国外海洋石油平台涂料

世界各国为获得大量能源,很早就试图开发海底石油。直到六十年代中期,海上钻井技术不断发展,大规模开发海底石油才得以实现。当前,海上油田的石油产量约占世界石油总产量的15～20％。世界上一些著名的石油公司在近海采油几十年,为适应海洋作业的特殊技术要求,对海上采油平台的设施都进行了深入研究。目前正积极开发海水生产系统,建造浮式钻井平台和半潜式钻井平台等。海洋是非常苛刻的腐蚀环境,钢铁构件不仅受海水腐蚀,     

海洋石油开发和涂料

为取得更多的能源,人们很早就试图开发海底石油。直到六十年代中期,随着新技术和新材料的出现,大规模开发海底石油才成为可能。近年来,海上油田的石油产量大约占世界总产油量的15％至20％。开发海底石油需要适合海洋作业的特殊技术,其关键之一是海洋环境中开发设备的防腐蚀问题。根据腐蚀因素及程度的不同,腐蚀一般分成五类,即海洋大气、飞溅带、潮差带、海水及海土腐蚀。其中海洋大气的腐蚀最轻,约为内陆大气的五至十倍。飞溅带腐蚀最严重,普通碳钢的年平均腐蚀速度达0.5毫米。解决腐蚀问题大致有三个途径:     

国外海洋涂料的发展

涂料是防止海生物污损和防腐蚀的重要手段。回顾了防污涂料的发展过程,指出SPC涂料由于有机锡含量在20％以上,已属限用和禁用之列。评价了防污涂料的开发途径和进展,即吸水性树脂涂料、生化涂料和低表面自由能涂料。在重防腐蚀方面,特别应指出的是无溶剂环氧、聚氨酯、不饱和聚酯三类涂料,以及常温固化氟涂料。     

国外涂料用有机颜料

一、前言随着工业、交通运输和建筑业的发展,涂料应用面日益广泛,这相应促进了颜料的科学研究和品种的开发。国外各主要生产厂积极进行工艺和应用试验,使一些颜料品种具有涂料、塑料、橡胶、绘画等多方面所要求的特性。世界涂料总产量1979年已突破1800万吨。1981年日本涂料产量达160万吨,耗用酞菁蓝2850吨,红颜料2500吨,有机黄1330吨。除了黄色谱仍以铬黄为主外,蓝、     

海洋石油平台用电线电缆护套料的开发应用

探讨了在海洋石油平台用电线电缆护套料的开发过程中，ＣＳＭ－４５／Ｎｏｒｄｅｌ２７２２并用比、硫化体系、氢氧化铝，无机填料以及填料表面处理剂对阻燃电缆料性能的影响。提出了硫化体系、阻燃剂、填料以及填料表面处理剂的选择原则。经计算机辅助设计（ＣＡＤ）技术分析，并经实验及实践证实：氢氧化铝用量不宜超过６０质量份，填料表面处理剂宜采用硬脂酸锌。由此配合而研制开发出的产品性能满足ＩＥＣ－５０２（１９９４）的要求，电缆料具有良好的可加工性，也具有一定的经济和社会效益。     

海洋石油平台涂装工程涂料损耗分析

涂料的损耗控制一直都是涂装施工的重要环节,由于造成损耗的因素过多,设计方、施工方、涂料制造商都很难精确地计算损耗系数,很不利于施工管理和成本控制。海洋工程是个新兴的产业,施工中涂料的损耗常借鉴造船行业的经验,但由于二者在涂装工艺、结构、涂装设备等方面存在着很大的不同,导致损耗的差别很大。通过对国内石油行业多个海洋石油平台的涂装工程施工,积累了海洋工程涂料的使用数据,对影响涂料损耗的表面粗糙度、涂装方式、钢结构的几何形状、操作技术、环境因素、涂料浪费、修补等各项因素进行分析,尝试对涂料的损耗系数进行精确的统计。通过制定减少损耗的措施,在施工中严格控制,保证了新建海洋石油平台的涂料损耗系数控制在1.0～1.5之间,使涂料损耗达到了比较精准的控制。     

海洋高科技产业呼唤高性能海洋涂料的开发

快速发展的海洋高科技产业，要求高性能的海洋涂料与之配套。作者从海洋油气产业、海洋捕捞渔业、海产养殖业、远洋航运业、海洋采矿业、海洋工程建筑业、海水淡化等角度分门别类地描述了该领域各种专业化、高性能涂料的开发前景，并对其未来的市场作了预测。     

国外无壳弹用涂料

一、概况早期的火药枪,使用的是最原始的无壳弹,由于武器性能差,终被现在的有壳弹代替。目前大量使用的有壳弹,大都是铜的或钢的药筒。在战争时期,金属是很紧缺的物资,消耗极大,如果能取消金属药筒,不仅减少了金属的消耗,还省略了金属的成型加工。金属药筒的重量比内装的火药要重得多,取消药筒还会大大减轻部队的弹药运输负担。特别是步兵,携带重量有限,降低每颗子弹的重量,每个士兵就能多携带弹     

海洋石油钢结构膨胀型防火涂料施工工艺标准化

本文重点论述了膨胀型防火涂料在海洋石油平台上的应用的施工工艺过程,对逐渐成熟的施工工艺进行企业标准化将有助于提高防火涂料施工质量和效率,推动防火涂料的迅速发展。     

石油储罐用防腐蚀涂料与涂装

通过对石油储罐的腐蚀环境分析,并根据储罐相应的技术要求,设计了适用于储罐内、外壁不同部位的防腐涂料配套体系。介绍了储罐用涂料的特性,提出了有效地利用防腐蚀与防护技术对储罐进行保护的必要性。     

国外金属建筑材料用涂料和涂装

本文论述了国外金属建筑材料的种类和用途、所用涂料的品种、涂装前的表面处理和涂装方法，以及其发展动向     

国外航空工业用涂料的一些情况

飞机结构中采用大量的各种金属和非金属材料,其中主要是铝合金和各种钢材。飞机的零件和蒙皮断面小,因此腐蚀作用将大大破坏它们的强度。飞机可能在各种不同气候条件的地区飞行,腐蚀问题具有更重要的意义。     

国外铝制建筑材料用涂料与涂装

本文论述了铝制建筑材料的涂装前表面处理，所用的涂料品种和采取的涂装方法，以及其发展动向。     

海洋石油平台防火涂料新型喷涂设备的研究

分析了目前海洋石油平台使用的国外防火涂料喷涂设备存在的涂料加热效率低、涂料配比不可调等问题,提出了改进措施,并自主开发了防火涂料新型喷涂设备。     

环境友好涂料用的树脂开发

本文介绍了环境友好低VOC涂料用的树脂最近开发情况。     

涂料用硅树脂的开发动向

本文主要介绍硅树脂涂料的最近开发动向.     

海洋涂料发展趋势

阐述了海洋涂料的共性,重点介绍国外新型海洋涂料中多功能底漆、无三丁基锡防污涂料的最新进展.     

海洋防污涂料

综述了海洋防污涂料防污性能的影响因素、配方设计要素，以及无毒防污涂料的种类和最新进展。