和驱动轮专用有内胎轮胎,适合公路及非公路路况使用。相比第二代产品,XZY3和XDY3在以下方面进行了改进和提高:具有更宽的胎面和全新的花纹设计,提高了轮胎的稳定性及耐久性;优化了胎肩设计,使轮胎磨损更加均匀,从而提高使用寿命;加强了胎体钢丝强度,有效提高了轮胎抗疲劳程度,增加了可翻新性能;加厚胎侧橡胶,有效提高轮胎防护,减少损伤机会;增加了一层抗冲击保护层,由…     

米其林在北美召回10万条轮胎

米其林集团北美公司日前宣布将召回约10万条轻卡轮胎和SUV轮胎。这批轮胎的商品名为Michelin LTX M/S2,Michelin X Radial LT2和Michelin Latitude Tour,主要在美国、加拿大和墨西哥市场上销售。召回的原因是轮胎胎侧可能有沙眼,导致轮胎慢撒     

米其林新增两款Tweel滑动转向轮胎

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2014年10月22日报道:米其林集团Tweel非充气子午线轮胎新增两款胎面花纹。一款为全地形设计具有深开放式越野胎面,轮胎规格为12N16.5XTweel SSL;另一款为硬表面设计光滑胎面,其在沥青路面行驶具有更长的磨损寿命,轮胎规格为a12N16.5X Tweel SSL。两款轮胎见图1。     

米其林新型卡车轮胎亮相

米其林公司的一种商品名为“Michelin XOne XDN2Grip”的新型卡车轮胎,日前在商用汽车展览会上亮相。这种轮胎具有一流的胎面设计和胎面结构,它综合了3项“米其林轮胎耐久性技术”,即已申请专利的双波形细花纹、雨点形细花纹和InfiniCoil技术。现已上市的规格为495/45R22.5的超宽胎面轮胎,是用来取代卡车驱动轴上的两条轮胎。这种轮胎由于采用了新式胎面花纹和新技术,使轮胎在全天候条件下的行驶里程与路面抓着力达到最佳平衡。新的刀槽花纹技术使这种轮胎在冰雪路面的抓着力,比商品名为“Michelin X OneXDA2Energy”的轮胎提高了15%…     

米其林在北美召回10万条轮胎

米其林集团北美公司近日宣布,将自动召回大约10万条轻卡和SUV轮胎,由于这批轮胎的胎侧可能有沙眼,会造成轮胎慢撒气。该公司这次召回的,主要是在美国、加拿大和墨西哥市场上销售的,商品名为Michelin LTX M/S2、Michelin X     

普利司通推出M749载重汽车和公交汽车驱动轮胎

普利司通轮胎公司近日宣布,该公司推出一款载重汽车和公交汽车驱动轮胎——M749轮胎。该款轮胎采用独特的配方和胎面花纹设计,在湿路面和干路面条件下具有良好的耐磨性能、制动／驱动性能、操纵性能和舒适性能,使用寿命较长。该款轮胎可安装在直径17．5,19．5和22．5英寸的轮辋上,     

版块二:新工艺、新产品

<正>米其林推出区域性翻新轮胎美国"橡胶世界网"8月28日消息,米其林北美公司旗下的米其林美洲卡车轮胎分公司,正在推出米其林X多能D预模压(Michelin X Multi Energy D PreMold)翻新轮胎,适于区域性和新兴超区域性应用。据称,这款翻新轮胎已经通过美国环保署Smart Way认证,旨在补充之前推出的米其林X多能D驱动轮胎,确保胎面寿命比与竞争对手的翻新轮胎     

315/80R22.5 18PR无内胎全钢载重汽车子午线轮胎的设计

介绍315/80R22.5 18PR无内胎全钢载重汽车子午线轮胎的结构设计和施工设计。结构设计:外直径1080mm,断面宽度320mm,胎圈着合直径569.5mm,断面水平轴位置0.967,行驶面宽度220mm,胎面采用纵向曲折花纹。施工设计:胎面采用两方两块结构,胎侧采用三复合结构。成品轮胎充气外缘尺寸、强度、耐久性能和高速性能均满足设计要求。     

米其林新X Works Z全轮位轮胎提供道路危险担保

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2016年6月7日报道:米其林美洲载重轮胎公司推出一款适合在严苛环境越野/公路混合应用的全轮位轮胎——X Works Z轮胎(如图1所示),其配备6个月的道路灾害保修。该轮胎目前提供负荷等级H的11R22.5,12R22.5,11R24.5规格和负荷等级L的315/80R22.5规格。负荷等级H的12R24.5规格将于稍后发售。X Works Z轮胎可取代米其林XYZ3轮胎。     

米其林翻新轮胎寿命延长25%

<正>美国"橡胶世界网"8月28日消息,米其林北美公司旗下的米其林美洲卡车轮胎分公司,正在推出米其林X多能D预模压(Michelin X Multi Energy D Pre-Mold)翻新轮胎,适用于区域性和新兴超区域性,胎面寿命延长25%,并具有优异的燃油效率和自洁性能。据称,这款翻新轮胎已经通过美国环保署Smart Way认证,旨在补充之前推出的米其林X多能D驱动轮胎,确保胎面寿命比与竞争对手的翻新轮胎长     

