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前言轴承防锈润滑油ZFR-30和ZFR-16是以防锈润滑多效添加剂、防锈添加剂、抗氧剂、助溶剂和基础油等为原料制成的具有防锈润滑特性的防护新材料,对黑色金属、有色金属及镀层均有强的保护能力,既可作长期封存防锈用,又能不经启封清洗直接装机使用,对于节省原材料,简化清洗、更换润 相似文献
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前言轴承防锈润滑油ZFR-30和ZFR-16是以防锈润滑多效添加剂、防锈添加剂、抗氧剂、助溶剂和基础油等为原料制成的具有防锈润滑特性的防护新材料,对黑色金属、有色金属及镀层均有强的保护能力,既可作长期封存防锈用,又能不经启封清洗直接装机使用,对于节省原材料,简化清洗、更换润 相似文献
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硼-氮-硫-磷型多功能润滑防锈添加剂 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对润滑、防锈等各种基团的合成路线的选择分析,合成出一系列硼、氮、硫、磷型多功能润滑防锈添加剂,并从中筛选出最佳产物NPBS,确定了NPBS添加剂的最佳添加范围。对6%NPBS润滑防锈油的润滑性能、防锈耐蚀性能、粘湿特性及其它物化性能进行了测试。结果表明:NPBS添加剂具有较好的抗磨极压性和防锈性,尤其是对防止紫铜腐蚀变色效果很好,具有推广应用价值。 相似文献
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一般金属机械加工冷却、润滑所选用的乳化油,俗称调水油或皂化溶解油,用水稀释后,成乳白色的水溶液,叫做乳化液.新的防锈乳化液,不但有冷却、润滑、洗涤作用,而且又兼有良好的防锈作用,在一定条件下,甚至可以起到工序间防锈的作用. 防锈切削乳化油,一般是由基础油(多为低粘度矿物油)、添加剂(如防锈添加剂、极压添加剂等)和乳化剂三部份组成.由于添加剂品种繁多,乳化剂也有不同种类,再加上基础油变化,各地区水质,温度不同,所以在乳化剂选择及配比上往往需要花费大 相似文献
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通过对国内外机械行业防锈润滑油品使用情况的调查分析,指出了今后防锈润滑油脂材料发展的总趋势。概述了目前国内外对多功能防锈润滑添加剂的研究现状,找出了国内在此方面所存在的差距及努力方向。作者认为:必须从以前仅研究单一防锈或润滑性能的油脂材料转向研究防锈、润滑、抗氧化等为一体的多功能通用化油脂材料,以适应机械行业的发展。最后对国内外今后研究合成多功能润滑防锈添加剂的发展趋势进行了分析预测。 相似文献
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《材料保护》1976,(1)
随着我国社会主义建设的飞跃发展,对金属材料、机械、量刃具、出口援外等产品的防锈封存工作,提出了更高的要求.为此,探讨新的防锈技术和试验新的防锈封存材料,就显得更为重要了. 可剥性塑料对金属防锈封存具有良好的效果,是较新型的一种保护材料.其优点是防锈有效期长,启封简便,保护层透明,光洁美观,可从保护层外表清晰地看到产品的商标及外观,它是一种可代替油封包装的材料.在某些工业较发达的国家,已得到了广泛的应用.我国有关单位也已予以重视,对它展开了研究和应用. 这种材料是以醋酸丁酸纤维素或乙基纤维素为主要成膜物质,加入各种添加剂如助膜剂、增塑剂、抗水剂、抗氧剂、缓蚀剂、色泽稳定剂、防霉剂等,以防止护膜的水解 相似文献
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实验室研究、台架试验和应用试验结果均证明:T8-MC添加剂同时具有优良的防锈性和润滑性,与常用的极压添加剂有良好的配伍性,将该添加剂用于机械润滑系统,可减轻磨损、减少摩擦、降低噪声、节约燃油、防止锈蚀,简化防锈工艺。 相似文献
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左西南 《中国新技术新产品》2009,(24):149-149
轴承在各种场合得到广泛的应用,而作为一种精密的机械产品,一旦锈蚀,会对其使用带来不良的影响。因此必须要高度重视轴承的防锈工作。轴承的防锈包括工序间的防锈和成品的防锈两个方面。一般对成品的防锈比较重视,防锈效果也较好。而工序间的防锈由于观念和成本等方面的原因,不太被重视。因此采用简单方便,高效低成本的防锈方法就显得尤为重要。 相似文献
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科聚亚推出全线塑料添加剂和阻燃剂作为世界上最大的塑料添加剂和阻燃剂生产商的美国科聚亚公司最近推出其全线适用于聚烯烃、PVC和工程塑料的塑料添加剂及阻燃剂产品。科聚亚添加剂产品能服务从单体、聚合到涂层、 相似文献
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(一) 前言目前,我国各厂矿及研究单位对防锈油脂耐湿热性能的评定按GB2361—80防锈油脂湿热试验方法标准规定进行,设备采用SY—25型湿热试验箱。但该方法所需试验时间长,往往评定一个油样需要上百至数千小时。有的甚至半年以上。所以它大多只能用于产品鉴定和仲裁试验。而对于防锈添加剂及防锈油脂试验研究,特别是工厂生产过程质量控制评定,显然是不能适应的,需要一 相似文献