中西方减压贮藏研究概述

减压贮藏系统用调节大气压力控制O2浓度,其技术与效果与CA完全不同。低压下,空气进入真空室会膨胀,使其中的CO2、C2H4,及挥发性污染物浓度减少99％;增强气体扩散及减弱呼吸,使不同物品能忍受0．1％-0．2％的02浓度。气体扩散增强还促进CO2、NH3和GH4从物品内部逸出,连续换气将其排到室外。在1．33—2．67kPa极低压力下,物品呼吸热少相应的能蒸的水分就少,高湿度和防止对流及辐射减少物品失水。极低压时O2极稀薄,园艺品呼吸热和传热能力因对流抑制了90％。极低压防止细菌和霉菌生长,杀灭昆虫,抑制GH4生成量〉90％,防止CO2伤害,抑制有毒的琥珀酸盐形成,限制Vc损失,阻止GH4形成酶,因此减压设备极有利于园艺品贮藏。概述西方减压研究成果与发展,评价中西方在减压研究上存在的重要差异。     

脉动注射保压过程中的压力损失

以低密度聚乙烯(LDPE)为原料,在中心浇口圆盘模腔脉动压力诱导注射成型过程中,测定了模具和喷嘴之间的压力,研究了保压过程中的压力损失,并与稳态注射成型过程做了比较.实验结果表明:存在某一频率和振幅,可使振动力场对保压过程中模腔压力损失最小.在所给实验条件下,频率为4 Hz时压力损失最小.与稳态注射相比,在保压阶段,脉动压力诱导注射模腔中的压力损失要小.脉动压力诱导注射可提高喷嘴压力和模腔压力,有利于保压补缩.     

Superplastic Forming of Friction Stir Welded AA6061-T6 Alloy Sheet with Various Tool Rotation Speed

This study attempts to investigate the superplastic forming (SPF) of friction stir welded (FSW) AA6061-T6 alloy sheet at various tool rotation speeds in the range of 500 to 2000 rpm. The effect of FSW on SPF free blow forming of AA6061-T6, pole height, pole thickness, equivalent strain rate, and equivalent flow stress were investigated at constant pressure and constant temperature. Using the Cheng model the pole thickness, the equivalent strain rate, and equivalent flow stress were determined from superplastic free blow forming experiment. The finite element modeling and simulation is performed over the SPF of FSW specimens using selective superplasticity method. Experimental results indicate that tool rotation speed is the critical parameter during friction stir welding that has a greater influence on SPF. The theoretical modeling results exhibit that the SPF of friction stir welding can be practically applied to determine pole thickness, strain rate, flow stress, and strain rate sensitivity index. The finite element modeling results were found to be fairly agreeing with the experimental results. Hence, superplasticity can be significantly enhanced by friction stir welding by varying the FSW tool rotation speed.     

TBM试验台支撑推进节能系统设计与仿真分析

针对全断面硬岩隧道掘进机(hard rock tunnel boring machine,简称TBM)在撑靴以设定压力撑紧围岩后支撑推进系统存在较大流量损失的问题,设计出一种具有负载敏感、恒压控制和蓄能器辅助支撑功能的支撑推进(简称LSCPGT)系统。利用AMESim软件搭建了LSCPGT系统模型,仿真分析了LSDRGT系统在变推进负载下的压力流量响应,并对比分析了在支撑工况下LSCPGT系统和恒压控制泵型支撑(constant pressure gripper,CPG)系统,以及在推进工况下LSCPGT系统与负载敏感泵型推进(load-sensing thrust,LST)系统和定量泵型推进(ration thrust,RT)系统的压力流量响应.结果表明:LST系统和LSCPGT系统在推进过程中都没有流量损失;CPG系统在支撑工况下存在流量损失,而LSCPGT系统由于蓄能器的保压作用没有流量损失;相对于LST系统+CPG系统的支撑推进系统,LSCPGT系统在撑靴达到设定压力后效率至少可提高43.5%。所设计的LSCPGT系统在满足支撑推进要求的同时,避免了流量损失,具有较好的节能效果。     

高频交变压力下先导式溢流阀响应特性研究

为研究液压激振系统中高频交变压力下先导式溢流阀的响应特性,建立了先导式溢流阀数学模型和AMEsim仿真模型,仿真研究了高频交变压力下先导式溢流阀开启情况,并进行试验对比研究。仿真结果表明：交变压力下先导式溢流阀主阀口存在异常开启现象,增大了系统能量损失;主阀口异常开启量随交变压力幅值增大而增大;当交变压力频率达到200 Hz时,溢流阀主阀口未出现异常开启。试验结果与仿真结果基本吻合。研究结果对高频交变压力下先导式溢流阀的使用有重要的理论指导意义和实际工程意义。     

