高强度超厚钢板现场焊接工艺及其防变形措施

深圳京基金融中心钢结构巨型斜撑与钢柱对接处竖向立焊缝长4.45m,板厚120mm,材质为Q420GJC-Z25。通过焊接施工前对施焊可能产生的质量问题的分析,制定出相应合理的焊接工艺及防变形措施。施工实践证明,达到了预期的焊接质量控制目标。     

厚钢板焊接技术

主要介绍某工程厚钢板的焊接技术,其中概括介绍了钢结构工程中厚钢板的切割、对接焊接和H型钢的焊接技术,以期给予相关工程的经验借鉴。     

多层钢结构厚钢板焊接技术应用分析

随着建筑行业的发展,建筑材料也越来越丰富,人们对于当今的建筑材料也越来越重视,尤其是发展迅速的钢结构建筑中的焊接技术,因为建筑行业应用最广泛的当属于建筑钢,使用建筑钢能够为建筑打好坚实基础和起到安全作用,所以焊接技术成为当前最主要的问题,焊接技术的好坏关系到人们的生命财产安全,以及房屋质量问题,本文对多层钢结构进行了介绍,并针对建筑钢结构厚钢板焊接技术做了分析。     

高强度超厚钢板巨型转换桁架散件吊装焊接技术

针对转换桁架的节点形式和结构特点,结合施工场地条件和工况,采用合理的散件吊装焊接技术,是实现转换桁架功能和保障施工质量安全的重要措施.以上海张江某工程为例,阐述了巨型转换桁架的吊装分段方案、安装临时支撑方案、安装焊接顺序以及高强度超厚钢板的焊接工艺,可为类似工程施工提供借鉴和参考.     

厚钢板焊接技术在新白云国际机场航站楼工程中的应用

广州薪白云国际机场航站楼主要由4部组成,即主楼,东、西连接楼,东、西连接桥和东、西指廊。其主楼、连接楼、指廊部分均为钢结构上盖,连接桥为3层全钢结构,总计结构用钢量为近2万t,其中东、西连接桥约为4000t。4座连接桥位于主楼和东、西连接楼之间,分别用于连接主楼和东、西连接楼,每座连接桥的宽度为13-16m,跨度54m,两端悬挑4．5-7．0m,屋面标高为20-40m,屋面为玻璃纤维张拉膜,     

浅谈塔式起重机厚钢板的焊接

根据金属材料的力学性能、物理性能、化学性能和金属材料的工艺性能,阐述了塔式起重机在厚钢板焊接过程中产生的一些常见问题的处理方法,工艺的确定以及焊接时应采取的方法措施.     

高强度厚钢板的冷弯

概述本文研究高强度厚钢板的冷弯性能。将15块1.0时、3块1.5时的厚钢板弯成90°,弯曲半径为1.5、2.5、3.5和5.5时。测量值包括:最大表面应变;荷载——位移关系;弹性后效的角度以及冷弯产生的残余应力。检验为预测最大表面应变和弹性后效角度所选定的方程,将方程预测值与试验结果相比较。残余应变测量结果在另一篇文章中介绍。     

嘉德艺术中心超厚钢板墙焊接工艺

钢结构现场施工中,Q420GJC材质钢材由于碳当量高、冷裂纹敏感性强,同时传统的厚板焊接层状撕裂倾向大,导致焊接难度极大。为保证Q420GJC超厚钢板剪力墙焊接质量,在项目施工过程中采取一系列方法和手段进行焊接管控。通过分析将工程在超厚钢板剪力墙焊接方面的做法进行阐述,其中包含如何选择超厚钢板的焊接顺序、如何控制超厚钢板焊接时的温度、如何设置焊接操作平台等。对其他工程施工焊接具有一定的借鉴意义。     

厚钢板对接焊缝性能分析

针对本次焊接试验大部分板件为厚钢板,从焊接材料、焊接工艺方面进行设计,以期减小焊接残余应力和焊后对板件的性能影响,并对焊后板件进行了试验检测。分析结果付合相应要求,对今后类似厚板焊接提供了相关的参考依据。     

机械设备加工过程中厚板焊接工艺

参照美国焊接标准(AWS)中的焊接要求,经过不断的工艺改进,设备加工过程中的缺陷得到了有效控制,达到了焊接要求,保证了设备的质量.     

