安徽省茶叶物流配送模式的研究

安徽省目前虽是产茶大省却非茶叶强省。根据安徽茶叶的物流配送市场配送模式十分落后,物流成本过高的状况进行实际调研,结合安徽省目前物流配送的现状,对安徽省茶叶的物流配送模式进行分析研究,探索适合安徽省茶叶的新型物流配送模式。     

重庆市农产品物流配送的发展现状及对策

分析了重庆农产品物流配送的发展现状及主要问题,运用现代物流配送理论,揭示了重庆农产品物流配送模式及业务关系.以此为基础,借鉴发达国家农产品配送经验,提出了发展重庆农产品物流配送的对策.     

我国中小型连锁超市物流配送的发展研究

随着我国连锁经营的不断发展,连锁超市的发展规模也越来越大,而连锁超市的大力发展在很大程度上取决于物流特别是物流配送的发展。而目前我国连锁超市所采用的配送模式与连锁超市的实际发展情况不相匹配,成为了阻碍超市发展的主要瓶颈。本文通过对我国连锁超市物流配送模式优缺点进行详细分析,针对不同类型的连锁超市给出了相应的配送模式建议,从超市经营发展的战略高度出发,解决了连锁超市物流配送模式的选择问题。     

我国B2C电子商务第三方物流配送模式现状研究

电子商务是20世纪信息化、网络化的产物,它随着网络的繁荣而得到迅速的发展。电子商务突破了传统单一的市场销售渠道带给生产商、零售商以及个人更低的协调成本和交易成本。本文就B2C电子商务第三方物流配送模式现状进行研究,剖析了物流配送在B2C电子商务的作用。     

GIS技术在物流管理中的应用及研究进展

对地理信息系统(GIS)技术在物流管理中的应用及研究进行了综述,包括基于GIS的物流中心选址、物流配送车辆定位导航和物流配送系统集成.其中说明了GIS在物流配送的实时调度、位置选择等方面有很好的应用前景,但受系统开发成本高、专业性强和通用性差等因素作用,系统的广泛推广受到限制.指出了标准化、集成化和网络化是GIS物流行业应用的发展方向.     

基于低碳理念的多级物流网络优化设计

针对碳排放成本对物流网络优化设计的影响,提出了基于低碳理念的多级物流网络优化设计方法.通过对物流节点开关状态进行调整,构建了考虑碳排放成本的多级物流网络优化设计模型,解决了多级物流配送网络中间节点选择和需求分配等多种决策问题.根据多级物流配送网络设计问题的特点,使用遗传算法分别对考虑碳排放和不考虑碳排放两种情况进行仿真分析.结果表明,在考虑碳排放约束的情况下,多级物流配送网络的成本明显降低,比不考虑碳排放的传统方法更具现实意义.     

基于动态聚类混合拓扑结构粒子群算法的PDVRPTF

经典物流配送模型的目标、约束条件不够全面,在实际应用中存在一定缺陷,对此,构建了时间窗和油耗取送一体化的物流配送路径优化模型（PDVRPTF）.设计了一种基于k-medoids动态聚类混合拓扑结构粒子群算法,解决了经典粒子群算法在求解此类模型时容易陷入局部最优解的问题.仿真结果表明,改进型粒子群算法能很好地跳出局部最优解,并快速收敛于全局最优解,且该算法可有效求解物流配送路径优化的问题.     

一类带时间窗动态车辆路径优化

基于事件驱动,采用快照记录车辆即时信息,建立物流配送动态车辆路径问题的数学模型.通过改进信息素的更新策略来改进蚁群算法,并采用改进蚁群算法对建立的模型进行仿真求解.结果表明,所建立的模型和改进的算法,对物流配送动态车辆路径有较好的优化.     

电子商务环境下的物流配送

随着中国经济的不断发展,社会对物流业的要求越来越高。而我国物流企业和物流市场还有待全面提高和完善。如何满足客户的需求,更快更好地适应信息时代的发展趋势,提高物流企业的竞争能力,是摆在我们面前的一道重要课题。本文主要就在电子商务环境下物流企业如何根据电子商务的特点,结合现代信息技术的发展潮流,阐释物流企业如何通过建立高效的运营模式,在提高物流配送效率的同时,大幅度降低物流成本或费用,更好地满足消费者的需求。     

基于路径匹配的交通物流调度联合优化方法

针对大型交通物流调度的调度效率不佳的问题，提出了一种基于路径匹配的交通物流调度联合优化方法.构建交通物流调度联合优化数学模型，对物流配送终点进行定位；采用路径实时更新原则对生成的交通物流配送进行优化，匹配最优路径生成结果；根据跨多时段联合调度，获得最佳路径匹配联合调度结果.结果表明，相比于传统的物流配送调度方法，该方法能够有效节约调度时间，综合调度效率提高了8.05%.该方法能够对交通物流调度进行联合优化，具有一定的应用价值.     