跨临界CO_2热泵气体冷却器对系统性能及最优排气压力的影响

为了研究气体冷却器换热面积及其内部制冷剂质量流速对跨临界CO2热泵热水器系统性能及其最优排气压力的影响,本文建立了变换热面积和变质量流速的气体冷却器数学模型,通过理论计算得出,在一定范围内,当CO2质量流速不变时,增加气体冷却器的换热面积可以提高系统制热量及制热能效比;但由于压降的影响,增加气体冷却器内CO2质量流速而换热面积不变时,系统的性能系数会先上升后降低。同时,气体冷却器换热面积的增加会使系统的最优排气压力降低,气体冷却器内CO2质量流速的升高会使系统的最优排气压力升高,因此在跨临界CO2热泵设计中,确定气体冷却器换热面积及质量流速对系统获得较高的COP并维持最优排气压力有着重要意义。     

包装塑料薄膜生产线吹塑用压缩空气净化系统的改造

分析了吹塑用压缩空气的特点,研究和分析了包装塑料薄膜生产线原吹塑用压缩空气净化系统,并对其进行了改造,运行后获得了良好的效果,塑膜产品合格率达到百分之百.     

基于CFD的舌簧排气阀流动特性研究

气阀是活塞式压缩机最为关键的部件,其工作性能直接影响压缩机的能效。本文首先对气阀的流动特性进行分析,然后基于CFD的方法,在Fluent中模拟了舌簧排气阀稳态和瞬态流动时的压力场、速度场的分布,对造成气阀压力损失的流截面比、扩散角以及阀片升程这些因素进行分析。研究表明:较小的通流截面比和扩散角有利于减小气阀压力损失;较大的阀片升程虽然能降低阀隙速度,明显减小气阀压力损失,但是过大的升程不能有效降低压力损失,反而会增加阀片的磨损,减少阀片的使用寿命。最后,论文以某型号压缩机为例,实验验证了仿真分析结论的正确性。通过对舌簧排气阀流动特性的分析,为气阀优化设计、提高气阀效率提供了参考依据。     

汽车排气消声器性能分析及改进

针对某汽车排气消声器插入损失不达标的问题,利用GT-Power软件建立了发动机与进排气系统耦合的仿真模型,对排气消声器的声学性能和空气动力性能进行数值计算,分析了发动机转速1 000~2 500(r·min~(-1))范围内的插入损失和压力损失。根据分析结果,基于试验设计(Design of Experiment,DOE)方法,对消声器结构进行多工况、多参数、多目标优化。优化结果表明,改进后的消声器的插入损失有了明显提升,空气动力性能良好,其综合性能得到显著提升。     

双锥流量计压力损失实验研究

为了分析双锥流量计的压力损失情况,对多个不同等效直径比的双锥流量计进行实验研究.测取各等效直径比下双锥流量计入口与喉部差压信号以及压损信号,并与相同被测介质、直径比和口径条件下标准孔板和标准喷嘴流量计的压损和相对压损进行比较分析.结果表明,在相同的测量条件下,双锥流量计的压损是孔板的25%左右、是喷嘴的65%左右.对相同测量条件下的V锥流量计相对压损的比较分析表明,由于后部锥体的导流作用,双锥流量计的相对压损更小,且在流速较高时更显优势.即通过实验研究表明,双锥流量计在流量计量上能起到更好的降低能耗的作用.     

An Experimental Investigation into the Feed Rate Capacity of Rotary Valve and Blow Tank Feeders

Industry widely uses rotary valves and blow tanks for the pneumatic conveying of products, each having their pros and cons depending on the specific application. This article shows the differing results obtained when low-velocity conveying a product through a common pipeline using both a drop-through rotary valve and a bottom-discharge blow tank feeder. A number of issues arise in the rotary valve system, the main one being rotary valve air leakage. A blow tank system, on the other hand, does not leak, as it is an enclosed system. The experimental results show dramatic differences in product throughput. Further exploration leads to a novel modification being made to the rotary valve system in an attempt to increase its capacity. The result of this modification shows a slight increase in output tonnage, but still significantly less than that obtained from the blow tank.     

分离管段突变比对散射传感器监测效果的影响

通过实验测试和理论分析,找到不同管径突变比和镜头保护效果的关系,以解决散射传感器监测粉尘浓度的镜头污染问题,实验分析8套不同突变比的变径分离管段在引入保护风量吹洗传感器嵌入镜头后的不同效果,并结合突变管段局部进行理论推导。结果表明,选择突变截面比为1.6～2.0,不仅使管段压损更大,而且引入保护流的吹洗效果同样不佳;管径突变比D2/D1为1.1～1.4时,相对于大突变比管段的保护气流,流速提高了25%以上,压力损失也低于16 Pa,使传感器镜头污染效果减轻。     

异形聚偏氟乙烯中空纤维膜的研制

利用特殊结构的纺丝喷头,通过溶液相转移法,研制具有异形结构如:一字形多芯、品字形多芯结构的聚偏氟乙烯(PVDF)中空纤维膜.系统研究了纺丝入水距离、异形膜形状对膜形态结构与性能的影响.结果表明:随纺丝入水距离的增大,异形膜的超滤水通量、透气系数、膜蒸馏通量、抗压密系数、断裂强力及破裂压力减小;异形膜中品字形三芯中空纤维膜的断裂强力较单芯中空纤维膜有很大的提高,而且破裂压力和抗压密系数在异形膜中最大,纺丝成形稳定性最佳.     

