燕尾螺纹及其加工方法

国外近年来开发了一种用于高温高压油气管路连接的燕尾螺纹。作者介绍了这种螺纹的结构、性能和特点,并指出高精度、多功能大型数控车床是目前国内加工燕尾螺纹的唯一可行的设备,还探索了加工这种螺纹的基本步骤和方法。     

管螺纹数控加工中的几个技术问题

在使用数控管螺纹车床加工和修复管螺纹时，存在着变速乱扣、无螺纹修复功能和切削速度慢等问题。在机理分析和试验研究的基础上，提出对于变速乱扣问题，可通过变等梯度跟随规律为等距离跟随规律解决；对无螺纹修复功能问题，可在数控车床的控制及反馈系统中，加入一个主轴相位调整装置来解决；为解决切削速度慢的问题，可使用根据管子（工件）不动，刀具既作旋转主运动又作各向进给运动的结构布局方案设计的管螺纹镗床，从而大大提高加工效率和表面质量。这三项技术的不同组合，可满足不同加工性质用户的要求。     

飞刀加工蜗轮在油田设备修理中的应用

根据长期生产实践,详细论述了阿基米德蜗轮飞刀加工的工艺和飞刀的设计,对曲线齿廓、直线齿廓和圆弧齿廓等三种飞刀齿廓设计进行了理论分析和比较,对飞刀设计时节圆的测量尺寸及公差的计算、飞刀检验技术条件、飞刀组装的技术要求发大、中、小模数的蜗轮飞刀规格等作了介绍,为油田设备修理中单件或小批量的蜗轮制造提供了一种经济的加工方法。     

高效管端螺纹加工设备

高效管端螺纹加工设备顾希浩（山东省德州机床厂２５３００３）钢管管端螺纹加工关键是设备的高效率和可靠性。当今，水、煤气输送钢管在我国经济迅速发展期间，需求量增大。由放钢管生产单位的加工设备落后，多数钢管管端螺纹未曾加工，给建设单位带来很大不便；给钢管生...     

封闭左右旋螺纹加工方法的研究

封闭左右旋螺纹加工,是机械加工中的一项难题。本方法利用4轴联动数控铣床,进行左右旋螺纹的加工,并运用CAD和INVENTOR三维作图软件作图法,将左右旋螺纹两端圆弧处展开成平面图,采用直线逼近法将两端封闭处圆弧等分成若干份拟合出两端过渡圆弧。此外,采用在螺纹中心钻刀具定位孔的方法,巧妙地解决了超长螺纹加工中调头加工中出现的不间断螺纹的接合问题。     

油套管特殊螺纹加工常见问题及控制方法

为提高油套管特殊螺纹的加工质量,分析了加工生产中常见的质量问题,分别对牙型高度、螺纹锥度、椭圆度等尺寸精度,以及螺纹表面粗糙度、黑皮扣、毛刺、颤纹等表面质量问题进行了分析,并提出了解决方法。根据工件的材质和尺寸,合理选择吃刀量、转速、进给速度等加工参数和工艺,同时设计合理的刀具、夹具以及装夹方式等,提高了加工过程中工件和刀具的稳定性,有效提高了油套管特殊螺纹接头的加工质量。     

螺旋轴套的数控加工

通过建立数学模型 ,进行数值分析 ,编制数控加工程序 ,在加工中心上实现了高精度螺旋曲面的加工 ,并应用于进口设备零件的国产化中 ,提出了与传统机械加工完全不同的一种新思路 ,可为复杂零件的数控加工和数控程序设计提供参考     

抽油杆接箍螺纹的不同加工方法对寿命的影响

文章对全挤压、半挤压和全车削螺纹接箍疲劳寿命进行了对比试验测定,通过金相组织观察和疲劳断口分析,对全挤压和半挤压螺纹接箍疲劳性能提高的原因进行了分析讨论。     

椭圆型孔型轧辊的数控加工

用数控机床加工程种异型轧辊时，必须保证刀具刀尖圆弧中心轨迹是轧辊轮廓的等距线，穑虎距离为刀具圆弧半径。本文在研究椭圆性质时发现；椭圆等距线并非椭圆，在椭圆型孔型轧辊的数控加工程序编制时，刀具中心轨迹不能按椭圆弧处理，而应是椭圆弧的等距线，本文作者和双圆弧逼近方法，用多段圆弧表示椭圆等距线，可保证程序编制时轮廓最大理论误差小于０．００１ｍｍ的要求。     

油套管螺纹关键参数的三坐标测量方法

螺纹参数的精确测量对油套管接头的设计开发和加工制造有重要作用。为了对螺纹关键参数进行精确测量,研发了油套管螺纹中径和螺距的测量方法。建立了测量空间坐标系,在每个螺纹牙侧面进行两处采点测量,给出了测点的直线方程,结合直线间距离算法,得到了螺纹中径线与螺纹牙的交点,利用最小二乘法对交点数据进行拟合,建立了交点与螺纹中径线的几何关系及其数学模型,推导出了中径和螺距的计算公式。以油管螺纹接头为例进行了螺纹中径及螺距的测量试验和应用,并将测量值和实际值进行了对比。对比结果表明,各螺纹牙中径和螺距测量精度高,误差不超过1%。该三坐标测量方法的提出为未知理论螺距和牙型角的螺纹测量提供了新方法。     

