国产300 MW机组阀切换时负荷波动原因分析及对策

分析珠江电厂国产300MW1号机组阀切换时负荷出现大幅波动的原因是原阀门设计特性曲线与阀门实际流量特性曲线不符造成的，为此，采取优化阀门流量特性试验的解决办法，有效地消除了阀切换时负荷大幅波动的现象，这一方法对同型机组有借鉴意义。     

600MW机组阀切换负荷波动原因分析及对策

本文描述了阀切换引起负荷大幅波动现象,对600MW机组阀切换负荷波动原因分析及对策。     

DEH单阀-顺序阀切换过程中机组负荷扰动大的分析

南京化学园热电有限公司1、2号机为武汉汽轮机厂生产的CC60-8.83/4.3/1.5型单缸、双抽式汽轮机。1、2号汽轮机在单阀-顺序阀切换过程中机组负荷扰动较大,对机组的安全运行产生了不利影响。分析了机组负荷扰动大产生的原因,通过采用适当延长阀切换时间的办法消除了阀切换时机组负荷出现大幅的波动,为该类问题提供了解决思路。     

330 MW机组负荷波动原因分析及优化策略

针对邹县发电厂3号机组负荷波动问题,对DEH系统控制回路、负荷控制回路等动态控制品质进行试验。结果表明,造成机组负荷波动原因为DEH调节系统中阀门管理特性曲线参数设置与机组大修后现场实际不对应,阀门开度与通过阀门的蒸汽流量不对应。通过在线试验对阀门流量特性曲线函数进行修正,负荷波动问题明显改善。     

汽机高压调节阀故障造成负荷波动原因分析

本文对野马寨电厂2号机高压抗燃油数字电液调节系统-DEH在顺序阀方式下,机组负荷波动大的原因进行了深入分析及探讨,并通过相关参数曲线及试验进行论证,得出了机组负荷波动是由于1号高压调节阀升程与油动机行程不一致,阀芯与阀杆脱落的结论。调节阀故障处理正常后,负荷波动的问题得到了解决。     

汽轮机组阀切换负荷波动的分析

针对部分国产引进型300MW机组单阀切换颇序阀时引起的负荷波动问题,对阀门切换实现方法进行了研究分析,并分析了阀位一流量特性和阀门重叠度对负荷波动的影响。     

抽汽供热汽轮机DEH单顺阀无扰切换方法研究

针对某抽汽供热机组无协调控制功能且无法投入DEH系统功率回路情况下,机组DEH单顺阀切换过程中负荷波动大的问题,详细分析了问题出现的原因,根据汽轮机调门实际流量特性对调门控制参数进行了优化,大幅减小了汽轮机DEH单顺阀切换过程中机组负荷波动现象,确保了发电机组安全稳定运行。     

DEH系统汽轮机转速波动的分析与处理一例

阐述了某300 MW机组DEH系统的控制原理;分析了汽轮机冲转过程中转速波动的原因;介绍了处理办法。     

135MW机组阀切换负荷波动原因分析及对策

吐鲁番电厂135MW机组运行中单阀切顺序阀负荷扰动比较大,影响了机组的稳定运行。在制造厂的协助下,通过试验修正阀门流量特性曲线,投入功率回路,适当延长切换时间,大大改善了负荷扰动情况。     

500MW机组DEH改造后阀切对负荷波动的影响

通过对天津国华盘山发电有限责任公司1号机组在DEH改造前手动进行调节阀切换和DEH改造后机组有良好的阀门管理程序进行阀切换时，负荷波动现象的对比，可以看出调节阀切换的控制方式改变对机组负荷的影响是一样的，由此可知在阀门设计特性曲线与阀门实际流量特性曲线没有改变的情况下，阀切换对机组负荷的影响是一致。     

DEH系统阀门控制回路的故障分析

简要叙述了上海新华公司DEH-ⅢA系统的调阀控制信号、位置反馈装置(LVDT)以及控制回路,对发生过的故障现象进行了总结分析,并提出了一些阀门控制回路故障的解决方法。     

DEH系统高压调门故障原因分析

介绍了200MWe汽机高压调节汽门在运行过程中出现的故障现象,并针对该现象分析原因,总结了解决问题的经验,以期能够对同行有所帮助.     

DEH系统高压调门故障原因分析

介绍了200MWe汽机高压调节汽门在运行过程中出现的故障现象,并针对该现象分析原因,总结了解决问题的经验,以期能够对同行有所帮助。     

DEH负荷控制系统分析

介绍了大型单元机组的电液调节系统的功能,分析了负荷调节系统的组成、工作原理及控制方式。     

CCS与DEH功率控制接口的分析和改进

汽轮机和锅炉响应外界负荷变化的动态特性不同，要求控制系统必须很好地协调机炉两侧的动作。协调控制系统和汽轮机电液控制系统的功能决定了负荷控制的性能。首先说明了CCS系统和DEH系统的特点及基本控制方式，之后对某厂实际运行中由于两个系统的信号接口问题导致的一次机组过负荷事故进行分析，并给出了解决方法。     

330MW燃煤机组单阀、顺序阀切换导致的负荷波动分析及处理

针对某电厂汽轮机在功率回路下进行单阀、顺序阀切换过程中遇到负荷及机组主要参数大幅波动而造成整个电网频率出现波动的事件,从逻辑结构、算法参数、阀门流量特性、功率回路结构等几方面分析与验证,对汽轮机调门流量特性进行优化,顺利完成机组单阀、顺序阀平稳切换,实现机组在多种控制方式下的安全经济运行,大大提高了电厂机组的经济性和快速性。     

机组阀门试验中负荷摆动及之后阀门打不开的原因

托克托电厂3号机组在调试期间，负荷在400MW时做阀门试验，机组负荷发生较大摆动，在做1号高调门（即CV1）试验时，最大负荷摆动量达到100Mw，并且CV1试验完成后出现打不开现象，机组被迫停机，严重威胁到机组安全；2005年5月3号机组进行第一次小修，在机组正式启动前的阀门活动性试验中，再次出现负荷摆动大的不稳定现象。为此对这一安全隐患进行分析，并提出相应的解决方法。     

发电机组电液调节系统伺服阀失效原因分析及对策

针对江苏新海发电有限公司11、12号机组伺服阀频繁出现失效的现象,分别从伺服阀的结构原理、失效形式、导致失效原因进行分析,并重点对抗燃油的酸值和颗粒度对伺服阀的影响进行了说明.在分析处理的过程吸收了其他电厂的经验,从运行和检修多方面采取措施,解决了多年来一直困扰该公司发电机组安全运行的一大隐患,延长了伺服阀的使用寿命,节约了运行成本。