冲压设计资料查询系统的设计与实现

介绍了一个简便实用的冲压设计资料查询系统,阐述了系统的总体设计及主要模块的实现方法。利用该系统可以高效地进行冲压设计资料的查询。     

中大型冲模报价参数计算机辅助查询系统

从中大型冲压模具报价中存在的问题出发,开发了中大型冲压模具报价参数计算机辅助查询系统。利用该系统可节省大量的查询有关报价参数的时间,因而可大大缩短报价的周期。同时,由于采用计算机进行查询,可在快速查询的前提下获得准确无误的信息。辅助查询系统的开发为进一步的报价系统的开发奠定了基础。     

中大型冲模报价参数计算机辅助查询系统

从中大型冲压模具报价中存在的问题出发,开发了中大型冲压模具报价参数计算机辅助查询系统。利用该系统可节省大量的查询有关报价参数的时间,因而可大大缩短报价的周期。同时,由于采用计算机进行查询,可在快速查询的前提下获得准确无误的信息。辅助查询系统的开发为进一步的报价系统的开发奠定了基础。     

基于特征的汽车覆盖件冲压工艺设计

介绍了一种用于汽车覆盖件冲压工艺设计的ＣＡＰＰ系统，描述了覆盖件的特征定义和特征建模方法。论述了基于特征的冲压工艺设计的实现方法。     

基于KBE的B柱全流程冲压工艺设计及系统开发

通过研究各类汽车车身B柱的结构特点及成形性能,对其进行全流程冲压工艺分析与设计。系统地研究了冲压方向、工艺补充面、板料尺寸、成形工艺参数对成形性能的影响。针对B柱拼焊板的冲压成形,研究了变间隙压边圈对焊缝偏移及成形性能的影响。基于知识工程(KBE)的理念,运用MicrosoftVisual C++6.0和UG/Open API软件开发了车身零件冲压分析系统及B柱冲压工艺设计界面。利用B柱冲压工艺设计界面对某车型B柱成形进行了工艺设计及仿真。结果表明:该工艺设计系统能很方便地指导B柱冲压工艺设计,仿真结果满足零件质量要求,提高了B柱零件工艺设计的速度。     

基于Pro/E二次开发的冲压模具参数化设计系统

以冲压模具设计系统的开发为目的,详细介绍了利用Pro/E提供的开发工具Pro/Toolkit,在Visual C 6.0上进行编译.从系统菜单、用户对话框的开发、参数化程序的设计,实现了弹出对话框方式的冲压模具标准件的参数化驱动,进一步扩展了Pro/E二次开发的功能.开发出的系统由冲压模具设计、冲压过程模拟、冲压模加工模拟几个模块组成,为设计者提供设计理论和知识的支持.应用开发的冲压模具设计标准系统,可以规范模具设计标准,缩短模具设计周期,提高模具设计质量.     

冲压模具柔性设计系统的研究

冲压模具设计是一项十分复杂的工作。根据不同的冲压件单独设计模具需要很长时间，模具的制造成本也会大大增加。介绍了应用模具设计软件——Pro／Engineer开发冲压模具柔性设计系统的具体方法，先建立模具零部件的标准数据库，调用标准零件生成典型的冲压模具组合。在根据冲压件与工艺需要选取不同规格的模具后，只需进行少量的工作即可完成整个模具的设计过程。这样将使设计时间缩短、制造成本降低，因而对冲压模具的快速设计与规范生产具有重要的现实意义。     

面向冲压工艺设计的CBR理论框架

根据冲压工艺设计强经验弱理论的特点,提出采用面向冲压工艺设计的基于实例推理(CBR,case basedreasoning)功能模型及理论框架求解冲压工艺。较全面系统的阐述了面向冲压工艺设计CBR的7大关键技术,即冲压件及冲压工艺实例表示、冲压件实例检索、冲压工艺实例修改、冲压件及冲压工艺实例存储、实例库的创建和维护、反馈机制和合理性判别。其中,表示是基础;检索是手段;修改是目的;存储是自学习;实例库的创建和维护既是基础也是保障;而反馈机制的提出,则是实现CBR理论体系良好运行的关键;合理性判别,是正确引导CBR整个推理过程的必要条件。     

基于Pro/E与智能模具设计系统的镁合金压铸模设计

以智能手机镁合金外壳压铸模设计为例,介绍了基于Pro/E平台开发的智能模具设计系统,并进行了镁合金压铸模设计。该系统可快速合理地设计压铸模侧抽芯机构和复杂型腔结构,并能查询与压铸模设计相关的专业资料和计算公式。结果表明,系统能提高复杂型腔模具的设计效率,对复杂镁合金压铸模具的设计具有参考价值。     

