汽轮机调节系统改造浅析

本文介绍了目前国内采用的各种汽轮机调节系统改造方案并进行比较,指出各种改造方案的优缺点,对调节油油源、阀门管理功能及功能应用情况等几个问题进行探讨,供电各厂进行汽轮机调节系统改造时参考。     

浅析汽轮机调节系统的改造方案

介绍了目前国内汽轮机调节系统采用的各种改造方案并进行比较，指出各种改造方案的优缺点，同时对调节油油源、阀门管理功能及功能应用情况等几个问题进行探讨，供各电厂进行汽轮机调节系统改造时参考。     

华能营口电厂320MW超临界机组无控制工质调节系统

营口电厂320MW超临界机组采用以自容式执行器(PEXA执行器)为转换装置，力驱动执行机构的无控制工质调节系统对该汽轮机调节系统进行了改造，改造后系统的各项控制指标均达到了设计和标准要求，取得了预期的改造效果。文中介绍液压系统的改造方式、改造效果及系统改造后的主要技术指标，为大机组汽轮机调节系统的改造提供了新的途径。     

200MW汽轮机控制系统的改造

叙述了国产200MW机组原汽轮机控制系统存在的问题,进行自动化改造的必要性,以及采用DEH－ⅢA数字电液调节系统对原有的液压调节系统进行改造的方案,实现了汽轮机的纯电调控制。     

基于灵活性设备改造成本的灵活性调节服务优化模型

灵活性调节服务对高渗透率可再生能源电网的稳定运行具有重要意义,需要对现有的灵活性供给设备进行灵活性改造,其改造策略决定了灵活性调节服务的前期成本,也在一定程度上决定了其在灵活性辅助服务市场的竞争力.提出了一种基于灵活性设备改造成本的灵活性调节服务优化模型.首先介绍了灵活性以及灵活性调节服务的概念.其次,给出了对火电机组...     

200MW汽轮机DEH系统改造模式及功能

阐述了国内200MW汽轮机机械液压调节系统（MHC）改造为数字电液调节系统（DEH）的几种模式,介绍了改造后各种模式所实现的基本功能及特性,并进行了经济性比较。     

125 MW机组调节系统改造方案的选择

国内125 MW机组增容改造的同时,大多同步实施调速系统改造,以提高机组调节系统的控制水平.详细介绍了某电厂2台125 MW机组调节系统改造时对各种方案选择进行的分析对比,最终选择上海新华控制工程有限公司高压纯电调方案,改造后,运行情况良好.     

220 t/h循环流化床锅炉风机变频改造及经济性分析

介绍了220 t/h循环流化床锅炉风机变频改造的目的、方案和效果,通过比较变频调节与挡板调节,改造后提高了锅炉安全性和经济性,具有在其它锅炉上进行推广的价值。     

采用DEH对200MW机组汽轮机调节系统的改造

荆门热电厂在对5号机组（200MW）的热控设备进行改造时,采用DEH-ⅢA数字电液调节系统对原有的液压调节系统进行了改造,实现了汽轮机的纯电调控制。通过对DEH投运过程中出现问题的分析和处理,保证了DEH各项功能的实现,改善了汽轮机的调节手段,提高了机组的自动化控制水平。在对老机组热控设备的改造工作中,应注意老机组自身的特点,处理好改造部分与保留部分的接口关系,作好对运行维护人员的技术培训,确保改造后的机组能安全稳定的运行。     

320 MW超临界机组采用力驱动执行机构的DEH系统改造

介绍了江苏华能南京电厂前苏联制造的2号320MW超临界机组设备概况,通过采用力驱动执行机构将汽轮机调节系统改为无控制工质纯电液调节系统的改造,给出了系统的改造方式、改造后调试过程及系统改造后取得的效果,为大机组调节系统的改造提供了良好的借鉴。     

330MW汽轮发电机励磁调节装置改造方案应用

江苏省投运早的机组大部分均采用WKKL型微机励磁调节装置,因该装置投运时间长及配件停产等原因,目前需进行改造。介绍了国电谏壁发电厂10号机组使用的新一代发电机励磁调节装置（PSVR 100）的改造方案,以及改造后的效果。     

微机励磁调节柜改造中均压问题的讨论

文章对兰州第二热电厂励磁调节柜改造过程中出现的A、B柜不均压的现象进行了深入的分析和研究 ,最终提出了行之有效的解决方法 ,使改造后微机励磁调节柜始终运行在良好的状态     

凝结水泵变频节能改造

电厂凝汽器水泵调节方式采用变频调速方式比采用节流调节方式经济。文章介绍了某厂对凝汽器热水井水泵（凝结水泵）的变频改造情况，对改造后的节能效果进行了计算。     

DCS系统无功调节的实现

简述在DCS系统中实现的无功调节功能,探讨了老火电厂进行电厂DCS系统改造电气部分改造的范围。     

凝结水泵高压变频调速控制策略与应用

对某厂320MW凝汽式汽轮发电机组进行凝结水泵变频改造,分析了凝结水泵变频改造前的控制策略及改造中的技术难点,详细介绍了凝结水泵变频改造后控制策略的改进,包括控制联锁与显示、除氧器水位调节、凝结水泵出口压力及给水泵机械密封水的调节、躲过凝结水泵共振区等几个方面。最后,通过系统分析和各项试验,说明改造后的控制策略完全满足系统要求。     

200MW机组调节系统改造

针对吉林热电厂10号机调节系统迟缓率大、运行不稳定、负荷摆动大、安全性能差等诸多因素,对10号机调节系统进行改造,改造后的调节系统为EH抗燃油控制的电调系统,经过了半年的运行,稳定性较好,调峰性能也提高了,达到了预想的效果。     

330 MW汽轮机DEH改造后的甩负荷试验

针对发电厂老机组原纯液压调节系统在可控性和控制功能方面已不能满足机组协调控制(CCS)和电网自动发电控制(AGC)等要求,且还存在着调节系统部套易卡涩、迟缓率大、调节品质差、不能实现阀控等缺点,利用先进的数字式电液调节系统(DEH)可灵活组态各种控制策略的优势进行了改造,改造后可满足现代汽轮机控制系统的要求,且系统的安全性、可靠性大大提高。对改造后的机组进行了甩负荷试验,介绍了本次甩负荷试验情况,并作出分析。     

老机组汽轮机控制系统改造浅析

介绍了目前数字电液调节系统的几种模式,分析了它们在对老机组进行改造时的优缺点,在对老机组的汽轮机控制系统进行改造工作的同个问题进行探讨后,提出了对老机组进行汽轮机控制系统改造应注意的问题。     

60MW发电机励磁调节装置的更新改造

介绍了马钢热电厂对60MW发电机励磁系统进行改造的情况。其特点是不改变原有励磁主回路，即保留原有系统的基本性能和特点，只对调节装置进行更新改造，经济性好。改造所采用的调节装置为32位数字信号处理器，利用DSP技术提高了励磁系统的调节速度、抗干扰能力和可靠性。     

200 MW供热汽轮机DEH系统的改造

石景山热电厂1、2号机组原液压调节系统存在易卡涩、负荷摆动、迟缓率大、调节品质差等问题。为此对1、2号机组原液压调节系统进行了改造。由于200MW供热机组的调节系统有不同于纯凝汽式机组的部分，系统的改造成功具有一定的特殊性和代表性。