改进的动态规划法在车辆最短路径问题中的应用

针对物流配送中的重点——车辆路径的选择进行了研究,建立了物流配送路径优化问题的数学模型,在动态规划法的基础上进行改进,改进后的算法能最大限度地提高车辆的装载率,减少运输的车次,在实际运用中取得了良好的效果.     

电子商务环境下农产品物流配送产业发展研究

为提高农产品物流配送效率,在综合研究国内外农产品物流配送产业发展现状的基础上,结合我国商业物流配送行业的发展现状,针对电子商务环境下我国的农产品物流配送发展现状,探讨了物流技术、电子商务水平、物流专业技术人才对我国农产品物流配送产业发展的制约,以及政策法规的滞后和配送渠道的不健全给农产品物流配送产业在电子商务环境下的发展所造成的不利影响,最后结合我国社会的发展情况,为提高物流配送质量,创新性地提出国家应通过政策扶持,采用"短期培训-技校培养-高校培育"模式,培养农产品专业物流技术和管理人才,鼓励现有企业通过合并重组,建设电子商务环境下专业的"双一流"农产品物流配送企业。     

考虑客户价值的车辆调度干扰管理

针对物流企业中资源不能有效地分配到不同客户手中,难以实现物流企业经济效益最大化的问题,基于客户关系管理理论,在考虑客户价值的情况下,从客户、物流配送运营商以及物流配送员三方面对物流配送系统的扰动建立了车辆调度干扰管理模型,并结合免疫算法设计了改进的种子群优化算法对模型进行求解.结合具体实例,对考虑客户价值的干扰管理模型与未考虑客户价值的干扰管理模型进行比较,结果表明,考虑客户价值的干扰管理模型能够获得更大的客户满意度.     

基于GIS的物流配送系统的分析与设计研究

根据物流配送的空间特征,结合GIS理论和方法,研究分析了物流配送系统中配送中心选址优化以及运营过程中运输路线规划等核心问题的流程,并对系统进行了详细的数据库设计、集成结构设计、总体模块设计和功能设计,建立了基于GIS的物流配送系统模型,为GIS应用于物流配送系统提供了较实用的指导性方案．     

对物流配送作业若干问题的优化研究

物流系统的一体化、集约化的发展,使得配送作业的重要性变得越来越明显,成为降低物流成本和提高服务水平的重要手段,本文拟从作业优化的角度,提出一般物流配送作业优化的方法,提高中小型物流公司的保障能力和资源利用率。     

用节约法解带有时间窗的车辆调度问题

车辆调度问题是物流配送系统的重要问题,对于提高物流配送系统的效率和效益有重要影响.建立带有时间窗的非满载车辆优化调度的数学模型,并利用节约算法对带时间窗的非满载车辆调度问题模型进行研究,并应用此算法对带有时间窗的车辆调度问题进行仿真,得到最优解,证明此算法的优越性.     

重庆市农产品物流配送的发展现状及对策

分析了重庆农产品物流配送的发展现状及主要问题，运用现代物流配送理论，揭示了重庆农产品物流配送模式及业务关系。以此为基础，借鉴发达国家农产品配送经验，提出了发展重庆农产品物流配送的对策。     

电子商务物流配送存在的问题与发展对策

电子商务对物流配送提出了新的更高的要求,但现阶段电子商务下的物流配送存在着配送服务价格高、物流配送时间长、质量差等问题,应当采取完善物流管理系统功能,提高作业效率和信息化程度,降低物流配送价格,尽快建立、健全电子商务法规和政策,积极采用第三方物流模式和积极发展第三方物流等对策加以解决。     

GIS／GPS支持下的物流配送系统设计

在物流配送管理中,合理选择配送路线是有效控制物流成本的关键。针对城市物流配送的特点,利用GRUDF（GIS通用开发框架）和GPRS技术,提出了切合实际的系统集成方案,对数据集成与功能集成进行了深入探讨,使它能够提供一般性的物流配送调度功能,在GIS平台上进行了物流系统的整体设计与动态路径规划实现,对企业的物流配送过程进行时间和空间上的实时动态管理,为在可视化、智能化的信息平台上实现高效、便捷的物流配送提供优化决策方案。     

电子商务下温州邮政物流网络发展的现行策略分析

围绕电子商务下温州邮政物流网络这个着力点，从邮政物流网络建立的技术平台、发展的市场地位、配套的物流配送系统和业务服务形式做策略性分析并提出初步建议。