探究监控量测技术在软岩隧道施工中的应用

高速公路隧道施工中,监控量测技术的应用,不仅能够为高速公路隧道施工的设计方案制定与施工开展提供可靠的依据和指导,而且在促进高速公路速调施工的安全、质量和效益提升方面,也具有十分积极的作用和意义。本文在对高速公路隧道施工中监控量测的必要性分析基础上,结合工程实例,对监控量测在高速公路软岩隧道施工中的应用进行研究,以供参考。     

监控量测技术在高速公路隧道施工中的应用

监控量测技术在高速公路隧道中被广泛应用。监控量测技术对隧道内围岩和支护结构的变形变位进行检测的同时,也对隧道地表下沉等各方面进行监测,让工作人员可以随时了解隧道施工的情况,并通过对量测数据的分析,对隧道现场施工进行优化设计和指导,让隧道施工更具有安全性和经济性。     

公路隧道施工监控量测与超前地质预报技术现状及思考

21世纪以来,如何环境友好、安全合理地开发和利用城市地下空间是当前整个工程界发展面临的重要课题。在公路隧道工程中,施工监控量测和超前地质预报技术是项目设计和施工的重要组成,可用于判断围岩和隧道的稳定状态、指导施工安全和施工管理、提供设计信息等。基于上述分析背景,本文重点分析了隧道施工监控量测和超前地质预报技术的现状,并在此基础上,提出了改善当前监控量测工作现状、提高超前地质预报技术应用水平的措施。     

高速公路双连拱隧道浅埋段施工技术

济晋高速公路省庄双连拱隧道Ⅱ类浅埋段,采用三导洞施工方案,本文论述在地质条件较差情况下采用的三导洞施工技术、特别是中导洞、中隔墙上一些特殊的施工工艺等,并强调监控量测在施工中的重要意义。     

高速公路双连拱隧道浅埋段施工技术

济晋高速公路省庄双连供隧道Ⅱ类浅埋段，采用三导洞施工方案，本文论述在地质条件较差情况下采用的三导洞施工技术、特别是中导洞、中隔墙上一些特殊的施工工艺等，并强调监控量测在施工中的重要意义。     

BIM技术在隧道内部监控量测中应用的思考

随着社会逐渐趋向于现代化发展,BIM技术被更为广泛的应用在各类工程施工管理中,并为从根本上提升工程质量及施工效率奠定了坚实基础。本文就基于此,对BIM技术在隧道内部监控量测中的应用进行相关概述,以期更好优化监控量测模式,更加科学的指导施工流程,提升施工安全性。     

浅埋暗挖施工技术在砂性地层地铁隧道施工中的应用

本文结合沈阳地区砂性地层地铁隧道施工工程,重点阐述了浅埋暗挖施工技术的原理和施工关键技术,包括超前小导管注浆加固技术、土方开挖技术、初期支护技术和施工监控量测技术,为砂性地层地铁区间隧道采用浅埋暗挖工法施工提供了参考。     

浅析公路隧道工程中的监控量测

本文以上虎峪隧道工程为例,阐述了监控量测在隧道施工中的重要作用,同时也对实际监控工作中的一些问题提出建议,仅供同行参考。     

基于监测与预报成果分析指导复杂地质条件浅埋

依据隧道现场实际监控量测数据,结合监控量测和超前地质预报,分析隧道围岩和初期支护稳定性变化规律,并及时有效反馈至设计与施工.从而,为隧道的安全施工和支护参数变更调整提供可行性依据,有效避免隧道施工过程中因围岩稳定性变化较大导致安全事故的发生.亦可为类似复杂地质条件下的浅埋特长隧道的设计和施工提供参考.     

隧道开挖工序对围岩支护的变形影响与空间效应

利用隧道现场监控量测技术,通过对现场数据分析直观的反应围岩变形稳定情况并对下一步施工工序作出指导性建议;而今天隧道结构的形式多元化,隧道施工技术日益成熟,不同的施工工序对隧道围岩结构的改变也不尽相同,由于施工过程中掌子面不断推进,围岩岩层的结构系统也随之经历破坏重组再破坏再重组的循环当中,此过程中重组的结构系统不能形成最终的稳定状态。     

穿越断裂破碎带公路隧道施工技术研究

穿越断裂破碎带是公路隧道施工过程中较容易遇到的情况,容易发生拱顶沉降过大、坍塌、突水、突泥等事故。如何安全进行此类隧道的施工是值得研究的问题。文章通过介绍穿越断裂破碎带隧道超前地质预报、超前支护、隧道洞身开挖等较重要的施工过程,并结合隧道监控量测成果进行分析,最后得出适用于该类型地质条件下的有效施工工艺,证明双侧壁导坑法在隧道施工过程中是一种较为有效的方法,对类似的工程具有指导作用。     