西部某气井油管螺纹脱扣失效分析

西部某气井使用的L80钢Φ88.90 mm×6.45 mm 外加厚油管螺纹接头发生了脱扣事故,为了探寻螺纹脱扣失效的原因,对失效样品进行了化学成分、拉伸性能、夏比冲击、洛氏硬度等理化性能检验,并对随机抽取的同批次未使用油管进行了螺纹检测、全尺寸试验等相关试验。结果表明,所用油管理化性能、螺纹参数、实物试验均符合相关标准要求,该失效为低载荷滑脱失效,主要是由于现场操作上扣过程中发生了错扣,引起油管螺纹粘扣,导致螺纹的连接强度大幅度降低。     

连续管现场快速修复技术

连续管作业时会出现压扁、折弯和局部破损等问题,在现场需要安全快速切断连续管损坏部位,并实施管-管对接焊修复工程。为此,研制了便携式和全位置连续管校直机、旋转锥套式胀圆器、管口开坡口机以及6个自由度对中机构等成套修复设备。在采油井口连续管作业现场,运用这些修复设备和试验制定的修复工艺,在很短时间内就可以高质量地修复损坏的连续管。修复后连续管接头的疲劳循环次数达到母材管的61%。应用连续管快速修复技术可大大提高连续管井下作业效率,保证作业的安全性。     

我国油套管特殊螺纹接头的发展现状

近年来我国各钢管加工企业非常重视特殊螺纹接头油套管的开发,通过引进国外专利或者自主开发,设计出了一些特殊螺纹接头,但与国外产品相比,国内特殊螺纹接头的性能和品种规格还存在不小差距。介绍了特殊螺纹接头的结构特点,分析了我国特殊螺纹接头的研究开发现状,指出了存在的一些问题,可为我国开发特殊螺纹接头油套管提供参考。     

横纹管管壳式换热器设计计算方法简介

介绍了横纹管管壳式换热器的设计计算方法 ,并与光管换热器进行了比较 ,为工程设计提供了参考     

液压钳对油管螺纹粘连影响的有限元分析及措施

采用有限元方法分析了液压钳对油管螺纹联接强度的影响，得到了背钳在不同夹持位置时油管螺纹联接的等效应力和接触应力分布，提出了液压钳夹紧结构的技术改进措施，设计出一种新型的三腭板钳口结构。计算结果表明，改进夹紧方式后的液压钳使油管螺纹齿面等效应力和接触应力明显减小，可有效改善螺纹联接特性，防止油管螺纹粘连事故的发生。     

新型全自动油管防碰降噪装置

为解决油管在修复过程中滚动碰撞产生的噪声问题,研制了一种新型全自动油管防碰降噪装置。该装置能彻底解决油管在桥架上的滚动碰撞问题,避免产生强烈噪声,同时保证油管桥架的存储功能,改善工作环境,确保操作人员的人身安全。现场应用情况表明,该装置降噪效果好,结构简单,自动化程度高,反应灵敏,安全可靠,同时对原流水线设备运行工序无干扰,制造成本低;油管在桥架上滚动碰撞时产生的噪声由原来的120 dB降低至75 dB,收到了较好的应用效果。     

特殊螺纹油管密封性能超声检测方法研究

特殊螺纹油管密封面接触压力大小和分布对其密封性能有重要影响.对双粗糙表面施加压力模拟油管螺纹密封面接触过程,获取不同压力下接触界面超声回波信号,分析频谱特征参数与接触应力大小的关系.对幅度谱进行归一化处理,计算了不同压力及加载次数下每一频率下的反射系数.分析结果表明:归一化幅度谱出现两个极值,分别在5和8 MHz处,加...     

油套管特殊螺纹设计要素分析

通过对国内外油套管几种特殊螺纹进行对比,对特殊螺纹设计中密封、扭矩台肩、螺纹３大设计要素进行了分析,并对国内特殊螺纹的发展提出了一些注意要点和建议。     

基于正交试验的气密特殊螺纹油管接头密封性能研究

开发深海油气需要钻探大量超深井、大位移井,井下油管需要承受水下复合载荷的综合作用,这对气密特殊螺纹油管接头的密封性能提出挑战。以?99.25 mm×6.45 mm气密油管特殊螺纹接头为研究对象,以密封面最大接触压力为考核指标,依据ISO 13679标准A系试验载荷包络线对正交优化试验结果进行密封性能分析。分析结果表明：密封面最大接触压力影响因素敏感性由大至小的顺序为：密封面角度>扭矩台肩角度>螺纹承载面角度>螺纹锥度>螺纹螺距;气密特殊螺纹油管接头参数最优组合为密封面角度10°、扭矩台肩角度-12°、螺纹承载面角度12°、螺纹锥度1∶18、螺纹螺距4.8 mm;优组后油管接头在ISO 13679标准A系试验载荷下各加载点密封性能良好。所得结果对气密特殊螺纹油管结构的进一步优化设计具有指导意义。