上韶隧道岩溶水发育特征及其对工程的影响与处理对策

贵南铁路上韶隧道地处岩溶强烈发育的峰丛洼地地貌区,简述隧区基本的工程地质条件,并对隧区岩溶及岩溶水发育特征做了重点介绍,评价岩溶与隧道的相互影响。施工期间,在隧道穿过可溶岩段揭示3处岩溶水集中出水点,且出现隧道排水能力不足的可能。为保证隧道运营安全,根据隧区岩溶及岩溶水发育特征,在隧道内采取了增设集水廊道、泄水洞等排水措施加强排水,既减轻隧道衬砌承受水压的风险,又消除了中心沟排水能力不足的隐患。总结在建岩溶隧道建设经验,对其他复杂岩溶隧道勘察设计及施工有指导意义。     

叙大铁路隧道岩溶治理措施与实例

叙大铁路岩溶发育,实际施工中通过对遇到的岩溶有洞穴型、岩溶管道型和大型溶洞三大类,针对岩溶洞穴型主要采取回填、换填、注浆加固等措施;针对岩溶管道型主要采取设置护拱、注浆加固及大管棚预支护、维持原排水通道等措施;针对大型溶洞,上部主要采取设置护拱、注浆加固和大管棚预支护,基底主要采取板跨、梁跨、回填片石混凝土等措施。     

朝阳隧道大型岩溶处置施工关键技术

西南岩溶地区修建隧道时,涌水突泥灾害是影响施工和运营的重大安全隐患。以贵(阳)南(宁)铁路贵州段朝阳隧道为工程背景,通过分析涌水突泥原因,对比了岩溶处置的3种方案,即平行导坑原位防护通过、平导与正洞之间绕行通过、远离正洞侧绕行通过。远离正洞侧绕行方案对暗河出口无影响,为最佳方案,其施工技术可为今后类似工程提供一定的借鉴。     

缙云山隧道岩溶突泥治理技术

针对成渝高速公路复线缙云山隧道左洞K4+183~K4+170段发生的突泥涌水现象,采用超前地质预报手段查明了溶洞纵向及底部范围,根据岩溶发育规模提出了清淤、封端、回填、注浆的处理方案,解决了隧道岩溶突泥治理问题。     

岩溶漏斗区隧道涌水处治技术研究

文章根据某岩溶漏斗区隧道涌水事故处治实例,描述了隧道施工期间,岩溶漏斗、岩溶管道涌水突泥的实际情况.通过方案比选,考虑隧道结构安全、运营安全和造价控制等因素,提出了岩溶漏斗区隧道涌水处理应采取"地表截水、洞内排水"的处治方案.     

大山隧道岩溶治理浅谈

在喀斯特地质条件下,以新建黄织铁路大山隧道的岩溶治理为例,介绍了该隧道施工过程中,采取管棚结合小导管、高压注浆、桩基托梁结构、钢筋混凝土板等技术措施顺利地穿越了岩溶发育地段,为类似条件下隧道的施工,提供了可参考的案例.     

隧道特大涌水的治理方法

针对大路梁子隧道发生特大涌水的问题,对涌水段进行了地质勘探调查,通过对涌水原因进行的分析,提出了大路梁子隧道的涌水治理方法,实践表明,收到了良好的治理效果。     

宜万铁路鲁竹坝2号隧道岩溶水文地质分析

结合隧道工程的地质特征,对岩溶暗河管道系统作了详细分析,根据相关资料,给出了各岩溶管道系统对隧道影响的评估,从而积累了相同地质条件下隧道水文地质勘察经验。     

西南山区高速铁路隧道岩溶治理技术研究

岩溶工程地质问题是我国西南岩溶地区隧道建设中常遇到的重大问题之一。论文针对西南山区高速铁路岩溶隧道的特殊地质条件,给出了隧道遇到岩溶时的治理原则及处置措施,并对该隧道的岩溶治理措施做了具体分析,对隧道顶部溶洞采用钢架和大管棚加固并利用吹填砂回填,边墙主要采用衬砌加固并加干砌片石治理措施,隧道基底主要采用混凝土回填与旋喷桩加固基底。处理结果表明:上述方法在隧道岩溶治理过程中具有安全、可靠等特点,可为今后在岩溶地区隧道设计及施工积累经验,保证隧道施工安全。     