An Experimental Investigation into the Feed Rate Capacity of Rotary Valve and Blow Tank Feeders

Industry widely uses rotary valves and blow tanks for the pneumatic conveying of products, each having their pros and cons depending on the specific application. This article shows the differing results obtained when low-velocity conveying a product through a common pipeline using both a drop-through rotary valve and a bottom-discharge blow tank feeder. A number of issues arise in the rotary valve system, the main one being rotary valve air leakage. A blow tank system, on the other hand, does not leak, as it is an enclosed system. The experimental results show dramatic differences in product throughput. Further exploration leads to a novel modification being made to the rotary valve system in an attempt to increase its capacity. The result of this modification shows a slight increase in output tonnage, but still significantly less than that obtained from the blow tank.     

一种可同时测量温度和压力的新型SAW传感器

针对汽车轮胎压力监测系统（TPMS）的典型应用,提出了一种基于声表面波（SAW）的新型传感器.这用SAW延迟线理论,温度和压力对于传感器的影响能够通过射频回波信号的变化反映出来.通过在数据处理中引入权重因子,实现对于温度和压力的准确测量.在一定压力（0-200 kPa）和温度（20-100℃）范围内的测试结果表明,该传感器能够同时准确测量温度和压力.SAW传感器对温度的测量精度可以达到0.05℃,对压力的测量精度可以达到7.2 kPa.在对于可靠性和耐久性具有特殊要求的汽车轮胎压力监测等领域,该传感器简单的结构和无线无源的测量方式,进一步提高了其实用性和推广价值.     

制动系统气压传感器测试平台研究

为满足实际应用要求,设计一种新的制动系统气压传感器测试平台。该平台以DSP系统为核心,包括气压传感器、制动系统气压模拟装置、汽车气压仪表以及上位机。DSP接受上位机的实验指令后,气压传感器通过调理电路送给DSP系统板以实时测量当前实际气压值,并传递给上位机进行同步显示。测试结果表明:该平台人机界面友好,操作简单方便,可应用于气压仪表及气压传感器的参数测试、标定及相关的培训教育等领域。     

双活塞式高精度深海压力模拟方法

为研制高精度深海压力环境模拟实验平台,基于液体的可压缩性提出了一种双活塞式高精度水深模拟方法.介绍了该方法的工作原理和压力模拟系统的组成;分析了主、辅加压系统对系统量程和调整精度的影响,进一步地建立了压力系统的物理模型并进行了仿真,表明系统具有良好的压力跟随性能.搭建了样机实验平台,进行阶跃、"下潜—保持—上升"压力实...     

聚醚砜血浆蛋白分离中空纤维膜的研制

采用干-湿相转化法纺丝工艺纺制聚醚砜中空纤维膜,研究了聚乙二醇(PEG)含量、入水距离对聚醚砜中空纤维膜性能的影响.结果表明,随PEG含量的增加,PES中空纤维膜的纯水通量、溶茵酶的清除率增大,牛血清的截留率、爆破压力略有下降;随着入水距离的增大,PES中空纤维膜水通量、溶菌酶的清除率逐渐下降,牛血清的截留率变化并不明显.     

变流量压差控制的节能分析与探讨

从理论上分析了压差控制方式的原理、控制特点及应用场合,建立了相应的数学模型。认为：由于压差设定值采用末端支路设计负荷下的压差值,因而系统运行可靠；压差设定值越大,系统的节能率越小,循环水泵在高效区内的变频范围越小,反之亦然；系统的节能效果还受变频器效率、电机效率、水泵效率及负荷分布的影响；采用变压差控制可减少阀门的节流损失,具有更好的节能效果。     

垂直螺翼式水表下整流器压损特性的数值模拟

应用三维设计软件SolidWorks构建了WS-80型号的垂直螺翼式水表下整流器三维模型,将单个下整流器装配在直管道中建立数值计算模型,并在Gambit中划分网格和指定边界条件;采用有限体积法对控制方程进行离散,通过Simple C算法和Realizablek-ε湍流模型对上述模型中的内流场进行数值模拟,给出了该整流器某一截面上的流场静压力等值线图和速度等值线图,进而得到了下整流器造成的压力损失;分析了下整流器导流体上不开小孔、开小孔和导流体开小孔的基础上在导流体前端开槽这三种情况下,下整流器进出口截面上的压力损失.发现导流体上开小孔在大流量下对于降低压力损失具有明显的作用,并且导流体前端开槽对降低压损也有一定作用,研究结果对垂直螺翼式水表的结构优化设计具有重要指导意义.