米其林针对运输车队推出最新翻新胎面

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2016年6月30日报道:米其林北美公司的分公司——米其林美洲载重轮胎公司推出Michelin MD XDN 2 Pre-Mold翻新胎面,如图1所示。Michelin MD XDN 2 Pre-Mold翻新胎面为驱动轮胎翻新胎面,提供长磨损寿命、耐久性能和牵     

米其林推出区域性翻新轮胎

正美国"橡胶世界网"消息,米其林北美公司旗下的米其林美洲卡车轮胎分公司,正在推出米其林X多能D预模压(Michelin X Multi Energy D Pre-Mold)翻新轮胎。这种翻新轮胎适于区域性应用。据称,这款翻新轮胎已经通过美国环保署Smart Way认证,旨在补充之前推出的米其林X多能D驱动轮胎,确保胎面寿命比与竞争对手的翻新轮胎长25%。同时在区域性应用中可赋予优异的燃油效率和耐洗刷性。米其林X多能D翻新轮     

米其林针对区域车队推出X Multi D驱动轮胎

<正>美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2017年6月27日报道:米其林北美公司针对快速增长的载重轮胎市场推出了新Michelin X Multi D轮胎(见图1),这是一款为较短途、更区域化城市运输车队设计的用于驱动轮位的轮胎。     

225/65R17102H公路型轮胎的设计

介绍225/65R17 102H公路型轮胎的设计。胎面花纹设计：采用胎面花纹块精确比例、胎面花纹沟边、胎面花纹深浅钢片、5种单元节距以及宽大的块状肩部花纹设计;结构设计：采用宽大的接地面、加深沟槽和加强的胎体材料设计。通过轮胎有限元仿真分析,轮胎的接地压力分布均匀,接地形状方正。成品轮胎的胎圈强度、高速性能和耐久性能均满足国家标准要求,实车评价其在噪声、乘坐舒适性以及干湿地操控性能方面表现优异。     

东洋轮胎公司新添两款越野轮胎

<正>东洋轮胎美国公司最近在其"开放之国"(Open Country)轮胎生产线上新添了两款轮胎—Q/T轮胎和C/T轮胎。Q/T轮胎是一款旅行全天候轮胎,设计用于跨界旅行车(CUV)和运动型多功能车(SUV);C/T轮胎是一款公路/越野商用车轮胎,设计用于载质量为0.5~1 t的货车。Q/T轮胎(用于安静型地域)可以提供安静和舒适的驾乘性能,具有超长的使用寿命、优异的操控性能和稳定性能,其胎面设计特点如下:安静胎     

芳纶帘线在全钢载重汽车子午线轮胎胎圈中的应用

介绍1100dtex/1×2芳纶帘线在全钢载重汽车子午线轮胎胎圈中的应用。1100dtex/1×2芳纶帘线替代锦纶帘布用于全钢载重汽车子午线轮胎胎圈包布,胎圈生产工艺简化,成品轮胎强度性能、耐久性能、水压试验安全倍数均达到设计要求,生产成本降低。     

Tire Rack评测3款冬季CUV/SUV轮胎

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2015年12月9日报道:Tire Rack公司评估3款为CUV、SUV和轻型载重汽车设计的冰雪轮胎,探究其在光滑路面上的牵引力。参评轮胎为普利司通Blizzak DM-V2,米其林Latitude X-Ice Xi2和优科豪马ice GUARD i G51V。3款轮胎均具备高牵引力胎面花纹,采用独特的内部结构和特殊的胎面胶配方,以保证轮胎在极低温度下的柔韧性。     

大陆推出Continental HSR2 SA中型载重汽车轮胎

大陆轮胎美国公司日前推出一款适用于公交汽车和休闲车辆的全轮位中型载重汽车轮胎——Continental HSR2SA轮胎。这款轮胎采用了可视校准指示系统(VAI+),+表示轮胎花纹深度情况,可使用户持续可视了解胎面情况。花纹深度减至6.35mm(8/32英     

韩泰公司在加拿大推出新品冬季轮胎

韩泰加拿大轮胎公司近日针对加拿大地区的冬季条件推出了一款使用在驱动轴上的冬季轮胎DW02。这是一款无镶钉高性能冬季轮胎,目前仅有两种规格,分别为：11R22．5（14层级）和12R22．5（16层级）。胎面采用较小的花纹块设计及较软的胎面配方设计,提高了轮胎在雪地／雪泥等复杂路况下的牵引性能：且胎面上独特的超深刀槽花纹设计可提高轮胎的制动性能。出于对车队与客户的考虑,     

米其林推出新型载重轮胎

最近，在达拉斯举办的“美国载重汽车展”上，米其林公司推出最新创意的重型卡车用XDA5驱动轮轮胎。该轮胎采用专利设计和制造技术，使胎面具有三维构造。当轮胎磨损时，胎面可自我更新．再生出新的沟槽和花纹块，有效地赋予轮胎第二次生命，从而改善轮胎在花纹磨平之后在湿路面上的牵引力。