高速公路钢桁梁顶推及监测施工技术

结合合阳至铜川高速公路水苏沟大桥施工,简要介绍了上承式钢桁-混凝土组合梁桥钢桁梁顶推施工技术,重点对钢桁梁顶推方案比选、顶推系统布设、顶推施工步骤等内容进行了阐述,施工过程中采取监控量测措施,对主梁预拱度、主梁及导梁挠度、墩柱水平位移等方面进行监测,保证了施工安全,成桥后各项技术指标符合要求。     

姜路岭隧道围岩大变形规律分析

以青海省共和至玉树高速公路姜路岭隧道净空位移监控量测数据为基础,着重研究了高寒地区炭质页岩的大变形规律,并提出隧道围岩变形的回归曲线函数,旨在为高寒地区软岩隧道施工提供一定的依据。     

双线铁路隧道单侧壁导坑出洞施工方法研究

针对高陡边坡地形下双线铁路隧道出洞难题,采用上台阶单侧壁导坑出洞法进行隧道出洞施工研究。首先对出洞区域内的地质情况进行调查,清理洞口位置的危岩落石;然后在临近洞口位置施作上台阶单侧壁导坑出洞,单侧壁导坑每循环要预先做好双层超前导管支护,并加强监控量测和断面全息扫描,并根据掌子面稳定性、围岩监控量测等数据,及时调整开挖工法、支护参数。研究结果表明：单侧壁导坑的变形在7d后趋于稳定,单侧壁导坑出洞能有效提高高陡边坡隧道出洞的安全性,降低隧道出洞对周边环境的扰动。     

国道317线德格隧道冲沟浅埋碎石土段施工技术

依托川藏公路工程新建德格隧道,分析隧道冲沟浅埋段碎石土围岩特点,提出针对隧道塌方冒顶的施工技术,并进行现场监控量测比较验证了技术效果。研究表明:受冲沟浅埋段碎石土围岩自身性状决定、地下水影响,施工扰动以及支护失效容易形成隧道冒顶,提出的系统施工技术包括:变更施工工法和加强支护参数,提高施工进度,探水和防排水相结合,加固基底,掌子面和地表塌腔回填的处治措施,现场实施效果明显。     

高速公路隧道施工技术及控制要点探讨

随着我国社会经济的快速发展,高速公路建设成为我国土木工程建设的重点,高速公路的隧道施工质量和高速公路的质量有着直接联系,我国相关部门也对高速公路隧道施工质量越来越重视,高速公路隧道的施工技术及施工控制的严格把关,施工技术的不断升级,科学的工艺对施工水平的提升,可以使得高速公路的质量更上层楼,本文就高速公路隧道施工技术及控制要点进行探讨说,希望对我国的交通安全有所帮助。     

超前钻探预测预报技术在高瓦斯隧道中的应用

近年来高速公路施工过程中瓦斯爆炸事故时有发生,本文以宜宾至叙永高速公路项目都良高瓦斯隧道成功穿越煤系地层为例,分析整理了该隧道施工过程中超前地质预报的工作方法和内容,着重对超前钻孔进行了阐述,指出采用多种技术方法进行综合超前地质预报的重要性。     

长大隧道独头掘进高地应力施工技术研究

本文首先对长大隧道独头掘进高地应力施工中需要主要的问题进行了介绍,然后介绍了长大隧道独头掘进高地应力施工技术。     

高速公路长大隧道施工排水设计优化

长大隧道属于高速公路工程中难度较高的部分,由于隧道内施工环境与常规高速公路有显著区别,在隧道施工的过程中常出现大量涌水,影响施工进度。本文针对长大隧道施工中的排水设计问题进行了研究,分析了长大隧道涌水产生原因,优化设计了隧道排水设计方案,提出了相应的涌水治理措施解决施工中的排水问题。     

混凝土施工技术在隧道施工中的应用

作为隧道施工中重要的一个环节,混凝土施工技术一直是整个隧道施工中的重中之重,同时也是引起隧道施工安全隐患的重要因素。本文对于隧道施工过程中的混凝土施工技术进行了详细的分析,首先针对隧道施工中的混凝土裂缝进行了细致的分析,然后详细介绍了超声回弹法在混凝土施工质量检测中的应用,最后给出了隧道混凝土施工的注意事项,对于隧道混凝土施工具有一定的理论指导意义和实际应用价值。