6×36WS+IWR镀锌钢丝绳生产工艺研究

对6×36WS+IWR镀锌钢丝绳结构进行分析。介绍钢丝绳生产工艺流程,选择72A为镀锌钢丝绳原料;镀锌钢丝用盘条磷化膜面质量控制在3.0～7.0 g/m~2;钢丝热处理过程中,加热炉温度930～970℃,铅液温度570℃;热镀锌过程中,锌槽温度460℃;钢丝绳生产过程中,设置股绳捻距9.0倍,绳捻距6.5倍,钢芯捻向为右同向,股绳捻向为左捻,钢丝绳捻向为右交互捻。研制的6×36WS+IWR-?38 mm镀锌钢丝绳抗拉强度高于1 770 MPa,整绳破断拉力946.72 kN,产品性能满足国标和CCS规范要求。     

6×29Fi+FC-52mm钢丝绳的生产

介绍 6× 2 9Fi+FC - 5 2mm钢丝绳的试生产过程 ,提出该钢丝绳生产的技术要求 ,并对制绳钢丝的生产工艺和材质进行了介绍 ,给出制绳钢丝、股、芯的规格和力学性能及捻制参数。该钢丝绳的破断拉力达到 192 7kN ,使用表明该钢丝绳可满足用户要求 ,可替代进口钢丝绳     

6×36SW+IWR卸船机用钢丝绳的研制

介绍6×36SW+IWR-42.5 mm卸船机用钢丝绳的研制过程,包括制绳钢丝用原料的选择,钢丝热处理和拉拔工艺参数、钢丝绳结构和钢丝绳捻制工艺参数的确定。结果表明,总压缩率为80%~85%,平均部分压缩率为15%~20%,可得到制绳用钢丝良好的力学性能。采用股淋油润滑新工艺能有效提高钢丝绳耐疲劳性能,并显著提高股间钢丝的润滑效果,生产的卸船机用42.5 mm钢丝绳平均装卸量达到58万t。     

18×7+FC钢丝绳生产工艺改进

生产 18× 7+FC时采取减小股的捻距和内层绳股的变形率 ,加大绳芯的直径 ,选择合适的预变形参数和对截股复绕情况及时进行观察 ,以及时调整外层股预变形工艺参数等工艺改进措施 ,提高钢丝绳的质量。     

4×25Fi高强度镀锌钢丝绳生产

介绍 4× 2 5Fi+FC— 8.1四股高强度镀锌钢丝绳的生产情况。制绳用钢丝采用先镀后拔工艺 ,拉拔采用较大总压缩率和较小部分压缩率的方法来提高镀锌制绳用钢丝的抗拉强度和韧性值 ,以保证钢丝绳的综合力学性能。成绳时采用交互捻 ,并增大钢丝绳的捻距和缩小股的捻距 ,使钢丝绳的扭转力矩与股的扭转力矩平衡 ,达到钢丝绳不旋转的目的。     

18×7+FC(IWS,IWR)钢丝绳生产工艺改进

两层股钢丝绳的不旋转条件为内外层股刚度系数之和为零。指出18×7+FC(IWS,IWR)钢丝绳使用中常出现绳旋转,内外层绳分层,外层股塌陷及绳松散等问题,提出解决措施:(1)缩小股的捻距;(2)将内层绳变形率控制在20%以内;(3)麻芯直径按钢丝绳股径的1.7～1.8倍来控制,钢芯直径按钢丝绳股径的1.23～1.33倍来控制;(4)对截断股复股情况及时进行观察并及时调整外层股预变形工艺参数,辊距一般取钢丝绳捻距的0.80～0.85倍,同直径钢丝高强度的比低强度的压下量大6%～8%;(5)选取合理的后变形参数。改进效果明显。     

6×(26+20+1×36SW)+FC-72钢丝绳生产

6× ( 2 6 + 2 0 + 1× 36SW ) +FC - 72是一种新颖的点线复合结构钢丝绳 ,与 6× 6 1结构钢丝绳相比 ,股中钢丝根数从 6 1增加到 82 ,金属密度系数增加了 2 %～ 3% ,主承载钢丝直径从 2 .6mm减小到 2 .4mm ;该产品的成功开发 ,丰富了我国钢丝绳设计理念 ,摸索出在西鲁、西鲁 -瓦林吞式线接触钢丝绳基础上再多次包捻钢丝 ,生产钢丝绳主股的新方法     