某高风险岩溶隧道区域岩溶水化学特征分析

结合岩溶发育规律理论,从岩溶发育四项基本条件出发,重点考虑了高风险岩溶隧道区域岩溶水化学特征,通过计算分析,得到该区域岩溶水化学特征,推断高风险岩溶隧道所处区域不同岩组岩溶发育程度,评估不同岩组对该高风险岩溶隧道所产生的风险,从而对该隧道的施工具有一定的指导意义。     

龙潭隧道F2断层处涌水突泥机理及治理研究

在岩溶地区深埋长大隧道的施工过程中,当隧道穿越断层、岩溶发育地段和富含水区域时,容易发生涌水、突泥等事故,给施工安全带来极大威胁。龙潭隧道属于深埋特长岩溶隧道,施工期ZK72+205~ZK71+940段断层溶蚀带发生了四次涌水突泥事故,针对这四次事故,基于该段地层的岩溶发育规律,从地质学角度系统地分析了涌水突泥机理。分析得到:具有丰富补给来源的地下水、松散的岩溶洞穴堆积物给涌水突泥创造了必要条件,一经开挖扰动,事故一触即发。基于涌水突泥机理的分析结果,合理选择了超前小导管挤压劈裂注浆、负压排水、长管棚注浆、前进式分段高压注浆等治理措施,成功穿越了该段,完成了贯通,所得结论对类似工程具有一定的借鉴意义。     

玉峰山隧道涌水处置措施

针对玉峰山隧道涌水大的情况,通过对玉峰山隧道涌水分析,提出了相应处置措施,并详细阐述了施工过程和注意事项,对类似重庆地区地下工程施工涌水处置有借鉴意义。     

季节变动带内岩溶隧道涌突水危险性评价

季节变动带内岩溶隧道,枯水季节隧道涌水主要由含水层中的静储量以及地下暗河的枯期动储量构成,丰水季节由静储量及洪水期地下暗河动储量构成。由于降雨通过地表的洼地、落水洞迅速补给地下暗河,涌突水的剧增将对隧道施工带来极大的危害。因此,季节变动带内岩溶隧道涌突水危险性评价尤显重要。本文以滇东高原某岩溶隧道K5+850~K10+800段为例,根据段内枯水期稳定涌水量和雨季最大涌水量预测结果和岩石的可溶性(K₁)、地质构造因素(K₂)、地表汇水条件(K₃)、地下水化学特征(K₄)、隧洞埋深与地下水位的关系(K₅),分别进行了涌突水危险性评价。最后以段内地面暴雨前后实际涌水量变化验证涌突水危险性评价结果。     

摩天岭隧道涌水原因分析及处治措施

隧道涌水严重影响隧道施工及运营安全,为制定有效的防治措施必须准确分析涌水原因。摩天岭隧道在施工期间发生了较严重的涌水,通过对隧址地层、构造及水文地质特征及涌水特点的综合分析,对该隧道涌水的原因和机制进行了探讨。在此基础上,通过注浆加固止水与集中引排相结合的综合措施对涌水段进行有效处治。     

隧道涌水的原因分析及治理措施

综述了隧道涌水的病害机理,系统地列举了预测隧道涌水量的常用方法及计算公式,总结了隧道涌水病害的处理措施,最后以工程实例说明,通过涌水原因的分析才能够采取合理有效的治理措施,保证施工顺利完成。     

超前地质钻探技术在齐岳山隧道中的运用

以齐岳山隧道进口施工为例,介绍了超前地质钻探技术在岩溶富水、高压突水、突泥的复杂地质条件下的施工工艺、成果分析、技术特点,从而为以后同类隧道施工奠定了基础。     

岩溶地区地下洞河诱发路基失稳处治分析

在我国的中西部地区,岩溶发育,分布着大量的岩溶洞穴;同时这些地区因地下矿产资源丰富,由于其地下开采历史悠久,以致于这些地区岩溶洞穴分布较广。本文依托昌金高速某段的岩溶塌陷进行了数值模拟,并结合塌陷段模拟分析所得的岩土体参数对邻近未塌陷段的二个处治方案进行了处治工程效果的数值模拟分析,为方案比选提供依据,对岩溶洞穴地区道路建设具有一定的指导与借鉴意义。     

岩溶隧洞常见灾害及处理措施

分析了岩溶的发育及危害,针对在隧道施工中岩溶洞穴、岩溶水以及岩溶堆积物的危害,按其性质及其与隧道的关系提出了相应的工程措施,以期最大限度地防止岩溶隧道灾害的发生。