厚钢板现场焊接技术在西安铁路北客站的应用

结合具体工程实例,介绍了厚钢板现场焊接施工工艺流程及施工过程,解决了厚钢板现场焊接的难题,保证了施工质量,取得了一定的经济效益,为今后钢结构工程积累了经验。     

高强钢管混凝土柱研究现状

简要介绍了宝钢产高强钢板的性能、特点,对国内外高强钢管混凝土柱的研究现状进行了调研,并对高强箱形钢管混凝土短柱和长柱承载力进行了试验研究和数值分析,指出日本BRI方法可用于偏心受压短柱的承载力计算。     

带50t吊车的钢结构厂房柱钢板强度不足及处理

为了解决某带50 t吊车钢结构厂房柱钢板强度不足的难题,制定出了两种钢板加固方案,通过对两种方案进行分析比较后确定了最优方案,从而保证了钢板加固工程的顺利进行。     

高强度钢材轴心受压构件的受力性能

介绍了高强度钢材在实际工程中的应用状况,基于高强度钢材焊接截面钢柱轴心受压试验结果,给出了高强度钢材焊接箱形和焊接I形截面的残余应力分布,并结合多个国家的钢结构设计规范对试验结果进行了分析计算、讨论和比较,对高强度钢材焊接截面轴心受压构件整体稳定和局部稳定受力性能进行了研究。研究结果表明,焊接箱形和焊接I形(绕弱轴,翼缘为焰切边)两种截面(板厚<40mm)的高强度钢材(屈服强度690MPa)轴心受压构件的整体稳定系数高于普通钢材钢构件,可以划分为b类截面;而翼缘的局部稳定性能没有明显提高,翼缘宽厚比限值仍可采用我国现行钢结构规范的规定值。     

铁路工程用闪光对焊连接高强钢筋疲劳性能试验研究

针对铁路工程应用的HRB400、HRBF400、HRB500、HRBF500共4种规格的闪光对焊连接高强钢筋开展疲劳试验研究,其中每种规格的钢筋按直径可分为16mm、20mm、25mm和32mm四种类型。疲劳试验以高频疲劳试验为主,低频疲劳试验为辅,疲劳试验的应力比为0.2和0.4,试验共计完成285根试件,其中有效试件数253根,试件破坏数212根,试件未破坏数41根。得到各种规格高强钢筋的S-N曲线,共计19根,其中高频试验曲线16根,低频试验曲线3根,进而得出闪光对焊连接高强钢筋的200万次、500万次和1000万次疲劳寿命对应的疲劳应力幅,在统计分析的基础上,提出了考虑钢筋直径效应、疲劳应力比和钢材牌号影响的闪光对焊连接高强钢筋疲劳应力幅设计建议值计算式,为铁路设计规范的完善提供依据。     

粗钢筋连接技术比较研究

从钢筋绑扎连接、焊接连接及机械连接三方面介绍了粗钢筋的连接方式,通过对粗钢筋连接技术的比较研究,提出了粗钢筋连接技术的合理选择的建议,以达到实现工程建设的最佳综合效益的目标。     

Q345B钢的焊接工艺设计及焊接工艺评定实践

为严格控制焊接质量,对桥梁用Q345B钢焊接工艺进行设计并对所制定焊接工艺进行评定,试样结果表明所制定焊接工艺正确,为今后编制焊接工艺规程提供了依据.     

高锰钢辙叉与钢轨闪光焊操作技术与质量控制

结合工联岔系列高锰钢与钢轨闪光焊焊接实例,介绍了闪光焊接的焊接工艺和参数确定,分析了焊接接头产生的常见缺陷及防止措施,总结了闪光焊焊接技术和质量控制,以提高轨件闪光焊接接头合格率。     

高强混凝土和钢纤维高强混凝土断裂性能试验研究

通过对C80高强混凝土（HBC）和钢纤维高强混凝土（SFHSC）试件断裂性能的测试，分析两类混凝土断裂性能特性，并通过多指标与普通混凝土比较，总结HSC和SFHSC的断裂性能。     

谈热风炉壳复合钢板的制作与焊接

结合工程实例,对热风炉壳复合钢板的制作工艺流程进行了介绍,并对复合板坡口加工,单筒节纵缝焊接及焊后应力消除技术进行了阐述,分析了复合板焊接工艺的技术要点,以供类似工程施工参考。