6×36SW+IWR-60电铲钢丝绳生产

分析 6× 36SW +IWR - 6 0电铲钢丝绳生产的技术难点 ,介绍这种钢丝绳的试生产过程 ,给出绳中钢丝和股、芯的规格及力学性能 ,并对制绳钢丝的生产工艺和材质进行介绍 ,使用结果表明 ,该钢丝绳可满足用户要求 ,且使用寿命是同类国产钢丝绳的 1.5倍     

钢质滑轮硬度对6×19W+IWR钢丝绳疲劳寿命的影响

介绍影响钢丝绳疲劳寿命的因素。通过试验,研究钢质滑轮硬度对6×19W+IWR钢丝绳疲劳寿命的影响。介绍试验的原理及过程,采用曲柄连杆短行程单弧段的试验机检测钢丝绳的使用寿命,试验滑轮选取不同材质、不同热处理方式及不同绳槽底部硬度,在额定试验载荷为14.62 kN、钢丝绳往复行程为450 mm、滑轮与钢丝绳直径比为28.3等试验参数下得到的试验结果说明:滑轮绳槽表面硬度过低和过高,均会降低钢丝绳使用寿命,一般将绳槽表面硬度HRC值控制在30~50为宜。     

6×Fi(29)钢丝绳实物质量的提高

制定先进的生产工艺,采用厂里最好的设备,强化生产全过程的质量管理,６×Ｆｉ（２９） 钢丝绳的实物质量达到ＪＩＳＧ３５２５ —８８ 水平,为生产高质量钢丝绳积累了经验。     

6×17S+FC-6.3mm镀锌电梯钢丝绳的研制

1　技术要求与特点6× 17S +FC - 6 .3mm镀锌电梯钢丝绳的技术要求和特点如下。(1)结构新颖。该电梯钢丝绳股数为 6股、西鲁式 ,股的结构为 1+8+8。(2 )绳径为非标。电梯绳的绳径为 6 .3mm。(3)表面镀锌。锌层质量按航空钢丝绳YB/T5 197— 93标准B级 (与客户协商确定 )。(4 )强度高。钢丝绳抗拉强度σb≥ 196 0MPa ,破断拉力≥ 2 6 .7kN。(5 )钢丝绳直径允许偏差。公称直径的 0～ +6 %。(6 )钢丝绳不圆度≤公称直径的 5 %。2　制绳用钢丝的生产2 .1　钢丝直径的确定(1)股径计算。 6× 17S +FC - 6 .3mm电梯钢丝绳直径D =6 .3mm ,根据…     

6×29Fi钢丝绳股用钢丝直径比的计算

对6×29Fi钢丝绳股进行几何分析,利用余弦定理、正弦定理、同心层钢丝螺旋捻角公式、同心层钢丝螺旋半径公式计算出该股不同层钢丝的捻角与螺旋半径,并根据钢丝椭圆任意半径公式计算出捻制状态下钢丝椭圆截面切点处相应曲率半径,最终得出:未捻制状态下,由内向外各层钢丝直径比为1.435 4∶1.099 9∶0.434 4∶1;捻制状态下,由内向外各层钢丝直径比为1.538 9∶1.150 3∶0.453 4∶1;给出精确计算后股捻距倍数为7.0,7.5,8.0,8.5,9.0,9.5时各层钢丝直径比,用于钢丝绳配丝计算及生产。     

6×7+SF煤炭斜井提升锻打钢丝绳的试制

锻打钢丝绳与面接触钢丝绳相比 ,具有耐磨损、寿命长、破断拉力高、捻制残余应力小等优点 ,因此锻打钢丝绳替代面接触钢丝绳在理论上是可行的。介绍 6× 7+SF锻打钢丝绳的试制过程并给出生产工艺。阐述在煤炭斜井提升过程中锻打钢丝绳的使用状况 ,并指出锻打钢丝绳在生产和推广中面临的问题。     

8×84WSNS+IWR—120高强度镀锌钢丝绳的生产

为满足海洋船舶用户对高强度、粗直径镀锌钢丝绳的要求,以宝钢77A热轧盘条为原料,拉丝采用直进式拉丝机,使用热镀锌工艺,捻制时严格控制预、后变形器的三辊间距及压弯量,采用定径装置控制钢丝绳直径,生产直径120 mm多丝复合结构8×84WSNS+ IWR镀锌钢丝绳,给出股、芯的规格及钢丝直径等技术参数.所生产的钢丝绳的最小...     