汽车覆盖件冲压工艺设计现状及发展趋势

冲压工艺设计是汽车覆盖件模具设计与制造的基础 ,也是决定覆盖件能否顺利成形的关键。本文通过对汽车覆盖件工艺设计过程中关键技术 ,如成形性能分析、工艺方案设计、工序件设计及CAPP系统研究现状的讨论 ,分析了汽车覆盖件冲压工艺设计未来的发展趋势     

基于知识的钣金冲模凸模与凹模快速设计研究与开发

传统钣金冲模的凸、凹模设计以几何形状作为操作对象,效率低且很少融入模具设计知识和设计经验,限制了模具的快速设计,为此提出了钣金冲模的凸、凹模快速设计方法,该方法以模具设计规则为基础,归纳了冲模设计过程中各种典型凸模和凹模设计样式,结合知识工程的基本思想,实现了基于知识的凸、凹模设计,并具有凸、凹模的快速互换功能,并可对凸模自动进行强度和刚度校核。     

汽车翼子板快速模具开发

利用快速模具开发系统 ,从汽车覆盖件模具设计、制造和冲压实验出发 ,较好地实现了汽车覆盖件快速模具开发的工艺流程。结果表明 ,快速模具开发系统能够提高覆盖件模具的开发效率 ,为大批量生产用钢模的设计提供良好的方案 ,具有很好的应用前景。     

汽车覆盖件冲压CAPP系统的研究

提出了引入KBE和优化方法的汽车覆盖件冲压工艺设计CAPP系统的框架结构,建立了基于特征/知识的产品/工艺信息模型,采用基于特征和知识的智能工艺决策方法制定了覆盖件冲压成形工艺路线,并利用几何优化的方法确定冲压方向,采用关联技术和参数化的方法进行冲压件图半智能化的详细设计和信息传递,直接生成工序件图的三维模型,有利于实现与CAE系统的结合,可直接用于模具设计和制造,实现无试模一次成功     

冲压稳健设计方法及其应用

利用冲压成形仿真技术 ,采用复合设计的方法 ,得到冲压件质量评价指标及其影响因素的回归公式 ,从而实现了冲压成形过程的稳健设计 ,并通过实际冲压实验证明了回归公式的正确性和冲压稳健设计方法的可行性。     

上盖冲压工艺与模具设计

根据某上盖零件的结构特点及技术要求,通过对各工艺方案进行分析比较,设计了落料-拉深-冲孔-翻边复合模,即在一个工位同时完成落料、拉深、冲孔和翻边4个不同工序的复合模结构.详细介绍了模具的工作过程及设计要点,解决了条料的定位、导向、卸料、出件、优化模具结构等技术问题.经实际生产验证,此套模具大大提高了生产效率,其合理的模具结构保证了上盖的形状及尺寸精度,提高了企业的经济效益.     

板料冲压仿真技术及发展

从分析传统板料冲压加工的特点出发,介绍了板料冲压仿真技术产生的背景、特点、任务及重要性,概括总结了该项技术的发展历史、应用现状、所涉及到的核心技术、系统工作流程及新一代板料成形仿真技术的研究重点和发展趋势.     

基于Pro／E二次开发的支架落料冲孔模具设计

讨论了应用三维造型软件Pro／E及其二次开发包Pro／TOOLKIT对冲压模具进行参数化设计的问题。着重研究了Pro／E与VC接口的实现方法和Pro／E二次开发的基本过程,最后以安装支架落料冲孔模为例介绍了冲压模具的设计过程。该系统的研制、开发缩短了模具的设计周期,极大地提高了设计人员‘的工作效率。     

延时氮气弹簧系统在汽车冲压模具中的应用

现代汽车工业的高速发展,对汽车钣金件的外观和强度要求越来越为严格。诸如车门、侧围等核心钣金件,其冲压制件品质直接影响到整车的美观程度和制件强度。延时氮气弹簧系统(又称可控氮气弹簧系统)的问世及应用使冲压过程中机床滑块回程时氮气弹簧对冲压件的局部冲击得到有效控制,使氮气弹簧不回弹,或者微小回弹,延时回程,起到保护冲压件的作用。本文将概括延时氮气弹簧系统的原理及在汽车冲压模具中的应用。