6×55SWS+7×7电铲钢丝绳的研制

介绍 6× 5 5SWS +7× 7— 5 8mm高强度电铲钢丝绳研制过程 ,包括原料的选择、钢丝拉拔工艺、钢丝绳结构选择等。采取对比试验的办法 ,重点研究钢丝生产中压缩率和冷却条件对高强度钢丝拉拔性能的影响。实验结果表明 ,拉拔高强度钢丝应采取多道次、小部分压缩率生产工艺。总压缩率和部分压缩率的增大 ,会使钢丝的强度升高 ,但超过一定值时 ,钢丝的韧性 (扭转、弯曲 )显著降低。要获得强度高、韧性好的粗直径高强度钢丝、最好采取直接水冷和使用直冷模强化钢丝冷却。选用线接触满充式结构 ,钢丝绳的性能和使用寿命基本达到进口钢丝绳的水平。     

高强度钢丝绳用钢丝生产工艺研究

用S8 2钢代替 70钢生产高强度制绳钢丝 ,对生产工艺进行实验研究。结果表明 ,S82钢钢丝热处理加热温度比 70钢降低约 2 0℃ ,加热时间延长 10 % ;铅浴温度提高 5～ 10℃ ;钢丝总压缩率达 80 %～ 85 % ,部分压缩率 15 %～ 19% ;镀锌温度降低 5～ 10℃ ,浸锌时间适当缩短。所生产的直径大于 2 .0mm的光面钢丝抗拉强度达到 1770～ 1870MPa ,镀锌钢丝强度在 16 70MPa以上 ,光面钢丝平均合格率由 6 0 %～ 70 % ,提高到 87.89% ,镀锌钢丝合格率达到 94 .2 8%。指出了S82钢生产高强度制绳钢丝的注意事项。     

6×19S—29钢丝绳疲劳断裂分析

IPS级和EIPS级两种钢丝绳弯曲疲劳寿命相似 ,仅是前者略高于后者 0 .4× 10 4 次 ;二者疲劳断口有差异 ,前者光滑细腻 ,无二次裂纹 ;后者疲劳源附近断口粗糙 ,并具有近似弧形二次裂纹。两种钢丝绳弯曲疲劳后钢丝(IPS ,EIPS级 )在较高应力 ( 891.6MPa)作用下 ,前者疲劳寿命为后者疲劳寿命的 3 4 %;在较低疲劳应力 ( <4 0 9.6MPa)作用下 ,二者疲劳寿命相似 ,由此推断新型钢丝绳 (EIPS级 )在较高应力作用下更能发挥其高强、高韧的优越性。     

28NAT6T×7+PPC面接触钢丝绳的研制

对 2 8NAT6T× 7+PPC面接触钢丝绳的生产研制过程进行论述。选用SWRH82B线材作为制绳钢丝原料 ,拉丝采用多道次、小压缩率方法 ,增大股的捻股倍数 ,适当放大股拉拔模的工作锥角并采用合适的定径带长度 ,增加绳的捻距 ,合绳时单股恒张力控制在 70 0N并控制好钢丝绳的成型率 ,所生产钢丝绳的整绳破断拉力达 5 86kN ,相比 6× 7同规格钢丝绳总破断拉力上升 32 .7%左右 ,各项指标均符合标准要求 ,满足了保证客户的质量需求。     

6×19S+FC圆股钢丝绳参数设计之探讨

分析研究表明:对于6×19S+FC结构的钢丝绳而言钢丝绳捻距倍数与其捻制系数之间、股捻距倍数与捻制系数之间、股捻距倍数与股中钢丝直径比之间存在隐含的数学关系,利用数理统计的方法给出了这一结构钢丝绳的股径、丝径简明的计算公式,本文提供的方法,也为解决根据生产实际而合理设计钢丝绳的结构参数开拓了一条思路。     

35W×7阻旋转钢丝绳生产工艺探讨

阻旋转钢丝绳由于钢丝绳结构特点、生产过程控制以及使用工况等因素的影响,生产难度较大.针对35W×7-14阻旋转钢丝绳在串联机组上生产时出现的钢丝绳松散及内层绳凸芯,以及使用过程中钢丝绳旋转、内层绳芯(1×19W)早期断裂等问题,分析其原因并进行工艺改进.当钢丝绳股的变形率在82％～87％,钢丝绳中股固有螺旋线长度与拆股...